圣莱达虚假陈述案发回重审 律师提示最新索赔条件

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 三达膜科技(厦门)有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元节敛僻、上市市值1000亿元的企业晤艘。    技术战略上竣方,将坚持1条纯电动驱动技术路线坍,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平啥剐。同时铝衬躬,产品将具备400公里续航能力坪沏,平均能耗每百公里低于12kwh匙溅藐。    产品方面扩体雾,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV取富,其续航里程(参配号蒙丸、图片彭、询价)可达300公里惫本,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型须。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车临,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车氛。此外蔼,北汽新能源代号规划代号为C30DB泼刚标、C33DB男弘、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型幂。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销筹降挞,以便更好地与传统营销模式保持平衡抢睦。现阶段靡汞宏,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店锈,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展裸。    3.江淮    2015年销量沮污识:在新能源领域掏辑,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车摊逝号,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力壬此鸿,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆枪杉嗽。    未来规划破京:到2025年继,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上檬旅偷,形成节能汽车售沽、新能源汽车姐乔、智能网联汽车共同发展的新格局刹。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型裙吹。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配菏、图片旅独桓、询价)S2打造)矩含裁、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)泞、星锐EV三款纯电动车型硷,基于瑞风S5打造的混合动力车型宦。    4.奇瑞    2015年产销量摄:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)鲍苛,销售7262辆葱。    未来规划揪攫:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车邻窘荣,同时目标年销量定为20万辆城痕。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆淬。奇瑞未来将拥有插电式混合动力幂、纯电动按、增程式电动车酱、电动四驱的汽车胯停兼,种类涵盖乘用袄镁邪、商用和专用车领域粪期砷。值得一提的是骋计痢,2016年上半年片弄橇,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV贰汀,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市擒镰互,这款车运用了诸多新技术幂集孤,未来将会呈现给消费者不同的体验怀矾。    5.广汽    2015年销量卵蔼碧:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆楼。    未来规划喀:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型矗苇存,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市蓬。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市效还鲤,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市哦线。在未来茶惫闪,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型必揭燃。传祺还将推出一款A0EV电动车烙,该车很有可能是一款小型的纯电动车沏。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模宠孤滴。要完成这一目标叙,新车投放将成为关键疟。未来基于插电式PHEV弟、纯电动EV吉窘坍、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型森。    6.上汽    2015年销量多:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆寇寸,较2014年产销增长3倍许单害。其中荣威e550销售10711辆相苦特,占比接近96%匹乒。    未来规划氓眠鹃:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车啦棋舶,包括荣威E950赡啥赊、新能源SUV郸、A级纯电动车懈末伸、全新一代插电强混荣威E550等车型啼,价格介于在10-25万之间孩忻火。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元骸拣燃,投放30款以上全新产品湍颈,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势精份。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆描刹赖,其中自主品牌实现20万辆顺号。根据规划懊街,30款新能源产品中茶署,纯电动汽车达13款嘿归,插电式混合动力产品有17款羞屉,其中也将包括商用车磕,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品狄娇。    上汽集团副总裁(参配屋深涡、图片淌季、询价)缺顾、乘用车公司总经理王晓秋曾表示猎绒:“我们把新能源放在第一位脐皆,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求骇,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势靶烷,到2025年盒拜,新能源将成为未来动力的主流铣撼攀。”    7.众泰    2015年销售碱匡:众泰新能源销量为24574辆俗喂,同比增长143.6%穷狸姐。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量橡,而2018年将冲击50万辆目标本酶叼。    未来规划对亨广:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV绅俺,2016年还将推出Z500纯电动版度无乘、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车究嘿涛。众泰已经规划8款全新新能源汽车猫翟,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车茧得,包括四款微型纯电动车扮炔溉,分别为E200靡诞夯、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV趣、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级钩、A级绞搂蔑、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车弘橙啃。    8.长安    2015年销量伟韦伶:长安逸动(参配丧蜜回、图片冯文、询价)EV销售1500辆瞬桨乏。    未来规划介孺:长安汽车发布2020新能源计划肃狠,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上捣炮,至2025年推出34款车型即垛,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)侠。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆惭,至2025年蹲菊,新能源车累计销量突破200万辆抒桓。    9.吉利    2015年产量笆凡:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军闯迷,占比35%兑沫镁。    未来规划琼隧逛:吉利未来5年的新能源汽车规划辟,未来纯电动车饭戳绕、混合油电车肝姐奠、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成将。2020年将占吉利汽车总销量90%以上荷,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%私欺兰,纯电动(EV)车型销量占比35%剁割。将借助新能源车型布局禽焕,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值己。    在纯电动汽车方面仟骸瓦,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台蓖旗姐,到2020年袍幻,吉利FE平台的车辆将实现续航500km旱姆哦,百公里耗电11kwh的目标贤谭,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料递薯。在油电混合车型方面苍匆,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市杯稍翱。在插电混动方面膝导,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统房俺篮,首款车型将在2017年上市别舞醇。    10.东风    2015年销量礁楼虐:东风风神E30销量511辆蔑腻。    未来规划隶耻:2016年小,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型你遂瓣:E302016款莽敲、A60EV标准版抚、A60EV尊享版隧惧品,确保2000辆导、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成拢,其中E30L吝、A60EV车型各销售1000台以上类桅妥。    11.江铃    2015年销量吾:江铃E100销售5268辆痊铝。    未来规划舌拈:江铃集团采取了混合动力车羔、纯电动车两条产品规划路线陇水。其中试耻哇,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%巾,按照对行业的预计拖疆,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆巍尉。    在未来的产品规划中趟酪踏,江铃E100车型升级产品即将上市虑快蛙,正在开发的代号为E200坛备、E160亥船、E170纯电动轿车也将陆续上市酶。另悉事次,新上市的电动轿车相比老款产品视颧,在续航里程策廉、最高时速财耍拆、智能化和舒适性方面将会有明显提升县冷抛。此外江铃还将利用现有整车技术及平台羞,引入混合动力技术蜗尖,以解决有关法规合规问题牡舞解,此项目的前期费用为1.8亿元千。   二褂长、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性迫估沛。到2020年圃,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆颂敢蒲,而整体销售目标为450辆暗了叫。也就是说钨怜,到2020年木孪,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%随必伍。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元镭枫,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品歼,到2020年力争达到60万辆的销量目标嚎隶。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆届酣奉。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标忿缕,只是宣布旧怀:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额慰苇坟。    4.东风集团    东风集团规划河撮,到2020年话,其自主品牌累计销量目标为200万辆焊特。其中差榔革,新能源车销量目标为80万辆龟卞,占比高达40%罚极。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业尚垫,到“十三五”末滑,其新能源车型数量将扩展至十余款蝎妊,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现捐纺。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标粉,其中提及2020年年产销要达到50万辆房。    7.奇瑞    2015年8月表示讨杜,将投资数百亿元侍妓垮,到2020年实现销量目标70万辆到嘎,其中新能源车将达20万辆咳骇,占比28.6%脖疥。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊催刺。吉利宣称供息逗,今后将纯电动泵损、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举茹继,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%啊。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标皆芹郎,其新能源汽车销量将达到108万辆粮。这是一个相当高的数量蓖,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成蒜闺。而且捆,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业蚊譬戏。 责编叭贩溺:杨杰" "   据外媒报道系摩呕,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷杀楔,这可能导致气囊在撞击时无法打开贬飘忙,或没有事故发生时意外打开博吨府。    本田脸、菲亚特-克莱斯特屏渐腻、梅德赛斯-奔驰丝、大众姆办墒、马自达骇傅、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响倍讽颇。    全球汽车市场中免崔黑,气囊召回已屡见不鲜唬亨。其中昆,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象推瑰收。横跨2013至2016年想,均能看到高田气囊召回计划频频曝出瓢喘型。    正在高田气囊焦头烂额的时候硕,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力肺阮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道很,近期非,德国知名汽车零部件制造商大陆集团薪,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划僚急,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患维,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回蠢,涉及500万辆车湘才。    大陆集团将于近期启动召回计划骨,并继续对旗下产品进行核查坪,以彻底消除安全气囊传感器隐患膘。    本田表示叮乔平,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车拾甭刀,替换存在缺陷的大陆系统控制单元潦梧倦。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔囊,83次现场报告携,和2例致伤事件慕筒纱。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认蔬。    本田告知经销商勾,目前需更换的部件短缺父牢,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单犀翔,今年秋季之前恐无法完成全部更换笨。    同样亢,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车守诽殿,包括2009款道奇酷威栓碑骚,2008-2009款道奇凯领斑、克莱斯勒Town and Country净羚,以及合作研发的2009款大众Routan暴芒。    该公司报告显示坏如,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件钦瘦。    大陆集团表示顶,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司漓。    马自达已回应召回并介入调查泪吹赎,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目邻魄。其他汽车制造商目前没有进行回应桓。 责编褂势化:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后孩,大量车流涌上高速公路残,然而拇,当车辆长龙逐渐稀松暇律,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来蹿。记者在湖南境内的长益高速公路上看到琼谰,在临时筒粒靠点和服务区碍,各种垃圾成堆幕。春节期间这里60多公里高速路段北,日均清理的垃圾竟然超过20吨洁韧。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里局切,是进出长沙的西大门么,今年春运期间贫擦崔,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”零犯卿,24小时高峰断面车流量达到12万辆井慨。长益高速养护工杨秋强告诉记者笑显擒,春运高峰时那的烹,饮料瓶子扦、纸巾窟、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢敞,稍有堵车路面便是一片狼藉钒钡刑。高速公路上垃圾成堆的现象浆硕踢,折射出人们在物质财富丰富的同时傻钢,文明素养还有待提高蔑。    长益高速养护清障中心主任陈创说涛,为备战春运烙相,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上翰碉,临时增加了10位养护工参与保洁工作负。即便如此对暑抠,每位养护工还是需要加班加点厕魔媒,平均每天出勤3趟炽髓,工作12小时橡,收捡超过500公斤的垃圾绅。然而关曙,要恢复到平时的卫生状况尝、环境状况府,还需要半个月峰熟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患嘶,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定添,乘车人不得向车外抛洒物品碾,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为弟。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋啃,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里凌控,做到环保没乒、安全出行快悄。 责编蕉卉:杨杰" "  在过去的2015年慰际多,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆建,同比增长5.2%任唬心,再度刷新2014年创下的年度销量纪录黎换。其中在昂科威和SRX等车型的推动下废,通用SUV产品的零售销量同比激增144%葱。上汽通用汽车总经理王永清表示戏始文,未来几年将在SUV细分市场发力矮竭。网通社梳理通用新车计划弯,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型梆套。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型从,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV脑。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表散肩:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌客乔:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌司劫,雪佛兰将在2020年内推出20款新车退使尾,以实现这一销量目标梦。进入2016年趴,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段戊袜馆。王永清表示绿蔽:“在2016年年底之前热琴草,雪佛兰将在中国市场推出7款新车们,覆盖中级车坝风江、中高级车旗、SUV等细分市场射朝虹。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban妨桥。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型锌。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban募卜芦。新车拥有5.7米的车身长度五操, 满足普通家庭对于车内空间的需求忻。现阶段国内全尺寸SUV市场火热嵌,但多以豪华品牌车型居多撬,例如奔驰GLS蜡、雷克萨斯LX等潘,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争誊。   别克品牌颧径咐:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕姑景量,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划哺釜:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型沸。”其中包括一款全新紧凑SUV车型沁。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市鞍唉壕,但除了已在国内上市的昂科威外筛逝瘸,其他6款均有望登陆中国市场掂。   新车介于昂科拉和昂科威之间菜拱藐,定位紧凑SUV苗塑,并将基于通用最新D2XX平台打造而成碗玩。在外观方面有望以Envision概念车为模板极复,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计叭怜。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机李伎幢,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机悄表。   凯迪拉克品牌剑膊撵:全新小型说览赔、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌烦,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划桑。未来品牌将在华推出多款产品膛导,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型掸鹤,形成十二大车系亲贬看,覆盖SUV诗蔽、轿车形、敞篷车等各个细分市场刑冕。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一内拷室。除凯雷德和XT5外嘉枯脸,凯迪拉克还将推出3款新产品假,分别为小型沪囱、紧凑图勉点、中大型SUV姑非搜。这些新车未来均有望在华国产臀。   2014年轰陀彻,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示竿秸徊,公司将采用新的命名方案森店累,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场梦。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品觅,“XT+数字”命名SUV车型青位钞。目前通用已经注册了XT2甫布、XT3死锈哥、XT4科陶、XT5思、XT6市、XT7和XT8商标棉扁裁。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5沮覆己,未来品牌全新小型SUV蠢、紧凑SUV和中型SUV欣佳敲,有望依次命名XT2橙悸、XT4和XT6础。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签奠耍:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编唤括涟:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时拘串瓣,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求搔佩颠。近日呸槽褐,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评驯α源印,结果评选出了十大最安全的SUV车型喇褥,上榜车型虽然只针对美国地区纽咯,但对日渐升温的中国SUV市场而言讽,也有着一定的指导意义靶患袒,所以拿来同大家分享椽硕。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试修戮,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级隆柑慕。此外鞭,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级白乏。作为讴歌第三代车型谭膝,讴歌MDX为七座车型菊,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款枯玻陀,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)黎踏揪。   讴歌RDX   看完大哥MDX揩,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱边日函。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号权咆,根据IIHS和NHTSA评估结果中撼,它获得了与兄弟MDX同样的好评话临,通过一系列碰撞测试后撮,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列捌喂级。 作为五座版本车型烩,RDX的全轮驱动系统是可选的维,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统录。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证娜,在正面碰撞预防系统中笔,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩很纤请。 2016年CR-V的零售价为23745美元粗嫡,为五座版车型拦诉。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一式赐,也许有着很多原因泛韩挎,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮娩横。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级烙,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色晃。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元邻,并配有3.5升V6发动机作为标准配置播磕噶。目前可最多容纳八名成年乘客噬,并拥有四轮驱动的选装配置惫。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者断,现代途胜的最终结果也非常理想羞胖寸,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级扮,同时也配备了儿童安全座椅的设施心摩。 在美国垦,现代途胜的零售价格为22700美元颂健冬,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间搏砰,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择裙饯绥。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳现梅,作为奥迪Q5的主要竞争对手诉,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV缮捆长。同时朝顶,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置唾扮。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元捣叼深,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本寡。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级相铰。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元蓄码,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显焕,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性哄歧。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置弟察。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩份停,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价巷诫督。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元涩骸屠。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用十部浆。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看倪。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价陋酶嗓。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元挠。与同样上榜的雷克萨斯NX一般豁,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式暇鸽,而且日后还会配备混合动力系统并口。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词方铅搐,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头弟焦筹,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中胁,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级称。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元肆司,提供前驱与四驱两种驱动形式霉透首。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么瑰,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下告纯,IIHS究竟是什么模?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准悉姐。方法是杭逆,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶袜屑扩,然后测量车顶凹陷程度拓矢姬。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸卫椽,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时篙,评价为“A(Acceptable丸推:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时驶怀必,评价为“M(Marginal起欧掀:允许范围最底线)”;不到2.5倍时怖好,评价为“P(Poor啸技僵:差)”苏洗擎。 责编拎救滦:杨杰" "  写在前面土:   汽车安全只有四个字门渺,但仅靠几篇文章是很难说透的晴。为此典啸抗,从今天开始慰,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题擒,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读报抡寡,以期让广大读者在潜移默化中祭,逐步形成科学羚蘑、合理的汽车安全观侠乌窟。   在过去一百多年中虚认妮,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展块,汽车的安全性也得到了长足进步介。但令人困惑的是暇,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动逝寂、被动安全配置芜,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少段导少。谈到这有人可能会问籍,我们的汽车真的是越来越安全么蹬?   要回答这个问题第操抨,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来夹味界,同近几年出产的新车来一场面对面的较量萌诲烽。而在几年前翘噬,很能来事儿的美国人确实这么干过侍,废话不多说溪萄票,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果混倪姓。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生淡奖,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会椒拉,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试邦。而在2009年髓校,为了庆祝成立五十周年酸,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试比惟讲,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞蒜。   迈锐宝这款车大家都不陌生埔墒,2009款的轴距不到2.8米借痢,整体长度约4.8米奈穿好,整备质量约1.5吨钱怖,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大礁。   而相比之下骄板,1959款Bel Air绝对算是个大块头逞荆桂,轴距刚刚达到3米锚编,整体长度则达到了5.4米谭,比当今加长版的宝马7系还要长危冲,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成灿,整备质量达到近1.7吨涝吹。   1959款Bel Air诞生时韶函,正值肌肉车江辰、长尾翼在美国市场风靡之际读杉尝,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风颂浚垛,方方正正的线条也颇有硬派气息陷列。   相比之下堡媳拜,有着当代流线型设计的迈锐宝尺傅勿,更像是个脾气温顺的小伙子逆,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞距魔,貌似很难占到便宜价倦。这台Bel Air虽然年代久远吭钨,但车况仍然良好时钙寞,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转辉碧污,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外谱哪,保存依然完好胁圣。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞鲍驾,而是小范围重叠的对撞巳。面对着气派盾块、硬朗的Bel Air玛跑澜,和明显小一大圈的迈锐宝惺,如果有人逼着你做试验品坊氦,必须挑一辆车进行碰撞时率磊庐,你会选哪一辆呢锭澈荒?   不卖关子了焦节肠,来看看碰撞后的结果里咆:   看到这些图片前赡人,想必很多人和我一样据,已经猜到了结果碱,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象孙橇谐。   面对承受了相等冲击力的Bel Air逢杭藐,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构东,它长长的车头像塑料壳一样脆弱详酞,乘员舱的结构已经不是变形把,而是完全崩溃赶葱扒。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落博,紧接着破裂成无数的玻璃碎片瘸。   由于没有装备安全气囊与安全带疽,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘石秤琳,如果坐在里面的是个真人淖,最后的结果只能说九死一生笔漏。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是誓购滥:各方面表现均为Poor(糟糕)骸灭贿。   再看看迈锐宝的情况券巢,虽然车头破损明显涕毋暴,但碰撞后乘员舱结构基本完整跨铜梦,气囊正常弹出含呢剖。前风挡虽然严重破裂孰,但并未脱离框架屠系绞,且没有溅出碎片会。   如果这里坐的是真人拔碳省,虽然难免受到一定程度的损伤垫,但应该不会危机性命陵唯退。幸运的话诞玫伪,或许还能走下来查看对面乘客的情况涡。看完这场特殊的碰撞测试韩酚,我想起了很多人都存在的一种误解寐程驳:车子越重越耐撞闲、越安全笨俗。相信看完本文之后填吩赴,大家对于这方面的认知应该会有所转变草奈。   最后说两句犯败:   汽车经过一百多年的发展演变新挤通,和几十年前的老旧车型相比唤,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化鬼俱狠。除了车身结构更加坚固苫千、车内配置更加丰富外慕,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色惜哗。   不过势椿返,汽车安全性这个话题非常复杂苹,仅从任何一个角度去判断都是片面的撼怂,而本文介绍的这场新腺、老车型对撞也只能说明一方面的问题堪泊台。谈这个话题不能着急辜割极,未来一段时间通,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读邦谐褂,我们将来慢慢聊春、细细聊扰徽肥。     责编缚粪:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”坟剂。当大环境的水温不断降低时扛娄,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓剂衔咯。而2015年泡互癌,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河岸佰表。   2014年8月氨,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告鞭讳,平行进口车经销商不再受备案制度限制浪,正式“登堂入室”翘椽。   换言之番握篮,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式顾普,从2014年8月开始正式“合法化”毒,从“地下”运作转为“地上”发展缸。然而匪额嗣,“合法化”之后的一年又4个月里牵,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地吵,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等材辫。   2015年2月秦惶,平行进口车在上海自贸区开卖规玛伞,短短不到半年时间里碍悔善,深圳相椒燎、天津伍貌、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作地妨逞,此后蹦磕,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大扁吝,截至目前为止渴堡钱,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家酱乱稍,其中上海28家梯,广州14家瘁齿,天津35家瑟脑,福建18家汉。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司钵姑窃、上海百联汽车贸易有限公司堕磨、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业熄娟记。   从普通经销商层面来看哀,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》辞懈,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》创郝急,规定从2016年1月1日起挨歧,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求瓤、放宽平行进口汽车数量限制鸿、简化工厂检查要求三大举措妙。   以上举动算,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈胖答,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场系。   以3C认证改革这一利好消息为例痢,平行进口车销售前的中间环节得以减少滩炒对,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元荷,如此一来盲搪邦,平行进口车价格将进一步降低趴烈骗。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策遂,平行进口车市场相对于中规进口车而言逢闷,还有更大的市场空间等待挖掘搪,而且随着国家对于数量限制的开放惕卷,平行进口车的成本降低了30%祥。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示骸鳞,随着政策推进函,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度俺毋砰。   一位自贸区平行进口商表示虽憋:“最保守估计秋财肝,明年通过上撼篮蓿口岸圃心,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆刹童溯。”   但是狭爱,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后笛衔颗,却隐藏着一个残酷的数据垛。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露蝎,尽管相比2013年集粕,2014年平行进口车的进口量有所加大亩,在12万辆左右居碾硕,但报关数量却反而出现了下滑慧蓄拎。   他进一步解释这一现象尉,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态寂坊及,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关丸。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多唬厦鹤,再加上2015年经济大环境的持续下行沉底,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右匡。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是簿丛,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩舌丝够。”   那么我们不禁要问卞,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态含? ▌大环境转冷跺秃暖,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆魂,同比增速9.3%剁,相较2014年批发增速13%稍有降低墒凭骄。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下冈,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征丰腐府。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块沥,平行进口车市场也无法做到独善其身凉。在崔东树看来具,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度渺呛,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争贤萌俏,使得消费者能够购买到质量更好涂、价格更优产品霞。   而从更高层面来看襄酒,滚雷进口车创始人陈鸿认为插,通过开放平行进口车店胖,鼓励竞争澎嗜芜、打破垄断室,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向烯坟。   简言之酸衫,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”翔。当大环境的水温不断降低时袱,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓排痪。   尽管利好政策正在相继出台何煽舰,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说冗舍荚,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题沮蓉,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变嘘韩。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响拦灰,平行进口车供应渠道的变窄违胁羞、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等澎内,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少么。”在姜建清看来暇,进口车受各种外来因素的影响么昏,市场层面逐渐变冷珐纪。   货源紧俏而且有局限性乓。从平行进口汽车的来源来看吵胎,相关资料显示景晴,2015年已经售出的平行进口车来源中抢憨,美国及加拿大占55%侥,中东占40%潜疥,欧洲占5%啥藩蛔。   各种法规政策阻碍销售渠道痰。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定拔庞煽:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆杆。”换言之鲁锈,禁止进口车在中国市场“二次销售”铂拒竟。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记篡榔,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”袜吼违,无法进行销售辨。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为肪凌,国外汽车厂商也自然不会坐视不理渴。早在2014年将士,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为形。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示播份,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址纱软静,以此审查购买专属市场车型的买家萍墙,并且对现金付款设置障碍黑桥。   除了堵截平行进口车市场的源头防尉,汽车厂商还在排量上下功夫郝,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息喀抗。这样一来送东,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万苏。   ▌售后体系窃设、监管流程亟待完善   此外鲁,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑讨换幂,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决迸。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例嫉俺,这款车主要来自于中东型狮、北美敌磊、加拿大和墨西哥地区蜂膳。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元伞。而带有M配件的墨西哥托驼、加拿大版本价格更是高达90万元以上姥啡五。反观宝马配置拟共、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版肖疤,指导价为95.8万元可跺抒,终端价格大约在86.8万元左右策倪。相较而言提慈,尺寸更大醋、调校更出色的国外版具有一定的价格优势力扑揭。   不过有一点值得注意替椒草,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养叼步。但是质保是需要额外购买的坝骄软。如果单单购买地盘艾轰龄、发动机本闪蔑、变速箱“三大件”的质保拿冻蚕,价格为7,500元(3年/6万公里)哨,如果是整车质保祁汐,价格为15,000元(3年/6万公里)半鸿。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势锰氢矛。   专家提醒香,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度骆沃,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段疽惩雾,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑睦佳,政策体系及监管流程也亟待完善什委。无疑吞,从起步到成熟需要一个过程讼,而这一切都需要时间来磨合圣、完善沁。   当然夺铝筷,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了呢谎,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务句碉,并对每一辆平行进口车都提供单独认证男。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用荒。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局哦,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强囱酬剃。”姜建清进一步透露镰。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业慈,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示踏协,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异孰欣,在车型上不会有太大矛盾汀。查看永达豪车中心的网站页面不难发现擒宝汤,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车咎敌,也囊括了林肯MKT锣森、奔驰GL500墩、丰田塞纳等并不在国内销售的车型享。   业内人士表示休募,对于类似于上海永达汽车集团有限公司矫鄙蔷、上海百联汽车贸易有限公司阮、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说呕疆尘,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分豪岗,是在和厂商蛊、经销商进行谈判时的一个重要筹码首,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制晾叙。   但是不可否认的是尼烩薪,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比忱报,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势誓厢,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商寂檄?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言秘舶:“无论在工商总局还是商务部等相关部门灵磺,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台膘。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响态。平行进口车副会长姜建清甚至预测弓畴史:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上浦碗。”也就是说拒途,洗牌在所难免毫想。   对于平行进口车市场接下来的发展衡硷别,张志勇认为惠翱,适应相关机构的介入曙、铺设渠道等都需要花费大量的时间康剃脐,一个市场的成熟不是一蹴而就的揭,而是需要等待杠毖宋。   而姜建清的观点是恃戳揪:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年贡脚怖。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景葛,“市场是有的屁,如何创新是平行进口商面临的课题内。”   版权声明脾文浆:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件阔嗜试,禁止任何形式的转载或改编锈漏奖,如有任何侵权行为守,侵权者将承担相应的法律责任! 责编龋秀戒:杨杰" "   现如今歌荷,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情翠并,不管是豪车蔫实突、跑车还是SUV又或者是MPV桃莽沧,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型协疲信。除了经济实惠之外卑慰享,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事踌仓,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事嚎?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋苟丁长。    PS贤:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车稗沏,是经过鉴定之后无火烧葱蹋霜、泡水临完、重大事故臣,且外观完成无需喷漆的二手车笛茅。   一剑疽袜、换油    1康砷、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油吻顶锤,主要作用是对发动机起到润滑减磨啤、辅助冷却降温恒珊毕、密封防漏将详损、防锈防蚀辜、减震缓冲等作用凤技。发动机是汽车的心脏列,许多金属部件之间相互摩擦运动芒吾,这些部件运动速度快蕾派措、环境差起具,工作温度可达400°C至600°C朔舵车。在这样恶劣的工况下面累畅,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损番恢稀,延长使用寿命堆。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔髓滑戈,以确保油路通畅蹈泊苍,不被杂质阻塞旅颓。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)惨息。合成油中又分为炭并宽:全合成及半合成梳匪。全合成机油是最高等级的衫。车友们在选择机油种类时必,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择驴屠蛙。    2妓的、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质盛,使用在采用液压制动系统的车辆中念。是制动系统制动不可缺少的部分继雀临,而在制动系统之中伟,它是作为一个力传递的介质巫迷量,因为液体是不能被压缩的媒彭璃,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中牡仿。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效碍残,会对我们的安全带来隐患丛档旦。    3及戏、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品箩胯纲,起到润滑延长传动装置寿命的作用陇刺躺,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果蒲娥勤,在严苛操作条件下减少油品损失相。根据变速箱结构的不同身焊厂,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油微。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求拨,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型返,其扭矩技岁绢、重量撕捌罚、转速道撤扔、结构等都会不同挤胜,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油徽炮癌。而不同的变速箱油妒杭绘,正是影响换挡品质的原因之一肪巾逢。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油嫩膛,特别是打算卖掉的车即督,所以二手车的变速箱油应该及早更换劲。   二缮炯檬、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花接孩,以点燃可燃混合气体的部件挂钙僵。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量精。尤其是中心电极达到更高的温度时胎,被酸化消耗掉渭股侯。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的斜鞘娶,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下敲怒乃,可以先拆出火花塞进行检查抡唾,看是否需要更换卉末舷。   三奈薯捷、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分恨捣嫉,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进描、排气时间的准确昧雾。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥莺寰ā,传动精确棉蒲,自身变化量小而且易于补偿奉慧卧。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短拼冬,因此要定期更换皮带署逢醚。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换炉割。就算你车上备有正时皮带湿票,一旦发生其断裂碳,自己也无法更换客。因此祥观,当总行驶路程到达8万时婆,建议考虑更换之隶骑缺。正时皮带在水箱风扇的后面莫。    随着汽车制造工艺的不断进步涧檬武,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代撅呢驳,与传统的皮带驱动相比经外,链条驱动方式的传动可靠贝、耐久性好并且还可节省空间梧览,并且终身免维护勾,这就使其与发动机同寿命牵膘,不但安全舵烤撅、可靠性得到了一定提升涤粗亨,还将引擎的使用慨、维护成本降低了不少韶,可谓一举两得守。   四熟、查看蓄电池    车辆的电瓶盛曙,又称为蓄电池讹佩辈,是一个将化学能转化成电能的设备光梅存。它的作用是供给发动机用电吴,当车辆准备发动时讲测,蓄电池会放电给起动机提供电力桐熄你,并由起动机带动飞轮促、曲轴转动胚遣,从而发动车辆烙围。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类钉。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池酚。    买回二手车之后怯逢,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态遣方。在启动引擎的时候樊,如发现声音转弱或是灯光昏暗瓮交,基本可以断定电池需要更换太排靖。事实上础,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了穆敝,所以更换一个也是非常必要的睬。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右操澜,与铅酸蓄电池相当弓缉。   五碧、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车港,防止吸入对身体有害的污染物拎。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置恰戚涂。活塞式机械(内燃机付、往复压缩机等)工作时纪惠陕,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损默烦,所以必须装有空气滤清器陛。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短们跑。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器镀贯狠,会使发动机进气不足覆绿,使燃油燃烧不完全冗,导致发动机工作不稳定甜第惨,动力下降馁低、耗油量增加的现象发生抚鸿冻。    一般停放较旧的二手车鞠,空气滤清器很久都没有更换荒回,建议查看实际情况之后酌情予以更换较口祈。   六婪搞、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内膝,进行车内除味消毒必不可少的程序贺嫂吝。除了常见的清洗除尘闪坝答,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外失都。细节上注意车身内部雀品,包括座椅领豹骂,车体面板鞠,玻璃等切不可忘记馆,擦拭完毕需摇起车窗懊溉呻,让汽车通风一段时间瓜奴,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品柯冒,增加除臭效果刚链。   小结蹿矗:    对于二手车的整备是一门细致活儿弓。建议车主勤观察授、勤保养炊跋,车子嘛“三分修写,七分养枷,好好对待爱车涉局乒,爱车也会好好的对待你墟社畅。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车翱,欢迎扫描优艾卡二维码擅,如有汽车问题需要咨询抗,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您肌。 责编擎降:杨杰" "  近日吓,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵臀挨,新能源汽车产业链骗补将受到严查楞寸,并且随着新能源汽车补贴的爬坡鄙矛,未来补贴越来越少庞,甚至将取消补贴多,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展判淋?让新能源汽车开倒车呢促谜? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计善汗,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆蔷,同比增长3.3倍;累计销售331092辆软,同比增长3.4倍褐。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆囊,同比分别增长4.2倍和4.5倍刷吃郊。   截至2015年底淖,我国新能源汽车累计产销近50万辆闺。数字庞大的背后卷奈几,甚至可能有假颂玛,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高楷。即使新能源汽车销量有那么高汉,但是国内的新能源汽车也是品质较低聪逛,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型玖全炮。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看叔陵寒,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200旦粟、E150EV呸帘畏、力帆620EV氛攫、长安逸动EV纪、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车四菩。   可见岛翻控,中国的电动新能源车依然以低端车型为主凳材荷,可是这些低端车型补贴前的售价并不低哦匪,而同级的传统能源汽车却便宜了很多略捶。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看酱,补贴后的价格为14.99万元胸,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元颠,即使补贴后的价格骄瞥,相对传统能源汽车依然贵了拢芍。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下配,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车量,因为目前的油价维持相对较低的情况下肋群耸,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车跺,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外悄。   此外镰偏,从纯电动车的续航里程来看疤,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外记奴,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里牟兜,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20咸斯、北汽EV160顺灰袱、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里坞供酣。   未来泌稿,随着补贴政策的退坡糖蟹荡,在2016年的补贴则是完羚孔,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h碾。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万们眠瓢。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少惶九模,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱澈侥。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便托拘局,续航里程不长等不足瓢疲,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后伟,续航里程还会进一步减弱编迟。   更重要的是峰繁炭,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主纬饶,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间帅,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间奇畴,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高盼,两者的循环寿命相当秃岛畔。   如今酒颓,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录入,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池涩返,该电池重量更轻粹芒,续航里程更长憨疾,但是耐高温能力差穷,安全性相对较差一些埂。   随着补贴的减少秃然拘,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴仆,迫使厂家采用续航里程更长的电池陌涕纳,而三元锂电池可能成为首训,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧暑,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况寺。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级脐,目前各大传统能源汽车生产电动汽车袍惭,根本目的是为了补贴而不是卖车勿。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪办瀑,2015年上半年的净利润4.66亿元筏避,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元粪救锌,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%茂。   据统计导,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元氯充惠,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元撵,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元触徽驳。此外拣凳,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入弄软。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级怂课沥?恐怕很难纱,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车蛔,除了腾势电动汽车肺浓头,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成摄,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上皆,如果政府的补贴很快取消阿,这些车型在市场上将缺乏竞争力午。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力敦,不仅是给车企补贴翻哀,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴脖,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消尖滦,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争疙铆彼,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大护财,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱裂恋。   其实辫,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉坞、还容易滋生腐败味,与其直接补贴给汽车企业拈椒,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法苗垢甘。在美国江,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分诵供。政府不需要出钱林坎粒,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金抨拔,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车匙铆们。在德国和法国提高补贴的门槛裸如朴,提高续驶里程数标准谅,从而推动真正的电池技术研发磊却。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴虎,补贴在用户端富,以提高此类汽车的销量箱架牵,刺激车企转型拦。   新能源汽车骗补一事歪太拴,政府应该考虑补贴的办法改进嫡甜,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴勒。随着2020年以后补贴政策将退出究,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长些兑铅、充电设备还是不够方便等迁阔备,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业挂奈,将被淘汰和洗牌裁离词。 责编控疮:杨杰" "   现如今僚,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情幸,不管是豪车踞、跑车还是SUV又或者是MPV寸,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型态拒币。除了经济实惠之外班,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事担驮,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事蚕编?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋渭撕任。    PS私:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车檄疽哎,是经过鉴定之后无火烧秒烹郸、泡水碴修、重大事故掠恢,且外观完成无需喷漆的二手车瘦廉。   一卜番、换油    1精线、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油粳暴,主要作用是对发动机起到润滑减磨俩、辅助冷却降温潘酥、密封防漏蟹极、防锈防蚀急冬及、减震缓冲等作用窖。发动机是汽车的心脏癌胳擅,许多金属部件之间相互摩擦运动矗芬,这些部件运动速度快缔、环境差嘲,工作温度可达400°C至600°C晾。在这样恶劣的工况下面颊,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损忙,延长使用寿命瓶苹。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔毫泡,以确保油路通畅绣,不被杂质阻塞汰趁镣。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)苍擞。合成油中又分为横苹:全合成及半合成巩欺皮。全合成机油是最高等级的椿。车友们在选择机油种类时翠,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择冒曹孰。    2嗽莱、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质硕掸,使用在采用液压制动系统的车辆中雌烹。是制动系统制动不可缺少的部分投澳,而在制动系统之中纶坍,它是作为一个力传递的介质稿枢硕,因为液体是不能被压缩的伙古屏,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中栖丧。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效膘巢,会对我们的安全带来隐患歪帘。    3菇、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品剔说补,起到润滑延长传动装置寿命的作用撵算蒲,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果叉皖票,在严苛操作条件下减少油品损失廓杰氛。根据变速箱结构的不同痊,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油票般。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求碎,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型挡疙,其扭矩洼啤享、重量封许纶、转速雀倦瀑、结构等都会不同石,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油冀纤捶。而不同的变速箱油并抚,正是影响换挡品质的原因之一拾。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油顽,特别是打算卖掉的车堆,所以二手车的变速箱油应该及早更换火箔检。   二入、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花模惨庭,以点燃可燃混合气体的部件井炽秦。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量唐餐介。尤其是中心电极达到更高的温度时磁槐到,被酸化消耗掉险。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的颠,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下秀醇倪,可以先拆出火花塞进行检查哄,看是否需要更换倍拆赂。   三杠、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分镰粹,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进固、排气时间的准确浇。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音欣芗ň纭,传动精确膘陇,自身变化量小而且易于补偿溅。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短亲肆妓,因此要定期更换皮带螺。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换叮。就算你车上备有正时皮带帮浆虎,一旦发生其断裂乌截,自己也无法更换食师。因此逢,当总行驶路程到达8万时公,建议考虑更换之坤臣刀。正时皮带在水箱风扇的后面美挖现。    随着汽车制造工艺的不断进步补,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代烁枷嫂,与传统的皮带驱动相比并酬,链条驱动方式的传动可靠晤埂、耐久性好并且还可节省空间爽,并且终身免维护鼎摊,这就使其与发动机同寿命四,不但安全捌开剃、可靠性得到了一定提升迸,还将引擎的使用瓜、维护成本降低了不少炕倡背,可谓一举两得口刹谴。   四晨呵潜、查看蓄电池    车辆的电瓶动接屑,又称为蓄电池凄,是一个将化学能转化成电能的设备兑梅。它的作用是供给发动机用电匡,当车辆准备发动时萍皇,蓄电池会放电给起动机提供电力触臣,并由起动机带动飞轮刨采境、曲轴转动呕谦,从而发动车辆膛崔。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类浩馆。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池窗吉。    买回二手车之后森,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态驰特鳖。在启动引擎的时候犊词,如发现声音转弱或是灯光昏暗刊沪,基本可以断定电池需要更换椿苛。事实上仕息,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了旁乱,所以更换一个也是非常必要的刑颂童。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右肛娃,与铅酸蓄电池相当常草肉。   五缓虫剑、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车稼,防止吸入对身体有害的污染物查。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置簧壬堡。活塞式机械(内燃机璃良誓、往复压缩机等)工作时踏碎太,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损世愧馆,所以必须装有空气滤清器醛脱柒。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短哨等。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器痹婪,会使发动机进气不足讨绦,使燃油燃烧不完全勤,导致发动机工作不稳定扰,动力下降诉横瞥、耗油量增加的现象发生慈目甭。    一般停放较旧的二手车擎,空气滤清器很久都没有更换懦悄,建议查看实际情况之后酌情予以更换湾。   六膏、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内忿城,进行车内除味消毒必不可少的程序纹。除了常见的清洗除尘另娠弛,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外点。细节上注意车身内部称,包括座椅朽,车体面板会,玻璃等切不可忘记勺,擦拭完毕需摇起车窗睛,让汽车通风一段时间存骚蕾,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品劝炒,增加除臭效果匹端蔫。   小结俏:    对于二手车的整备是一门细致活儿楔眠桃。建议车主勤观察玩、勤保养道双间,车子嘛“三分修卞,七分养羡练,好好对待爱车婪侩,爱车也会好好的对待你叉。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车前,欢迎扫描优艾卡二维码楼,如有汽车问题需要咨询素,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您翠具。 责编裙碘:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患师北,在2015年召回超过253万辆车尼,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回太俺茶。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总姆,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回独,据统计此次共有700多万辆车受到影响荷,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆段撑。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表儡坎:网通社 Internet Info Agency   预警沥围:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警口:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表袖瓣泛:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题慈,燃油箱填料管涂层存在缺陷次仓,导致燃油泄漏最终起火订贺。从而造成进一步对乘客的伤害径瞄,存在安全隐患官。   预警挥:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警群闲荷:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表藏妊:网通社 Internet Info Agency   据了解居喀,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障赐。发动机汗、底盘每、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分谱哺普,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用牵冗勃,例如电子燃油喷射系统迁匪、制动防抱死控制百、防滑控制尾酬沫、牵引力控制氛铆、电子控制悬架叛、电子控制自动变速器等啦辛、电子动力转向等躲撩堵,若电子控制系统存在故障砂茫,可导致汽车失控殴篇。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表损擦:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题累肮,制动踏板主螺母随着时间的推移罢,会造成螺母松动的危险起览,这将导致汽车失去制动作用叭惋漆,造成刹车失灵尺泰。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施了捶比,使问题得到解决吻。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表版日僳:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题快巢,特别是在持续炎热和潮湿的条件下搭赖,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷廉乐,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂澎伯。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员峭潦虾,进一步导致对乘客的伤害狸,存在安全隐患创。根据newsmax报道的信息钱湃,目前至少10人死亡久介,其中包括九名在美国顺。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表钉念芜:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题泡讼霓,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷股,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂响。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员狈桶胸,进一步导致对乘客的伤害羌己,存在安全隐患处。目前已经在全球造成了10人死亡灭,在美国造成超过100人受伤匈。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签怜:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编沟突胆:杨杰" "  1月17日苹坛戚,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放拈瓣。此届盛典共有主流媒体人硼亮、汽车厂商备、公关行业近500余位嘉宾齐聚现衬氯蚊巍,共同狂欢心。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻同吝。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起履,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛踢憨,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛念。作为中国顶级足球联赛赞助商八硼,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛赔。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟火忌,再次挥洒汗水焕,为争夺冠军全力以赴惋垢蹄。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办琅,长安福特冠名赞助唾信。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐荆,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座藩附,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军肪蒲购。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓挤开:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得啸粒,助攻王由动力中国齐宇获得誊,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得街。   倍耐力冠名精英球队踌,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际市沟笑。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕蝗勘沸,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演喂,博得了场下阵阵掌声喝彩妊。与此同时寝罕算,倍耐力正式宣布将冠名精英球队败,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事摩脓。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求搏虑讼,在2014年度颁奖盛典中骗,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺熊布。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动奴,点燃了现场的高潮市倍笛。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real恫卞,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心趁菏刮、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺查惨。   众多演艺嘉宾挽焊、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台僻。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟涣改揭,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众陀。中国内地创作型歌手培河垦、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场心巢。时尚座驾乐队蹄念、快车道FM乐队蚊、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众氦。   至此撤,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕蝎镭控。自2011年起划勾,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”腊丹、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛奈,五年的联赛时光绣返,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起灰搁,以球会友兼啡拿,提升了球技涪,锻炼了身体泉,也收获了更多运动的快乐论。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织脯湍杆。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕泡,敬请期待姜拆。 责编邵嫡:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”扛。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告绘,从2016年1月1日起拧桂,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求毛、放宽平行进口汽车数量限制笑丘、简化工厂检查要求等三大举措雄,以便促进汽车平行进口贸易发展幕。   公告称炔,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业澜苦,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下拼弓,CCC认证申请时态,可放宽提供原厂授权文件的相关要求腑编沁。在认证过程中捎络焚,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”核趟唉、召回能力和体系的检查工作忌婪效。   出于保护知识产权和市场份额需要醇,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证瞧旁普,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度厕,又必须获得原厂授权才能拿到认证侍皖。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权存倘鞠,简化了程序抖舰扑,大大节省企业成本畦。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示彭壤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》勉拉,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业径,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下偿,可取消非量产车认证模式数量要求厢。另外翟念,《公告》提到多惺,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所耙,并可视情况对其进行3C认证工厂检查砷喊海。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出退下了,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望孔仟。“目前全世界汽车品牌近500个楔携感,进入中国市场的仅40多个姐,而通过平行渠道进口的量相对较少耻。其很大原因和此前的政策环境有关倡。现政一旦实施傲绕,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展绢瞥屡。” 某平行进口车企管理人士表示隆。 责编洪虚:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车尸,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元竟斜够。近日潭瘦,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案帝暴,将嫌疑人宗某抓获头迪摊,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留谎蛊茅。   宗某称模,他很喜欢汽车定缎乒,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店工,去的次数多了砍怂垮,就认识了经营汽车装饰店的陈先生辆。   在一次聊天时汕瑟桅,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车梧队,倒手后可以挣钱海松遁,只是他最近手头紧没周转资金募世,机会丢了很可惜硼骡科。陈先生听完后很感兴趣憾购,详细询问偷钾,宗某就从政策肺紊、需要办的手续等详细说给陈先生听侍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍络,当陈先生问宗某是什么型号的车时叔灰,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的憨杜券。”陈先生听宗某说得“头头是道”凉,便信以为真仑,答应一起合作放。之后暖,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元坑寂承。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份报卷罚,这之后宗某就失踪了搪,再也不来陈先生的店里豪馆,电话也不接禽冗芒。12月17日石,陈先生到丰台丰益派出所报了警纷些敞。丰益派出所民警接报后立即着手调查骡费,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获蚕刮懂。   宗某被抓获后供认譬纬,自己根本不认识什么“关系”虏汐,也没有什么罚没车和转地方车的事洞朴季,完全是编出来骗人的创。   办案民警介绍豪吐垫,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月下,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某伐,按北京话讲安伟,两个人就是“假熟”考讹百。   昨天记者获悉畴凶思,目前笛贸,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留煌骗。 责编般敲臼:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道揽,2016新年伊始沙,一批汽车行业新规正式实施潍板究,包括降低燃油限制标准戌、维修保养不必去4S店列扁惯、退车可退“车船税”等沦敛。新规意在进一步维护消费者权益汗,但不少商家却感到压力重重森轰。业内人士认为砰曹赶,新规或将遭遇落地难侈。   根据新发布的《车船税管理规程》及玲翔,因质量原因车船被退回的牡,纳税人可以申请退还税款贺饯。   记者采访青岛多家汽车4S店发现搜揩裴,这项新规已经开始执行恨澄,某4s店总经理蒋晓东告诉记者隧筒伐,车船税费用大多数是2.0以下车型磐硷乔,折合一年300多块钱盛,对4s店影响不大埔牛悲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重借箍。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出掠驰忍,车主有权自主选择维修经营者虐桨,不必去4s店馁,这让原本就不景气寡娶歉、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”理饲。   另外掏淋魏,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施耻胎庆,燃油限制标准降低到6.7升/百公里刚,到2020年将降到5.0升/百公里难咖。   而目前来看僚,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰秃褥何,搜车网运营总监于强认为愧,无论是排放还是清洁能源技术谱泵,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少粮。   于强同时认为瞄,区域性差异梢、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键估。因为全国范围国4排放谁妻,但一些偏远地区国3排放也可以流通沙需,执行过程中肯定会出现执行不严格系吗回,所以妨,好的政策是否能真正落地盆,一定要明确监管以及管理处罚标准屏侩。 责编存纺屏:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全叹搭,正成为各大车企的研发的重要内容沁茬,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示啼舵侣,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司碍拭,我们正在业务的方方面面进行创新淖飞侧。截止2015年底脑茬,福特汽车共提交专利申请近6000份委旅杠,创下单年申请数量新纪录领吠。网通社发现好诚,这些专利中戊,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及栏脚,其中有7项颇有意思的“黑科技”岸狄潘。这种技术或许才处于概念阶段滔,但为福特汽车未来发展指明方向武阜。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面迟梳,福特汽车已经拥有多项专利哭尉氓,其中包括去年申报的一套新型座椅故。这套座椅可以实现前排向后旋转幻,使前排乘客与后排乘客面对面相坐垢石。除此之外仇,这套座椅还可折叠卿,折叠后乘客可以坐得更为舒服级奢氖。据福特汽车规划善,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上姬煎蓟。   除了对座椅进行创新佰,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫抡。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手薄帝料,此时方向盘就变得可有可无勉。为此吵,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能冀滑,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方蹦毯,由此为前排乘客提供更大的内部空间拐檄到。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全科,汽车安全技术也是厂商研发的重点笨倘喘。在夜间行驶灯光技术的研发方面诲龟饭,福特在激光大灯伎、LED大灯碘诫、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫铺,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”欺。当在夜间墒芦,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上刑惨鞍,照亮汽车周边的路面乐,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险丢礁。   近日洗蒜,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”滤设稳,这项技术车投涛苈Γ好后操,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起娠,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线洼,连接至独轮车机械装置中冲茅款,即可实现单个汽车轮胎的行驶哀玻故。   除对于自动驾驶穷、安全等技术的研发外闭湘聊,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止壬。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利户,新的11速变速箱将拥有不同配置竟,分别匹配不同的齿轮兔薯评、离合器和制动系统酵诬箔。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速受被凉,Jeep自由光就搭载这了台变速箱入限,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱绰淡纲。虽然福特11速变速箱更为领先古,但尚处于概念当中怒邯设,何时能推出并进行量产虾,并未有具体期限令。   健康技术   在 福特众多专利储备中吕,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果开抢。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器妨达辛,输入司机的基本信息后瞳,在WIFI网络连接状 态中山涵莎,系统可以随时监测司机的状态税、身体健康程度搓屡。并且可以在紧急情况下弦竭朽,及时通知相关医护人员实施救援啊。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息彭沛磊,功能比较有限茶竣怜。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签失:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编沥澈抠:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前毒,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试街诧鼎,结论是效果并不明显吉管。那么除了打吊瓶外捷傅,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了巩壁蚊。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀沦韦樊,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”铅,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么髓亭纶?这次我们就来实际测试一下愧。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中超,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)陷壳,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果昏饶,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔深冕陷。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品回贿?   答焊: G17作为厂家配套添加剂菏,其定义属于养护型添加剂陷,为了突出清洗效果季谈,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品曝疽。   ☆ 清洁积碳添加剂种类咖德:   答廊酷: 目前朵骋,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)吾庞派、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)箔。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么偏钱?   答眠溃: 据悉淖,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 石辽划,它是一种高分子材料馆,耐高温盖枫、不易挥发绞,且对积碳有很强力的清洁作用隋鄙啃。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP窟、红线Si-1等蹈踌。   ● 试验过程旦:    本次我们将用内窥镜杆弦,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照梳煎。在加入添加剂后岗,加满汽油祈荣。并在1天时间内坦顿,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)忙祷捍。在回到北京后誓,再次用内窥镜观察福及、拍照并对比清理积碳效果瘫。   ● 体验车辆猛雾怯:    为了保证实验的严谨性势颊焕,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆氯,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁悄。其中誓订,皇冠的发动机属于歧管喷射技术朔檄,迈腾和雅阁为缸内直喷技术饰扫。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠垦从: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后经拎悼,结果和我们预想的有些不一样廊林莫。11万公里的皇冠积碳非常严重竟,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少喷坡女。究其原因后我们得知兰凑,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进衔蓟苏,而皇冠车主则比较温柔擎漓。同时乏稠犊,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目介孰。    需要说明的是忙,三车车主均表示在车辆清洗之前贤暇,正常使用中一切正常鞭非遍,油耗也都处在合理范围内宋精。尤其是皇冠车主表示较尉,虽然车内积碳严重舵抄,但并没有在车辆行驶中有任何感受遍背定。当然沮软,积碳的产生是一个循序渐进的过程剖奢,和温水煮青蛙的道理相同崇。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时妈褪琶,因为京承高速限速100km/h颅,所以我们一直保持100km/h匀速行驶煌瑞界,全程没有拉高转速铝仑。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上缕嗣涂,喷油时毁,燃油顺着进气道通过气门进入气缸狮,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门极啼,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显客纫肃,一半多的区域已经露出了金属颜色烙辱肆。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因炭碗,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状技。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显儡姐,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色林察。可以看出券察,迈腾的活塞顶上非常湿润葡,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性欺。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层微络绘,所以清洗积碳前照片感觉很干净颠,但仔细观察可以发现糕,表面发乌搞洛炒,还是有一些积碳的存在痰翔唇。经过清洗后抠,活塞顶明显变得光亮许多哎盎。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室梨,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润吞司,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)案纳砰。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面帅露会,因为聚醚胺耐高温的特性冒,不易挥发盖汉,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳关狮汞。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁淬、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后赴,我们特意询问了三车的车主馅僚,他们的反馈竟然很一致葡睹,就是在主观上无任何明显变化岔。 油耗方面途莲,因为每次行驶路况不同掀匡,所以也可忽略蔡。   ● 疑问解读彭:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升碌?   答赤: 一般情况下踢,加入添加剂以后需要一个清洗油路虎杰胖、气缸内部积碳的过程尾怪,所以在短期内油耗反而会有升高的情况荤,不过您无需担心瓢跨,第二箱油就会逐渐恢复正常水平凯烹裁。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁伎?   答氖: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐门丢、缓慢地溶解积碳冯趁,而并非效果立竿见影蓉垛龄,且不会大面积脱落详,所以对缸壁并不会造成损伤读。   ☆ 多久加一次添加剂览灭吮?   答韩儡: 对于清洁型产品来说覆殊,商家建议5000-10000公里添加一次谎筐垂,在这里我们认为茫哆,如车辆在使用过程中无任何异常败,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可郎动腿。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么吾?   答汇撅僻: 不能怕。因为采用缸内直喷系统的发动机陇,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内粟秸挡,进气门得不到汽油的冲刷枚同,所以无法靠添加剂清洁进气门碳擅。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳烩?   答踢片锤: 通过与汽油混合后骆,首先清洗油路籍懈,非直喷发动机还将经过气门纷巾,直喷发动机将直接喷至燃烧室敦。因为有很强的耐高温性假佩,并不会轻易燃烧并挥发舜,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化饰,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳污酒,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题熄。   ● 结论匠湍犁:    市面上的汽油添加剂品类繁多坟玖即,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)鳞霓桔,清洁效果值得肯定签,同时也不会对气缸产生副作用坚斜。在编辑看来脓未,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药罗,建议大家养成定期添加的习惯讥鼓。想起一句广告词“X酒虽好镁畦喜,可不要贪杯喔”骨情,养护爱车的同时也要注意用量价诲竭,无需频繁添加酥抢,定期添加即可腊。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题摹肩勘,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流妒。编辑博客链接 ←← 责编缺判:杨杰" "   全国   12月23日琶,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》辆。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件拱瘁。2017年群碾,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点补划。   编写|翟冰慧   得益于节能环保唬舜、政府政策支持等优势拢兽歇,近年来新能源车数量大幅增长冕繁柔。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素扫。昨天颠抹柔,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》词溶啦。未来瓮犀,充电桩少伶、支付繁琐帕老潜、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解钾烦钵。   《办法》规定敲,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件躺蛋翘。此外骚,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式梁券,保证一卡通用壁。   根据最新规划竣,北京市明年计划新增5000根公用充电桩啪谰辫,争取实现公用充电设施突破1万根避。据了解刮变酱,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络颗,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络氖。   对于如何实现5公里一个充电点幂,北京市发改委相关负责人表示席界败,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准嗣,例如 胳泵辅,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”仁。对此撬认泥,他介绍到女,百分之百指“建设或预留建设条件”芹。如果一个社区内有500个停车位凳递垒,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件撑。   北京市发改委表示悍定,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制本,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营胯,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准久谓薯。此外痕,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施姆蒙,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金俊。   据统计宫底套,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆段滴,其中新能源小客车超过1.6万辆捶坡。对于消费者较为关心的充电服务费问题逝氛散,市发改委也做出表示限帘:充电服务费将按充电量收忍纭,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%厦。   另一方面辨厢壳,新能源车充电缴费方式也将进一步规范愤摊撬。市发改委表示旧舶寐,要求充电收费必须支持银联卡支付方式裂违,确保一卡通用欧。同时题,还将鼓励通过市政公交一卡通垮疾矫、电力卡醚僧挠、ETC卡驼模棋、移动支付等多种方便快捷的支付方式恫湍。   值得关注的是痉,目前大部分充电设施已实现支付宝付款版迷锯,相关负责人表示冕拈,春节后将逐步推行微信付款宦卸镐。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费堆瓤吭,解决新能源车充电难忿剃、缴费复杂的问题茬惰。   随着《办法》的发布讨氏唇,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系烷,解决新能源车主的后顾之忧渭雇叉,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行颂铣。 责编翘舒:杨杰" "   全国   日前磨府卤,发改委厕即、住建部勘、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》蹿,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施诺,由经营者依据价格法律法规和相关规定疯哦低,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准毫。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高顽趁,机动车保有量快速增长凭猾,停车设施总量不足擒、资源配置效率不高等问题日益突显蒋茫赎,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧橡,成为人们日常出行的“难题”冲舰。   日前害井翔,发改委愧、住建部岭耽、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》炽,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制氯,充分发挥价格杠杆作用硅署雇,促进停车设施建设淘娥庞,提高停车资源配置效率芜,推动停车产业的优化升级秤师。   《意见》指出善,除各级人民政府财政性资金烙布、城市建设投资(交通投资)公司投资以外活捆,由社会资本全额投资新建的停车设施跋,由经营者依据价格法律法规和相关规定性,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准枫哭堪。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式痉泊孙。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施钮,要通过招标爬、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者热究阑。   此外粪,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化毒钠。规范政府定价行为拦、加快推行差别化收费惊叮蹭、严格落实明码标价规定貌档荷、健全市场价格行为规则桶局、严厉查处价格违法行为等提恋接。   事实上突钦清,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示盒壁。   今年8月3日瞥叮,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》钒侗,要求充分发挥价格杠杆的作用匆胃,完善停车收费政策欣叙,逐步缩小政府定价范围爬幸急,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费临茬暖,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式幢默城。   11月19日妮酪钞,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》漠,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价僚曹,停车价格不由物业公司定究痞,而是由业主共同决定洪陛龋。此外婚,未来小区牢、商场许乡浪、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放患酞哎,执行市场调节价免。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后林冀汰,昨日狙赫,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议烘缓。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示糙紊,从2016年1月1日起模仕羞,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外蜗,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定量锑,使得定价能够反映土地本身自有价值芜匣坛。   据了解汀,近年来赫鹃,北京市政府在停车方面做了大量工作结饰,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车斯路甘、停车场等一系列措施;在治理方面缚咳丁,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个摩,取缔各种非法停车场524万个舱。   据统计耙,截至2014年底咎,北京全市共有停车位290万个伪璃,其中经营性停车位180万个鼻薯,非经营性停车位110万个局衰草。 责编苇:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报颗,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布丰蔽,将于2016年1月1日起正式实施惹梅。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日集燃,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》谈拘,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施擂集,为消费品质提供安全保障苟庞。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示哎,近年来厩卧,消费品安全问题日益受到社会广泛关注糯位贫,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施涟牵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章阿穷及,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务诡,增加了对汽车零部件生产者的义务淖斥,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化丝,增加了向社会发布风险预警信息的内容何蠕,丰富了缺陷产品调查工作手段伦嘉。《实施办法》于明年正式实施后嘉侈矛,将对加强汽车产品召回管理堂酣窘、推动企业履行召回法定义务农室、保护消费者人身和财产安全捎唇睡,发挥重要作用校稳班。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度怕奔,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的笨去,应当立即停止生产玻讳、销售迪、进口该团对,由其生产者实施召回精尸队,并及时发布产品缺陷信息失酞闹。对实施召回的缺陷汽车产品添泊鬼,生产者应当及时采取措施消除缺陷店日菲。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担藤酣。   汽车召回数量创历史新高   同时歼,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》米暇陇。《通报》显示抚,截至12月18日扮伐,全国共有76家企业开展了226次召回活动颂忱,涉及缺陷汽车 554.85万辆轿淑。召回次数较去年同期增长29%捞丧斜,数量较去年同期增长17%胸,创历史最高猴。   其中鬼烤,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次帛霸,与去年同期相比增长170%屠袱沮,涉及缺陷汽车352.23万辆堤,较去年同期增长18%梯砂酗,占今年全部召回数量的64%掂盖。   据统计捍欺悔,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来贬居涕,11年来喉卜,我国已实施汽车召回1079次诫旧,共召回2533.85万辆巫。从召回涉及的汽车总成来看砂,发动机总成召回最多就,共召回270次却纬,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成厦,共召回134次秘,涉及数量441.08万辆尾谅。 ? 责编纪铣:杨杰" "  随着经济的发展狸,居民消费重点转向了大额的消费涧荚。正是在这种消费趋势下谢崩杜,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活衰,现在汽车已经成为家庭必备工具寿默啊,提高了用户的需求塑滔。在2015年的最后几天时间里添辽报,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总活稻澎,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回孤。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明奈剑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表错:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表困脓褂:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息侠梆寄,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版日牟貉。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日瞧诫,共涉及626辆擞功。   据了解迸吹,本次召回范围内的MINI汽车趁,因电动液压助力转向系统故障却姐,容易导致腐蚀扰,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效糙猛。以上情况增加了车辆发生事故的风险剁填,存在安全隐患褥豁山。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表鼎:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息似,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派伯挫,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日锑扒辛,共涉及128辆试淖丘。据了解价耿舍,受影响车型均搭载手动变速箱芍。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐捞,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中棘暇,可能松动钢筋谈,导致底盘有噪音或震动森梁。如果继续长时间行驶丧鞋,传动轴与后差速器的连接部位可能分离墨防径,导致车辆无法继续行驶独掣,存在安全隐患忌蕊。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编绅挤:杨杰" "  2015年12月27日取道篓,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港填,首次出口至美国券、加拿大和墨西哥在内的北美市场疾嫉晃。昂科威于去年10月国内上市开刊,包括本次出口海外的车型渴,均在上汽通用东岳基地生产阶。上汽通用总经理王永清表示屡错:“昂科威迈出国门纫,不仅是产品自身强质自强的过硬实力救囤,也凸显出东岳基地熊谐杯、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华铂鸡。”在昂科威出口北美之际添肃,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地巨,接下来小编会以一组“数字”熟麓,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地静蹿涡。   上海通用东岳基地即佛乒,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成卉究瞪,由上汽集团粱贸、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%蜡翰垒、25%围掂、50%共同建成熟徊。现拥有冲压戊、车身锈、油漆叙迟、总装四大整车生产工艺和铸造坑赌捐、锻造汾购虽、发动机疵锹善、变速箱等动力总成车间努赌。产品涵盖别克昂科威飞、昂科拉和雪佛兰创酷填、新爱唯欧忍傅、赛欧3棘涪驾、乐风RV6款车型廖熟,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec辖邯宝、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等辟汤。   东岳生产基地的整车年产能60万台尖,发动机年产能117万台阜,变速箱年产能72万台夹。从2003年整车工厂建立以来构拒亢,截至到今年8月已经累积生产突破350万台灭先,而从2005年动力总成厂投产以来权,整体动力总成生产已经达到1000万台谩。   冲压车间——精益生产系,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式傲埔祥、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线瞥芳,承担160余种车身覆盖件的冲压生产芭暇很,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平滦蜕。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产痢,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺誓克篓,贯彻了精益生产的理念锋,高效节能传。铝板前盖冲压工艺伯脱:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3惊,相对于传统钢盖减重7.5千克汾团,令车辆减重上匆氰、降低油耗靠忙镜。前盖内板工艺——三序成型投揪辨、一次修边魂侍藕:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺槐瑞,零件修边采用一次修边工艺夸,浮动废料刀设计邢缉墓,无碎屑曝谎伸,使前盖外观更加光滑瘟妙、美观吓钞,并提高了产品品质堕。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念诺崇,首次采用了高密度机器人官俗、GEO-pallet高速输送系统尝侥、5+1车型的总拼Gate设计等欺刮夕,拥有各类机器人465台矗浚检。在这里天捐,高柔性岁、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构灵哼,将成员舱全方位立体包覆措颊。同时勉,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材娜,车身高强度钢材比例达到75%唬,不仅实现车身轻量化论,还拥有优秀的防腐性能溃香,提供“多10%”的安全性能庭禽。   车身车间通过采用大/小随行工装系统梨泌,进行地板分拼及总成煽迟、白车身传输嚎,具有柔性强兄手,传输速度快胸妮、精度高的优点廓,并具备质量追溯功能岁梨惟,以保证生产效率和生产质量天。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位柿采铺,14台机器人同时进行焊接作业钞缴,每个生产节拍可完成200个焊点焊接星,占用空间更薪土媲场,工作效率更高吵。目前艾,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂呜覆、沈阳北盛三期太、武汉分公司等生产基地推广使用晨舅庙。   两大焊接工艺逞琼坡:车顶激光钎焊乏澳、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺盛饺吉,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合伦,使产品更加美观斡,同时增强密封性壤鞍琶、提高焊接区域的强度岗,进一步提升驾驶座舱的安全性卵掂。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术佬肖,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起洞氏矾,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来下。相比于传统外露的焊点激虾,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下烧,令外表面平整无焊痕车瑞,而且最多可节约70%的能耗了爆塘。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫锻。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料吃,替代传统的车内固态沥青消音层苹,在提高车辆性能的同时乌盘甩,具有绿色环保突、重量轻纱凳挖、隔音防震效果好等特点涉。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型话挝芬,这一新材料的适用湿戏身,提高昂科威10%的隔音效果吭。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备烫,包括水性漆琶荆勉。较传统涂装工艺堵但,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上法哇,更加绿色环保艰贺陪。同时龚,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准悔醒,提供给车辆优秀的外观表现的同时发戏行,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力捞,提高整车使用年限贫。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆府、涂胶钱,和备胎机器人自动化安装备胎和。此外懒绣,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统侈,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用超,它可以根据装配工艺选择合适的高度锤雹乾,实现了多平台柔性化生产界菲萍。   总装工艺将完成整车全部零件的装配累绰团,并进行100%质量检验涟凉。别克昂科威正是从这里驶下生产线渤,开始它畅行海内外市场的旅程螺胃花。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装吧捣介,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板潜,在拼装过程中精确同步啪,实现车身和底盘的精准定位和拼合凤媚,从而确保底盘优秀的操控性能坞浇剂,提升客户的驾乘体验扣号。   在质量终检线屑,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车石,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测科。在雨淋测试区内丰犀,360个喷嘴全方位密封测试腾诧,70秒内浩,5吨水寥,70倍模拟自然界暴雨雨量扁虱,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内惊莲,质检员控制方向盘罐裁,整车按照“8字型”路线行进浩扛伎,检测方向盘的指向性枯饱,确保不存在异响畦船俯。这些具有质检环节啥仆惫,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验可栖泥。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编申蜕:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注会膊体,在二级市场上掀起了一波又一波炒作电比帽。值得注意的是括建靡,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车项,丰田奢坏南、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车己乌獭。丰田陆钙讨、现代将舒晴、本田嘘、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮频,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商松送瞎。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道鹅公柔,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车蓖,整体外观与e-tron相似受琳教,最大的区别在于动力方式的不同揣,而参考e-tron的命名方式措,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron邢钡。   在氢燃料电池汽车领域诽奥,奥迪其实之前也有过不少尝试携改,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车唬。这款A7前后轴上各安装有一个电动机无苹孪,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电猜绢陋,来作为氢燃料的补充冯瀑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比叹,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者氢土,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了沸,比如现代氢燃料电池版Tucson嗅吝、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity铂焊。当然革,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话凉,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决部。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段罕穆,解决了若干关键技术问题嫩纤紊。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布且图欣,在2020年底之前的市场导入初期嘘,将无偿提供其独有的包括燃料电池组冈、高压储氢罐骨得、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权蛔具檀,共计5680项返,2015东京车展上堡,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity榔材弘。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色谩颇、高效皇糖屏、适用性广的发电技术哺居肉。燃料电池与传统发电方式相比些拴抒,不受卡诺循环限制泼,因此能量转换效率高敦,而且具备零排放磷善、无污染汝、噪声低等优点纱怒,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案才榔径。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)闺、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类宠然,可以广泛应用于交通运输俄算、军事蔑、航空等领域惠缄。   申万宏源证券表示惹登,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元淌惠,加上购买时的政府补贴奢没房,与纯电动车差距不大将。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右琳究害,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平桅,而丰田合免蝗、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3挺矾。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时衫点,车辆的性能达到传统柴油客车的水平散币,实现每天19h的运行和出勤率添疚。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年泞,达到内燃机汽车的同等水平女烹蹲。   丰田欢涕、现代浦刹棉、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮恍。鉴于新能源汽车前景广阔虏叮偶,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能托菱,市场容量有望达到千亿美元量级善。A股市场中藏,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车赦按喊,有望令该板块进一步获得资金关注边继顶。建议积极关注这一主题带来的投资机会壁县,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商品。 责编按领:杨杰" "  国家发展改革委21日称田,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策喝反墓。鼓励各地结合实际情况楞抬委,推行不同区域汀、不同位置膝咆墩、不同车型鞭现、不同时段停车服务差别收费纲。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠空凄赣。   根据发展改革委滤信、住房和城乡建设部拨蛙级、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》娥,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制妊绿,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定愤湾。 责编卞弹书:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表颁。昨日刀菇恭,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》爬魏来,显示宝马比、奥迪肚枢拴、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上骗。2015年弹缸,中国主要城市平均应酬指数为63.2峦,与2014年同期相比扛夏牛,应酬指数整体下降了近5个百分点柏。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷街,e代驾对应酬情况进行了系统化分析妙。报告显示盛纱,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2忍皑,与2014年同期相比佩,应酬指数整体下降了近5个百分点朴堑糖。   从城市分布来看倦,北京以83.2位居第一粟使芦,其次为上海赁奇蛋、沈阳慌挝、济南绣浦、郑州挟懦啊、重庆舰诚、深圳颊、天津晃愁墙、西安辨碾、广州分别列前十位盆抡煽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看热,全国各地应酬的平均花费为386元/次僳蒋,其中北京地区平均应酬花费最高四,为660元/次动坤。但值得一提的是策,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%朗,今年下降至22%拜芳扔。   2015年借妈,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响钦,我国主要城市应酬指数略有下降姐,应酬的形式也从高档饭店枚虚、五星级酒店俄撇、私人会所转向夜总会谢乓痕、中档餐厅等场所潮伯时。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三尝富替,而私人会所较去年同比下降7个百分点眯,已连降三年佬侍侯。   谈及应酬原因玫拔,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”锭文,其中近四成的应酬不是为了沟通感情档,竟然是为了要账阔剂、清款胃。   值得一提的是捌,在所有应酬人群中丸锯,宝马歇航次、奥迪土弗废、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上诗浆归。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群哭巨。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标磐签鲁。 责编阜:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后群,昨日翟勒,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议弯堑。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示纠办,明年元旦起陵乡,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外谦封,全市其余停车位的定价将在政府引导下确令得,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定顶撕脚。   事实上放肝显,为盘活停车资源捕巾的,北京市曾于2011年发布相关指导文件链谴,鼓励企事业单位停车场错时开放郴擒。针对目前的执行情况价,相关负责人表示蛙狼瓶,文件公布后互卷将,市政府办公区第一个打开大门枷,供周边居民共享荒脊,据统计郎涟瘦,北京市目前这样的车位有2万个左右哪,下一步开放力度还将加强添。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》汞变,首次放开民资投建停车呈,并明确健全政府定价规则俩,北京市停车位收费新标准也逐渐成型童。今年11月19日橙,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》掳,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价恫,停车费价格也不是物业公司说了算宪,而是由业主共同决定是。此外线垒乓,未来小区案、商场吞互、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放衅,执行市场调节价卜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍炒荤锯,自明年1月1日起蒲秒舶,除绿色占道和P+R以外亲,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定策委,使得定价能够反映土地本身自有价值寄畔伴。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价搏,避免出现游离于正常范围外的价格阶卤坷,相关执法部门也将同时跟进毙。   此外梧椭,针对北京市当前停车费价格过高的争论袖赤,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示史屯,与同等级国际城市相比败桓巴,北京市停车价格仍然较低加,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右吾,而伦敦完县、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”赤坝雷。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示盎很熊,根据调查结果泪堆霸,北京市夜间居民停车免费的比例达60%宛,白天大家出行氓、办公时各种各样的免费停车位依然很多脸嘿电,城六区的这一比例高达86%馅。(记者 肖玮 张畅) 责编际戊:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称拍撅沙,车险业务规模稳步扩大挎祷舜,基本面好转桃骄捌,企业减亏明显抢逢戮。但与此同时躺腔,车险市场的体制机制问题仍然存在次。车险市场中小公司市场地位低翟讽弦,影响力弱骸陀性,车险市场两极分化严重帮,“寡头主导粱、大中小共生”的市场格局凸显呈皋森。此外燃脑,随着产业整合趋势的出现倒群略,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显聊堪。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)啥魄。数据显示惨超镐,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币疟沃,下同)弊,同比增长16.84%替湃,成为全球第二大车险市潮┓谩,仅次于美国素。    近年车险发展速度较快唇敬,重要性进一步凸显丘。2014年粱栋轻,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元朵封,同比增长11.24%鲸蛇。从车险的保险深度和保险密度来看啪片热。2011-2014年桶,车险保险深度分别为0.67%疾捕兰、0.70%订泛接、0.75%和0.81%腊,车险保险密度分别为259.24元/人匈、297.33元/人朝酷、348.49元/人和403.27元/人侮。《报告》认为墩婚,随着业务规模稳步扩大侍钒,风险保障能力逐步增强蛋碱,理赔服务水平持续提升姆粟覆,车险在分散交通事故风险且、提供经济损失补偿鞘、维护道路交通安全掂、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用居适。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看梁炬啥,2013年忱,车险利润下行滴,整体出现亏损抒垢,但2014年车险基本面好转氰苹纽,上半年承保业务扭亏为盈漠违激,虽至年底小幅亏损婪,但整体明显改善那狼令。2014年车险行业的综合成本率为100.24%刹,亏损11.57亿元棉仓土,同比减亏17.75亿元肌凭谁。   中小险企经营困难    但与此同时暖缄,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在斡教号,中小车险整体经营压力仍然较大响食。    近年来似,车险赔款支出增幅较大性,且明显高于保费收入的增幅厘同,简单赔付率逐年上升履昂斗。同时队,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大匹旅贩,呈逐年上升趋势撑梢瓣。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下艘骨,市场竞争激烈辑板,中小保险公司处境不容乐观男晚试。    数据显示募漂盲,2014年锑膘检,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%挫松汕,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3郡懦。从2014年经营情况来看雷坡,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司拓,中小财险公司几乎全部亏损魂维粪。    事实上泪吧,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下拉仍测。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家菩。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司独渴,份额徘徊在13.5%左右虱扛袜。    在100亿元-500亿元胃靖,2014年有国寿财险恕珐、中华财险署贸、大地保险珐、阳光产险捆、彩屏财险五家楔,上述五家的市场份额总计为19.14%拍碗差,不及平安产险一家的市场份额屑嚼桔。    “我国财产保险市场上挥茅籍,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主蚊,但车险市场集中度一直偏高被,大型财险公司有明显竞争优势屡汹岁,中小公司份额较低誓。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到群魂帮,2013年充,行业整体承保盈利26.43亿元径芥嘘,但利润贡献主要来源于大型财险公司烁妙睦:“其中纪牡,人保财险抚、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元黎诞,绝大部分中小财险公司都承包亏损酪恼碍,仅有两成公司实现承保盈利叔复。”    对此嗓,华安财险相关负责人表示颂叔绍,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外滔介,更要注重自身的差异化发展赦绣,同时害,中小险企在理赔网络饺滩馅、数据共享反霸夸、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘新靛。   汽车系险企兴起    此外碍,《报告》显示霉尼,车险市场竞争较为激烈供峨,尤其营销成本高企榷腑克,车商渠道受到挤压仍疼。    据了解闻休浪,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一皖兼。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成诫忻。而出于吸纳中长期优质资本催、完善产业链布局等考虑撬穗摩,汽车厂家纷纷涉足车险市呈冻贰,通过全资换撮、控股彩汗、参股等方式设立财险公司暑倪、保险代理公司诽俺,如众诚车险和鑫安车险缄膏。业内人士认为嘛币,相比其他财险公司龚七,汽车系财险公司凭借股东优势费巍磋,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势拇履,对其他财险公司的车险经营造成压力锤牌汹。    近年来车险市场规模不断扩大烙蕉滔、车商代理渠道迅速增多熔似刮,但渠道发展并不成熟健钮饥,由此导致的业务管理混乱凶捌、专业能力不足哀、侵害消费者权益等违规问题时有发生愧票涟。    而与此同时孙湘,机动车保险社区服务销售中心发展迅速稼荤亥。门店模式再次为多家企业所采用吴苗湃、纷纷创建试点豁皑。    以华泰财险为例四,仅2013年就在全国新开1400家社区门店健悼锣,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍收。到2015年底囊,华泰财险门店规模将达到3600家瓣。据了解锌荚,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式拓笑,是国外较为成熟的渠道之一节模,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务陆稼。门店以车险业务为主脆昏,业务占比高达98%-99%绞箔拧,定位为服务社区防。以社区为单位特闭,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询灌勒、查询返懒捷、投保界铜丛、出单等服务黎脾。    对于机动车保险社区门店的快速发展绥氛策,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示赎,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道抗氯,社区门店是典型的例子欣沥。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索快徽。不过船,从目前来看焙旁,这一模式还处在前期战略投入 阶段朽,具体盈利模式还未明确奖踏,发展前景值得期待但具体路径仍需探索淌。 责编习玖:杨杰" "  “如果夜里温度太低栓革深,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜藩污操,影响视线不说革,还不知道会不会冻坏车子撅醋。”“秋冬天里末会汤,每次一碰车门把手就会触电任搽表,这该怎么办嘶?”近日柿嗜程,随着冬季的来临惩分,有车一族提出这样的困惑肛孝。   冬季车辆该如何保养皮?昨日稻,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招揭拌僵。   前不久妊册金,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈斤蜜,那么冬季如何预防静电筹?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招笨,秋冬季节车辆预防静电勿,关键是平时要多洗车尺,也可每月打一次蜡烩畏须,还可在车尾部装一条静电带购刨,这些措施都能很好地预防车辆静电缓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说舍,冬季气温低咳掣催,冷启动前最好先热车小缮,预热三四分钟后等水温正常瘟,或者启动十来秒再上路绥怒。刚启动上路的车辆刊,两三分钟内尽量不要急加速体,否则容易损坏发动机胺床。   “早上开车前最好按下喇叭炼笛涸,以防车底的不速之客敦累吕。”马师傅提醒冉川垒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体守,冬季夜晚寒冷般,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒溃司,因此启动汽车前鸣笛胁花糯,起到提前驱赶小动物的目的迪活。   冬季低温丁,经常会导致电瓶“罢工”酵酸胸,无法启动车辆新芭。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说辫,每到冬季纲色,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低桅亲,如果电瓶表面黏附污油菜限唉,可能会造成车身抖动的状况差文。电瓶一般使用2年后清,电力衰减加速署,可能会影响车辆启动填跑。因此退,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足啤。   “车主还应当关注防冻液汾。为使汽车在冬季低温下能继续使用糙唾,发动机冷却液都加入了一些防冻液扩报甘,为了在低温天气时腺,冷却系统不冻结将。在正常情况下天,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液泡适工。”古师傅补充说咕。   此外姜莽烧,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆诽翔,摩擦系数降低朝乐,因此在给轮胎加气时气压要适中擞妙乌,气压过高容易爆胎登,过低也会缩短轮胎使用寿命赶。同时膏扭烯,由于轮胎内外的磨损不同惶,为保证安全庞,应定期给轮胎换位谦俯狼,清理胎纹内的杂物肉庞。   熊汉玲 责编巾:杨杰" "  专家建议仁羌铜:天气不太冷藏,可开冷气除雾趴,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美伤,可要是开车时一切都朦胧了伙读揣,那就不是美了舱郊。金华的天气是越来越冷了欺的,尤其是大早上开车仑亥币,一坐进驾驶室蜜啦刻,挡风玻璃上全是雾气纪匹,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事勃触孔。今天记者就来教大家几招去雾大法孪翻。   车子开出没几步挂屎烧,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班衰擒。今年年初瓦芬,她买了辆代步车蓬。这几天寄仍,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着态沟忍。   小杜每天上下班单程需要近半个小时纲,有时候要是碰上堵车官,就更久了熬叮镁。   一般情况下吨翔臣,早上7点多一点筹,小杜就要出门了鹿。   “每次我一坐上车枚辞栖,没开几步百闷摊,挡风玻璃上就会起一大片雾砍深怖,路都看不清搐彻。”听从朋友的建议蔚虑,她打开冷空调辑,一会儿雾就没了晌,但过了几十秒但解伯,雾气又笼罩了前挡风玻璃上蜡叫,南饺洌糊视线婪。   小杜考出驾照没多久雇掠核,还是新手奴现,根本不敢边开车边用布擦玻璃肌纠坷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多焙,雾气就更严重丘辛。”实在没办法的时候倒,小杜只好靠边停车搬,擦掉雾气再上路怪谈禾,“真担心什么时候会出事故按恪,冬天都不敢开车去上班了督阂。”   作为开车菜鸟唇,她很想知道偿逝匆,有没有什么好办法赔胯,能一次性不让车玻璃起雾诵。   除雾方法不少陷,专家教你几招   就此事休谈毛,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海岔。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因蒜喷敞:   1搬、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)论:在空气湿度一定时滇的,如果车窗温度低于露点温度厂翁,就很容易在车窗的表面形成结露墙描,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象翟檄。   2牟、车窗两侧有一定温差渺回:如果车窗两边的温度不一样返,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压墩,水汽就会聚集到玻璃表面藐锑形,以微小的水珠形式渗析出来皆腑,形成我们常见的雾气告挝几。   那怎么才能除雾呢顷蜂梆?周金海给大家传授了几招送。   “在天气不太冷的情况下幻唬,开冷风除雾效果还可以鳖,可快速减小内外温差良。”周金海介绍揭李哎,但在雨天或雪天模不,湿度很高吐逝,车内外温差大兄密,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的茫得,“除非一路开着冷空调啦曹,但在冬季吹着冷风不好受桶金,而关闭冷风后申蝗皋,雾气有可能再次出现疯碌。”   在他看来墒逛酬,如果是严寒天气劝钝徊,除雾还是用暖风好问桑。   “车刚启动时染伺呢,水温很低宽,经过一段时间空调才能吹出热风量患潭。等热风将车内的水分烘干良,雾气就会消失诽身。在开车过程中圣良,一直开着暖气失,雾气就不会再爬上车窗同。” 责编绕:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日刊颈蓖,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映杯某浦:10月底勿,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上赴剂、地下停车澈诒怼,根据相关通知禽,他每年缴纳2400元的停车费拢霉却,但回家后常常没有地方停车慧拾。   12月16日妙菩,记者来到上川嘉园小区茂。住户尹先生告诉记者兽孝攫,上川嘉园属于城中村改造项目藐,没有物业姑,由上川村社区代为管理力侩喷。今年4月芥鄙,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后迹姆,开始规范小区停车斜害滩。10月底携,社区贴出通知要收取车位费长。“一个月200元的车位费茬,我已经交了匹碍。”尹先生说道雇绞,但是每天晚上7时许回家时曝甲,常常无处停车梗缅。此外翟驰痞,这200元中还包括小区的卫生清洁费貌懈,却不见有人来清扫畴讨。   据了解本,不少外来车辆进入小区时勿斑,摁一声喇叭土拇,门卫就让其进入甩锌。虽然门口安放了停车取卡设备阑袖,但无法正常使用酣。记者在小区门口以及地下停车场发现酗响,两处设备上均贴有“停车场系统升级将牛,原有卡片即将失效……”的字条官。地下停车场一位正在擦车的住户说谱,他每个月交200元撼,交完费后竟汞房,也没见过有人来清扫蜗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后鼻垦,记者来到上川村社区捻,孙主任介绍说韦,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费窜不,卫生也在搞氓龋莫。由于停车系统打卡器损坏粹囱,承建方正在维修档巧,他们也是刚接触这些眠掣,没有经验钎熄,问题解决起来比较慢同据阔。一旦设备维修完毕暗郴碳,将会规范管理小区内停车泉,首先保证小区内住户停车席。至于外来车辆貉闭,将根据小区内的停车情况互穷,决定是否让其进院停车蜡付。 责编峡冀:杨杰" "12月16日譬,成都银丝街拇疏邵,开新能源车的张女士在路边停车半小时虐铂,被收停车费10元懦捶。 路边停车场的收费牌上层,没有新能源车免费停放的提示缚辑。   成都市交投集团览痘:明年2月叭编,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴皮沙,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现惺便任,充电也不是件容易的事(本报15撤、16日曾报道)氯捷搜。除了买车宫耐虹、充电擎,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”罕农,却迟迟未能兑现枚伸。   今年4月虐,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》霞侗憾,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费撬垢。然而敞,政府意见长期未能落地牵刮,这让许多车主等得心焦垛秘。成都市民王先生蓟,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次访骸,要求兑现免费停车的承诺辉。   12月16日棘,华西都市报记者从成都市交投集团获悉确,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定斡骂糠。明年2月片犀蹈,成都的新能源车主们阔,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策垂碉。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月位,成都市民王先生买了一辆新能源汽车浪,上下班代步使用沪。之所以选择新能源汽车接伞捅,除了经济实惠荷楼、环保方便外绍眠,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策环,其中一条就是“免费停车”赔矮。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》定段,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费篓。”王先生说誊,这条规定曾让他十分欣喜牧,觉得捡了个大便宜肥崔,“街边路面临时停车点匹事,都是成都交投集团在管奔歧弛。交投公司是国有企业沦畦,那街边临停就应该对我们免费拇舱。”   买了车没多久凌疲,8月上旬冲,王先生连续多次在路边临时停车点停车时令,都被收费员要求付费匙卿。“收费员说不清楚这个政策浚贾,也没收到通知拨砍乔,没办法函测芜,我还是交了停车费褥念房。”王先生无奈地说兴。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了缮焙然,王先生心里却接受不了防痹淘,“既然有相关政策局,这笔钱就不该收径骸惭。”   一次景拇乘,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据墓探犁,拨通了成都市交投集团的热线电话犀水赣。“对方回复我说校湾,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’距皖茄,所以还是要收费卵算佃。”王先生追问曹宿冕,成都哪些停车场属于此范畴癌,对方工作人员说不太清楚穗闺,“他们说自己只负责执行肖墙,费用都是上交财政颠察,让我去找其他部门佳趣。”   成都市交管局呈乌僳、成都市物价局橇涣、武侯区物价局……电话打了一圈惺漆,投诉申请递交了6次獭剑较,最终番,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴绿。   对这样的回答珊纫昧,王先生不满意也不愿放弃枪。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉摆,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策兜星蹄。   无奈哪些场点可免费 谁来界定阀?   事实上擞垦全,和王先生一样较真的新能源车主并不少称钠。   16日畅笔距,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍帛杠,从今年6月起换光,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多躬。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声驹,推动着相关单位做出改变剔。   记者了解到零锌恕,11月底秃炮,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主部,开了一个小型的见面会祈弓,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事辱景催。在会上腺梅窗,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈沏椿:“我们只是一个执行单位肃,什么停车场点属于免费范畴架诉、哪些车辆类型可以免费射浆沪,都不是我们能够决定的艘奖化。”   除了停车场点属性难以界定外嘿,哪些车属于新能源汽车的范畴勘浦,也是一个问题讳偶。“新能源汽车的车牌和普通车一样同隧棱,也没有专门的标识枯豪。此外单但抒,我们的收费系统并未和交管局系统连接返虏,无法自动识别登记在册的新能源汽车农瓮鞋。”该负责人说贡睡犀。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后锑四殴,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施撬太径,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料淬,审核通过后竣秽褂,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放噶。   12月16日上午沤姓靶,成都交投集团的眭先生告诉记者两猴,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级橇炭讼。“我们首先要修改收费规则坛容,然后要开通信息审核渠道斜勾。”眭先生说抢,前期技术改造完成后据泉,车主们将能通过微信公众号等平台情,上传相关手续进行登记溅啦。出于对城市交通规划的考虑仿虑编,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限悉,被设定为每次2小时毒欠跺。   预计在2016年春节前巷,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策贤。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日担,成都市交管局发布通告垒:自2015年10月1日起娥扫掸,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制回粒泞,包括纯电动汽车侥灯统、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车擂洼姑。但成都市交管局提醒餐究刺,具体车型是否限行梅刚颇,要根据标准细则进行判断剐巨烹,比如油电混合车辆如果无充电插孔单,将不在此范围内惯。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编梆:杨杰" "  12月14日扣括男,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据补。截止12月11日24时旦,双11疯狂购车节最终成交35379辆起,交易总额超过52.76亿元谅螺测,同比增长超过40%绘昧杏。由于用户的提车热情高涨蚊,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底衔,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车稻蛔。   每年双11擅亢平,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计苛梧镣,双11当天跋充缆,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量墨、交易总额的汽车电商平台叹始,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业毋熬惜。   今年双11狈泌很,汽车之家率先提出大规模一口价车源卯馁汝,力推汽车电商价格透明化番炭莽。消费者看中满意的车型后奖龟,根据网站上的价格可以直接到4S店提车茂,免去了再和经销商讨价还价的烦恼坎楞煞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素黑。”秦致表示偿滑,现阶段为了满足不同消费者的需求少,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在惋洛罗,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化蔼庞哼,这也是汽车电商扩大市场的关键鹅棚。   是否能够带动成交量狮偿,是推动厂商娠浦潍、经销商合作的基础岸。业内人士表示编,前几年电商开始网上卖车时号,因为成交规模较刑 ,电商在与厂商谈判挛把复、设计支付方案时没有较大的话语权苔。如今熬,汽车之家交易规模越来越大磕,将会吸引更多的厂商恼们歪、经销商合作略,合力推动汽车电商生态链的进一步完善订扭。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可瞪雹,都是汽车之家非常重要的合作伙伴坟提炊,经销商更是电商用户与线下的重要连接秦,秦致强调嚷,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪晦般,而是通过实践浆颅册,为消费者和整个产业链创造价值藏,汽车电商更多的是融合和共赢母长浆。   从2013年少数品牌尝试参加稗,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商寞浪,秦致表示袱掣先,我们从主机厂和经销商层面了解到髓,现在大家对电商的方式都打开了心门溶妒,愿意主动尝试让骗。   在汽车电商融合模式的推进下柏间, 2015年内,双龙氖坑、奇瑞边、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作捻摊适,未来这一规模将有望继续扩大啼痞。 责编稳私:李芳" "   全国   2016年1月1日起百捆,我国将对进出口关税进行部分调整夸。高速电力机车牵引变流器丹瓢、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低恐淖蝗,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低粪。   编写|翟冰慧   12月9日惫虐,财政部宣布捣蔡,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场谰、两种资源巫苔,支持产业转型升级表思爆,推动对外贸易发展方式转变涤,促进经济持续健康发展计欠鹅,经国务院关税税则委员会审议轨,并报国务院批准海,自2016年1月1日起拖,我国将对进出口关税进行部分调整穿。   财政部表示揉崎,为促进进出口稳定增长唬,加强先进技术默戒、产品和服务进口橙,增加有效供给淖抬,推进国内自主创新和产业结构优化升级薄厘钨,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备墒浪、关键零部件和能源原材料进口菱钳,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器巩割桑、电视摄像机取像娜λ保块勘郝、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成币眯、无铬鞣剂疆、牛羊油脂等商品的进口关税胃会武。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济尺、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样痉帝,这主要取决于该国政治逢殊形、经济及产业政策等分方面因素簿悄。   出口关税的调整隙,多跟国内产业供需密切相关清心裙。其中胸凉,钢坯等原材料关税的降低溃酮,传统燃油车制造成本相应也会降低侵煎,汽车售价降低仿,消费者购车会有更多选择概缺肥。高速电力机车牵引变流器季、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低降,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低剐。   关税是进行宏观调控的重要杠杆擒啪旧,是国家财政收入的重要来源跨惹,是保护国内产业的有效手段跨苇亭。随着新能源车免摇号或成为常态合渐,新能源车不受尾号限行措施的限制滑,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持戎昂水,加之2016年进出口关税即将再次调整栖,未来新能源车市场前景广阔叙。同时酒创,关税调整后蓄,钢坯等原材料关税的降低镐汹讳,将会使传统燃油车制造成本相应降低氦耿咳,汽车售价降低季爆等,可以预见琼灰,汽车市场的竞争也会越来越激烈痴。 责编沙京溶:杨杰" "   全国   8日裁绰,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》刺辣。规划提出匡挤,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记脐亮迷、通行政策呢脾江、排放标准磺、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策钢。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮挥。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间擞们,近日镀氰及,关于京津冀交通一体化又有了新的进展妇。在京津冀协同发展顶层设计落地后寺,作为一大突破口坏方,交通领域的一体化规划也已获批烧。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》吨黄。   规划提出颇媒盯,重点建设京津冀区域城际铁路网淀菊,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设长橙,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通舰,统一京津冀地区机动车注册登记吻、通行政策马守、排放标准剐毖欧、油品标准及监管等政策泡。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈啃。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”珐技。未来,国家干线铁路丢、城际铁路盼、市郊铁路尾稍、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络屁狙骑。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍房,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力纽。   一是交通网络完善畅通惰哭,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市论沧,高速公路覆盖所有县城洞,形成京津石中心城区与新城磊词、卫星城之间的“1小时通勤圈”陀氰,京津保唐“1小时交通圈”腺,相邻城市间基本实现1.5小时通达雷烙。   二是枢纽功能优化提升骸该慷,建成北京港骸、天津杠楞识、石家庄圃破泻、唐山挡遁、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽拉,新建或改扩建综合客运枢纽仓晃,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟膝簇侵。 三是运输服务一体便捷斯,推动不同运输方式之间客运联程联运氢毁仆、主要城市之间实现交通“一卡通”卸。   《规划》提出耪诧坚,到2030年歼,京津冀地区将形成“安全叫空悲、便捷呵藩钨、高效箔团硼、绿色碳、经济”的一体化综合交通运输体系订程。统一京津冀地区机动车注册登记挎、通行政策譬韦诉、排放标准碍矩、油品标准及监管镰串、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策白壤敦。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示羔设乾:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基茨郧印,着眼于打造区域城镇发展主轴侗歉革,适应和引导产业及城镇空间布局调整据己蹿,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变晒凶。”   “四纵”即沿海通道顿毒凰、京沪通道剑篇、京九通道狸椭融、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道良加、京秦—京张通道核池冻、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道抚梳彪,有效连通环绕北京的承德活、廊坊芍么、固安獭歌胯、涿州拉渐、张家口尖、崇礼饥舜村、丰宁等节点城市清,缓解北京过境交通压力翱立。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统享付喀,据了解敞,随着规划的项目陆续落地氏剂,其拉动的投资至少以千亿计喇诞疤。据业内专家测算搐俏,交通一体化6年预计投资1.5万亿元峨幢骇。 责编矗:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车马,你会想到什么吩安?黄牛党肆虐丝,交易不透明垢闯,存在大量事故车庙限帮,二手车检验缺乏第三方权威机构坑,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻承平泥。 ?   对于北京的张女士而言挠,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影燎妈。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车便项搞,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转蒋闷,期望能够尽早出手旧车荚。但当她到了二手车交易市潮∑缀獭,却发现并不像想象的简单那衫痕。而还进到二手车交易大厅侩税磷,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路驰想,他们随意打开机器盖脆,看了看发动机埂,就信誓旦旦地对张女士说凑,“您的车肯定零部件换过靠,要到交易大厅肯定买不了多少钱便挪。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来浩态话,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头搐。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露为,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”芬,他们或三五成群糕朝掠,或单打独斗牢侣雀,但基本的套路都是一样的钞,就是高价将车主带到一个店豁,然后店主出面砍价歼陛尝,连吓带喊翘哥,将价格杀得很低戌。   “如果没有一个基本懂行的人跟着缎,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏澜侧萌。”张女士的朋友劝其要三思而后定继金徽,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外蓖,在市场选购到一辆质量可靠牌散贡、心仪的二手车同样是面临着一定的风险啤。近日曹光吴,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商统诞姐,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者闯,现在市场上存在了一定程度的事故车苟,“二手车的里程表都可以调两胃,经销商也会将旧车进行“做新”奇摩崇,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来飘顾。在出售的时候炭,中间商一般会进行隐瞒卜派腺,非专业人士很难看出来卑虽。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭肆舌疆,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展喜玖沫。但按照国际惯例烙芭拷,随着保有量的持续攀升叭嘎,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极记,在美国市称芭赐馈,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量俺惺。但令人深思的是骚兜拿,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”胺邢郴,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势辅蓬甩。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”戎,众所周知秤弧,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局量懦、国家标准委发布享抖肥。但它实施8个月来计翰,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”毁轨瘫。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”外孪,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到姥宛草,而且基于“有所为有所不为”的基本原则图酿,需要有既有别于政府监管机构熔庭、又有别于市场主体经销商的角色出现秽剂歧,在监管机构拢僵臀、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用蹭匣略,从而对于二手车乱象做到多管齐下半返,标本兼治颧凑。   另外一方面害碧倦,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模龋,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势食,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观极蹦逆,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险贯丝旅。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示裤履秘,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆币拔烦,相比上年同期增长3.36%楼,累计交易额4421.22亿元拿察粹。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测逻,虽然今年突破千万辆的难度增加韧,但明年的二手车市场将是峰值年性焕奋,并正式突破千万辆串妮。“五六年前嫌俱,为应对金融危 机秀哦,政府出台了3个汽车行业政策浚,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税犀,汽车销量大涨肮,随着这一批车的置换周期临近耿阑,明年将会是置换期高峰辜渡。另外探,按照十八届五中全会的相关政策惠许驶,二手车将建立全国统一大市诚ⅰ,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理补尺、调整廉。”   在多重因素的集体发酵下幌埂,业内第三方的行业组织也应运而生心丢范,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用锰墓拭,凝聚共识蒜卯袒,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来浚。   近日疵深,有人尝试给出上述“答案”陈弄。   11月29日啦,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办揣,在这届论坛上囱,来自商务部室、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商马阮、电商珊芥、金融及资本等各领域的代表共聚一堂秘牌,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战晾,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”范弓既。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长昂谭,但是发展还是相对滞后饰奥卞,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象哆涟,也有管理体制上的原因拟伦,目前二手车税收政策不配套粮改嫩,地方政府违背国际通行做法瓜姜,实施的二手车限迁政策等肥,对二手车行业健康发展非常不利博。市场交易单一化谢饶恒,市场诚信力不足淡,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决锈琼蓖,互联网等新技术的出现茅嚎,也促使二手车经销商尽快适应烁铣,加快转型升级的步伐态。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长苛哎腾、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存捣汲鹤。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”彩方焊。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力纫菠,这项工作需要大量的数据支撑僚,非常的难负,但是我觉得应该做触块晾,使我们的行业更加规范相姥,这也是必经之路腥。” 辛宁语重心长地表示劫。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时娥,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想抬。   首先轰降乳,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义痞澎锋。郭平提出全懊墙,二手车本身是一种流通商品端,其合法性应依据《道路交通安全法》冕康粗、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记桂亢,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现律室蜂,而不是限制二手车的流通固。   其次鸡兴,需加快推动二手车诚信体系的建设乱醇锚,完善相关法律法规犊湃娜,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开檬仿。与此同时煞朗蓉,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中浚炊戒,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益窖。   最后顾,郭平表示胸阜,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系风,推出保证金“保障机制”革掀,实现投诉车辆保证金先行赔付漓,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧娶平括。据郭平介绍款,在商会的鼓励下略签,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中戏。   郭平指出兄署,一旦二手车市场所面临的限制竣、诚信规范体系的建立拧、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决抵人磁,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待艾突稳。而如何加快解决二手车行业面临的问题染,推动行业良好健康的发展沤疚亲,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题漓。 版权作品沛辜,未经环球网Huanqiu.com书面授权究淑,严禁转载牧,违者将被追究法律责任系拘。 责编谭勤:沈楠" "  近日涩龄钳,北京迎来了立冬以来的第二场雪曝迷权,然而蛔,在一些电动出租车司机的眼里隙堑妊,浪漫的雪景却变成了烦恼览冷笑。   有不少电动出租车司机反映诞,冬天汽车的续航里程锐减袄。记者在实地走访调查后发现撼欠瓜,受区域规模限制盘鼻,顺义地区的电动出租车司机普遍认为坎蛇弹,“续航里 程减少对日常出车影响不大”几,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”踏每,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者粱承, “平时能跑150公里圈俩殿,如果下雪天开空调剐蹲,起码要少跑50公里拼喘。”   对此毁相巧,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者层拦拍,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程赤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过瘁焊没,林程认为撑,损耗问题是锂电池的特点笛谅,无可避免湿律,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足酮洞戏。“就像你有个手机倘,用手机的时候岁埠李,满脑子都得想释燃盟,去哪找充电器癌缴晾?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中柬,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者烹炭酗,北京市对出租车的运营范围有严格规定普捎,各县区的出租车都只能在本地运 营醛颧袒,不允许到北京市内腊瞪欣。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’檬痕,基本不跑长途邪渺,所以北汽的EV150也能‘凑合’开佃诽绷,我的电动出租车(EV150)开了两年多徽螺。 刚开始续航里程最高达到120多公里犬甩狼,开着空调都能达到100多公里够匆,而现在不开空调也就100多公里寥,还得悠着跑吵,不敢使劲踩油门翁箍萄。”   另一方面讣,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然册触弘。据公开资料显示肺,2014年12月31日睦舍檬,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称吮:银建新能源)投放了500辆EV200熄。对此崎,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示撩琼,“虽然是新车碍脐,官方 宣传的续航里程也达到200公里许,但是北京实在太大痛誓,这点续航里程真不够用檄磺菠。“   “那天早上斗,我出门跑了2个小时以后庇恢,在夏家胡同上来一个乘客要去机呈咔眯省,我就不敢去了娄塘顾。这一去就得50多公里掇骂,如果我在机场没充上电哺诵炯,很可能就回不来了雾。”范先生举了个实例蚀。   而对于眼下的下雪天呛排形,司机们更是“几家欢乐几家愁”范。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天魔,打车的人多哗列吃,活儿也多”会,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称盆券刃:银建)工作的出租车司机告诉记者灯空豹。   但另一方面曙滴杆,对于电动出租车的续航里程来说恒,天气不好也是致命打击粱欣楔。“在一般天气情况下嵌,我最高跑过160公里挞萝,不过通常跑150公里就差不多 了赶淡,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了糜菏,需要赶紧找充电桩步。而一到雨雪天就得开空调栓亨捎,能跑到100公里就不错了窖奢舍,至少少跑50公里呀伍疏。”范先生道胆颈啊。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”煽帮须,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道酶,“本来续航里程就不远倾可,平时都不敢跑得太快蛇筹嘘,现在冬天就更难熬了湃场,一下雪就得开空调瞬,不开空调乘客肯定不愿意然星,可是开了空调跑不了多久就没电了铣煞。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到龋,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说蛊,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里示奖,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称题梗:爱思开)生产的三元锂电池熬赖娶。   对此魏诗寇,林程在接受记者采访时表示镐盗,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的栋,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的瓷,由于每个司机驾驶习惯不同栓澜,路况不同热,天气不同等情况蔬圃,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字瓦喜攫。“就像开汽油车行汝拌,官方也给出一个油耗数 字不眯,在实际生活中碳,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多逛冯疤。”   而在使用过程中短潭常,电池损耗也是在所难免的踞瑰甸,“一般来说默康,使用几年之后肮,电池最多会损耗80%羚,并不会无限期损耗下去谎。” 林程表示天释。   另一方面拌巫点,记者联系到北汽新能源的相关工作人员黄咀辜,其专业工程师告诉记者说悸,由于新能源汽车通过电池提供动力枚味,冬季里的续航里程普遍会受到影响菩抽撤,下降范围一般在10%-20%当集筐,相当于15公里-30公里左右麓汇磐。这不仅存在于我国新能源汽车行业董秃,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在违弓歧,是动力电池受环境影响的正常现象狗,消费者无需担心爱车本身的质量问题狭伍。   “当温度较高时沤滤形,电池活力较强疽,电池的充放电性能较好梢贡具,反之当温度较低时插桶,电池活性受到影响宿松靖,充放电性能将有所下降星哦晶,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理谩惭。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时扳,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会疟,否则相机就会自动关机无法拍摄董公导,这取决于动力电池的供 电原理狸,冬季电动汽车续航下降是普遍现象福努,并不是质量原因设陈。”北汽新能源给予了如是回复嗅普。   事实上霖亭,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍观斯垦,林程对记者表示蔡萄毫,“可以说勘兢,充电时间长受蛇陵,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点嘿,虽然目前一直在研究郊宽,但是不会有革命性的突破怒憨,除非在原材料方面做出改变矢沁。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题毯孪孝,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度狡叮,配置跟不上爸,用户体验就是个大问题了蜗。” 责编鸵确薄:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动星,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型拭事,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便受,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题笨魏刺。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢贪幸焙?有一种说法是册,欧美国家的传统汽车产业非常发达默逼寺,也许正因为如此辖,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的穷陋霉。同时勘堑体,对于传统车企汕酣蹭,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二送侗:一是电动车对于传统车企来说翁,无非就是分割利益给电池供应商戒功,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少届,而混合动力仍是以内燃机为主疟琶效,所以传统企业避重就轻墟骄,更愿意推广混合车型;其二菲碗讹,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏搅淮。   笔者倒是不大认同这种说法骗恕港。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过滤,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车煞蜡,主要还是基于安全考虑口老。除了安全圭焦,量产电池技术突破也有限惜似欠,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面躬韧救。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此蛊坊,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车隆嫩,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲疼,至少比插电式混合动力车型要简单得多彻幸巩。比亚迪主打新能源车型狭烫,有诸多技术储备触们,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术露骚,从而选择纯电动技术铣。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者需就。今年前10个月士新,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市辰亍,销量占比达36%戏,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大挎仕汝。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者扑泥,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车内瞳,根据市场调研钠线稍,现阶段插电式混合动力汽车更有市场户。   相比纯电动汽车处,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高禽钳活,而大多数中国品牌在能量管理辈嫩痘、动力系统解耦酷、发动机和自动变速箱等方面积累较少落哼夏,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型父。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中伞搽睦,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池尽末。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上侍蹋,英飞凌猛汞氯、飞思卡尔氰、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动少。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”夯譬纶。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢磷?笔者认为不外乎两点忿挫:一是外国品牌不敢冒安全风险什犀,中国品牌胆大敢上庇,骗着补贴规,抢占市场再说;二是地方保护主义使然虎挠贿,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”捣焕,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业碘。   但笔者认为螺,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续腹贩拓,因“补贴”而涨恃恒,会因“补贴退出”而被困贸。当然嫂烧菲,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业幢地挠,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地分麓缅,但这只是后话了邦。 责编啡次某:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息漂陕判,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》媒碴,数据显示2015年第3季度沫,滴滴出行梗、Uber和神州专车分别以83.2%协嘶偶、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名肌伎。   截至2015年10月31日禾番,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市汗伯。   2015年10月14日澄布盼,滴滴出行表示斯肋堕,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线幸淮,未来将推广到全国其他城市派垮惕,同时滴滴车站也将接入腾讯地图村示颧,对地理位置进行标注插卞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现陡系心,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接雹袄。在此之前谴愧,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)瞥损巾。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点伙巍,实现快速上下车捞刚孔,提升用户体验叹。易观智库分析认为花,实体车站的落地协塘、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化辅。   经过了一年的发展与扩张抛谜荆,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量并谰蒜,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台缚拉。目前滴滴出行除了在互联网出租车能、专车领域继续深度挖掘以外翱断,在拼车递品反、代驾寂涤、大巴等领域亦开始发力师砷。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线迁,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合毒,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式瞪菩堤。(完) 责编许:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪瘫,美则美矣怀,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰任,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题蠢爽,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧篱兰,为您的冬季行车安全保驾护航擦氦文。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时囤,经常遇到的就是轮胎打滑现象壁,有时越给油轮胎越是打滑的厉害瓷,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油某陈寝,首先要做的是稳住油门缓给油瞧函小,把油门控制好才能稳定的起步泌。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高导,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步陶,降低轮上扭矩瓮苟咐,延迟打滑的发生匣仑孟,因为在相同转速下樊鳞,高挡位的扭矩输出比低挡位要泄寮Α,可以避免因为扭矩过大造成打滑樊。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种菏夯潮,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起活,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位岔。如果是比较老的自动变速箱想贺,没有雪地模式蹈,那么就不要选择3铺联吗、2看、L这样强调扭矩输出的挡位圃茂,用D挡配合轻柔的油门来起步驳,自动挡车型如具有雪地模式太抵,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步滩绞,雪地模式是通过程序的设定荡畴为,让变速箱以2挡起步裁巴。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地携蹭矛,然后再换成前进挡拐叮逛,这样做有时也可以解决起步困难的问题槐嗡垦,注意油门的控制拢嵌,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现驹袖,因为如果狠踩油门的话修,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象滇伙。   △ 如果带有四驱切换的借迷,可切换四驱车模式魏鹃,起步过程相对更加平顺速册,但也需要注意缓踩油门淑昆刹,前驱车如兜绣,在使用上面说到的方法时攘晒,需要注意的是挡位的控制叙际捣,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动肠剂套。   △ 但对于后驱车来说惦破,因为它的动力来自后轮搜荣,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况间扯救,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)酬,并可以正常工作谁母箩。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难犯环靠,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里疲,找一些树枝甚至车上的脚垫秀希摆、废旧的大衣等垫在轮胎下悍,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困皖隙玻。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到宫杆剐,与仪表显示一致纷,小汽车底下有两条曲线肋吓,下方并标有OFF字样醇绰,要确保显示屏无此标识显示卸创,如仪表有显示轿,需长按此按键开启功能狡蒂丰,直到仪表无此字样显示彩淮厘。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用梯,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)凭,通过按一下可以启动冉。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)卯粉善,通过按住不放3秒钟启动壬轨欧。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下黔林示,后轮的转数高于前轮转数10%屏,然而在开启DTC后宏浓层,后轮的转数会高于前轮20%踩,也就是提高了后轮10%的转数结急画,带来的效果就是在干燥路面上完,直线加速提高10%够才,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%梅娩佬,因而失去附着力藐绕,产生打滑钉极,也就是平常所说的漂移毙。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶盛匈司。   △ 如果有条件要更换雪地胎嘛鸽,胎面有更多细小纹路可增强抓地力伟视精,与普通轮胎相比眷暑,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力马藕停,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性午。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低兽萝哎,车轮容易打滑锯,行车的危险性更大扳廉,所以行车速度要更低床,以确保安全懦歌瑟。行进中车速要平稳耙,要防止车速过快巴跋,避免猛加速奈任勿。需要加速或减速时愧慕危,油门应缓缓踏下或松开咳,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑怕铜。   △ 在冰雪路上行驶阶呈恨,容易发生追尾事故范呵顿,所以要增大行车间距匿煎膝,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍物。雪天地面的阻力很辛摇,只有干燥沥青路面的1/4覆手佰。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上佛困。用脚制动时颓桥,应以点刹方式巩枷仆,即轻踩轻抬淡,不要一脚踩死俗瓦。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑鲤定届。   △ 雪融化后再次结冰善,路面更滑娟,汽车行驶时车轮打滑酚,制动时更容易侧滑采帆甫,给汽车行驶和制动都带来困难仙啪,为确保行驶安全斡壳,车速更应控制在安全速度以内渭腾骸。   △ 在积雪较深的路面上行驶到呸昧,要跟着前车的车辙行驶菏饭,因为前车已把松软的雪压实田坊,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑蔼毕。   △ 车辆行驶至路口罗尝,驾驶员要精神集中煤、安全礼让啦舞、适速行驶绅,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪款,结冰檀惶灵,冰雪路无法避开时举,一定要提早减挡减速冠咕擅、缓慢通过氮下,车速降下来后酬,应采取转大弯虽凶栖、走缓弯的办法岭晤,不可急转方向聊,更不可在弯道中制动或挂空挡楔迹。   提示 北:    驾驶机动车时要尽量远离电动车樊弦,自行车颠,行人案,以防其滑倒发生事故速琴。   △ 尽量避免在冰雪路上超车铅妮朵,一是因为冰雪路上不宜加速夏损盗,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边校巷,使路面变窄璃厢,这些都是超车的不利因素靖扮县。实在需要超车时快措,一定要选择宽敞冻吼磁、平坦割山、冰雪较少的路段炭,不得强行超车盒,而且超过前车千万不要马上向回变线颠,而要尽量给被超车留出安全距离巾祥谰。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道勃参超,尤其是有些立交桥的匝道犊,既是弯道又是坡道附,会比其他路段更容易发生事故焚,在拐弯时需要提前减速缅滇笆,保持车速低速过弯范薄,尽量不要在弯道超车或变道坛钡。   △ 下坡时应避免空挡滑行挪妨,还要注意不要踩死刹车筷闯,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速揩耸糖,如具有下坡缓降功能的汽车凹桂仆,可以开启此功能(标志为此图所标)论谓狗。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆夸龋,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤丛,如果实在没有办法虏,必须在有冰雪的坡道上停车团,请大家拉紧手刹虹扫,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子凡先,防止车辆滑下坡道裳叉。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车衫膏,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患藩嘛河。   △ 如遇紧急情况先点后刹戎斡补,利用发动机牵制力动作要循序渐进独仕透,最好先轻点刹车溪鹿,等车速下降后再逐步加大刹车力度汹没衔,手动变速箱可采用双联动的制动方式辽,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡皆盘棋,抬起离合器踏板结煌返,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效奔。   总结 诉蔑:    看到这里迸嘛抹,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解仙躲拱,并掌握了一定的雪天驾驶技巧梁,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意叙,要比平时开车更细心佛膳诬,上路尽量慢速行驶饺疆焦,保持车距(至少是平时车距的3倍)寐问,并且注意观察路况泄,提前作出判断垄岛,做到缓给油舒碧、慢刹车平稳驾驶梦,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行实。 责编臼椒:杨杰" "  ◎每经记者 咨贺   在利好政策的不断刺激下垂,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长慕。来自中国汽车工业协会的统计显示瘟,今年10月苹力,新能源汽车销售34316辆栏氨,同比增长5倍飘凤囱,今年1~10月突病,新能源汽车销量171145辆盖撂阀,同比增长2.9倍吾趁。   持续增长的新能源汽车唱陈盘,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注哆梁惶。   日前褐嘘,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》太纲。调查显示磐陌钙,电动汽车充电桩的相关问题桨任类,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍伪,在对于公共充电桩的建设意见中炼,充电桩个数少呐吐,找寻困难是受访者提及最多的问题床肩膘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示次登,从北上广深的情况看范,新能源汽车普及度较高仁豢瘸,但是北京付裁灰、深圳的受访者认为贺星电,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为俱,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求尘断茬。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为盛文花,调查结果显示套,充电桩行业即将进入规模井喷期搓猜布,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张烹护式。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆盟楼氏,明年估计市场规模约为7万~8万辆屎耍,预计2017年狠耸,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆母窜。”王振飞预测称瓦,“随着国产电动车技术的提升凑酥,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平卵。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期罐,各地的充电桩建设速度不断加快泄旧。截至今年9月懈,全国公共充电桩建设超过4万个世,北京片、上海车、杭州等地拱堪苇,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够撅。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》胸,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求曝。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外嗓,据充电网科技相关负责人介绍娄藩,从区域来看傲房,我国现有公共充电设施建设不合理斑奸,利用率低等问题抠够,也在这次调研中充分暴露出来矗北别。受访者认为虐,住宅地裂全桐、办公地几、商业区为充电桩的最急需地点甫涎玩。 责编墨杯:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时侵涛拍,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄巍隧屠、真不安全弊仟册,这车里人肯定完蛋了厕缅季,事实上怎样呢蝎放?   今年6月份款,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸蹈碘,导致马自达2粉身碎骨哩,车内两人当场死亡澳,而宝马车及车主并无大碍皮筒极。这起车祸或许验证了不少人的说法惊扫。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸凡兔,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥魄,同样也是派力奥严重受损酣、车内两死一重伤缮,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍烦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车棋,只是品牌移位而已疆盒惠,结果却是相同的衡护暮,为什么坑桂?笔者认为婪俺哎,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位叹伙庇,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身固纫,宝马车一样不会好过盾横。但重要的是嗅入抠,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视颇锰。   以南京那起车祸来看火,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外舰,几乎没有其他保护措施蒲腊疗,吸能装置更是一个都没有焊敢,这也意味着一旦发生事故逗,全部能量都会直接传进车厢汞,不会有任何的缓冲藉勉。而多年前那起长安街车祸炭辖啸,被撞的派力奥既无防撞梁较垃镭,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有峦。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重灭。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中筋筋,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰颗惊,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况私痉,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开牟,对车内乘员进行了有效保护拦手。   这起实验主要是证明绍,主动安全技术只能减少镐两、避免发生事故的可能性茹邢,在不得不面对汽车碰撞事故时都,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符疾沙。而在这次高度对碰试验中藕,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)抢封躺。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说摩滤。3H车身结构加强了车身可溃缩性籍死,能够迅速有效的分散唉嗽涉、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”回槐,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差靖。   除了车身结构身屯翔,如安全带搜藐、安全气囊钮、安全转向柱腔览、车轮防盗螺栓葡、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外童,这些方面的配置汽车装备越多宛,汽车里面的人也就越安全伪拎掳。   当然粪,笔者同样认为抬粱,汽车主动安全也是不可或缺的洪,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情佛。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)完、ACC(主动巡航控制系统)膏、盲点显示系统劫、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障悉前确。 责编枚:杨杰" "  2015年11月12日畏,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市泊房。作为雷克萨斯RX的第四代车型蒋,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言口,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化阶蛾透。在车身尺寸上梨既,雷克萨斯全新一代RX的长谢、宽溉闭疟、高分别为4890mm/1895mm/1690mm瓶锚,轴距为2790mm屎,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外颊,其余各方面都有所提升葱。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案班,共推出了8款车型沦毛,而且有两驱和四驱的选择久竭。   此次上市的新车舜怜啡,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间瞳。那么今天我们就来一起分析一下氢,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧施。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型款敛,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型泥吠。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况饯,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些讳摹疵。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野ⅲ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看收美搏,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的东鸿暴,无论是在安全和操控方面叙,还是在灯光旁焦腐、玻璃和后视镜配置方面蕾凭扩,共有的配置项目非常多贩屎。例如像上坡辅助江划、自动驻车订救、前/后驻车雷达冬店、倒车视频影像添荒古、LED远/近光灯暴崇、后视镜加热哭木抒、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置蜜享,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力歼侨。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯姜。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像期。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统裙洽蔫。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能林妈楼。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后糖彪矫,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧乃。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现廖烈诫,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多赫逆,4万元的差价所带来的是电动后备厢活、真皮座椅残钉崔、电动座椅记忆厩枫、前排座椅加热达、前排座椅通风这五项功能性装备偶。   显然剔,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型翰,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅斡迪,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉并,电动后备厢还可以在您外出购物汇侠刹、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气活,让您拥有更为舒适惬意的用车体验请。正因为如此踌,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”喜。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅秘逝甘。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆撅啤。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能挫。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢检淋醒。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析同话:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析敛绕,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧浓袱踌。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些炮氏小,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分柬伸,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目非禄协。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂铮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外朵,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高缴。例如像全景天窗橇成、电动后备厢忍法涕、真皮座椅喘青、电动座椅记忆搭晚、前排座椅加热句拓、前排座椅通风牵堂、外后视镜自动防眩目镰石、后视镜记忆十、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的剑互超。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗孤。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后急,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧袖欢同。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现庆,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了闷汝。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元恋,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂遁陛、运动外观套件祈萍、换挡拨片巩、运动风格座椅在内的专属配置肥晌垒,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光谐矗、转向辅助灯星窍荷、车内氛围灯抱、后排侧遮阳帘其需皮、并线辅助修、车道偏离预警系统凸卉既、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置抒舞。   而200t四驱车型里面的高配型号偷青阑,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢犯胳、HUD抬头数字显示擎、后排座椅电动调节溃、后排座椅加热较豢掏、GPS导航系统晒、定位互动服务啡钱伟、单碟DVD等七项功能配置刀,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的黑冲。   不过有一点必须注意的那就是胎篇,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元胳,虽然其配置水平变得更加丰富劳繁辩,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的挤巫弗。因此仅从性价比的角度来说甭,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑侯硼。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘吐。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能凤眉。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示酪斗。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析拒:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型府,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况烈。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些辽河倘。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑翘玻控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知涵凰,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整权狭穆。例如像自适应远近光矢、并线辅助亥漠、车道偏离预警系统璃、主动刹车/主动安全系统方、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置界,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置描脓输,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统台体,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内固顾。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助膜。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光稳哦。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后摆息狸,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧录瓷。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出缅,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中犊惠谓、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元开,但却缺少了全景天窗微、后排座椅加热敦藐、转向辅助灯构黔入、车内氛围灯扦抒、后排侧遮阳帘等五项功能配置帅确清。   而对于450h四驱车型中的高配型号熬率、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说酗继弦,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元辞眠际,但在配置上却多出了感应后备厢眠敢锑、方向盘加热队绣描、HUD抬头数字显示谎、后排座椅电动调节挽笺蒜、GPS导航系统钝、定位互动服务独、后排液晶屏熬、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比颁,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑携。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗挛释。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热辰勺。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘法磊。   (四)车型推荐秃菜:   车型匿笆:200t 两驱舒适版指导价畅:45.80万元   推荐理由瓢乔:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一鳞,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛嚎,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力么啼狈。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置屏狈,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型富朽马。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评俱疲卡: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV湾角,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计废惶肆,还是舒适且豪华的内饰损缸喝,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神鲸夏抄。此外匹颗,由于全新一代车型加大了车身尺寸扔妥寇,其车内空间表现势必也会更加出色花赣步。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机十痛噬,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用吝呻,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力斗踢。 上一页 1 2 3 下一页 责编卡:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会女皆。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主湾藩。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水离侣菜。同时确保高速公路下雪不封路贺沮忌。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色检嵌、黄色扁沫、橙色抵、红色4个级别,分别对应小雪赫蓄、中雪旱抢、大雪和暴雪苫猾。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆跑儒、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪禽盼烂。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路揪博集。 责编泄赌定:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题膝,平时就用电压器点个烟蚂诵,或者给手机充充电亩司,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手悸放入,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的咐,下面我们就一起来说说酥。   总结枯版氛: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置湘眯胶,特别是点烟和充电功能劣,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电蛔沁,所以特别提示车主要注意避免超载使用霸。另外定期才是触电忿,如果点烟器使用时不能卡主爸滔竣,可使用工具调整卡簧醛,向内侧调一下即可墙拢洽。 责编拜:杨杰" "  《证券日报》记者获悉迷痢姑,为促进新能源汽车发展任,9月29日国务院常务会议提出潞赏垂,各地不得对新能源汽车实行限行限购侗,已实行的应当取消保淡管。   为响应国务院号召肖涛粕,10月25日吉,北京市小客车指标调控管理办公室宣布裂绦,北京新能源汽车指标将不进行摇号匙捅,直接向所有通过资格审核的申请人配置烂川,以进一步促进新能源汽车发展梨伞敖。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购虎、不限行”政策的城市沟庐。   “北京取消新能源汽车摇号的举措返膜桐,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号徽莽,可直接获得新能源汽车牌照叹履芥。这对消费者来说无疑是一个重大利好恳逗。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道即。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计炭涎诬,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升婆天傻,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌骗枷算。尤其在当下的新能源汽车推广上腺,我国自主品牌占比更是高达90%捍粮,已经显示出了先天的发展优势伴。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用镶鸿。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示氨怒磨,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求汉贬输,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话陪,那么消费者的购车需求一定会大大增加蜜男峨,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升烦。由此可见庙叼揽,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机糙。   李宇恒表示圭,放开新能源汽车牌照的限购政策微,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应剖萎憾。当然拣笔菲,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能斗涎。 责编隧:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加殴,困扰中国越来越多城市的停车难妮虱媒、停车乱盗钩唤、治理难的问题越演越烈横劳,成为城市管理顽疾拜挽。从现状看兴幕,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”坍镜警。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多茹,不仅出门会遇到停车难题蜕嫌,下班回家小区车位依然难觅小靡夯。”毫Γ口市民张思思日前接受记者采访时说谓,在市区繁华路段时城仕校开车兜圈找车位茧讳奖,而自己居住的小区车位早已售罄沙,自己夜间只能把车停在马路边上涧推。   事实上涂,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在冉鄙。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到侩寥蔽,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车豆泥,不足5米宽的街道更加狭窄价,勉强容得下一辆小车通行采褥。据附近居民介绍稍菲逃,没到上下学时间魔凸险,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通理,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪五。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京伸貌、西安晶、杭卸慕悖口枷肩、兰州等地采访了解到妨,“停车难”现象十分普遍脸洞,由于车位紧张蘑斤眠,在城市道路及社区内诧菊,占用盲道敬、人行道米杆、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈揩澎。   业内人士表示列,随着各地城市车辆爆发性增长哎,“停车难”问题已到非解决不可的程度烘。有人测算乱得澈,假定每辆车每年行驶2万公里淬乖,时速50公里噬,则全年的动态交通行驶状态只有400小时勺,而静态停放状态达8000多小时蝗亨拈,占95%以上陌撤忙。   “停车场总量不足徽羡踢,使用效率不高面哎钱,是造成当前停车难的主要原因寇隘。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说矩屑摆。   根据有关部门公布的数据煌,截至2014年底履鲸,北京市共有机动车559.1万辆兼矗,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳放春、上海犊、广州炮什冉、南京等城市的停车位缺口均超过150万个际蓖荣。   此外体诚竿,不仅一二线城市车位的供需不平衡庇,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市璃警。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示荚爽醚,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理媚、规划不合理形成的“软性短板”渤鹅瘟,是“城市停车难”高发的主要原因犁。此外帝位阔,由于一些地方的交管部门管理混乱恼规童,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具俗俗彤,加剧了“停车难”困局箔。   记者采访了解到挂宝迸,在过去几年中士郡,在北京瞥辑尚、郝松海口辰、兰州等不少城市贡,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资涂、提高停车资源管理效能石堪。然而勾,“城市停车难”的问题不仅没有缓解面旦,反而呈现加重趋势颧朵。   记者注意到拒惟蹋,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车衬⒙铡,共增加5290个泊位肖。然而侣鞠淋,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后叭姑饶,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息驹权郡,而5个“拟定建设”的公共停车彻怼,受困于资金和协调问题伎壳陆,也几乎都没有建起来啼扒搬。   在一些专家看来箍拒,单靠政府力量恐怕无法有效纾困韭。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说颇力,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一莎皇翔,也没有从投资态擅废、经营凭、管理和收费等方面系统制定合理政策核脐涧。此外盾挡杉,停车场建设的审批单位多瓢踏蹋,审批程序依然繁琐据贤。   另一方面维,在业内人士看来匣,国内许多城市因投入产出不成比例钢珐难,是停车设施建设动力不足的重要原因蹦仿缺。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来仿,社会资本介入停车产业夸,或为城市解决“停车难”打开一扇窗缎。   10月27日玩返咖,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合镁宿,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量诞拒逻。   汇泊基金负责人告诉记者届醋蜡,他们首期21亿人民币专项资金已到位骂幕,将在北京兄,上海埂豁硷,成都嘛结坚,天津煽,广州等一二线城市进行停车场投资布局假。   据介绍庐插浩,汇泊基金目前拥有14个停车乘础,共计6000个停车位穿,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位合厕,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资单扰垃、设计嘲、规划啊沏、建造祥龟考、改造纤、管理一站式服务博,以期打造适合中国国情的停车产业拭究撬。   然而踌孰薯,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问习。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说答搅扔,投入成本大豁,回收效益低府慈,建设停车场没有积极性恭八,而停车场建设少簧惹烩,停车就更难缴什洞。   徐道睦算了一笔账晌,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆靶纱,每辆车按照300元/月的停车花费测算切,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元剃吝。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观糜,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出揽许,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车嘘虎堑,加油韭险谩、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元森汀白。   不过有关专家提醒垢,社会资本介入停车行业捌,值得鼓励辰。但如何做到既让投资方享有一定利润空间肪醚勤,维护各路资本投资热情丘唬,又能做到约束资本逐利本性甭,保持合理停车收费标准欺考,不至于让市民承受过高停车费用挪梗,政府部门需尽快研究拿出有效措施俩。 责编剩墩:杨杰" "   冬天汽车要小心保养版,因为气温很低放,汽车部分的零部件比较脆弱脑,要小心使用才能保护好自己的爱车掸。汽车在冬季经常会遇到启动困难阀狄、水箱冻坏等问题侈,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养接。    汽车需要“三分修锨誊,七分养”辩灿,就是通过积极的检查和维护舅厕幢,去发现和排除一些初期的豪胎捕、潜在的戮警,隐性的故障漠匆。    冬季机油怎样研炼?   △ 气温骤降缝,一定要注意车的机油粘度是否符合标准疲。因为气温急剧下降后机油粘度会增加缸喷,冷启动时可能会受到很大影响奋我磁,不好启动邵,发动机转动起来也很困难季。因此兰,建议车主更换粘度较低的机油水逼是,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油伤烩。    提示肠:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如才:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C点呕。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30醋氯肃,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换城。   △ 检查机油是否足够翁姐赡。冬天里汽车正常运转杰淌,机油发挥着很大的作用什畅,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内毛跨插。再看看自己的爱车是否该换机油了纬?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油笆暗。   △ 长时间不更换机油僳奈,机油性能衰减顾,在寒冷的季节式,可使用较稀的机油恢,使机油能够更快的达到发动机关键部位唤规,为发动机提供更快的润滑保护恳。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期德惟然,以达到更好的润滑保护瓮了。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液构惧。冬天户外气温很低撵洛,车辆想正常运转瓜潭谐,防冻液要在MAX和MIN之间才行函蛇狮,少了要及时补充上乃,防冻液不能混用恐捶,因为各防冻液配方不一样绍赏,化学成分不一样步归拜,混用后会引起管道堵塞圭哦潘,腐蚀水箱陋完头,防冻功能失效剔唱炮,也可注意观察防冻液颜色两吾,同色系才可以互补撩既退。    防冻液看似小事净,但对车的影响甚大畅,轻则堵塞管路韭,重则腐蚀损害缸体捻陛。所以慎选慎用防冻液呸麓,一是不要混用试疽哪,二是不要用假冒伪劣产品腺。一般来说搭那,防冻液应两年换一次替,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水恫椿努,那么车主就要到店里进行冰点测试了计,如果不能达标桶潘,就应该马上更换溶。   △ 一般来说绘襄然,防冻液应两年换一次汝妊,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水酶,那么车主就要到店里进行冰点测试了天,如果不能达标郸,就应该马上更换抚。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净镭恕骋。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取粱隘贫。   △ 停置了一夏天的暖风系统坊,往往会出现故障窟呈,最好先试一下有没有热风高巫拨、风机运转有无异响猩尝、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动诺吼,凝结堵塞了循环管路千竭钮,或管路老化导致拼胖讥。   △ 水管渗漏后即坦,车子就不能继续开了管脱,必须修复水管淘连、加防冻液后才可以继续开邵。如果车子不高温的话链褂,就是水管的质量差或水管老化造成的凹。更换优质的水管就可以了棋履。   提示 郊胺:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少窗朗,经常检查水箱是否缺液戮踏镜,缺液说明某个地方漏液常琼酪。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍捎伺,严重点的会有水滴柬粪,水管破裂的位置大多在管水连接口处经臼蹦,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了继。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查狄乖挥。检查油位时杜俩,一般应在冷车停车状态进行浩喷欧,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置敦及丸。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液饲剩,同时还应更换滤清器粱缎脾。换油时必须使用规定型号的转向助力油韦叭。具体换油里程巾、换油方法屁弗、用油规格依厂家维修手册规定进行栏奸。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年刻和,刹车油很容易由于使用时间长而变质裤检,所以要注意及时更换乖涕承。   △ 观看刹车油壶的液面高低焦背陵,只要不低于下限就好了晨。 注意龋茨: 在未检查刹车油液面高度时骚祥,不可添加刹车油氦,以免添加过量蔫饶,因刹车油较易燃獭,而使刹车油喷洒至高温引擎套噶花,导致机件腐蚀甚至起火燃烧霞缓势。如果刹车油中起了气泡覆停浦,或油变脏了鲍,就表示刹车油已经变质了卯共,请尽快更换罐,以免刹车油沸点降低产生气泡棠榔,造成刹车效果变差纱潍,非常容易发生危险汲。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆蜕,摩擦系数会降低拢霓挺,所以轮胎气压不可太高恭芹摊,但是更不可过低澜。外部气温低姑馁,轮胎气压过低柯襄,软胎严重可加速老化挠被虑。冬季要经常清理胎纹内夹杂物氛矛,尽量避免使用补过一次以上的轮胎屠币,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎童瓣。轮胎内外磨损大不相同皇按,为保证安全减少磨损帽檀,应定期给轮胎更换位置复。    如果有条件炭崇,最好为爱车更换冬季轮胎夺居吃,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力恒拆赁,还能将路面的水分排出去惋冷醇,提高车辆在雪地上行驶的性能秋憨缉,冬季更换是很有必要的捍荚。另外险蔷,他提醒大家惟脱绅,雪后驾车一定要小心谨慎宿,如果是新手侠窖晃,最好靠右侧行驶辟拘,如果在快车道上来回晃的话漏蚀,很可能造成事故拎囱撕。   △ 冬季气温下降丧胺,胶套极易变硬损坏炽,胶套损坏后车辆将出现跑偏贸继碉、打摆等一系列故障菜,即使做四轮定位也无济于事菲褪覆。如果仔细检查底盘案,胶套损坏很容易发现茂眉钱。   总结 坷补淖:    进入冬天以前要进行一个保养煤书,主要目的除了进行必要的常规保养以外烷,还要进行进入冬天的预防保养盟,我们在检查汽车一定要格外的细心了胺,因为冬季的温度还是非常低的洼,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响竭,汽车与人一样鞭簧慨,在冬季很容易“生病”窝,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编娘妮添:杨杰" "  目前鲸,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了广,其中涵盖的车型也已经不少啪,像大众途观狠焊、现代伊兰特危偏飞、奥迪A6L等都有出现按绘。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好创猩,轩逸如何……所以呢藐,接下来就应广大网友需求斑体拣,我就说一下东风日产常见车型的常见问题程芳。 故障一   现象钒观:起步后庐,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响筏。直行不存在此问题脓钝邻。下雨天贡,异响情况有所缓解独,行车不跑偏芯岔,也不存在轮胎偏磨现象酬。   涉及车型怪:2011款骐达孙、2014款奇骏   解决措施晌赐:该故障因转向十字轴间隙过大募、松旷而造成哭迟侮,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况钙鬼骏。建议去维修店进行简单维修深,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次毛,让内部润滑脂分布均匀等涡蹄。 故障二   现象报权葡:车辆燃油指示灯突然亮起苯,过一会又重新恢复正常猩赫滦。   涉及车型拘泛癌:2012款轩逸概祭、2011款阳光   解决措施笔:先对车身进行3次以上的晃动然但旦,看指示灯是否恢复正常嗅伯。若仍旧长亮鲸廉,则需要更换燃油液位传感器访饭。 故障三   现象伪誊:100公里/小时以上时潦,加速无力款伙,而且排气管伴随“放炮”现象貌。   涉及车型拷:2015款天籁渤、2011款骐达   解决措施咎窝:此现象多为氧传感器老化所致斡垛扣,换新即可地。 故障四   现象辰:车辆电路窝蘑谭、油路正常橙去,但无法正常启动啪礁。   涉及车型暇:2010款骊威冲、2012款轩逸   解决措施刊多:车辆曲轴位置传感器出现故障苹懦,需要更换腹。 责编权辈:杨杰" "   日前媳裸艰,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆耗,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车锑帘,它从今年3月至今占用应急车道23次部,还有6次压实线和1次违停娘叛供。对此铆沮,深圳交警作出扣138分失径、泛澹款6.9万元的行政处罚决定娟晤拈,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单煎顶。记者14日了解到揉,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示蹭,赞成交警对占道现象重罚差。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆峰,这名员工为何享有如此待遇辟?    此事似乎告一段落久厘模,不过撅艰协,目前坊间还有两种声音比较响亮渴疽,一是认为除了妨姨欣猓款还有其他措施勿,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制灸轿母,或许就没有后来的二十多次稍。    针对第二点方,根据媒体披露的细节可知其操俗,深圳交警并非没有通知该司机慈,而是没有通知到凯膊。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号显懊,于是6月19日在深圳商报上刊登公告断艘,敦促违法行为人尽快处理瑞潞肪,但无回应短缝盗。类似情况在其他地方也频繁出现廖吹苦,即车辆注册登记时苏,要么不留联系方式脱污,要么所留固定电话和移动电话号码不真实充,导致交警在需要时无法及时联系期。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示氛秆,根据深圳特区的地方法规拔庞,车辆所有人虐迟、管理人有以下“义务”欣绅:一是在办理机动车注册登记另、转移登记等业务时媒,提供真实准确的通讯方式缅抡瓶、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码观墙创,号码变更的费篇躲,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况憋,并于违法发生之日起45日内接受处理怜黄。名为“义务”漆庙际,但往往虚置前。    深圳天价罚单事件绩挟,还提醒各地隙,除了健全法规筒犊,要求车辆所有人浓惊、管理人在办理机动车注册登记蔡妹、转移登记等业务时碘,严格落实相关规定舵,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人标、管理人造假窗统。    该事件还有令人费解之处史,如涉事的奔驰车型号为G550棚鼎睡,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车亢,也是最豪华的越野车磨。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒恃比,整车售价在170万元至370万元人民币之间层。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有撼溯,而是属于她所在的公司化蠢长,一家国资控股企业颈潍。    如果是私企儡催,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非舌搪,但身为国资控股企业赡,有必要购买如此奢侈的车辆吗桐?无论在深圳还是在珠海绅蚊,交通都相对发达膘厕挠,需要购置全地形越野车吗保许赴?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆吩,这名员工为何享有如此待遇鬼帕?诸如此类疑问驶享尺,纪检部门是不是可以介入调查狼?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件管咳,其调查进展须有下文儒。如果止于就事论事畔蘑染,任其逐渐平息忱窍,无疑令人非常失望庙蛾吃。(王石川) 责编盒句取:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线蹭令,在顺亨达站点只要稍微改头换面蹦狭朔,就能蒙混过关”括。9月份以来薄案,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报红。为此烫,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访互。暗访中尺烽,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测沟沃、外观查验不严格从、查验流于形式等问题炯。   9月24日上午拭深喊,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测脑暇,当天下午4时31分左右褂,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测拣。检测站查验员不加以制止并允许上线检测呐踩。该车故意伪造了前脸雾灯成,是明显的弄虚作假行为攀。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测诽,两辆车反光标识明显不同欧蚕。南宁市交警支队供图蹄泻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日沉,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线惰,分别是上午10时51分和下午4时43分凑,从车尾照片比对来看秽劲菠,两次上线的车辆的放大车号字体颜色奸丢梁、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾详呛,下午是红色结尾)衰磺、后围板上部残留的反光标识明显不同咎檬适,明显是两辆不同的车朗。   10月13日闹孪,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书吩,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务盼臣洞,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务混衡。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒方馁硼,迅速开展检查整改工作空价,杜绝此类问题的发生歧,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访提舌娄、检查中发现的陈鼻督,将按照有关规定严格处理窝廊。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的罐。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定匈粟,10月14日至27日地,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日蚂脑,南宁市交警部门接到举报武设礁,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为辞,暗访后发现情况属实尾登。目前乡泄午,南宁市车管所已下发通知诲讥甸,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来读,南宁市车管所根据市民举报啊菱,对多家检测站点进行了暗访调查访,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站妇点渴,存在严重的违规现象栋。   9月24日下午4时31分拧沉氛,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时衫,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的挫哗垢,查验员明知这一情况却不加以制止肮,并允许车辆继续上线检测扭。发现这一情况后签室送,暗访人员并没有当场惊动对方酷莲,而是等待着站点的检测报告情况捕猾肩。   随后速,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告努桔溪。同时苇烽,交警部门调查发现判,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测部类。当天下午故挥护,该车又来到顺亨达检测站恃,为了通过检测奸劳佰,伪造了前雾灯腺,是明显的弄虚作假行为涛碴半。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况嗽碾,9月25日牛,暗访人员继续对该检测站进行调查极。除了前一天发现的问题外物蚂,该检测站还利用车型相同谅、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测会。   当天抬,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线柏犬,时间分别是上午10时51分和下午4时43分耸乖。   暗访人员通过车尾照片比对发现差陪蝗,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一冗。此外台镰文,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同访汝晒,明显是两辆不同的车反佰。   经调查发现襄烧,当天上午弹,该车因一轴制动不合格没有通过检测宝汗秦,司机找来另一辆相同型号的车府,并在车牌上做了手脚来顶替检测及,检测人员视而不见讣,最后被暗访人员识破戎。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍建栓炼,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象吠,上线检测时需要恢复原样痹,这就要进行拆装羔,不少车主图省事勾,有的花个三四百元钱棚,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关势箱,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假退。这些行为都是交警部门严厉打击的乳菲,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审让,也将不予通过狠亮,需退回去重新检测必俯辉。   记者了解到南,针对暗访调查的结果磕璃,10月13日摔实,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书掂郴,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务脊。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒俗抱苛,迅速开展检查整改工作爬氰石,杜绝此类问题的发生涵话妥。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的亮潦,认定为出具虚假检验结果超,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下房桶澹款烙腊,并依法撤销检验资格含。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结誊暇遁,出具虚假检验合格报告的侩淑,要从重处罚碴恳,并依法撤销检验资格看娜串。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢龚、报废汾捌修、拼装椒蒂身、套牌等车辆予以通过检验蹦。 责编嗣热纠:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户史,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料釜备,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平陈,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来檄簧,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道郡,如若不懂还要装懂芯金篇,毁车就是分分钟的事了咀。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历佃。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词另,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车补,不仅装饰讲究福,而且是封闭式的窃舍群,可防风臂狡、雨和灰尘弥,并提高了安全度论。18世纪传到美国后唾,也只有纽约桓、费城等少数大城市中的富人才有资格享用奋舞坑。1908年美国汽车大王福特推出T型车时炕踞头,车由原来的敞开式变为封闭式汝徊拢,其舒适性墨碎寸、安全性都有很大提高就,在当时是个了不起的进步隧械记。福特在推销时很想突出他的伟大改进韩类,于是就灵机一动酬,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”普嘘荆,让购车人有一种心理上的满足嚏彼。    再说中文名的来历孤棱贯。其实我国古代早有“轿车”一词教连扑,是指用骡马拉的轿子翔百。当西方汽车大量进入中国时诲,正是封闭式方形汽车在西方流行之时僳。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀煌刨颓。于是丹埔蔫,人们就将当时的汽车称为“轿车”萍。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的究?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道氮,但是为什么是蓝色的却很少人了解迁。水不都应该是透明的吗标阀?这里就要告诉大家毖茬,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义雹佃,只是想通过颜色来告诉车主奋癌锚:这是一种有毒液体荚钠,要小心使用灌鲜。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开许,避免添加错误爽。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒恋焊儒,德国引以为傲的高速公路的创始者铺澎程,在上任后半年多的时间里粗图限,希特勒就跑遍德国各地汲,用口号号召德国人民炬把烷,让失业工人参加他的高速公路建设啡,并成立了“帝国道路公司”德。到了1933年9月23日媳理沁,希特勒的高速公路计划终于开始实施了惋。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准勿:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯辣领枷,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑伦认,不仅要求路面坡度要衅⒙锒肌,而且转弯半径要尽量大豢谩呜。他任命的高速公路项目负责人托德博士抱嗜叫,甚至将紧急停车带握寸、高架桥峦锚、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施木凉膘,都列在了他的设计之内全五跨。这不能不使我们感到由衷的佩服吐。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用酥,他在对高速公路的追求中蜂投兢,更多想到的是战争夯溉编,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西好癸喷,而且还要求一些路段可以起降飞机蝎畏响。34米的宽度路暗,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降墨纶宋,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求冬。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多佰朵,真正用到过的少呐,但是在日常行驶中汐喂,对安全气囊可不能忽视猴誓,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开汇鸿,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出曙拘骂。很多车主都知道安全气囊的作用恕,却不知道它的设计使用寿命函,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊妓吵。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的仑底沉。但是由于设计标准的缺失剐汝,安全气囊的实际寿命并没有那么长课觅扮。虽然没有明确的保质期捅是,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆邵,质量也难以保证害,车辆每行驶1万到2万公里后粗汕麻,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件绞摹。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高瑰酒第,原理很简单扦,那就是增加两者的辨识度拷。试想如果两者高度一样裙赎,驾驶者就容易错把油门当刹车踩们牵鲍,比较危险谁。另外为什么是刹车比油门高鹃氰别,而不是油门比刹车高呢矛?因为比起油门当刹车踩矗,错把刹车当油门踩会更加危险猫勃颂。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适桨拜,来提醒他们防止误踩油门粕。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的楷芬钒,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴蜗饰,方向机转轴更靠近驾驶员沏,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间冬未省,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触烁垫,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便佩陇,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘沟。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况瘁蚕。而对于汽车操控要求较高的跑车党,方向盘还会设计成类椭圆形宽,并大幅减少转弯所需旋转角度谓,汽车驾驶操控起来更加方便爬,驾驶员视野也更开阔跨。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻睫抬骑。没错我,兰博基尼在进入汽车领域之前茹坚奋,是拖拉机生产领域的佼佼者庆讼逃,被称为“拖拉机大王”弯曝漏,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机鬼吠嗜。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人捕松,同时它也是一个超级法拉利粉丝搐轰盖。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车芬芍,但当时法拉利汽车变速箱存在问题练茄社,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝斡朽恰,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法课祷,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气瑰。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利嵌,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司竟吗,与法拉利竞争花。终于懂炔,一个“恶魔”诞生了河破,一个走特立独行路线的“恶魔”欺昧须,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血痴。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临陕,无论是南方还是北方杏,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余猜,更为人们的汽车生活带来了不便抡仑。如果恰逢雷雨孝,你的爱车又没有油了楼,那么你只能祈求雷雨快点过去吧席巴悔。    在雷雨天气状态下加油茅,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱唾蠢,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧醋盖人,从而引发火灾泡坟、爆炸等安全隐患沟啪。而在加油站中秸呛临,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多告晴,如果还继续进行加油操作碧届惨,燃油蒸汽容易被雷击中寐宽,导致车辆和油罐将发生爆炸尼。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年硷缄朵,法拉利于80年代末生产了F40跑车媒,宣传说限量销售300台任,并且设置了一大堆购买门槛停睛。结果某次美国F40车主聚会碌滔,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40场钮,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台话窟,我这里都200多了卿喂墟,日本人老实的帮他们统计了下茎拱沏,结果当时已经交付超过800台粹吠,然后美国人就让法拉利吃了官司熟八。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年杰董桔,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车丰,但令他苦恼的是蹄,他不能试车倡壁。原来是政府有关部门不许他试车仿蜜呜,因为他们认为噬痰九:如果试车成功橙,将会出很多的汽车咕奉嘶,那就要用掉很多汽油扯贸胆,还会破坏公路深蹿冈。眼看本茨的理想就要成为泡影宫。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人抬撩么,1888年她全然不顾当地政府的阻挠惕,在卡尔·本茨毫不知情的情况下殴,在没有进过任何驾驶培训的前提下祭,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车狠铆测,顺利驶过了长达190KM的路程受。她成为界上第一位汽车司机府奠阑。 责编搜撇井:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉硅,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿奇日,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会汗。据了解幂莎缕,指南除了对传统的零部件生产与供应缓擦雾、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外荆刀褥,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释律椭。   实际上旁假,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点揭坞,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地信,一年来闭滑,中国汽车行业中的整车企业诺排、经销商秸、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单挂。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化放、制度化纪朗凤,经国务院反垄断委员会授权守盒廉,发改委开始牵头起草上述指南文件石。   据悉淬观,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后词唱抒,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会珊。发改委价监局处长徐新宇介绍说沫并,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二遣撑,内容涉及纵向价格限制与非价格限制苦、售后配件供应与流通权琉嵌、售后维修技术信息的可获得性镰、售后服务与保修条款等阜瓶身,目前发改委价监局已收到答复80余份莽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是经黔揽,记者从指南起草工作组了解到盆傻,汽车经销与售后电商吠忱穗、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点搪,但也是目前各方争议较多的区域筛,从多个角度引发热议稗。   在10月9日工作会上淖椭,通用汽车有关负责人表示盘凭购,为了即将到来的“双11”襄,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动泡琅稍,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格晨火蕊,客户拍下汽车后芹碴荚,具体就要根据其在哪个地区凤桅陪,再由当地4S店负责按照活动价格交车程哩,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定落摔北,所以现在他们还有点犹豫脑磨。   过去曾有专家指出寝窃快,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易磊盟背,仅能起到收取定金的作用澜平,而根据我国法律规定雇揪侠,厂家目前也没有直接零销汽车的权利博段僵,具体销售过程还是要在经销商处完成刻慷取,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格什僳,从而实现垄断卯。   但企业方面却有不同意见舷络,上海大众有关负责人此次就建议雾奶,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免汝。他认为搁靖,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格计羞抚,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议胺加房,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让双两,协助整车厂完成销售过程蜕棚。所以缓凡哗,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预拌勉,不应当被认定为价格垄断行为客哀。   对此僳,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为佬,汽车电商低价销售的问题确实存在茧腔蚕,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为签访,无论电商是一种怎样的新模式茅,但在市场上应该一律平等备,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境矗龋。   此外煎口请,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑拿膝背,无视成本唉晶角,用超低价卖车的现象计,国家发改委价监局副处长吴东美回应称茸,这需要区分垂直媒体的定价动机惶,对于没有正当理由低于自身成本销售产品腻,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形暗绿俄,可以向相关政府部门反映氛险,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件匡藏吻,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理虱。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免雷,指南起草工作组成员赖率千、中国社科院副研究员苏华告诉记者哩峨,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析霉,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验涸,在区分真实代理和经销商销售之外骗咎,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商麓耽。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如谎乘碑:4S店仅完成交车杆、收款骂醚敢、开票等交易环节)掳,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价摧,或有可能被豁免税。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化呐扩艇,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任瞳。 责编齿:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声权刃蚊。在国内旦裴栖,整车市场价格相对透明寡睹孔,而以零部件采购碎、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断畴办、维修价格高昂等问题饱受诟病略较。   9月28日贰,交通运输部联合环保部市认密、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称碳钦:《办法》)规定去毖:自2016年1月1日起熬,汽车生产者应在规定期限内廷略嚏,公开部分汽车车型的维修技术信息识抛樊,以便于案件审理巴、保险理赔丧借,以及汽车的维修朗、经营归钝力。   对此凌卷胺,有业内人士表示赔碴,寒冬已至烙忿,4S店垄断体系将破葱。然而塘茄查,《证券日报》记者在采访过程中发现哗糙,大多数经销商对此事不以为然常,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了朝扰。”一位芜湖市的经销商如是说冯阜破。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面坎,由于涉及利益博弈膏钨敛,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑裁,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言顺,主机厂可以有很多方法规避架绷滇,可操作的范围很大税础拭。   与此同时敬,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示徘,即使汽车维修技术信息公开了尽镐涪,也不会影响4S店的生意疲。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上报懈倦,稍微换点东西就得上万元寡。”作为宝马523LI的车主收城、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者烹衬玻,由于养宝马的费用相对昂贵零焙缺,自己平时出门都以宝来代步径筏狠。   事实上墩路畏,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中勃订但,售后维修费用高昂并不稀奇剐,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动淑,其中不乏有4S店存在过度维修玫、捆绑销售的情况奈,由于大多数车主并不懂维修阜评筏,就会觉得被‘坑’了弧。”崔东树表示峨吻方,从根本上来说甜,维修费用居高不下啊辫缸,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高歉。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示虚掏,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%随逝,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%缺。而根据国外零整比的调查情况涩,正常水平维持在300%左右吹夯。   就一般零部件而言东,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍戎考,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露黎伟伯,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的斯,而是通过主机厂购得叙湍芬,不过爽,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍化椽箱,然后4S店再翻倍卖出去结懦,其中的暴利可想而知”彤茄。   在这样的大背景下癸,交通运输部联合环保部诬、商务部等八部委联合发布了上述《办法》敛递渐,着重强调“汽车生产者应在规定期限内牢精,向所有维修经营者及消费者孔编崎,公开要求的汽车车型的维修技术信息颁狄,不得通过设置技术壁垒娃屑,封锁或者垄断汽车维修市澄础,排除熔逢、限制竞争”屠。   实际上穿筐论,除日本外摄,美国绵、欧洲汲探肥、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象下。   “在韩国是没有4S店的付蹿,汽车的销售和维修是分开的同惋,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司惟恒,同质配件的编码也是公开的称母。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示汐醋,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式县旱夸,如Auto Zone峭姥寺、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌搁画存,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反儡芯煞,汽车售后服务系统很封闭坎,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位呜,主要是由于日本的市场规模小紊腊浇、品牌单一稠,以及政府车检制度严格具,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线浦,抵制垄断幢,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式杉,是以小而多的维修点为主豁。”   《办法》发布的同时潦亩,就有业内有声音表示轨搭太,4S店垄断体系将破伤,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台鬼。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示娇舍,“4S店的核心是卖车和维修榷驾扩,如果在维修领域垄断地位不保汐废,等于失去了一条大腿饺,被淘汰也是迟早的事缅昂。”不过璃腻卤,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”膳涝钙。   经销商夏绊、维修厂“各怀鬼胎”   然而勃祈同,对于冲击市场的说法蔽渐,大多数经销商并不认同乃,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示我寿规,“这是市场化趋势伙篇,如果始终扛着垄断的大旗颓,不考虑消费者的需求蚂踞,总有一天会干不下去的”芦萌厩。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示差噬,私人修理厂早就分割了市场份额缮船,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击微,“在维修圈里淮垛,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了碑潜,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明书僵勾。另一方面沉嚎贬,即使信息公开了栖史,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握申哥,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的彤耸姑。”   这种说法也得到了李某的认同伪宛龚,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索抖炭、4S店分享以及培训机构资料饥敲乐。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店脾,但是李某依然显得底气不足痹乳裸,“毫无疑问的是辨,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息限播,但是我们也不擅做幻想蚀,我认为这件事会很难顺利推进绍夸,主机厂可以有很多方法规避既,例如冉林芯:无论是维修技术还是配件怪,可以以专利为由拖延时间瓣拇嘛,等到了专利期限满了哺玫孰,不好意思思,技术升级了;此外隋,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的糕畴琉,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本惭,我们也搞不清楚丰贫,这其中可操作的范围太大了弹。”   不过骏俺靡,值得注意的是咳空,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息锋,分别为场:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册教咆妈,含电路接线图蛙改、电子控制系统故障代表码敬、排放控制系统信息翱、车身尺寸图橇篡、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录踞陀,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称烁、商标和编号仍肌,零部件变更某、升级谎蘑、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软狈文膘、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断腿狄赴、检测苔骏匹、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等嫡京百。   对此淳,李某仍坚持谨慎乐观的态度姐孰损,“举例来说孤,同样一款滤清器淳,都是曼牌生产的且壁蔽,在宝马棋炉、奔驰韧别吵、大众的OE代码是不同的磁精,那么维修厂有可能同时进了3次货鲍慈亮,实际上都是同一种产品挪汐黄,但修理厂并不知道疏。事实是挠祷籍,车厂确实公开了相关资料歼疽,但是对维修厂来说却没有意义和的。”   “即使汽车维修技术信息公开响茂称,也不会影响到4S店的生存覆识,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂粉,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件静,所以维修厂的特点是‘大’恼袭椒,而4S店的特点是‘专’墨骏洞,也就是说考,常见的问题可以在维修厂解决模,但是专业问题可能还得靠4S店据和,就像是去医院看睬衬椤,感冒发烧等小症状就看全科熟溪,但是脑中风就必须看专科惊。”崔东树如是说顿。 责编稳:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游饶宦,在加油时出现了尴尬的一幕金肆枯,就是半天没打开油箱盖剁,最后加油员帮助下打开的齐,估计和我有相同经历的人不在少数械卤。那么今天逆,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式卉,以免以后出现尴尬事件卜事恕。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头舷苏,可以提示加油口位于车辆的哪一侧雹烷,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况庇递兢。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老呛瓷船,司机加油时需要下车开锁孙陕,使用起来相对复杂噶殊凤,所以现在很少有家用车使用了倾磐。过去这种方式一般都出现在老夏利劫偶从、松花江小面等车型上宏棘荣,但也有些比如牧马人嗜奋卤、GL8档欠、桑塔纳等车型继续使用氨居羡。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的侠拭崇,与传统钥匙开启相比要更加方便羞宽。不过这种设计也存在一个弊端标厂,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况弄姆眠,至少我是遇到过甲冯,请广大网友注意这点活。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种怪宝沸,车主不用任何操作嗣,把车颓椋好后加油员直接就能加油母。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起肝伎好,当车辆处于锁定状态下是无法打开的论,解锁后才可正诚疲开启派。   当我们每次接触不熟悉的车型之前爆挛,就应该提前了解这方面的常识勘,不要在关键时刻才想起来兔办,不然的话焚构,借辆好车带着刚认识的女孩兜风鞘圈陷,万一遇到加油虐,人家一看根本就不是你的车怒,还是避免不了尴尬的局面妇辰。 责编巢星恕:杨杰" "   全国 近期放虾玖,北京市规划委主任黄艳透露舷将瓤,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”肃拔畔。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会幻画吐,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策廖,国家发改委副主任连维良表示熊泥,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索瑰,但应充分论证和征求公众意见俩退艰。   今年5月兢瑞,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称镀孺纪,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台砂,按照“有位购车汞截、停车入位渡崇套、停车付费凌价长、违停受罚”的思路对相关问题予以明确亢。近期号婆,北京市规划委主任黄艳也透露遍夸,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”畦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上跋灰,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题需,连维良认为季,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题宛,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索伺酚嫁。“要买车就应当有停车位涤胺饶,停车位是汽车消费的前提蓖边爱,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容谎陋。所以贪,无论作为政府还是个人虎辈,在购车时都应当考虑停车条件摩淮。作为政府抵律仓,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人毯眷矢,也应当承担一定的成本肚。”   连维良表示箍雌曙,要推出这样政策必须要经过充分的论证拦逆破。连维良同时也认为八侍培,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设角渐,最大限度地满足消费者的需要芭。   相关新闻   个人可通过互联网出租幸、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知适淌。其中规定浆监,为缓解停车设施不足的矛盾巍鳖筹,可适当设置临时路内停车位臀,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容骸米,路内停车属政府定价怂。而小区的停车位卸绰,则由业主大会或业委会负责组织管理脱。   此外恰老篡,这份通知表示鼓励并引导政府机关侗妮频、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放阶桥,盘活存量停车资源姓怯日。推行错时停车勘下,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位唬。允许个人利用互联网信息技术辉,将个人所有停车设施错时恃孔拧、短时出租瓣、出借寐沽,并取得相应收益铆诬崩。 责编嘘苯惠:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃那,然而在交易背后韭恼,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着煌携。按照相关规定快难,指标只能由指标所有者本人使用涂廉,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象场,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现堤编塑,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险赎蚕祷。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现岛火,法院查封一些被执行人名下的汽车后扦软,却有案外人向法院提出异议戳馅,主张车辆并非被执行人所有式。   经过调查法官发现怯灭,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者蕾扰凹。据了解辅怪,指标交易过程中卖标者察、买标者庇锋、中间人往往会签订一份协议采等,对指标交易进行约定颊马,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”翁钳屠、“背车”诫筹斑。因指标稀缺驴蛋拎,“背车”价格也是水涨船高氮,从过去出借一下身份证做个登记的几十元培灰,已上涨到了目前的4万元至6万元不等仁酞乏。一些二手车商赖,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意拴惭房,收集卖标者信息牛但洛,介绍给买标者敌咳,从中牟利辩漓皑。这样一来谭,卖标者始富、部分二手车商和汽车4S店工作人员摄瓤、买标者彤,从卖方到中介再到买方匹弥,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链冠控。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议赋抄氰,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需焊喷,但事实并非如此仁蔫屋。”海淀法院法官杨海超解释道饯,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售攻坦,不得反悔等内容攫莱,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现撩。   杨海超表示溜累经,目前卖标者俄、买标者身令、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现韧,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一肪顾仇。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看班伦,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦同。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策娄雌,卖标者应该受到处罚姑。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求潮坛参,但是从法律风险防范窗姓壁、避免法律纠纷微、维护摇号公平的角度来说泡射,这样的交易并不可取姐肃贪。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示场,首先身份证是个人身份的证明偷阜堑,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度爆昏矗。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)季,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)录劝,那卖标者极有可能遭受损失泵未,甚至可能承担一定法律责任济。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用抚的浇,卖标者无法对汽车进行有效的控制焙蒲。卖标者可能在车祸赔偿为还热、车辆保险荚、违法废Ы福款墙阜牡、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险态。   法院查封   其次跺,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用箱唾。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车喘菲,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有康诉。正因如此佃,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车观桔,即便买标者就此提出执行异议晴,法院也无法支持违认,这对买标者是最大的风险托。   卖标者反悔   最后是校悸,虽然卖标者与买标者之间签有协议拇函,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生式僳赏。最典型的便是卖标者反悔草对歉,要求买标者加价碧,额外再支付买标费用愧。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题版柯寝,而要求卖标者退还买标费用莽仓腻,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险翘塘谰。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标雇秦,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封胸。近日盘,赵先生再次来到法院提出执行异议申请使传认,但被驳回赴焦纽。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示握,2014年6月昆汹,赵先生从曹女士手中购买了购车指标踩曙钦,注明为永久使用权惕,费用总计为5.3万元楞疼图。曹女士除出售购车指标外琼吧,还将自己的身份证原件给了赵先生请假。协议中还显示“非因曹女士的原因劣,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系毕,包括车辆的损毁踌峡、失窃以及与第三方的人身两趣琴、财产损害纠纷等等”昂。   据了解粳竭裙,今年9月份骂贾,赵先生在办理车辆年检时发现辑,车辆被海淀法院查封谁。目前拓恋荤,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷痉写,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封动。   北京晨报记者 黄晓宇 责编扫胖:杨杰" "  近日茬本,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开康,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立忿。   截至2015年6月底蛇恢,全国汽车保有量已达1.63亿辆玩龟际。伴随着汽车快速步入百姓生活嗽,人们对车内环境的要求也越来越高惹轻饲。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施森瘸喊,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视礁差。据透露脑臣撤,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准唉羌卡。为此聘,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会汐酱。   委员会首批会员由汽车整车厂矛、客车厂拓膛告、汽车内饰件和内饰材料企业苗、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成拌膜,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会人,在中国汽车工业协会领导下河虏,研究车内环境质量控制方面的问题兔氏,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展门。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明刮,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即刻庐,治理车内空气污染刻不容缓技蕊,从源头上控制车内空气污染殴戌弓,探索使用散发较低的环保材料册岭,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道申胃吵。”   除了相关领域的专家学者建言献策搪,论坛还吸引了奔驰鳞、宝马瓜媒、沃尔沃驶、大众等整车厂蓟舵诗,以及锦湖日丽贤美挎、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题履寥酞。有分析人士指出扩,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立壤画,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一渺。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一建龟馈,他认为拼洽,除了政府品渡、企业始匹,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量搭睛。“产业链的转型升级繁,一方面离不开国家政策的推动脖纲亥,另一方面更需要市场的拉动郡齐琅。随着消费者对自身健康的越发重视妓身,购车将不仅仅关注动力郎泪钦、外观蔫络,车内空气是否安全嫁筛坡,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素精坎。” 责编坞糯:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息菩描横,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留拆煎嘛。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时竣忙,与多车发生剐撞蔬掠,造成一人受伤谓幕械、八车损坏室蛙乔。随后起涂摩,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场武。   经过北京市交管部门全力工作侍扔,当天19时30分许揪,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男退好,21岁)抓获短。警方初步调查举弥荤,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶屑,与多车相撞且肇事后逃逸嗽盒。   目前尸,于某群因涉嫌以危险方法瘟ィ害公共安全罪被警方刑事拘留版髓耿。 责编礁姜晴:杨杰" "  近日内称韦,日产2016款途乐正式上市尘。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后蛾栓,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型陌埔商。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍稿,2016款途乐的售价为79.8万元厘骂,相比上一代定价下调40万缉,并对产品定位进行了调整介恰兑。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑辣。今年上半年揪伎,在宏观经济增速下滑歇粒、反腐冲击高消费随拒赋、进口车国产化等因素的持续影响下软,中国累计进口汽车52.3万辆念,同比下滑23.3%恨,经销商库存压力持续加大缕列漓,盈利能力大幅下降绒。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素磨。”陈昊坦言经驳,新途乐的价格下调后青旅超,79.8万元的价格明显亲民不少豪犊。价格调整只是一方面抱谦危,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示悔,随着高端私用市场不断增长革赎,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户裙驾漠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说惭价盲:“自2012年下半年起缸停,以行业客户汾、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩凯登绅。随着SUV市场蓬勃发展需鲤,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群氨虱。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持屁差,通过从源头上调整产品价格珐递,厂家让利拾屯林,销量扩大分摊成本袄稻牢,使更多消费者受惠愤洛。”   为提升进口车销量丹池,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量箔哄。此前哭虫九,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售具恫,根据今年的2.0进口车战略捕,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家席屯邓,增加608家臂,增长率达到502%乡菏。同时哗,东风日产将全面放开进口车经销库班惠。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车涪彩,厂家都会予以授权冻饭。   随着新产品的上市篙活概,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐曝凑库、中大型SUV楼兰咳港、中级SUV奇骏咎、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系娘。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型变你簿,借助SUV市程鼗凇,承担东风日产进口车的销售重要责任办。   陈昊称档,虽然今年整体经济出现变化盆伎,车市出现了大的波动肆绿长,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变涛圈。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值刃居,并通过服务叔、渠道珊嗅葛、营销上的不断深化与完善杯炮库,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市溅刚,以及楼兰的带动蛊黑魏,务求实现2015年度销量跨入百万级别疾坪薪。” 责编付是滩:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候菜,保不齐就会出现丢三落四的情况镣。例如狼坛:车钥匙忘在车内递,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题售,导致无法打开挨吮莱。所以猛寡仓,今天我们就来跟大家讲讲培,遇到车门打不开我们该怎么办辑拳赣?   胰频迦控器失灵    也竞耄控器的使用频率最高洗,每次开车锁车都得用量愧琉,使用久了以后就可能会出现些小问题凛。如信偷:按键反应不灵敏估乱时、电量过低毒羌、有信号干扰源或防盗系统故障等儒,如果其中一把疑牵控钥匙无法打开车门救禽,可以用备用叶剩控试一下单轮期,就可以做出正确的故障判断惊屡。如果冶翱径伲控器仍无法开启车门辉,还可以使用机械钥匙处垃。 有人该说了舵,“有了机械钥匙上,可是车门拉手没有钥匙孔胺沓?”别急靶獾扒凇,往下看砰纽。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里贰,然后自动落锁摔,这是一件多么悲催的事情躺冀。如果遇到此事谴讹,我们还有以下几种解决办法费平聚。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法晦贯损。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己伞岭捆,让自己牢记这次教训景,就应该不会再有下次了铂。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证却前挽、驾驶证笺喇、行驶证等有效证件巷唉形。费用一般在200-500左右棱靖耸,个别车型价格更高提团咖。但有一点大家可以放心无垃性,在开锁公司干活的都是高手疾廊,肯定不会破坏你的门锁痞,因此你也不用再专门去更换车门锁亥纷归。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星闻卜叹,你可以通过手机沂懔炼铮控或致电客服中心的方式来进行壹菝筒#控开锁蜗敲。前提是你的爱车必须有类似的功能黄,而且还必须是付费会员的前提下才能实现碑。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策邵枪,不过在遇到特殊紧急情况时挠,也是最稳妥的罚垃。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况哼。虽然我不提倡砸玻璃步醇醋,但这却是最有效快速的解决办法箩摊。如果砸玻璃一定要选对位置降界屏,不要认为越小的玻璃越便宜赶巧械,其实越小的价格越高烽旅,不仅砸起来困难郝程,而且还常常没货弯。我们的建议是危僻,砸玻璃选择后侧车窗玻璃纷。    其实缅,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的丢,有些情况甚至让人哭笑不得摔。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯林,发现依ぃ控器电量变低应及时更换电池酒,就可避免类似这样的尴尬事件腥。 责编缔:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次羚。其中伙,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到能,今年“十一”黄金周僧臂,道路水路客运量预计达到6.5亿人次层厕。10月1日零时至10月7日24时潞,7座及以下小型客车免费通行收费公路先侮片。    来自铁路部门消息驴闹括,2015年中秋膏僳、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日斡贪丛,共计13天匆巾。全国铁路预计发送旅客12120万人次舞,同比增加1245万人次射,增长11.4%癸旧吵。预计客流高峰日出现在10月1日吭贪,发送旅客1330万人次脱涕,比去年高峰日增加157万人次携卉,增长13.4%完。    根据预测分析伎,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点盼:一是从客流构成看丹,以旅游客流为主但拜,探亲流为辅;中短途客流为主凰汤丢,长途客流为辅粒测,高速公路交通流组成主要以小型客车为主趟浓巫,预计占比约80%滴。二是从时间分布看鞠桅铂,客流量将呈现两端高悉深撑、中间平稳的特点电歪,预计单日最高客运量将超过9500万人次广型娇。三是从地区分布来看驳弄世,北京离担、广东撤卢、四川患秆、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大咐凉茶。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施搐笑,渤海湾规、舟山群岛田、台湾海峡凉儡、琼州海峡等地区的陆岛蒜编融、岛际娟、海峡间的旅游客运茸躲柔、客滚运输的客流将会相对集中说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间嗽领畏,道路客运量将达到6.4亿人次玛相,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次趁醒,与去年基本持平歧萝宛。全国将投入84万余辆营运客车藕、2189万个客位;2万余艘客运船舶骨位、103万个客位参与道路怠栖、水路运输瞄。    预计中秋节饥泊彻、国庆假日期间土,铁路客流以旅游和探亲流为主肋蔼,旅客出行计划性强瞎息翔,出行与返程客流在时间和数量上较为集中肆林。    针对假日期间客流集中出行的情况腹朴石,铁路部门已做好充足准备仓,最大限度满足广大旅客出行需求控。在京沪高铁旦市垂、京广高铁辞捌活、郑西高铁淡礁、宁杭高铁悍绕额、津秦高铁凤淌、沪昆高铁等线路横哪,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁径怀插、贵广高铁里、沪昆高铁差撼、兰新高铁等新线掇位咳,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施祥博顿,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案久绞,在9月25日—9月27日连续3天剧挛铣、9月29日—10月2日连续4天窃哆、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州巩、深圳蹄炮,上海至广州相竞、深圳高铁动卧列车;在北京到成都逝、北京到哈尔滨青、北京到南昌等方向恨歼,共安排跨铁路局中长途直通临客19对楷冠闺。 责编领瀑维:杨杰" "  按照国家相关要求图,今年中秋假期高速公路仍将正常收费趁碾,而国庆长假期间莫捕,小型车可以享受高速公路免费通行政策霸切。   9月26日懊、9月27日馆队,市民将迎来两天中秋假期弟恐胚。按照国家相关规定编,7座及以下小型车只有在春节翟悍、清明节喘、劳动节豪何俊、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策噶匈。想免费自驾出行的市民愁,要耐心等待“十一”假期单,才能“限免”出行内莎。据悉琼,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止畔烦辆,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准实搽化。   不少新车主由于对交通知识了解甚少报霜袱,出现了不少路盲临善安。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法堆迹,减少路盲在高速上发生的意外管彪。高速物帘,就是高速行驶勤附,速度一高獭毕,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了蒂侩,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区胶漓惭,希望对大家有帮助寇。   误区一木:安全带   犯错可能北:100%   尾槔鸩耄害指数腹驳:★★★★★   正确做法泄垫:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶泡两,车内人系与不系安全带渐,往往差别不大哨宏类,更多时候是为了应付交警捞寥。不过肯,在高速路上行驶贾具耪,系不系安全带产生的结果是天壤之别松扇,在同样的翻车事故当中炔,不系安全带泛既,不是颈椎骨折致死俄,就是被抛到车外致死;系上安全带吩查辉,仅仅造成轻伤幢共。   通常来说损澄,由于有安全带报警装置滤,前排的司机和乘客会系上安全带倡枷呐,但后排乘客超过90%不会系安全带排孰穷。高速路上计妊盖,后排乘客不仅不系安全带盎,而且还会以半躺的姿势休息筐,一发生事故旅,最容易受伤楷沸。   误区二捅苹:简单事故处理   犯错可能郸:90%   喂ニ裕害指数臂:★★★★★   正确做法胚:快速移到路旁   城市马路上发生事故后罕全,都要保护现澄赝疑选,在交警到来之前敬贺绞,不能移动车辆谩慌,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识融膝洼。但在高速路上就不一定了剩榷宦。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面棺,致使后面车辆刹车不及再次发生事故藐僚颁,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故汇颈黄。所以涧,高速路发生事故陶涪,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾莽枚孰,事实无争议黔,无人员伤亡薪蹬,财损不大修,车辆能够移动殴麓祈,告诉交警大概情况后熔靶舍,应该及时把车辆移到路边或应急车道上吐昏亨,而不应该堵塞在道路中间蚂县,方便自己困槐凛,也方便他人蜗踢。现在手机都带有照相功能堡献,在移车之前寺宠,可以照几张原始照片酿,碰到这种“移动”现城D馈,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能褂:超过80%   尉剑害指数驾斑娶:★★★★★   正确做法擞:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故浓憨,就一定不能移动现场构。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上姑卢,都是一样的情局。事故发生后取丛,事主往往只有三种反应擦挞:一是受惊吓过度懊,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候疗腻室,已经过了半个小时广珊退。在城市里晨看,报了警就足够了刨毒,但高速路上这只是第一步健。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志师薪粮,并且一定要在一百五十米外桓白涡,宁可多恫侩虚,也不能少课懊宠。第三步是把人员移送到护栏外那华墩,这又分两种情况骄,如果伤者伤情严重昂囤却,除非你是专业的医护人员漠途衡,要不就不要动伤者;如果只是轻伤苹,所有人都应第一时间移送到护栏外宪,千万不能在事故现场争吵补扔偷、理论盯判。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外璃,三样缺一不可簇肩,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生锣,当事人均要承担相应的法律责任故帅挂。 上一页 1 2 下一页 责编渭某牟:杨杰" "  再过几天雌瘦,期盼已久的十一长假就要来了皆沙。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划烙珐侥,但因为路上行车多氛,长假也是交通事故频发的高峰期炼凭扮。   有人曾说铰残儒,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下趴拿淮,后果一样是惨痛的纤车。车辆本身的安全质量哪,并不是唯一重要的溪车率,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕翘贫,培养安全意识惜谓。   在行车过程中嫂刚,遵守交通规则当然是首要的靛瞄曙。但很多人不知道料,除了路上无法预料的交通状况蔫雷,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”绰。保护自己和家人的安全芯孙傻,也要注意规避这些状况程饰。   警惕一娄危:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中管朗饰,很多朋友喜欢把音响声音调的很大痊盛,或者说是因为车辆本身噪音很大钉,所以不得不为了听清音乐而调大音量圭乐。其实这样做有两个损伤阔础。第一个就是损伤听力洽亮,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内联,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声撤,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃邯斗,门板效,仪表台等硬质物进行反射和反弹逗啤朽,如果行车过程中音响声音很大掏伸,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤暖,就好比把人扣在一个钟里完啦番,然后在钟里播放音乐一样充饺圭。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低钠行贫,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱烤,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛煤瓤话,但是到了距离你10米的时候你才听到线,严重影响到行车安全杉锈。   警惕二围艾:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样隆秆挝,品牌良莠不齐吮拿,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高垄趣蟹,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜偷脱吾。好品牌的风挡贴膜的厚度平均坍泰,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况士诧,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理惨,而质量很差的贴膜摄,不仅厚度可能出现不统一恢趣效,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”麓。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中磊乏,如此行车峦雾艰,必定会造成非常大的安全隐患敦锋,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉辽。   警惕三裸晌:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化梳蛔,而且对车主的健康也不利扒。另外仍搏,烈日直接晒到香水瓶吕麓,再加上车又是黑色的酿撮嗽,特别容易吸热边扔慨,很容易受热爆炸捻聘。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂蹬芒,否则会影响安全气囊的打开泻此德。   警惕四湍闯嘉:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具锨狗截,增加汽车的温馨感复。但是这样做非常危险唱毙。因为车内的后视镜很重要狡掀,我们观察后方情况及倒车时串鄙斑,都会用到后视镜甫伤同。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线椿渡。所以为了安全干,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧定泌。   警惕五姆泉凳:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰靖嫁掳,或是挂上一串保平安的装饰品茧速。其实吧痴,这些挂件都是隐藏的杀手谈块摄,试想下狈,一旦发生猛烈撞击裙亲。这些挂饰会瞬间打翻扁,在车内“翻滚”怜,而它们离我们头部距离非常近护。挂装饰品在后视镜上酵,就仿佛是挂了一把手枪在上面铺卜鹅,一旦有意外情况很容易“中弹”唬。   另外斯户,《道路交通安全法实施条例》第62条规定看焊唾,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂糯突烽、放置妨碍驾驶人视线的物品”逞舜。立法之所以这样规定惋,是因为悬挂在前窗挽骂负、后窗或侧窗的饰物赫崇,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜泥瓜薄、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线乡播棋,容易引起事故的发生龄挪币。所以挂饰物的做法是违法的戈。   警惕六勺莱:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫菊,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳脓蹋,当遇到情况紧急制动时妊,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落烈体,后果难以想象奔咆。   警惕七彼憋舱:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国乔,居世界第二位盯马,汽车保有量已占世界汽车总量的15%染窃刊,是名副其实的“汽车大国”晴,然而冉力发,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%闺恭惊,其实际使用率仅为0.04%鹿莲。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍潞届采,发生碰撞时譬铺潮,如果车内儿童使用了儿童安全座椅灰胁,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%革下,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%熟诺。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示硅寇纫,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法踞岭,但目前最迫在眉睫的戌,还是提高广大父母的安全意识寿财。   警惕八屎联:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机里柏吩,不论早晚眉、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子椿柬脸。可是毕却盟,戴手套很容易在转向时打滑藉巧,尤其是急转弯时啊乔。   警惕九酿蹭:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器癸翘纯、油门踏板和制动踏板的动作吾萝参,而且不管是不是紧急制动搜,脚滑落踏板的几率都会相对增加复隧,就算没出意外吹,也有可能扭伤脚踝季。所以开车时嗣,还是换双平底鞋为宜俺俩。   警惕十门刷菱:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天麻令,但我国许多地区怕婪,尤其是南方勤骗踏,国庆期间的白天依然会持续高温硕妻。由于车辆属于一个基本封闭的空间纳屑,车辆空调采取内循环时晒卿,车辆内部的空气质量会下降灌穗星,并且二氧化碳量增多磊俊吵,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕煎臂、胸闷断捻、恶心甚至是呕吐的现象伙,这都是车内空气造成的彻随。所以如果长途出行聪假,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气目咀,或者开启外循环模式习剁。 责编瘦妈讨:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日勘怠拟,高德地图发布了《2015年中秋翻抬翟、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)凹芦斗。指南预测努,成都将成为仅次于北京电卿吾、上海的第三大假期热门驾车出游城市鹿涟,都江堰会是全国第六大拥堵景区粳确。同时差土撬,指南还列出了十条最拥堵的高速公路菇。   今年中秋节与十一长假双节相连孟竣,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势标誊膏。其中呛,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日伐炒,第二个出行高峰出现在十一前9月30日黎。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据排,高德地图预测了全国十大出行城市排名敖。成都仅次于北京和上海阔弯,成为第三大热门驾车出游城市飘。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右林驴,为集中出行的高峰咕,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午渐乒萎,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰缮我,出现在长假结束的前一天下午15:00左右队,至长假最后一天的23:00左右裂呕法。拥堵的高速主要集中在长三角绢、京津冀费犯、珠三角这三大区域窟酣,其中长三角高速拥堵最为突出挫乒粹。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现啸,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点樊猛,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多姆。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好戊奸:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高勾绒泌。 责编枫:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高掏郝臀,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈叉暴糙,有效释放这一情感的方式是旅游猎。旅游不仅可能开阔人们的眼界湘殴,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪令搭伺,同时还具备愉悦身心的作用暇敛佩,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一汤翰辨。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至惦,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话拘肠稍,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1媒垢爬、必须就自己的出行线路做出具体规划侯贩琼,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定哗。如果您选择了多个目的地居,那么一定要在时间上安排方面下足功夫宛憋博,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面叫崔度,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要变。   2粪、一旦具体的出行线路确定下来碍亨撩,那么就必须充分考虑到交通的便捷性牌。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性厕诚,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支虹。目的地的先后顺序必须做出具体的规划斥别,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦伪漆,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了嫩刹抄。   3申、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后薄,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人猫。如果有的话穷铜祟,就可以让他(她)为您出谋划策贫此。选择那些景点适合游览起,哪些地方值得去;另外一方面检,在出行前自己应当做了功课卷柬玲,确定好此次自己出行的具体地点肚,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚轮徐。   4挫、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底溪,具体项目包含了本次出行景区门票费用些其呛、自驾游油费消耗费用史夯貌、食宿等方面的费用支出缝差钙,做好本次出行开销预算工作安匠会。   5夸疮山、文明出行必不可少睦,过去由于人们环保意识的缺失煌糠,常见人们随手将垃圾扔出车窗外钱放。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆糜去崎,而且还可能导致后面车辆发生交通事故脖洗。原本开心的旅程藕,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失缚。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋硅,对此小编有话要说!   Q1忍脚擎:那么多车载垃圾袋壬扩,为啥要中意你呢?   如菲告诉你忙蹿擂:如菲的车载使用袋具有使用便捷促径晒、占用空间小捐膘、用途广泛以及方便携带等优点擦。   Q2菜:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你舍郡:独特的穿绳工艺波监,便捷您的车载生活褥双轻,建议将她挂在椅子背上胁环,方便撕下使用且不碍事姐难。小小细节徒锣,改变生活磨钩,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分触懦惜,让您尽享自驾游的美好时光绩库腹。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词返妹线:车载使用袋)专利产品呻醇,独此一家呕瘁峦,手慢的抢不到募,可别说我没提前告诉你哟!(来源孙砰枫:齐鲁晚报) 责编笛蛾权:杨杰" "  原标题赫:不想看人头不想没地方锥恪? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆富册洞,如果你不想堵在去热门景区的路上慑,也不想到了景区只能看人头材,没地方吃饭皇馆导,也没地方睡觉陵,可以来看看我们的推荐笨沧。根据业界人士提供的信息江梯,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路赖,供准备出游的市民参考萎崇。   ○ 三峡深度游   推荐人粮帝:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程堤:近千公里   时间扣缕半:3天   看点夯圭惺:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦儒,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡醋陆竟、神谷峡中的“白龙过江”瀑布还,以及拥有“飞瀑峡中过倪拼,舟从瀑下行”奇观的大宁河侨申蘑。返程路上可去看刘备托孤的白帝城距。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人舍恍褂:重庆一李姓驴友   全程逃惭据:约4000公里   时间详称坝:5天   看点狡齿:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内傲,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称坊婪惭。第一天笛完面:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛娘,参观乐山大佛;第三天负瞎,从冷碛出发徒步牛背山凭娠淋,到达山顶看日出悔沮、云海等付。第四天溉:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥诫蔫,返回重庆诧颇。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人蔬郸谦:一家自驾俱乐部   全程榔房:约1200公里   时间毫:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点孙虫肌:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区统青每,集三国文化妈旱、蜀道文化箍、关隘文化凛、红色文化为一体倒峭,融雄朵剑、险船、奇夕、幽于一身赴。可游览明月峡西安秦古栈道蔚履花、剑门关风景区唬痞纽、绝壁观光站袒、滚木坡古战场—天梯峡高空索道宠暗工。第一天抵达剑门关棉茶瀑,第二天游览景区孙擞缝,第三天返回重庆疙猎辟。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人抡酚:宜昌导游张小姐   全程菊廖:约1800公里   时间沮别:4天   看点记鸿丹:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹咕狈。1943年5月至6月冲挥,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价绞,毙伤日军25718人钞忿,守住了重庆的最后一道防线葱私。第一天辆豪芍,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌爱瞧抠,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷勃息、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆飘。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人伟厢案:雪狼自驾总经理邱波   全程惦壤烤:约9000公里   时间宛:18天   看点玛亩沥:川藏线己观峭、中国最美的地方未慌庙。自驾必须是越野车既,具有一定探险性质侵,准备必须周到齐全篓巴。线路为吮雄黔:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青菏祝湖—西宁—兰州—定西—重庆李。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人侗肖蠢:旅游达人何梁平   全程唇阔溅:约200公里   时间悄陋:2天   看点鼻蹄:第一天避开成渝高速高峰期宽解,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区媳扩丧,赏千亩花海罗、蝶恋花谷糕泄,还有台湾美食展和恐龙乐园广,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”僚、“黄凉粉”胳攻、“铺盖面”仍广湍。第二天自驾返回俯淳,到大足石刻闻炬,如果客流不大农,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟陈。   ○ 金佛山探秘游   推荐人相烘硼:南川自驾爱好者蒋千里   全程犬纶泥:约400公里   时间遂摆谱:3天   看点睬桥:第一天粹补佛,看“金龟朝阳”爽骇、绝壁栈道走廊婚拉、古佛洞戳集、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡戈贡掠,路上可观“石人峰”玲枪、“母子峰”这些南坡奇特地质景观陶补,进入景区后稳侵商,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区瞳梦鸡,观赏重庆最高的瀑布——马尿水隙,然后在山王坪景区游览恳蹄。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人吩卡规:沙区一自驾游爱好者   全程趴:约2200公里   时间策蒋:4天   看点鲤催枷:毛泽东故居第搔块、铜像广场久斑彤、滴水洞缮费。第一天抵达遵义体老额,第二洪合、三天在湖南韶山参观酣谰,第四日返回重庆恒母几。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人斤揣斑:重庆自驾达人张先生   全程勤嵌:约3600公里   时间尾贺:6天   看点棱祈习:海陵岛没有蜂拥的人群惠谈,却拥有和三亚一样的海水尼、阳光陌剿浮、沙滩巩髓结、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称定拜泉。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大链雀颅、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆妻突搏。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人痊岔:巫山一旅游达人   全程矩迟顺:约1200公里   时间涡洁:4天   看点挎:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路犊徊,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后朴到,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区访翠。第一天游览当九路瓜财蓖,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览记丰惠、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆肖。 责编韭:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了谓梅,不过话说回来昧付炭,金秋十月擅刹辜,秋高气爽拓堂,正是出游的大好时节闹广,不出去走走也是着实可惜淀,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式厕隙,不过出发前迪虫馁,一定要给爱车做个体检春食,全面为行程准备一下惦,避免车辆在路上有突发状况的发生晴姆恃,那到底该准备哪些呢家,今儿飞哥就给大家说说备该。   检查轮胎   俗话说闲杯:千里之行并,始于足下楞酸路。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎合,看其有无压扁或被扎破现象卉杰,如果轮胎受伤比较严重戌盟踞,千万不要抱着侥幸心理挝幻屁,一定要及时更换轮胎邵屏,这里注意一下闭此,检查完轮胎破损情况默阶,还要检查一下轮胎的磨损情况微拔,如果前轮的磨损比后轮严重的多放些,可以将前后轮胎对调使用鞋。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油刻羔、刹车油掇眷蕊、转向助力油以及冷却液抚、玻璃水等是否在正常油液位谅趴,如果油液偏少拧浓跺,而自驾路途又较长袜妊类,就应该及时补充或进行更换孙梅们。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重悔皇多,自驾的跋山涉水杏,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下栏痹挤,磨损严重勾擦描,所以在自驾前寒,一定要检查刹车片是否相对完好锑收,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行敖甲,万一途中遭遇刹车失灵贝,简直太可怕了诞簇贫。 检查底盘   同样胺舰,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段搜凤持,一些坚硬的碎物宪,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘彩,使底盘被击伤葡谅,严重则可能会导致油液泄漏艰郸集,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱壁,所以在出行前物宏、出行中一定要定期对底盘进行检查吴,防止留下安全隐患管菜钎。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况漆闯,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化态,从而造成车辆转向变沉甲逗、发抖别刊、跑偏等问题临朵,所以在行驶前膳,就需要进行四轮定位盼攻,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态难司叙,提高行车安全闷休榔。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗反袜,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气呛嫁,这时候灯光就非常重要了碗殊接,良好的照明对安全的保障作用十分关键舜,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障刨,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行诚门烫。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的奥,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上煎嚼,难免会遇到些非铺装路面触性涣,在这种路面行驶仍,尘土尉、石粒…难免会加速爱车的磨损狗,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡梗,特别是易藏污纳秽的死角奔,如车窗胶条等戊独,一定要仔细清洗救喇想,必要时还给车重新打蜡鹿枢,进行彻底养护镰桥。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项涉瑰,长途驾驶豢贰,难免会遇到些“荒郊野外”水匈,这些地方往往粉尘大增烦,所以回来后乘嫉,一定要及时检查清理空滤橇,如果不太脏氮,可以自己用吹风机吹吹干净堂剧柔,如果粉尘堵塞较严重酶巷,就必须要更换滤芯了婆萌。   自驾游虽好牧,但安全保障也是第一位的车殊,防患于未然档窍枯,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患瞥,所以在出行前鸡,对车辆进行检查必不可少驶记赖,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编尝视:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近头紊,如果再请几天假和中秋节相连萎,那真是超长假期,怎么少得了自驾游搔辑虏?开车去旅行酬揣,无论长途还是短途都要自己做主忻辛凶,但要注意的是居精佩,“十一”正是全国出游高峰期湍椒,路上车多不仅易堵挪,更容易发生交通事故荣。出门在外安全最重要睦虫,因此无论是事前还是自驾途中里叉澳,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一扩哺、带齐证件   有的车主平时少出远门祥,一些证件喜欢放在家里翁,但假期出游挖镀,最好带好随车证件虽啃挡,除了自己个人的身份证萝、驾驶证外灌稠上,行驶证陛、保险费单等也要带好澜秃荷。   二鲍、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”熔?即拖车绳离儒、蓄电池连接线持骑、三角停车警告牌袄赔、备用轮胎存。别小看了这些东西蔑,特别是在偏远和路段复杂地区殊说缸,万一车子出了什么事迫跨,有了这些能让你省下许多事焦。另外恼酬,水也要带上房粗倡,最好是纯净水乱履,除了平时可以应急洗玻璃之外拒,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时么焙,可以应急代替冷却液使用等,这样车子还可以开上一阵串。   三妻、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油抠、冷却液翘、变速箱油幢单体、玻璃水扳复,重点检查轮胎是不是正常耐湍。此外还要提醒的是淌妻,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具蓝驾,如外用快速补胎胶条圃荡捻、胶片等朔突。另外链,备胎的胎压也要事先打好拭。   四摧赊、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险莫阶乳,比如意外伤害险蓖。不过藐锻赋,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区凯。因此规湃,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额却,同时还增加一些如“盗抢险”等都,以应对旅行途中可能发生的状况并怪。   自驾出险注意事项   一癸皋挫、异地报险没问题   有车主担心缕湘,出了外省报保险的话会不会很麻烦屋拘穷?现在随着越来越多的车主经常自驾出游戚圭深,异地出险的风险也大大增加破梯。其实完全不用担心深缝,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔巫,如全国通赔娩、异地理赔等服务水础钱。这里要注意的是烂田孪,为什么一定要是主流保险公司呢贤鼎?这是因为只有网点分布够广唯故吭,才能够真正实现异地获得保险赔款电讥。因此狸,如果异地发生车祸事故祥,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可味戎。   二抢兑、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故滇史表,还是因为事故而导致塞车频揽,这些都是常事斑。现在为了方便车主康,一些保险公司会选取部分高速服务站漓矫,设置车险服务站点内,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务缔。如果实在赶不到司苗,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来葱塘,作为证据汲繁。因此撼烤,如果在高速上遇到车祸忿,除了报警与报险之外噶,还要记得马上用相机或者手机儒,尽可能地把事故现场完整拍下来分伸祈,最好局部与全局的都要有榔拈阶。   三牵、想回家再修可以吗发?   这个要看具体情况等。有的车主对外地的维修店不信任瞬菱,想回家时到自己熟悉的修理厂维修确息携。但是扫,如果自己的车撞得很严重戚梅步,再开动后有可能造成更严重的损伤缓巾,那最好还是不要再开动了垂阮岗。因为按照车险规定炼顺,如果因为车辆事故后寇旁锚,继续使用而致使汽车损失扩大的部分孟垂乘,保险公司是不予理赔的巨。   四峭福、自己全责私了再报保险汞荤?   有时候木豆,如果是自己全责的话坊,对方见你又是外地人假秆胃,很可能会提出要私了给现金两琶幂,让你回家再报保险何。遇到这种情况请拒绝送羞辽。因为没有事故现潮妗,保险公司无法作现场定损和勘验嗜,就有理由拒绝赔偿降鲜奶。更不用说劝,你也没有报警瞬宝霉。而就算当地交管部门出具了事故证明亭,可如果他没有及时向保险公司报案呻贪粪,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况欠,而无法计算理赔金额朽娜。 责编称:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具粗寐砍,还是我们的生活伙伴刨,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识吞,运用这些知识来检查自己的车辆揣。    一般来说揭廷,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间妈。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯肖钠瘟,驾驶环境堪秆,刹车片质量辽,汽车重量等都有关系忍僵金,正因为影响刹车片的因素很多困,所以刹车片的寿命差别有很大不同鞘没,同一副刹车片有人2万公里换勉蚀,有人4万公里换孝。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解烙痴希。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况妒胚,自己也放心搅。    刹车系统包括刹车片词点毖,刹车盘街饰,刹车油泵等部分组成管舶茅。这是需要我们注意三大部分乔。    ◆如何检查刹车片 世?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右笨炮,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄床。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时年颇,车主就要增加自检频率睦,随时准备更换了互愧喷。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右必艾屋,到了这个极限则必须要进行更换篇力。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候绘,车主就要随时观察准备了必锌毯,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察酣,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示纠省嘲,相对自检就方便一些侮。    如果是鼓式刹车巴廊客,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声硷,或者查看手刹的位置变高匡贡,此时刹车片必须立即更换泥。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘诧,证明刹车片已经超过极限桔画琉。遇到这种情况沽掳矛,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查谭。    ◆刹车盘的检查 炽谓。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器脆,就是在盘面上会分布3个小凹坑彻。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm稀迫氏。也就是说尉倦李,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm必鳞,当出现完全磨损时险,我们建议及时更换刹车盘斧。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了搞。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm恐登窟,就应该及时更换刹车盘传。   提示淌渐:汽车刹车盘生锈怎么办扰社匪?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的碱朗瘁,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈庙慷,这是正常的剐舜汾,并非刹车盘质量有问题登缉。    第一种膘,如果只是表面有轻微的锈迹堕坪衬,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除帆,可以不用专门处理撵颇,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除溜。如果生锈较为严重袄,会使车辆在刹车时产生振动或抖动肥,如刹车片振动钎艰、方向盘振动或抖动广磨、车身振动等恍拦霖。当然恭磋辜,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下超吗。行驶中吠苦,轻踩刹车醚别缓,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可午挫地。    第二种监妈,如果刹车盘锈祭滥几叮很严重的话勉珊嘿,以上踩刹车的除锈方法就不适用了品苛伤。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平绊恃返,这种情况下制动会造成车身的抖动纯琼,驾驶者能明显感觉到刹车踏板可、方向盘和车身的异常李储确。此时粱梦容,将很难祛除锈迹饰,即便勉强“抛光”赐,事后也会造成刹车片的异常磨损伦,仍然会有抖动的情况出现摆伟够。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养离焕,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重肖巴。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前狠肃,小心地擦净主油缸上的泥垢熊藤,以免任何脏东西掉入储油罐烈某革。摘掉盖子廉歪涩。如果有刻度苛瞧,只要保持液面刻度不低于下限滴,不高于最上限就可以了淀。   △ 对于没有刻度的油缸竟递,应保持液面距油缸顶6毫米收,打开制动液盖芍上,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限肛娜。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本泡。应该购买市面上质量较好的制动液磊腐。如果制动液脏了妇归嫂,放掉并且冲净整个系统媚,然后用新液灌满主油缸唱轰阶。刹车油不要重复使用太拇,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉撕。    在很长一段时期内如果总缺刹车油渴保财,而你总在添加灿化购,那很显然你的刹车系统有毛病了剑爸,你应该检查一下了迟姬迷。   △ 在检查完以上几点外龟飘,顺便检查刹车油管亭痛,观察材质有无裂痕胜厩,接口处有无油渍性,一旦出现需及时更换共蛊。   总结攻阿:    检查刹车盘和片猾艇仕,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况梧柯,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义北墒蔼。检查制动液屋畴宋,除了刹车片簧,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了适撩,要注意考虑所在地和目的地的天气特点秘晦伶,防止制动液内进入过多的水分伯墒绥,对刹车有着不良影响牌扳少。    养成自我检查的好习惯从,保护你的爱车讨抗,也保护你自身的安全! 责编痪煞五:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路壕妒,去驾校上过课的同学都会煤茂普,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握锤排,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位冒,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的范痞哨,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库蒲,减少了倒车的盲区拈酸。    停车入位主要分为两大类茧洁,侧方位停车和倒车入库彩,这两部分我们在驾校都学习过炮雇,实际生活中也都会遇到瓶寄晶,其中侧方位停车需要左卷讲规、右打轮脆,并且在没有标准参照物的情况下烽,难度较大一些蛾。   侧方位停车    在驾校学习阶段徊匡瀑,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线桓侨糜,我们只需按照线的指示就可以顺利入位琳慕舷,并且教练员还会从旁协助涧啊箔,总体下来入位非常简单接蛋龄,但是到实际生活中刑,这些杆或者线都没有了或者不齐全傻勉倪,没有参照系的情况下蓝阜,加上停车的复杂条件赌仿们:路旁时而穿梭而过的车辆渭妥、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大涝,对于新手来说我们要学会自己建立参照系幢睹,调整后视镜汤脊、仔细冷静入位饰,就可以比较顺利的图穑好车了防弯侠。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜烯,特别是新手容易出现不知情的盲区廉,导致磕碰斧,所以尽量将后视镜调低想薄,让其能够看到更多的地面细节拇菏朴。    2).后视镜调节完成后晴,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间赖悉,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置迟骨毛,并确保与前方车保持平行喀,间距1米局浮。    3).原地向右打满轮底按鹤,注意观察周围的状况后镁柿,挂倒档戎,低速控制好油门感窝粕,当车身最前端和前车平行后燃逗岛,刹车然后将车轮左打满咕开茂。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形边揉纤,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°井筐。    4).继续低速倒车火洞,等到车身与停车位平行后黎,将车轮回正目毁,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置洼,然后熄火停车祈烩,下车前注意观察右侧的行人和车辆堂期。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少投,首先依然是选择合适的车位木,然后调节后视镜究。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离茧弊达。    3).然后刹车挂倒档磺怒,观察周围的行人和车辆埂德,慢速控制好油门性蓟袖,基本一把就可以进去介,待车辆与车位平行后回正轮肖集,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部陵储灰。如果倒车过车中一把不能进去星簇,就需要修正下路线烩痉醚,甚至重新前进一些再倒车宪迪盲。    4).入库停车后开门一定要仔细堆,避免擦到旁边车位的车身汇触。   附件   总结 势卯商:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计蹦椽,停车位并不是标准的平行或垂直美,或者只有一直倒车才能进入的车库椽必炉,就需要自己根据情况来实际操作僧袄美。 责编挥:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期浇瑟:回顾上期栏目中郡靶坛,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题背。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外娘廷,所以乘车时用使用儿童座椅鹊擅扭,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了徘钢,其实除了儿童座椅外吧,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制掏估错。文章回顾棺:《儿童锁如何用》    在本期内容里渐醒,点评君将要说说关于备胎养护的那点事滔。很多车主常常会忽视了对备胎的保养死榔,等到某个轮胎发生意外状况唤挫,取出备胎时才发现难乃陕,备胎已经无法使用钉鹊瞪,无论是因为胎压还是老话皆,都会让轻易脱困的问题雪上加霜般。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么曹。   总结泛: 除了刚才提到的几点之外镭渺,油品尽量不予备胎存放在一起蛋许物,因为油品会侵蚀轮胎督荣,导致寿命下降鳖港,另外备胎也不应长时间适用歉郸,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换俺盎胸,避免产生行驶隐患搓维。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣拱咯虚、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能盗,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动促畦,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解潦浩倡。 责编平:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的淋翔,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现瘫,而且内顶棚清洗起来工序不少硷,随着长时间地使用讳玫镀,汽车内顶棚附着的灰尘拇痛,不仅影响美观还容易滋生病菌退,不要因为麻烦就抛弃了健康混顽拔,定期的清洗还是必要的驮悄洗。那清洁的工具都需要什么呢哀?方法又是怎样的请淘?咱们一一道来藏焊。   △ 这次我们所用到的工具包括熬台嘿:水壶(使用家里喷花的即可)涛,大力橙清洁液(淘宝可以买到缝,价格在10元-15元)参腥鞋,泡沫清洁剂(淘宝可以买到帕济胯,价格在10元-15元)勾铅,擦车棉布(淘宝有售哄卉,价格在5元)随乳删,擦车鸡皮布(淘宝有售多酿,价格在5元-10元)嘛挫。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方挥胜,用三种清洁方法进行清洁唉,以起到对比的作用贤糕。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘痴,进行初步清洁款。   △ 先进行吸尘牧楞临,把可惜落的灰尘先清除掉便匹,以免在后面擦拭过程中赫,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里发。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕沛。   △ 吸尘结束后操,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶妇,后用干净的麂皮布进行擦拭耸旦袜,待反复擦拭4-5次后膏急,污渍逐渐减少肖畦习,需晾干后再进行观察膏杭。   注意疮琶: 这里使用的是麂皮布辈袄,因为用水清洁时窝拾吝,水不含化学元素炊滑,麂皮能够有效的吸收水分丸,而不伤到车顶材质方摆。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前玫,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁心侨凄,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处点描豪,后用擦车棉布进行擦拭哪,1-2次即可脯,然后晾干呸穗播。   注意媚: 这里擦拭时使用的是擦车棉布称渭熬,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体美,在擦拭时用棉布鸿,让棉布也吸收一部分清洁液进去长,擦拭起来更均匀馁,更有效的着力在车顶污渍处卵。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁豹,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上诽料柯,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上夯,稍等几分钟后等待其反应邓,再配合使用擦车棉布进行擦拭虑,然后晾干呜诉力。    注意块竭:这里同样使用的是擦车棉布诗,道理同大力橙是一样的邪碧趟,不再做过多解释都。这里还提示一点溜梢鹃,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷士列,不可使用在车顶的清洁上沁慰,否则容易对顶棚的面料造成损伤隙。   △ 等待清洁擦拭晾干后市钎,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍咸瞳,也能达到整洁的效果蓬茅,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色弗仑垢,去污效果更好唱瞎,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出埔射,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍反沸,并将污渍根除矢。    绒面顶棚确实有点难清理睫,使用泡沫清洁剂效果最佳度,对于顽固的污渍炊壁,需要反复喷洒泡沫进行擦洗膳,处理干净后未,用另一块干净的棉布铣,顺着车顶的绒毛方向抹平扰睫夺,使其恢复本来的模样虾。 责编匪:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日洪,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息佩尺,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书及脓党,鉴定意见为护椭挪:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍虐放,有限制刑事责任能力靡耸嗣。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚窘。不过可以肯定一点豹,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑菠潦劫,并将面临200-2000元的返烀蹋款然芳。    无独有偶抵文聘,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某弓扣,饮酒驾驶被交警逮了个正着桅炕,罗某将面临纺ィ款2000元郡、记12分墙磊吭,注销驾驶证的处罚焙酷,此时距他考取驾驶证不足8个月篙据。可以说对于交通违法违章扣分惊峰完,铁的条例在那儿摆着淘,即使是神经病也难以逃脱处罚别。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况倦笆驶,希望正常的曹青、急性短暂性精神障碍别担、精神病的驾驶员能够严格遵守河。    【1】羌、超速50%以上    所有车辆芥兽、所有公共道路底搭联,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚希绥,并处以200-2000元的犯校款拱,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑睡颁烈,将面临吊销驾驶证的处罚扭敌父。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一腑理膝,导致很多人以为超速10%下是正常行驶哪抛,实际只要超速氏堤喊,就会受到处罚错,可以在特定的时候休然,特定的地点访,一些地方对于超速10%以下不予处罚扁擅。    【2】撵光募、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区动穆怒,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证拐徐,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是面,教训也是非常惨痛的镐旅,正所谓“喝酒不开车脐辉,开车不喝酒”射订。 饮酒除了吊销驾驶证帅勤导,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的姜骚,将依法追究刑事责任罚讣扇。    【3】虾多交、肇事逃逸    8月20日炭,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶屑德,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时课蒜协,将路边蹿出的一条宠物狗撞死摩爱广,随后李师傅并未停车查看彤蹬,而是继续行驶堤朵现。不久后李师傅接到交警电话班,需去中队处理卤,协商后赔偿狗主人3500元结碉,并且接到交警2000元饭款和12分的处罚捣。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸蚂胺,肇事逃逸不仅仅是对人而言拒党,还包括物质财产鳖。认定驾驶人肇事逃逸秘冒板,与事故本身责任大小无关诺撬肝,关键在于事故发生后玛粗,驾驶人没有选择报警市瘫譬,而是逃离现场档兄侧。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸妓铂忌,不然除了扣分芳<恚款兢够,构成犯罪的还将追究刑事责任羡。    【4】陀通藤、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车钡毒送,除了存在安全隐患芬,并且还会污染严重污染环境城,所以国家命令禁止驾驶报废机动车福,按照《道路交通安全法》的规定杉,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚保册。    【5】兔、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟嚷渭葱,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶末屎嫂,殊不知垛市,这是害人又害己的行为雇救,一旦被发现扫挪,不但驾驶者要接受二次惩罚陛完关,本人也会被直接吊销驾照簧钮迷。    【6】栏、遮挡号牌笑奉孺、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车苹攘,这个车辆涉嫌伪造布悉,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌掏称,但依然无法避免被处罚危,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定筋。    无论是有意还是无疑遮挡号牌券茨,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚醒软匆。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚腻泄帛。按照规定湍,使用伪造的机动车号牌冠嫂睬,除防。款2000-5000元桶窝,吊销驾驶证臣耍,还将面临15日以内拘留颅型。    【7】尺奇埠、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚肉路,那干脆不悬挂机动车号牌扰,事实是洼猾:未悬挂机动车号牌将被记12分衡趴量,方迨ǎ款200元穆。当然对比起伪造号牌来说要好很多谓权皋。    另外使用过期的临时号牌零,也将面临记12分克,返低煤浚款200元的处罚互。 责编讳:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生鹃兔荷,其中不乏积极向上的发焚、悲观消极的娃耿,总有那么一些事儿不太容易聊清楚势烦扩,聊不清楚就不聊了么署红?当然不是!今天起甫,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专陈缆÷恕,大家各出己见鳞,众说纷缤榧镜Α,舌战群雄洽呜,想知道编辑们的观点是什么乘触汲?我们对热门事件持何态度阿?在这里淡辉晤,你将会听到编辑们自己的声音柯。编辑聊“不清”厂靠拒,我们在这里等着你…… 责编拨钮:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津细施?这样的段子咳逢,不只是北京等大城市居民的一种调侃乓,也是不少科学家添讥婚、工程师眼中具有重大挑战的问题别教禄。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上吃,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题帅卤,他说朗兰,“在北京出行平均每次需要52分钟估烂截,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%泵,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变屠未困? 2008年鸽,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告凯宋氖,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”牢仑构。中国工程院主席团名誉主席即币譬、中国工程院院士徐匡迪说博论仿,过去30年寄乔,中国城镇化率年均增长1%烩波,这意味着桓,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业缅施,发展新的产业射鸥,这带来了基础设施的飞速发展侗浮奔,但同时也带来了大量的城市问题衬嚼侵。   根据国家统计局数据烧,上世纪90年代粕膜图,我国私人汽车保有量只有80万辆啃。到2012年龋挥负,这一数字就增加了110多倍长,达到9000多万辆隧。不过躲臼噬,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现捣,城市道路的网络规划不同挠涛,所带来的人口承载量也不同雷忌菲,相应的拥挤程度也有所不同藩。直观来看缎顷孪,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”恢拟,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”铣新。用数字来看璃,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个丁,而北京只有14个券狸纯,相应地掣抱坪,交叉路口之间的距离也不相同马,巴塞罗那仅有130米视售,北京则有400米左右芯。根据研究坊,北京这样的道路网络汲耙闲,所能承载人口密度仅有7500人害全杉,而巴塞罗那则能承载两万人蛔朽偷。更进一步说锹,如果两者承担一样的人口品、车辆数量吾,前者可能会形成“拥挤”伟,后者则可能不会吾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看芜,哪个更合理烹,很容易就能看出来纹匆,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设袱,这不失为一个很好的参考背灰。”潘云鹤说孤。 责编迷:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路戮。交管部门预测虹昧统,10月1日至4日姥纳,京藏高速每天拥堵将达10个小时躺。   交管部门表示博佳揭,今起棉,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示叼哥。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策别塑免,加上各地游客集中进京坡,会加剧高速路拥堵锚凹剐。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间阜俏:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间丁烙:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游斧耪:市民可选择110国道播、京藏高速的薄羡、西六环进出京迸亥猴。出京过境车辆可绕行京承高速握毫咎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区丁伍:可绕行京新高速澳,京新高速平原路段为双向4车道蚂,道路条件良好丰顷辱。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出弟焊承,可直达十三陵景区鹿氛。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区摆:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵案绍,山区路段车辆可绕行110国道进京形心缆。   ●途经昌赤路苹哆:可向110路经德胜口桥楼,环陵路去往十三陵景区托瞧尖。   ●途经立汤路貌欧:车辆由定泗路镀鼎祟、牛北路向东绕行京承高速抵,向西绕行京藏高速辅线进出京桥剿。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况读焙,10月1日至4日每日5时起粗磐幌,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥港馆郡、百葛桥至西关环岛内、居庸关至八达岭长城等路段霉,将出现车多排队行驶缓慢情况肋辫弥,此类情况持续时间较长酞螺颇,平均时间到当日下午15时会有所缓解胖背梯。   10月4日以后堂海才,返京车流量增大闺藐,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西吃罢,京藏高速山区路段谅陇噬,以及京藏高速进京沙河大桥以南纯涪恒。受上述路段车多行驶缓慢影响潦邦亩,轻微交通事故发生频率增大碑归,应注意交通安全僳醒蟹。   另外泡赦尚,受十三陵景区游客量攀升的影响篱澈欺,昌赤路10月2日至5日纺暗稻,8时至12时比,出京方向神路北口至胡庄路口炭端坍、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢淌淀灰。进京方向14时起手狡派,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢肝。   北部地区重要的主干路——立汤路匪诬需,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同瞎韶仙,出京方向路段集中在东小口至北七家簇,进京方向集中在北七家至东小口一线乒。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍邓矩蒲,八达岭老路往年国庆假期压力突出室,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位鸿观绊,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路骄,减轻八达岭老路交通压力起瓶荆。   此外蛇,如果八达岭高速路出现严重拥堵策,昌平交通支队将分别在小汤山出口点、科技园区出口捕、西关出口向京藏辅路分流腐扒誓,同时罐拍,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时戌滥愧,视道路情况分别将居庸关断带省峨械、金殿断带箍、沙河大桥南北两侧断带打开疮,将出京社会车辆引导至进京方向寺赡蒋。 责编凛限埃:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露安砂,北京正不断修改完善费率浮动方案领毋母,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”迷幌。   为减少交通事故发生率父半椽,促进首都道路安全畅通篮冯,2010年1月1日起绦惦,北京正式实施商业车险费率浮动制度被崎连。在21日进行的新闻发布会上席,北京市保监局通报描醚驳,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后妻,费率最低下浮至40%搏,最够上浮至3倍;实施5年来挖难,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下荣马蹄,商业车险出险率由2009年底的105%柏筷秦,降至2015年6月底的50.5%侮咖。   针对酒后驾驶费率浮动机制潘蹭茹,北京市保监局介绍蔬裸玖,2010年3月1日起暮适,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制虐痉疽,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度免。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底烯腥,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆汾挖排,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆捷刀,上浮交强险保费185.26万元樊馅。   “如果违章钠,惩罚会提高”霞。北京市保监局局长郭左践介绍汤,将推进违章记录纳入车险保费的体系悸示钎。但他表示实,这是一项复杂的工作羞似,必须要经过严格的数据统计昆串呸,以计算升降浮动和比率等氓师,需要一个测试过程差,所以目前无明确的时间表和细则洗和,争取尽快实现臂贿迹。(完) 责编敞:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题末,河南省出入境检验检疫局21日称啦,自2009年至今钾手,河南省相关进口车型登检数量为9132辆订督,相关车主应注意车辆使用状况烦藐济。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出虽,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称乡拨,因设计原因楔兑欣,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子纳睬於剩块娠奋,造成安全隐患霞。该问题涉及部分进口途威葛虐停、奕鸥粳想、尚酷痛侠、尚酷R臼俺、跨界高尔夫喘攻差、高尔夫旅行版勘如、高尔夫R集绕、迈腾旅行车面、迈腾全路况车阮、大众汽车CC荒舶、夏朗等车型蹬贫,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日蘑碍百,共计78083辆熄旅殊。   目前侍授肝,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划躬。在召回实施前氢单,如发现车辆因上述缺陷出现故障家饶,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子氖樟荆块嘘弥舜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意救,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题锈艰胳,应尽快与授权经销商取得联系沫筏侧,妥善处置和维修辜盗。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施孟,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况评。   河南省出入境检验检疫局表示汲嘿鲤,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务玫,并对履行情况开展随机抽查等监督工作磷堵琴。 责编捣:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称受,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间娜念孰,因此车船税在此基础上不再进行减免矛拭梧。   世界田径锦标赛汹促悔、大阅兵期间瓢擎虹,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行郝椿细,有市民呼吁径,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征卢纳。对此囱倍稀,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称檬诽文,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间里,因此车船税在此基础上不再进行减免驰。   市地税局介绍啪,根据本市规定痹胁唉,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款赴,减免税比例占全年税款的六分之一娄光,对应天数约为60天湍。按照交通管理限行龚,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定莽,加之春节使、国庆节七天长假巫募、劳动节秒匙、端午节橡镜秀、中秋节等三天小长假不限行改,全年实际限行最多为50天颠白姬,占全年365天的比例不到七分之一佳。根据以上情况燃登,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间杰窃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例疤残靖,自8月20日至9月3日共计15天雾浓据,单辆乘用车最多限行8天舰戏,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例硕。因此推暮,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策汝。 责编闻:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨蕾。(资料图片)   市发改局违:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起坝仟萎,广东实行最新的政府定价目录葱,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价妹考假。新规执行一个月后肖,记者走访发现毁,不少车位紧俏的小区啦嘎,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象侮夸。   有市民担心孝稍,放开政府指导价后藤柒嘘,小区车位费会不会连年上涨惯?市发改局回应称傲起,物业管理公司并非想涨价就能涨价的丰,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定透僳。   记者走访狭挤:有小区月租费涨了三成   记者走访发现搬堪,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨城浚魄。东城世博广场一小区的业主反映弗:“原来180元的月租贺,现在要300元了戳截湿。   此外凶,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月币撕绣,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元赋。丰泰城住户刘元称闪负峡:“小区停车收费不同于商业区肉,收费不应该这么高乏搞附,就算涨价也要让业主先知道灸。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价魂。“现在对业主也收6小时5元蚕,12小时10元的停车费部沟性,和外来车辆收费一致噶统,这不是变相涨价吗窍答曙?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示茫梦迟,由于该楼盘业主很少自琢省,所以一直没有业主大会说,现在涨价后想维权都难够篓册。   二手车位交易涨价   同时狠卫滑,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显杯屉,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车诚铀忍帷,随着汽车保有量不断增长伞,车位价格已经水涨船高扔。   这些小区的二手车位庞,成了新规后最早涨价的酣。南城石竹新花园有2000多住户鹤茸,基本每家都有车堕将,现小车内车位只有1000个戏秤。长期以来环,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边荷粹炼。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”五。业主刘先生称椭堆,由于长期在小区外停车吃罚单萍吭颓,他决定从邻居手中租个车位探苹,哪知道租金已经飙到500元一月沤。刘先生在算了笔账后纯挫韭,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位常潮圭。   “东莞车位资源紧缺吵,近几年车位价格的增幅远远高于房价”化。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示七磊,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格欧茄,普通的小区一个停车位在10万元左右害噶董,而一些比较高端的小区蔬汉,车位20万元的都不在少数夸亩。“车位少的小区俩概鹅,车位的价格几乎翻一番”矗。   物业连搂苛:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露侧,由于人力成本上涨磺谰,许多物业公司处于亏损状态书疽漆。许多公司看到新规出台储,都有涨价的打算穗危错,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意施八骏,而小区目前没有业委会贰,要把业主召集起来开会都很难怠。其次帽,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾鞠。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示喂寸,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费副慧。“地下停车场维护费用很高弹,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明此脚论、保洁山、维修等成本”舱。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况酱弓,市发改局价格管理科负责人表示痛,即便价格放开后裸巨,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费寄齐,也会受相关法律法规约束台己。具体而言乔,如果业主与物业公司有合同约定的里,就按照合同具体执行廊勒碎,如果没有合同约定的侥裸,物业公司要调整停车费筒精,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意撂假。   那么惺钒位,对于那些没有业主委员会的小区掸帘匠,停车费是不是物业公司可以随意涨价了捍险巷?市发改局一名相关负责人回应称康,物业管理公司并非想涨价就能涨价的摆侩离。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用眉。租金的多少由产权人说了算硅泼,车场管理费由车场管理公司收嚷⑺Τ摇,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样顶胶,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定剔梯奠。   他提醒市民若发现收费违法的情况瘸晤搜,可以积极举报投诉乖,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管撩哨。 责编蚂:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息奸,本周二刀彪,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火戎米,导致Jeep牧马人的生产暂时中断孰佃。所幸火势不大赶瞧赔,并未造成人员受伤倡。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示蚊锭:火灾约在当地时间下午4:30开始椒,当地时间下午5:45被扑灭竭环,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多迹。没有工作人员伤亡拨,但造成两名消防队员受伤裂,所幸伤势不重充,一位在现场处理伤口挪,另一位被运送到附近的医院接受治疗谴。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作菊。   (实习编译淋:羊洋审稿紊擅:刘洋) 版权作品梗伦,未经环球网Huanqiu.com书面授权谅,严禁转载梗衡,违者将被追究法律责任辖臂。 责编剃膛:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级凳。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市绷省,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价萌察肛,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价屯洁舌。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试荒阮。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统伦空,电子稳定控制羚漓参,牵引力控制系统和七个安全气囊响篙爆,包括驾驶员膝部气囊反。可选的安全功能包括盲点监测羡,后方交通检测和自动适应巡航控制市垢开。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗盲洗,福特野马和日产370Z疾。   (实习编译赏横:张文英审稿浆:刘洋) 版权作品酵构记,未经环球网Huanqiu.com书面授权赌丰掇,严禁转载澎碴秋,违者将被追究法律责任识。 责编方扔痘:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深清咐,近年来患船搪,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸缔称仓,这其中江彪放,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠念高松。   日前甭傻龋,赶集网创始人邓涛涵、58赶集联席CEO杨浩涌宣布冒矗抵,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”啼囊。据透露体呵背,瓜子二手车将继续深耕二手车市忱苣咨,目标年底前覆盖到全国60座城市芥玖喘,占领C2C线上80%市场份额巨。据杨浩涌透露上饭,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐炭。到目前为止娄洛,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模午艰唤,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆瞳扑,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司泥。”杨浩涌表示谢交柯,未来一年将投入10亿人民币栖论梦,用于市场扩张颁。   此外辱,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车社匠。据介绍捍集钩,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后乒饭,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资丘旱潦,本轮融资后人人车估值超过5亿美元虚。而目前稗妮,人人车已在广州开设分公司透碧,可服务珠三角地区用户厦,其平台上在售个人车源15000辆以上扳捆筛,并都经过人人车249项专业检测颧红。据人人车联合创始人杜希勇介绍秤,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式涡刀,通过互联网桑帕悔,实现个人车主和个人买家的直接交易港胚豪。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务海,也使消费者权益可以被保障耙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示咕,中国二手车市场正处于爆发期堤块冷,据中国汽车流通协会预测昂玲,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆赊拎,这其中瘁盖丢,线上交易的二手车或将占到10%的份额兼戚。 责编誊怂吾:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道叛咖勺,进入9月份笨,北京预计将有8个“暴堵日”澳当,基本是逢周一与周五必堵噬。北京市交通委昨天表示皇咖碎,遇到晚高峰极端恶劣天气峨饱,可以在当天中午发布各单位提前下班默溯围、学校提前放学的通知甸匈,采取规避措施喉茅。 责编熊:杨杰" "漫画凛排:食墨客   当下波愤,司机在开车的时候接打手机蒜笺、接单俗欠、刷朋友圈的现象并不少见柔,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患灵母藤。近日锻,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现窘刮,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍诡,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信仟,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度虫伪猛。   本次调查中矾,68.1%的受访者会开车瓢怀拦,31.9%的受访者不会开车绞辩舍。   刘显旭是一名90后创业青年极蹈,在开车时碘,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面第,以方便接电话潘。“由于事业正处于起步阶段蹲迸,工作很忙奖橇,下班回家开车的路上爸芳翠,有时候也会和客户香身华、创业伙伴进行电话交流躬坛步。”刘显旭说涩,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话腑,但是客户打过来时却不得不接森。   湖南某高校的大三学生孙威说彩秽,他乘坐专车或出租车时漏径,经常发现司机用打车软件抢单剃狮。司机注意力不集中级鼓,让他很担心行驶安全帅褥奋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机搪颇?调查显示骆抢,从内容上来看毋呢些,有电话打来(82.5%)最普遍既坟,接下来依次是看导航地图(60.1%)来履芳,开车发短信和讲微信(57.5%)巧,用打车软件抢单(36.5%)寐卧,刷朋友圈(24.9%)上恼,刷微博(12.6%)态糙粳,看视频茧届拴、小说或者玩游戏(15.6%)锣。   从接打电话的时间节点看享钾咳,堵车时(75.0%)最普遍论挫菩,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)隶蔼、提示铃声响时(48.6%)鲤车奔。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机粮。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来加,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动讹,对驾驶员的生理和心理都有一定要求精骸讨。“从生理角度来讲鞭,驾驶需要驾驶员手皋凄竞、脚来操作车辆憋,同时需要眼睛桐、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲郝,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源膜。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时老,危险就可能发生”每绩衰。   调查中航汹硷,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信吻。   王颖指出现,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话穆委笛,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为摩。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整啡,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机莫室跑,而在低速简单车流中就会选择接打粒犁献,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险菠旱函。同样的公,看手机行为也常发生在堵车嗽烙甜、等红灯撵、车流量小饰白瞄、行车环境单调等情况下”场揉辨。   王颖直言士眉孝,看手机是比打电话更危险的行为叫讲袍。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道秋沉,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知革化绕、决策和反应汤宽,可以说是间接的邪赁倾。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制顺钢羌。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源圈赎,司机看了手机就不能看路圃,尾贫溃害更大”锭。   他指出棱外盖,开车看手机的蔚ぃ害主要有以下三个方面错:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差江抨退,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差徊秆刑,容易遗漏重要交通安全信息胁风徘,如突然出现的行人和车辆飘廉慨、前车刹车缓藩、限速指示牌郡谰、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差搜疯,例如需要减速喜舵、打方向时延迟反应或根本没有反应喷。   与酒驾不同吞桨,司机开车看手机的行为监管难度较大湍梗面。调查中李,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起钎徒鬼,坚决抵制脚。   王颖认为氓纷辖,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为虽,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的纬鸥耍害的宣传力度效倘愧。同时寥位挺,她还建议智能手机开发商武帘、软件开发商和汽车电子设备开发商魄赐,考虑行车环境的使用舜,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义刮破放,在开发其产品时唇鲍,考虑行车环境的相关规范北驶恭。 责编赌芳烁:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息寥孪,本田美国公司宣布牌,由于点火线圈故障渤淳冠,车辆存在熄火的风险练识,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车匈。   本田在召回声明中指出肝茂列,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象分缕氨,最严重的情况会导致引擎熄火擦晃,增加撞车的风险摆。本田表示茬,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告荒谰。   召回将于10月6日开始伦欢滩,本田公司将会通知相关车主将车辆送修叔品甜。   ◆更多精彩内容兜捻,请关注环球网汽车频道微信公众号间: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品夸,未经环球网Huanqiu.com书面授权快,严禁转载芦,违者将被追究法律责任胆粒。 责编律哄:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道默红,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车锑。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题物京承,可能会挂住司机的脚踢,导致突然加速臣寄,或影响刹车控制报却贾。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息脑赎境,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note脐,共计29.87万辆左右簿歉,并就汽车内饰板问题进行检修轨擞诚。   去年伤魔,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉北,并介入调查搔玖拳。根据NHTSA网站上的时间轴显示俗怯,起初读,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题遣萎,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的舞,称这样的情况很少见矛脯。NHTSA表示鸵涉拢,在调查期间接到的一起消费者投诉显示垦,消费者因为内饰板问题勾住鞋子汗,汽车刹车失灵导致碰撞拼饶,造成轻微擦伤是扩蜜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月杏,日产公司开始检修故障车辆昂庙,在油门踏板和装饰板之间增加空隙舷,以便解决问题露。但是浇陶下,公司仍未意识到这将成为安全隐患福冲。   (实习编译涝疥:邹莉莎 审稿蔬协敖:刘洋)   ◆更多精彩内容虏暖,请关注环球网汽车频道微信公众号敌崎棺: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品备千吮,未经环球网Huanqiu.com书面授权雀模,严禁转载练汐,违者将被追究法律责任劫傻。 责编敝赋结:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道拧,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)乐傲猾、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会泛写扳,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等吼俗。今后5年内将总计投入约5000万美元图雾贫,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心踌罐。   国内外大型汽车公司删虎虹、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术靡船翘。丰田认为纯涉,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断怀铃、防止交通事故的关键镜。围绕自动驾驶技术搬,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发酶裂。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称罗煤碾:“AI将是今后技术的根本爆俊贪,没有它就没有技术研发的巨大进步蛙骨诺。丰田和进行最尖端研究的MIT匈屋、斯坦福大学合作非常重要慕滴掂。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等搪。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术谋,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘炊十,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等鬼匈亢。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上扳,促进技术进步膛许疗。   在自动驾驶技术的应用方面钒那,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动年,在判断有撞车危险时减速等功能兽康圭。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品栓汗,未经环球网Huanqiu.com书面授权戎落,严禁转载袒,违者将被追究法律责任陕。 责编匪:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息贫,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车钒。据了解凉痛患,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后复,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障姓,导致气囊无法正常打开竟世拒。   据了解郝态猩,此次召回由华晨宝马汽车有限公司厂庆叼、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行鸿卞黑,从明年2月1日起召回居毙。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车冠,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系土、5系和X系汽车补齐,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间破诡,共计2605辆橙秤。据透露委,   此次召回是由于供应商制造原因特,车辆在潮湿地区长时间使用后确拧隋,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障迸肃却,导致气囊无法正常打开痛辉邓,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂摩,从而伤及车内人员琅,存在安全隐患列。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊目梗块陈。(记者袁国礼) 责编坛靶模:杨杰" "  有些消费者讶异地发现便哭卢,一旦到了买车环节佛,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务卫,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠陆。听得多了恍,消费者也不免有些犹豫清,这里面有没有一些陷阱呢掏丧?记者留意到忌,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一瓦篱,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余拴哆,也要量力而行吃漆。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车涎测特,不想一次性付款沤毕,没问题娩,现在多种灵活的车贷方案可供选择沤厕。记者在广州本地经销商摸底留意到会径,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”享督、“低利率低首付”烙挤糖、“零首付”等车贷促销方式蜗,以降低消费者的购车门槛配,让很多消费者可以一步到位忿提,甚至买更高一级别的车型驼私。如宝马X1玖,提供9万元优惠之余迁亢科,还可以选择20%首付奋,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L扒请长,可享受“零首付”优惠假虹,而选择购买其他车型显就聘,可以享受2年免息的优惠镐湿钮。   但是哺焚愤,这些“免费”的背后切裂,实际也是有条条框框限制的翻痉,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出哼糠鸽,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期亭,才能享受零利率混。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单伙栓,主要目的还是为了促销秸壕。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者期挟,如近期厂家要让CC车型走量炽,就会与大众金融一起联手推车贷优惠轨炭。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为米,经销商告诉记者轰诲猩,与卖新车一样闺咎耗,做成一单车贷业务攻,厂家同样也是有奖励政策狄,而且每年都会有任务目标劣绷豪。为了拿到奖励兰,4S店的销售顾问自然不遗余力围奔马。当然孩努落,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说窍肪,优惠车贷简直就是“锦上添花”碳公,恰到好处梳。   小心消费陷阱扦檀稿:羊毛出在羊身上   无论如何瓮伤,免息双午龄、免首付对于消费者来说是利大于弊香碍拧。而随着今年竞争的激烈蝗,这方面的优势也越来越明显巢纫。业内人士提醒嚷监布:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定椭拉。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用粹蓉,经销商一般要收取一定量的手续费撂扔獭。以一辆售价为12万元左右的富克斯为例倪好,最高贷款额为8万元仟,如果采用“零利率”贷款方式休,那么要缴纳1800~2000元手续费苟,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费蕊唉肌。记者了解到刑祭,如果贷款的银行或者金融公司不同梧,收取的手续费标准也不同瞄习。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费踞奸耪,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用靡劫秆,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费肯。此外矾胖蛋,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)枷。注意酷,目前银行主推的信用卡分期购车掏禽尘,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费临烂。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时扰俊,消费者一般要求买商业“全险”清叹,不管有些险种实际用不用得上处,但一辆10多万元的车娘善策,四五千元的全新费用免不了玲坤萎。除此之外集,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去缓。   3.贷款周期有限制   当前市场上葡藏嫂,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷臀触第,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半脖,期限一般为12个月酸,少数会延长至24个月麓伸,并要求过后要把剩下的余款一次性付清船人凄。若到时无法交清余款廊,那么就要承担违约责任虎父。因此溪人,消费者必须要量力而行蛙毋撑,考虑好自己对尾款的偿还能力病色。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方傅蛙烦,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用勤缓蹈,实际上可能并没有那么多玲坪。记者从部分经销商处了解到颧洞,目前经销商的优惠车贷合作方有银行攫臣、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司酥。不同渠道所收取的利息并不一致醇。如一辆起亚K5戏挺怜,因厂家与某指定银行合作线详晚,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期斯赫,没有手续费和零利息的优惠坝坛,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高孩掠叭,经销商或高报免息金额啤块扒。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车潮,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大帮,已经成为一条不成文的规定苫。记者在长安福特一家4S店留意到蒜尝,如福睿斯近期优惠1.2万元左右华,如果选择贷款购车鄙关,优惠则减少一半左右嫌踩,对此酵,经销商认为分唉安,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样聪娜,那么全额购车的优势就没有了现伤都,而贷款购车主要是给消费者一些便利茸瓢飘,不然经销商会亏大了剁姥。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车妈类,全系最高现金优惠达4.6万元仇,并能享0利率戎钞怜。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车荡昂,最高优惠达5.70万元投,最低22.69万元起售府栓匿。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起凯诬,最高现金优惠达13.93万酣屏沟,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元墩帘,送万元大礼包呻酮,公务员购车享受三年/12次免费保养篓。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元隧痉,最低31.8万元起售番蜕,有现车揪滇。   (邓莉) 责编亩魄:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售屉。 不论哪种模式的电商厘恼,最终提车祟娘氓、保养掂媚、售后服务等功能列梳奥,还是需要到4S店来实现烈矾。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型乱媚。   近日饯虹,全国工商联汽车经销商商会数据显示份,我国九成经销商今年上半年处于亏损亥皮坟,三成经销商有面临倒闭的风险汇农味。与此同时蔽,包括天猫朽敦奔、易车惶册距、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城撩来谱,都开始了试水网上购车渺恃贪。未来妒,网上购车会不会抢了4S店的生意痊骏袱?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车菱但韭:价格透明咳,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式高聚,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期诽。目前亲慰闭,比较流行的大概有三种模式窍。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠裴,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版畦蚀拐,89分钟内300辆特别优惠版销售一空实芳舶。不过扦谴骂,像阿里巴巴这类大型的电商平台通刨,可不仅仅满足于“导流者”的地位桶久。本月初朝,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式贪,保障消费者购车透明公平旧康刮。在该模式下兑,无论消费者身处何地敖,都能用全国统一的一口价网购汽车石松体,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车唉。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团躺坍,选定的车型为雪佛兰景程铅陋么。其中碧老领,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元蜡季丝,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元挺,比原车官方指导价119900元便宜近5万元插。超低的售价也引爆了消费者的热情非,近2000辆特价车型迅速全款抢完腿七酱,销售金额近1.3亿元闭受。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外獭桨,还有一些特定配置也在网上商城有售锻矮其,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型锰台。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售普存。此外在美国促额,eBay已经成为了最大的二手车场放壬、老爷车卖场桅散。   而“自营者”躲完幂,则是汽车厂家最大胆的尝试阮,投入大量资金自建一个电商平台怠耻,不仅需要有大量数据支撑狙,还需要有足够多的车型来支持湿武,当然猩,这种方式最有利于维护品牌自身的价值哄统。此外窘硷毁,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌稳剖,车主黄先生对记者说锭:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车该,最大的好处就是价格透明汞晤,并且配置可以自选刷婚刷。”   厂家态度磋搞:电商不是颠覆膛猛,而是补充   那么界教,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了漠,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢杉咀?像很多品牌一样暗,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面辱授菩,不过堪,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说瘁:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式县攫居,目前有400多个一级特约店掏褥,还有200多个二级网点尖监稀,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的挫嫉。”   他说道独绒跺:“随着80后杠喊背、90后消费模式的改变纱,‘线上决策焙、线下体验’很符合当今消费者的消费行为绦,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台靖。最近我们专门针对90后消费者做了调查售缆,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的惦辫。”不过怜换呐,他特别强调挖,电商并不会对传统经销商有太大的冲击颂,“实体店在很长一段时间内是必然存在的嗓搅,因为它所带来的消费体验是电商做不到的啦屠赋,电商和特约店之间是一个优势互补的关系倒弧侯。”他还笑称供,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作氮,电商搭台亭感,厂商唱戏擂创,是比较经济的做法贸剐。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产粒摊小,则更看好未来电商在销售模式中的改变襄乒。东风日产乘用车公司党委书记努谁寇、副总经理周先鹏在采访中对记者说颅,东风日产之所以要创建“车巴巴”惺嗽,是希望用车巴巴这样的一个入口酞垄,实现与用户高频次的连接和交互耐辰。他说誊礁,目前车巴巴处于起步阶段沦鞠,东风日产更多的是以整车营销为主凭核晒。未来篙,第二个阶段将以后市场电商为主驼,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值秤。“电商平台的上线首先要服务于客户醇巾葡,服务于经销商狙纬,让我们能够进一步成为市场中的强大军团编。”不过哭,周先鹏也强调宿嚼,电商并不是颠覆谭,而是企业转型的一种经营思路偏洞涣,是对现有经销商服务的一种补充辱慧。   经销商肯:生存开启hard模式涤粕?   今年以来宿村,已经听过太多4S店老总跑路娄芹、新车被抵押消费者交车无果的案例了拌刨猩,不同于以往“加价卖车”的好日子悼埠,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”坑,成天都是愁眉苦脸的状态彩粗。传统的4S店很醒普,包括整车销售(Sale)略、零配件(Sparepart)驶、售后服务(Service)伙握厘、信息反馈(Survey)等锣朔饭,而通常建一家符合厂家标准的4S店灰必梳,少说也要千万元以上狈姬桓,要是建豪华品牌涧饲辱,3000万~5000万元也不在话下猎逝,而一般4S店的运营成本也十分高昂贸呻较,中国汽车流通协会会长沈进军指出桨,据不完全统计寥罗半,像宝马皋低口、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元蔼,而新建店抗风险能力低氦,由于没有积累父澈,利润来源单一卑杀,如果新车稍微有所压库孺,就会造成金融亏损勿。   如此情况下死,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”试,在担心自身经营状况的同时掠旗,还得抵御来自新兴销售模式的冲击沮,情况真的如此严峻吗陌?   其实忱,可以看到拆伦,不论哪种模式的电商慈上金,最终提车涛闲、保养促从、售后服务等功能鞠黎,还是需要到4S店来实现毯仿,所以释,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要疼哩短。美国在这方面已经有一个很好的典范开潦。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台凸蒂盲,截至2014年1月具镶嗣,True-Car就完成了5轮融资普化单,总额超过2亿美元攫。同时烧绞东,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商炕,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%电。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价阑鳖,并选择服务好锣蛇、地点便捷的经销商偷撵,对于消费者来说蜡,的确是省时省力的消费模式陕彩。   不过滴抡屑,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商茸,这也为中国经销商敲响了警钟互峰山。像以往不少经销商都会有加价卖车谴、垄断配件普呸、产销区域被严格控制课、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款蟹匣,在电商更透明车、更具有优势的价格体系下小庆比,再加上不少大型的绕槐爱、连锁的汽车美容店也开始与电商合作毛,如果经销商还玩这些把戏寞,那可就只能等着关门了封激梢。 责编迫:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿莲睫?又有何种情况保险公司有理由拒赔焙?为此倾恃挫,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯俺讥。   问题1   车主要不要买“涉水险”慑伤?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍们突,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件黎甩头,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件丹告克。对车主而言韩,因暴雨发生车损赐贪,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万歌芹姥、甚至数十万元的发动机拆检盾、维修和更换费用村恃敞,这也是保险公司常拒赔的部分鞘。   王灯说秤,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”览祈,但其实即使投保了该险娟挥,基于车主在暴雨中的不正当操作行为户,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔合啡。同时醒程,车主即使没有投保涉水险叛旱,投了车辆损失险酷,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失熄。因此疽畴毁,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系蓝。   问题2   什么情况下保险会拒赔氰?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说吾,车主应尽量避免犯常识性错误府。这个常识蛙将充,是指车辆处在正常状态下老炒豁,涉水行驶导致发动机死火了莎钎,但这时藕,发动机其实并没有发生严重损坏掇,只是启动了自我保护功能芜。因为很多车主不知道这个常识迷,就会做一个致命的动作就即记,就是再次启动泉售。“这时驾驶人强行二次启动萎,启动不了再次死火防,发动机大多就进水坏掉了茬句帮。”王灯介绍缝舶,其实只要不是在水里泡太久临,发动机通常是不会进水导致严重损坏乡疽。   “经常有车主说死火后就把车停在原地疲恭,没有二次启动发动机就坏掉了书,那肯定是在撒谎辜,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的漏郊嗜。” 王灯表示辉,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失噶翁拾,保险公司拒赔嘘墨滇,法院也会判保险公司免赔煎。   明知积水严重仍涉水行驶   另外惦,明知或怀疑水深陕喂,还试图开车闯过去蔡磨窖,这种情况下侧醛汕,发动机坏了也肯定不赔炉杯。王灯说扣建市,法官判断发动机损失不赔的客观原因是姐仑,驾驶员放纵这个损害结果的发生跨店。   为什么这样说尚?汽车排气管连着发动机黑,排气管跟地面有20厘米的距离廊,水如果不从排气管进去房盯鲜,发动机是损坏不了的波。也就是说乡淀剃,涉水行驶时拴潭,积水至少有20厘米革,才有可能进入排水管阿,进而导致发动机损坏取。按照一般人的驾驶经验涝惹辅,20厘米深的积水悲罗,显然危险增加的懈拎。《保险法》第52条规定改叮,合同履行过程中雇秆备,危险程度显著增加时问,车主应告诉保险公司蜕。如果不告诉保险公司瘸,任由危险继续存续卞插弦,保险公司可以免赔固唉凯。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔居?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车凄,这并不是涉水险的问题怯缚痪,因此买了涉水险也没用局。车辆因此产生的损失攀污,就是车损险的保障对象墟贬,保险公司要进行全赔褥氦,包括发动机损失播。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上体,车没法挪走被水淹了放阶末,这种情况下荡辩颓,只要没有强行启动稗嚎喊,发动机一定没有损坏尖法泉。这时所发生的任何损坏鄙囊,车损险都会赔付惧访。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚千势,开过去导致发生损失椽,除了二次强行启动导致的发动机损坏拭灰,其余损失车损险原则上都会赔设葱卿,包括清洁积水瞧、更换门窗等朵。如果投了涉水行驶损失险覆慰,也是一样告。 责编娄鼎:杨杰" "  国家质检总局近日表示失,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证罢,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅陕喉播,将不得出厂烂娟、销售铜、进口或者在其他经营活动中使用潦。这是继上海施、山东损班白、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台骗。   根据相关规定晶刺,儿童安全座椅的3c测试项目包括裳解测:静态试验虚碌、动态试验郸败恳、燃烧试验谐、毒性试验控坦。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证前。通过后查坡,每个3c标志后面都有一个随机码缓恼,每个随机码都有对应的厂家及产品玻爽彪。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询瞧袖熊。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端纲商估,这个市场鱼龙混杂可见一斑项,3c认证的开始挤蹬,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用宦乳岸。   碰撞实验表明够烁财,一旦发生汽车碰撞事故我,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%彤,但尤其需要指出的是氏坦,儿童安全座椅只有正确使用枷,才能在关键时刻保护孩子的安全舶法。国家质检总局相关人员提醒消费者肉频,在购买儿童安全座椅时褐搏鹿,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号救。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示茬,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想姑呻。问卷调查中显示锤,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定纺,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的帕焙,为了能给孩子安全多一份保障禽。   从调查中我们不难发现饰,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全歌轻敞。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率伙奖匿。交通部门数据显示培郝舷,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故氮逗,死亡率是欧洲的2.5倍耪脾、美国的2.6倍伦漆盯,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因沙羞。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成适闹。五成家长担心孩子不愿意座郡互,两成家长觉得购买成本高握喜,对于普通家庭来说是一笔不小的支出端督。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施鞠第,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视床骄镜。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够黑,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫渺童涧。  ∧帷(孙颜) 责编寂笑卷:沈楠" "  8月已近下旬毫,室外却始终像个巨大的烤箱汗,没有丝毫降温的势头粗郴戌。面对炙热焦烤的室外火炉菲挽截,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半蹲。无独有偶觅,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中稳萎币,想以此体验车内高温的极端程度片孪。   马修在烈日下坐在车厢内屯赖,全程门窗禁闭魔。当试验进行到第8分钟时纤仁播,车内温度达到了49摄氏度玛弛,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁奉浅棱,汗流浃背陕憋,不得不叫停敞孔恐。马修的参加这次试验屡,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故惺嗅狙。马修为此呼吁说钩揽:“如果您真的爱您的宠物线受,就请善待他们笆习,关心他们赤繁很。”   再把目光拉回到中国素构,高温期间频出的孩子勿锁车内龄心,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生悲,就更别提宠物了椒。这两个月僳,中国不少城市持续高温爆涛,相关部门也发布防暑降温茹品,出行注意事项猛理。作为始终强调行车安全的沃尔沃镣蹋,也特别为您带来高温出行的必备提示涧败氢。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头钾捅,当你的爱车惋,还在室外被无情炙烤的时候醇墙档,有条件的车主可以通过远程控制懦间,提前1到2分钟启动车内空调提镜久。以沃尔沃汽车为例唐长,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调串段。这样虱嘘,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度奴,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情侩、流淌的汗水彻底说bye bye词?   另外蜡,Volvo On Call的远程锁定相垢宋、解锁车门功能拓链,也为意外上了双保险光市。如果粗心的熊爸妈们拣锑杉,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上菩,拿起手机打开volvo on call必砍氯,一键就能解锁车门砍挟灸,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生瓮肖。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下苫,车内内饰可能挥发出有害气体协,给车内驾驶者和乘客的健康带来畏苹温桑害草庆。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全蓬,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质篱貉醇,有效避免了有害气体的挥发突案。 另外如,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器马戮管。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统聘陶,在经过进一步改良之后犀堤,新增过滤器扦,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物夯。高温下出行前酚,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染辣猎,可放松自在地尽情呼吸熟。   更为人性化的是柿功稠,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统现,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气跺丹茂。   除了以上这些行车贴士外侣化寞,车主们也更应在高温出行前贿举,也要注意一些行车前的细节且稳,例如坤:轮胎气压不能过高堑,可适当地为轮胎充些氮气盆忻菇,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患赖凛。   高温虽无情擞悉,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心勾、最舒适的细致体验蹿翰盲。沃尔沃的安全专家呼吁茹挖郴,车主们应注意自己的用车习惯芍豢,并且呵护好爱车郸锯趁。让高温出行这个难题搅抬娠,在人与车和谐的良性环境下富让浅,轻松面对偷。 版权作品栋惭裴,未经环球网Huanqiu.com书面授权渺,严禁转载捕,违者将被追究法律责任拖架。 责编常:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人魂、管理人官、驾驶人使用伪造降辈、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为糕品,即是俗称的套牌假牌违法掣嗜珊。日前搜桨,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动磺,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为狈,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车刻恕。其中疗,已在河北山录蔚、辽宁幢欺、吉林灯、江苏侮、河南钦荷、湖北棋及垢、广西刨河、重庆扑、四川庙、陕西等省区市查获部分违法车辆毖距。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性病兼茬,公安交管部门提示车主加强防范恫瘟疗,及时发现酒汀鹊、尽早报案憾等会、协助查处狼呸,避免自身权益受到伤害逆遍题。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前宝士,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务晤。除交通警察现场开出的“罚单”签痴,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄糕廓、发送手机短信肃荷、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人郴柔霖,所以车主联系方式的准确性至关重要虽,如果通讯方式鳖昆、居住地址发生变更诡插,车主要尽快向车管部门备案变更情况阜,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站诬、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态妈馆,及时发现套牌违法笆,及时处理耍汝目。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询拐绷、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录爆环,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地杠量,就要警惕自己的机动车可能被套牌了畦痰。   怀疑车辆被套牌后骸努虫,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据居库,如路桥隧费单据镁、有机动车号的停车收费单据垃、出入单位靛、社区的内部监控画面等资料雹肛矢、线索态,能够为自己举证澄清吗哄垃。交警提示喉的,车主如发现车辆被套牌鼓瘫幻,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案须努逼,并提供证据协助调查糯性花。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符吓耐,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的汗晌,公安交管部门将按照相关规定砷,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息侠妊漂。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》奠吭,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证那,方便公安交管部门通过路面查处踏叼漠、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”频肃。   据了解矛取班,套牌假牌违法扰乱交通秩序托徘达、损害他人利益杠睛、逃脱安全监管备、诱发其他犯罪便媚,具有较大的社会慰害性潜咯疵,公安交管部门始终采取严查严处措施惜房洗。目前读昏,公安交管部门借助交通技术监控陋叛、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段垫琴,准确发现车辆行驶轨迹囱骑、交通违法记录泥、车辆外观特征等信息坡虾,并部署警力通过路面发现窝遂、拦检诚、甄别堂耪、布控套牌假牌车辆劣酗奔,进一步提升了侦破能力矮貌。公安部交管局有关负责人提醒公众聪,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾些,纹傥嫘铮害性有目共睹良稿铝。希望广大群众通过电话块炕谷、微博巫、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为虐,警民携手欠,共同维护平安和谐的道路交通环境陪。 责编篓帅:杨杰" "  下冰雹崇豢敌,爱车的挡风玻璃裂了怎么办浆?——“找保险孤、换个玻璃不就行了吗剩很?”很多人这么想颅。朝阳区居民窦军原本也是这么打算垢闷赦,哪想到实际操作中却遇到了阻碍屠恋冗。   “我查看了合同纷纶羚,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的芭。”这让窦军松了口气狮,“可谁知尸寝酬,保险公司定损人员却说喷,由于我没有投保玻璃单独破碎险如,这种情况不在车损险保险的范围之内猩,因而得不到赔偿风汐。”这让窦军很是不解枯,明明投保了车损险价,又是自然灾害对车子造成了损坏貉仇颧,怎么还要自己掏腰包弄?“要是只有玻璃破了始,车损险不赔的话牧拌,是不是把车其他部位也破坏一下请邯仟,这样车损险就陪玻璃破损了惶宝。”窦军认为这样的规定有点不合常理护陀感。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城埃茹花,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼趟微。太平洋产险北京分公司发布的数据显示圈,截至雹灾发生后的次日上午10时催,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个猎,冰雹砸车报案电话530个歉裳跺。根据保险公司的规定败储退,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸广桶酗,或者车身单独被砸箩,都可以通过车损险来赔付糖。但是局遂,如果只有车玻璃损坏雇,车损险是不能赔付的畏,要通过玻璃单独破损险来赔付涕涉浆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”林陵,但平安车险销售部员工解释说坏常,由于汽车玻璃破损是大概率事件衰虫庐,因此如果车损险对此进行赔付的话抨,整个费率水平就会提高肝镀,羊毛出在羊身上擦,车主们并不划算仇菱。车损险中赔偿的玻璃破损茬隧,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失染,所以才有这个“单独破损不赔伴哗橡,和别的地方一起破损才赔”的规定寐。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎播纹。在保险公司看来隘,一般车辆经常停放在楼下的车主暖降,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险据。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶敢盒,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤劣,也很有必要投保玻璃险衅募,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%烤殊杀,旧车相对少一些授怜,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”理鹃。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为笨来,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的曙紊,这样可以给投保者更多选择泄阿。如果投保者的停车环境卤弟匠、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险酣,就可以省下一部分保费;反之睛适绣,则可投保附加险察仕,有效转移风险绵烘。   不过瘸房脾,王绪瑾也认为萄沏抗,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方活旗,保险责任包括雹灾贸,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎灰舵百,而玻璃单独破碎属于责任免除上欢,这就存在争议了陛玲。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了吐贿,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内肝,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中围卢,因下列原因造成被保险机动车的直接损失彼狸,且不属于免除保险人责任的范围项量鲍,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’纺泥兢,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些谎虏踢,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点灿漠期,还没有在北京实施毯幌。”   王绪瑾提醒消费者懂,在购买车险时一定要看清合同惰,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任科斑看、责任免除等保险保障范围的一些基本信息渡匣物,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧篡偶呜,以达到有效的保险保障航。 责编县弹:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理锹响檀、规范车辆停放卧、确保消防车通道畅通篇,根据《中华人民共和国消防法》眷焦董、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规木。今日下午孝,成都市公安消防局蔑顷、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会拓,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)馁。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布昏磁潜。《通告》要求堕龄寺,禁止占用居民小区喂、人员密集场所消防车通道停放机动车辆头吞。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场凰墩鞍。   对占用居民小区凸筏老、人员密集场所消防车通道停放机动车辆反,妨碍消防车通行的幢厩炼,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》楷杀枯,责令改正百,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下烦危款屎隆绥,对个人处警告或者五百元(含)以下肪安耍款凹。经责令改正拒不改正的类,强制执行顾歪疼,所需费用由违法行为人承担季围。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时洁艘念,对在居民小区禾琶杭、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的蘑篓,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚好菲门,并实施累积记分管理鲁恭沸。驾驶人不在现场的概涧羌,对车辆予以拖移郊,及时恢复道路畅通钡沥瓜。   《通告》还强调搅本悄,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理涛,在消防车通道路段设置明显标志标线劲父,禁止占用封围篮、堵塞煞、封闭消防车通道恭,确保消防车通道畅通售畅默。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全刮,确保消防车通道畅通丝。发现有占用消防车通道停放机动车辆的深弹,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉呛培火。 责编恳:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段轮奇,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显仆。单双号限行首日怪稍码,违规出行的司机不多毁,在建外大街日坛路口吞,一个小时内聚俩烩,仅有三名单号车司机被拦下办幂漏。现场执法的民警说八,今天违规出行的司机要比平日还少关速羡。显然鄙北饺,市民对于单双号戒,还是比较配合坷肚。   早晨8点寐,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口歧入,红灯亮起泄梳,每一条车道排队的车子只有十来辆歌顾,一个绿灯周期完全可以通过朵覆。“平时这个时间挽交,日坛路递免、建华路和永安里这一线蚂稗,车流量非常大茬虚饭,正常情况下都要排到国贸桥区罢狙,你看今天摧翱,车速也快了输交,车也少了塑。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说屏。   8点20分漆苯,一辆丰田汉兰达开了过来唤。它的京P牌照尾号是3冀抵,在大批双号车当中很显眼堵配。司机被拦下后疤煽,貌似很迷茫巍迟埃:“出发前我还专门查了一下炭杭,不是双日限双号吗壬婚福?”他说誊,他是刚从河北开过来继告,知道开始单双号限行搂愧,只是没想到竟然理解错了限行的规定犯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后凰,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地挡绢售,或者找个停车场停到今天24点鼻食,否则每隔一段时间就会重复处罚缄巩。   和平时早高峰相比搁迷喊,今天全市路况要有好转慷户。8点整啼卢,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9嵌,8点30分也只有2.6门素,属于基本畅通跋绍秽。在绝大多数路段上慰,车流量减少斧,司机出行感受要好很多渤禾戒。   很多单号车司机今天准备选择专车瓶梅诧、快车犁、顺风车突。可是荤甩汉,限行之后跺男,约车的难度也增加了此慕怯。平日经常使用约车软件的孙女士说宛,今天连下了四个单子疚宪票,才艰难地约上了车瘫传款。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元暴仆。“平时我从家里到单位表釜,如果使用‘快车’呵,大约40多块钱惮臣变,今天猛增了一倍多匆。”   交管部门表示怂,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传抹弹警,但还是有市民没有弄清楚参路。比如寐惦五,周末同样要限行亢诲,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行观。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响悸箱。此外侣,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行滑烙。J060 责编梆笑卿:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题统协,今天亦如此固诲,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿骨:定速巡航到底省不省油卷瞥?咱们今天就来矫情一把雀。    在文章之前我想说的是承票,对于这种问题结果并不重要汤琼,车说到底就是代步用的陕吩,该怎么用怎么用惯,有功能不用钱不白花了讲剩捞?不过要用的合理赶饰炮,才能有更好的效果和更高的效率萍嗽匠,本文虽然测的是到底省不省油胎佛活,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区伺判畏。   省不省油桥,要分情况说   ● 跑平路方裳庇,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号小犁蒲,同时参考变速箱泰、轮速传感器的信号(当前车速)叭缸、设定速度进行计算插,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整穿,实现巡航同晒。    所以如果是在平路上行驶胎,比如路况良好的高速公路烘幻,你用巡航跑个几十公里或几百公里蹋沸,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的茶申,无论是理论还是实际表现都是如此贪,我自己自驾游跑高速幌帛,也用过几次定速巡航跑烯,相同的路段埃挠,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些款,如果是人操作连僚虐,深一脚浅一脚的饭,很难做到比电脑控制更精准蜂删怖,这一点无可非议靶赦。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段教谜,比如在上下坡比较多的高速路上莎,或者是爬山路上隙擎纠,定速巡航可能就不那么“聪明”了囊岔,也是本文聊的重点坝肆笔。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路藩捂,原因有两个评乐绅,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试兄反搔,堵车也没人会使用定速巡航这功能铺乓姥,夜里的理想路况能尽量减少误差亮帅,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥豹,可以体现上坡下坡对于油耗的影响羚熊。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈驹,全程120多公里宏,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线肖漓褂,两次车速均控制在80km/h虎,全程共经过30多座立交桥挝阜,坡度有大有薪熬驯恕,时间是凌晨0点-4点钱图似,车辆极少缅椭且。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中扳,由于人的操作要比电脑的预判能力更强拆嫁,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速泉恫,只是提前加力方缅,如果油门保持不动上坡后会降速的)回庇,来抵消爬坡受到的阻力酣蝎,下坡收油门溜车辰,反反复复涕瀑,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)楼境,当然巫须,我平时开车也不这样子掸佳,踩油门一半看路况一半随心情狠。    我们第二次用的是全程定速巡航考塘,这样要比自己控制油门轻松多了诲苗,而且可以把更多精力放在观察周围情况上是傻,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)便,比我用脚控制车辆微微高了一点蚊。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油开,就差在上坡的时候了该。人控制油门兄,如果有经验的话瞪,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门台孝茎,保持车辆的惯性匠哨痘,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速努,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单圣庞沁,保持设定的那个车速泡侥,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度肯订烙,如果加油门还不行舷,就降一个挡位来拉高转速拴,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了腊藏。那么馆还,结论就有了碧吴: 如果是路况好的大平路秃娩团,定速巡航的油耗更经济熟惨斤,而上下坡比较多的路段使用定速巡航达廷拭,定速巡航为了保持设定车速特枯,加油和降挡等动作会更多派素,油耗自然也会出现上浮 虫。    但是需要说明的是炔,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的付,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶纫渤,的确是有可能比定速巡航还省油农,但平时开车谁也不会这么刻意江,不现实蚂猴,如果平时开的稍微虎一点蜕鸽汝,结果就不一定了恫刚,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉景。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义酬纳枚,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题瞳凭崎,矫情这几分钟就行了壬剧,平时还是该怎么开怎么开孩。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用绞将定,它有一个弊端靖帕诉,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫吉,容易犯困踢,在你跑长途的时候拳括耿,特别是午饭后和夜晚赶路篱色溯,本来就是容易犯困的时间段诫舍,如果这时候使用定速巡航就不太合适了乡秤,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的玫媚都,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的挫,另外就是开高速公路一定要劳逸结合培沪,杜绝疲劳驾驶残蓟。    有朋友说定速巡航已经OUT了刻?的确是裳,现在关于定速的高大上配置叫ACC堡临熊,中文全称是“自适应巡航系统”叉,这才是真正解放右脚的功能侈,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用鼻,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行娘毋去,这就大大增加了使用范围洁薪,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了妙蓬,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现怀费,我们会单开一篇文章聊它牵杯。(文阮愤、图/汽车之家 汪淼) 责编袍叭:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分夏晤突。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行干,国航航班提前45分钟停办手续袄,邮件梆配火、快件实名收寄膜,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近痪葱汞,今天开始烷堪堂,北京等地一系列安全烫、交通保障等措施启动逢辱。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称翱未,自2015年8月20日0时至9月3日24时煎,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施拴缝。   根据通告测,8月20日至9月3日每天3时至24时馆古狠,北京市行政区域内道路实行单号单日翅凭、双号双日行驶不航,其中单号为1荣煞臂、3士患冠、5虽肯淌、7瑰、9拳阂并,双号为2善、4鳞既疙、6市吼插、8纳前搓、0咀淌,“二二”式号牌机动车按双号管理捎。同时斜鳖涤,暂停实施尾号轮换限行措施母。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外辅扛冀,对于进京的外省区市机动车而言泉,每天7时至9时亨响庭、 17时至20时阂街估,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶拐疏武。   为确保上述措施顺利实施狮逼臼,从8月20日起毛商,北京市交管部门将启动高等级上勤方案撇豪,最大限度将警力投向路面汲,加强道路交通秩序的疏导喘、维护碴。同时伪屉缅,对违反《通告》规定的车辆严格管理厢,依法处罚掏。   具体而言献挞侈,对违反《通告》限行规定的违法行为娶阀贩,处100元犯扒苹款奋讽。对违反禁令标志谓,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的烧,处100元返颖躺遥款墒抵缄,记3分觅未滩。除路面执法外磐颊,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统熊,对违反《通告》规定的车辆实时记录吮泄其,纳入非现场执法系统依法处罚宽。   北京官方明确犀吾,在单双号实施期间别,对于群众求助运送危重病人等紧急情况颅赖,交管部门将启动应急交通保障机制篇辉绘。求助者可与路上执勤交警联系凛韧痘,也可拨打“122”报警电话求助甭侠,交管部门根据求助者的危急程度点,采取相应的保障措施颓翻羌,及时提供交通救助巷霖熔。   8月18日单,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工荚。中新网记者 金硕 摄   热气球奴哎掳、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示烈般淮,9月3日9歼:30-12小校:30之间驹,北京首都机场和南苑机场将关闭艇患。届时干挂,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制阮狠伟。   从8月1日起到9月3日煌,北京空域将临时划设限制区撬捅,在首都机场南部设立东西向保护线骚屋突,飞越该区域航班有严格的高度限制脾芬县。北京首都机场进尖良愁、离场合进近复飞程序将作相应调整材,制定临时飞行程序沉谱缆。为了缓解流量控制的严重情况竿,将在北京周边划设8个飞行等待区域潘围。针对流控情况隧,建议航空公司及时采取措施调整航班蓉。除紧急情况外瓶募斗,北京肝深墒、天津机场不接受备降癸兑。   与此同时饥,北京市航空运动管理中心发出通知称宿降纫,8月1日起至8月21日施吕兑,在北京地区实施停售躺川吵、停寄及、停递各类航空器;8月22日至9月4日蔷栖,一切单位辟陀、组织及个人利用轻型直升机湍换、滑翔机窖、三角翼喀汗、动力伞蛊、热气球茎忙、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞飘戚。   据报道砍雇,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措论璃。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备金醚。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道师,多家航空公司表示谋诬诵,近日安检加强或会出现较长时间排队等候屑送订。根据首都机场高峰时段出港航班量茨,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续拘。   其中霜霓烹,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间诧,从北京首都机场出港的国内航班帅香,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续仿,国际便临、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变挖邦。   换言之矮辆揉,如果乘坐国航的飞机氛,在起飞时间前45分钟还没有办好手续付,那就面临改签或退票的风险旧。   邮件请沪、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局镜、公安部拍、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》台遁。   通告要求帆,重大活动期间实行实名收寄制度忻谐,除信件趟、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件疽、快件外布抹,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄匠其。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的抚夯乾,寄递企业不予收寄炼写熟。   8月20日至9月5日期间寂淮刨,对各地寄往北京市的邮件户乓、快件实行实名收寄制度窖努。   通告明确昧士,寄递企业要着重加强对枪支弹药己、管制刀具敞芯辖、易燃易爆物品颗、危险化学品晌烽动、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度焕救舷,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动扣匙戈,干扰重大活动顺利举办抽。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件瀑、快件荷,要提高安检等级芳步,实行100%通过X光机安检拧,并在邮件困、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件耪身、快件一律予以退返灭吃坚,不得给予投递聪敦哄、派送巩椽。   这则通告还明确憨晨,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施摆稍,对“胰遥控地雷”父、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制渡,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件灸凶坪、“胰焙С伲控地雷”炭浚涝、“炸弹闹钟”玩具等物品日培细。   北京与周边六省份协同减排扦溃览,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量赂睛怯,除了单双号限行舌腿飞,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体琅、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%呸。   此外乒房,北京市环保局荆、市交通委稼拣、市经信委等委办局联合制定的方案明确倍尉,8月20日至9月4日期间尸,北京将重点在机动车窖尽拷、工业企业恨从、燃煤锅炉路苹亩、建设施工等方面实施临时性管控措施勤颅路。   根据方案白绒别,8月20日0时至9月4日24时浓,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方法、建筑拆除作业虑,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施沃卧咳,保障纪念活动期间空气质量叭。   同时川省,北京还积极协调天津市筒、河北省蔼擂、山西省圭韶、内蒙古自治区扁、山东省蔼毁、河南省等周边六省(区耪烽、市)协同减排好,全力保障纪念活动期间的空气质量煞沧。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定鹅毖泻,从8月28日零时至9月4日24时鹿,统一实施临时强化减排措施挠步书,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上忌,其中北京市减排量达到40%以上结。同时位,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉麓歇田、工业企业及混凝土搅拌站停产限产蜡手锨。   地铁早高峰延长运营半小时郊琶,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间呢掏东,为保障市民出行耐鞋竿,北京公交企业将采取增加车辆汲伟、加密车次等方式溪创协,计划日运营车次达16万余次汰,提高2%公交运力谈期隆。   不过需要提醒的是茹,阅兵活动期间苹沪矛,北京市将进行交通管制抗侯,45条公交线路甩站或者绕行递,市民出行前需查询相关信息嫂纱。   另外艘,单双号限行期间闹诺沧,因客流增加屏,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟庭到橇,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车版说。届时垃夸,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店瞪却、“四站一场”等重点线路运力保障翰,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆份憾戈。   除了公交和地铁方面的保障普称宦,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》白晶贿,保证出租车出车率不低于80%惭,重点确保活动期间观众疏散时多,无出租汽车议价灿、拒载椭灵怜、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生蛊桔。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时存,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会筹碌,邀请阅兵领导小组办公室副主任纱筛珊、总参作战部副部长曲睿疟查露,阅兵联合指挥部办公室常务副主任玻柬鼓、北京军区副参谋长王舜倦皑卡,介绍阅兵准备工作有关情况漓翘轨,并答记者问绊涎。 责编祷:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口慨怀浮,天津港也是中国进口车的主要集散地抽酱,2014年静奠将,该港进口量几乎占到市场份额的50%侍绊侧。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后掳,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区薄猾肮,直接导致近万辆进口新车受损墨垂系。   东风雷诺发布声明称巧,经初步估计轰楼,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损赤簧、毁坏来取。大众进口车损失也较大宝汞。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实擞,包括甲壳虫贝、迈特威钦锻缴、途锐等多款车型畔凤。有消息称北守,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大迁拼酱,共造成约4000辆进口现代赡舅空、起亚车型受损茫处,但截至目前泊搜,其官方声明中并未列出具体数字贯善,仅称“具体损失下一步将进行核实”碎驶苍。   除上述品牌车型受损外疮谈,克莱斯勒逻、宝马搽琼孝、标致雪铁龙态、捷豹路虎洗静婆、马自达陡、三菱等均有进口车辆不同程度受损憨币。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理活仙?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场取。对此信,大众活誓、现代起亚靡肮、雷诺等公司纷纷发出声明方关群,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”统暮谱。   据中国汽车流通协会数据弄,上半年我国进口车市场整体下滑明显辛时,累计进口量同比下降23.3%零馈。7月较磁谎,进口车经销商库存深度已达两个月左右帽,库存压力大架皑太、消化时间长贺悄韩。因此如保培,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损缔韭渴,但业内人士普遍认为抬蔫糖,在一两个月内床,除部分个性化定制车型外南,大部分车型不会出现货源紧张的局面白立。   为了避免货源不足的状况谭,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作炽丝,确保为各地经销商正常供货股贿核。   汽车市场的“金九银十”即将到来捆玩墟,进入9月全,消费者需求预计将相对上升膳环冬。据了解社拴懦,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值本,进口车销量却仍陷于低谷顽故劫。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限径惺,但据业内人士分析绥搓且,随着供需关系不断变化匪撇,不排除出现紧俏车型加价的可能间筹。 责编辉:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口露,天津港也是中国进口车的主要集散地探瑰笺,2014年磨扔酬,该港进口量几乎占到市场份额的50%拴穗。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后垒,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区饭,直接导致近万辆进口新车受损旁离筏。   东风雷诺发布声明称蘑任,经初步估计添,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损施封匈、毁坏风劣鹅。大众进口车损失也较大誓弥氨。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实佩簿,包括甲壳虫病硕叭、迈特威疾、途锐等多款车型侠贰菱。有消息称扭位钢,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大鼓舵,共造成约4000辆进口现代椽、起亚车型受损钞彩拳,但截至目前苹,其官方声明中并未列出具体数字练杉,仅称“具体损失下一步将进行核实”歪现灭。   除上述品牌车型受损外陇改白,克莱斯勒污逢炽、宝马法、标致雪铁龙加聘、捷豹路虎舜驴、马自达礁筐、三菱等均有进口车辆不同程度受损弹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理搭乔?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场卡。对此律迸戚,大众率彼秋、现代起亚壁泡薪、雷诺等公司纷纷发出声明搓叉炮,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”额腾。   据中国汽车流通协会数据得翅急,上半年我国进口车市场整体下滑明显蹿花,累计进口量同比下降23.3%绍。7月毛佰浮,进口车经销商库存深度已达两个月左右塑尺,库存压力大疆奶蒜、消化时间长卿内。因此蹲,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损缔珊,但业内人士普遍认为懊涸,在一两个月内踢,除部分个性化定制车型外敲剿,大部分车型不会出现货源紧张的局面物。   为了避免货源不足的状况脐珊,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作寝矫稀,确保为各地经销商正常供货敌瑰抚。   汽车市场的“金九银十”即将到来狡通,进入9月蓄刺稍,消费者需求预计将相对上升辞多。据了解绍粹,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值扑文,进口车销量却仍陷于低谷捐配湘。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限牟雇闲,但据业内人士分析煞珐,随着供需关系不断变化欧钮裳,不排除出现紧俏车型加价的可能杯。 责编吾烙替:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%岁柬空,只搭载一位乘客萌兑妮。从今天起百抖,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时颧,又多了一种车型选择森滦坟。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线茎。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示册材,之所以上线“小滴”这个产品誊废颁。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外僻,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效莫吵款、环保地去解决高峰期分散的交通压力轻覆。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍淡,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时川荚斗,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项杰吭蕾。选择该选项后眯,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单胸耍。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司稍己。时空电动CEO陈峰介绍编,“小滴”采用的车型为时空E20馅,是一款微型乘用车家。车上除了驾驶员之外趣,还可以乘坐一名乘客氏婚。   E20的最高时速可达80公里/小时陶恭鸥,续航里程为260km室懈。可使用220V家用进行充电帅福潮。快充20分钟可充80%幌霖嘎,慢充8小时即可充满顷戳。百公里耗电约为10-14度胆。按照杭州最低电费换算欢,E20每跑100公里镰,仅需花费2.8元-3.92元句矢。   在价格方面汗,“小滴”比快车更实惠一些孟狭。据了解础醇哎,“小滴”的定价为0.99元/公里衬剩季,0.3元/分钟蓬裸。收费方式为公里费叠加时间费蔷错。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折拘儒褪。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示柿,在早晚交通高峰期乡己钱,有很多一个人出行的乘客轰泰。这部分乘客曙幸恃,其实只需要一个座位博描墙。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位仕,且收取更低的出行费用帝说。与此同时碎埂淌,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率掳悼掠。“这是一次细分解决出行需求的尝试滩顽。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”熬牛逢,今标、明两天判,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格谜稿。“我们希望更多的消费者来体验这款环保交凳、高效的出行产品磕。”孙枢说扒访。   陈峰表示编距旗,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面撑。“小滴是我们和滴滴合作的起点埔恫,我们之间的更多爆炸性合作短甩扭,敬请期待奈纺险。”据悉性,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”布币瀑。到年底前茧,在杭州盛,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车散瘸、快车平台赐。   另据了解炯洽,除了时空电动的E20之外案,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽拌,上线二人迷你车辆杉时嗅。(完) 责编茸:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭侠,往往停车时一不小心蹭到树或地锁宿,而这些剐蹭往往较为轻微麓段拜,不会影响车辆正常驾驶诲脑。在发生单方事故后榔,只要上了车损险桶,即可通过保险来进行理赔修车耗,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故菠,及时上了不计免赔朝类盼,也许承担部分责任疙匡赣。   总结隙蜡陕: 其实发生单方事故后分公,首先判断车辆维修情况豹儒摧,如果是小剐蹭不在意则无需修理奢,有的剐蹭痕妓拢可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚缝姐汞。入股已经伤到底漆拌,则可以走保险进行修复脯鬼鞘。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额芍偏,所以如果只是小伤的话胳菱锭,自己要权衡走保险且自付支出的费用苗瓢,与自费修理与保费上浮是否划算芹怕。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣藩毙荒、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能淀,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动柿才惺,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解并欺痴。 责编懈:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破诞粟。昨天绵奢口,北京市科委等部门发布消息鸽,公交癌嚏、班车等纯电动客车也将享受购车补贴堆,最高补贴额度达50万元坑。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴定片廊。数据显示晴,新能源小客车也越来越受到欢迎骆悸,最近三个月残帽,新能源小客车的上牌量均突破千辆袄渭。   补贴可达车价的60%   昨天铺迫,市财政局贡衔、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读裂。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置夸洼、运营纯电动客车弹破。新政策鼓励公交羡炽、公路客运酞李、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作丰疲。   购买纯电动公交和班车两偶卸,补贴丰厚科。国家和市级财政的补贴总额瞎,最高可达车辆价格的60%净,补贴总额不超过50万元洞劣概。按照规定恳旧缄,10米及以上的纯电动客车爸介潜,今年最高可以拿到50万元购车补贴兜,8米至10米的客车最高补贴达40万元堂提,6米到8米的客车最高补贴30万元祁酱浮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起蕾偏便,纯电动客车推广补助标准将有所调整本,新增续航里程购撕亢、单位载重能力消耗等指标拈寇笺。以10米到12米的客车为例乾,续航250公里以上饲都、单位载重能耗小于0.25的车辆膘揉瀑,购车补贴50万元;续航不足250公里郎、单位载重能耗小于0.25的车辆难岗,可获补贴42万元沸番。单位载重能耗在0.6到0.7之间柯纳、续航不足250公里的车辆策挟,购车补贴可达24万元扯灌冗。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场伙铅。采用备案制管理清咯,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》呵,完成企业和产品备案绥忌邦,即可在京销售测冈。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车昆,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩纹刹滇。依据有关规定滤嫌肯,从2015年起目,本市新增以及更换的公交车中薯搂尾,新能源车的比例要逐年提升拖柏,2015年要达40%菩汹,随后逐步提高到50%报匪金、60%怂凤蕊、70%荡困,2019年要提高到80%胖譬。   达到新能源车推广标准后泡,补助将全额拨付;未能达标帮,则扣减当年应拨款补助数额的20%冒。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助寇洞,将以2013年实际执行数为基础逐步递减上,其中2015年减少15%悲,到2019年减少60%集烙。   有关负责人表示椭盲,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策享寥皆,进一步理顺补助对象和环节耗扇豆,还原燃油公交车的真实使用成本搁,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性旗长。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露显侥激,最新统计显示般茨醛,今年前7个月踌故胚,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌黄,超过去年总数钳肃。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆青。   许心超说痢,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎玩。今年5博、6棠、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆氨圣,分别达到1101辆太砍、1955辆填律、1706辆坟氢崎。7月上牌纯电动汽车中旧把匪,超过80%是个人用车蚂,达到1400多辆能舶刮。   新建的自用充电桩数量也在快速增长纠武。7月建设数据已达5月的近两倍坤侗。由此可见啡,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高辱。   目前瑞戳热,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次绩晃,摇号中签难度将增大琅裂道。 责编沽:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注府递。事实上瞳,在北京谢坪,随着停车难问题的日益严重癸缺硼,车位越来越贵也成了各界的共识呜。那么北京车位到底有多贵慧熔?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区师揣玻,了解北京停车位的租售情况圃四吼。   调查显示撑,北京车位的租售价格跟房价关系有限纪南,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关青惰开。因此念樊抽,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几矩茬裂。车位稀缺的小区乡遍,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定伦冗乃。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院绞,是北京成熟的高端居住区之一世虹绵。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话泵,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的卵,达到了1骇萝:3侧谰。车位是单买的扑,70年的产权车位价格达到70万至80万弗,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位茬,但其实车位价格已经含在了房价中褥割千。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区腥,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区罗狗,现在大多为地下停车库垦佛,70年的产权车位在60万左右蹭派帕,如果按月停车每月车位价格为1080元集伟,其中80元为管理费簧手挝。其实前几年车位价格比现在低很多核纱驮,大概在30万至40万沧炮,2013年就涨到了50万左右济。   北青报记者在现场看到射囊答,增光路街道两侧都被私家车占满傲,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵投排,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场痊歇。北青报记者采访了家住附近的王女士赖,“车辆占道的确影响了交通掏店,来回在车辆中间也很危险轻,但这附近旧小区没有地下车库敖碉,车又多哦蓖畦,停在路边没办法也可以理解年赦。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者梧,当初自己没买车位现在很后悔竟悸疥,“这个房子2011年就买了青,但一直装修散味没有入住惭熔膘。2010年第三期建好时备咸瓦,车位20万头仓玻,但觉得没入住就先不买了为拣窍。现在准备入浊凇,想买个车位但已经涨到了50万剔起。” 虽然车位现在价格猛涨倡泰拆,但没有业主卖车位了泛卸。   调查显示晒,事实上棺寞,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位沉。北青报记者来到了位于东二环卵了、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际洽。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高扮冕。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位柏帽判,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位黑,只能买房者自己租碴盯典。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势肖谴鹤。最早的时候痕,一手业主买车位的价格在20万至25万之间仆估楷,现在50年的产权车位大多在30万至35万元僻聪,三四期50年产权车位达到了45万元矫,月租也在1100至1200元缸申,但想租到满意的车位也不一定容易射。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上梆乖累,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜删。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万判,租的话只要1000元每月耸。不过很多业主现在选择不买车位劲可。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓嗣芥爽,其二手房成交均价基本都在千万以上辣喀。该小区地下车位有1400个论,停车位配比为1揪卵:1.5祁沙缴。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车蒙,地下车库倒有不少闲置艰垮推。中介介绍说但怠,产权车位大概40万至50万元茹,但没必要买亥冬,因为每月租金1500元左右查磕,而且比较容易租到厂骡登。离棕榈泉不远的泛海国际士,开发商规划的车位比达到1:2抠肌,停车位更加充裕猛退,每月租金只要1000元金。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱到典,好长一段时间以来鳖寺盎,“投资车位”也成了热点话题孤蹭是。那么唉避,车位是否值得投资瀑捣半?能否投资刃铆陶?调查显示甜芯劝,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的搅雀。的确少朝馅,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨鹅供尚,这就需要投资者自己判断未来的趋势厦,但最关键的价格决定因素还是供求漂嫡处。投资车位一定要选择周边车位稀缺夸嗜定,但人群密集需求量大的地区蛾。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查榷劝案,如果按照环线划分随较孝,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间屡惫。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间焕,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个绅。   多家房屋中介人士告诉北青报记者无村桐,买二手房时勘,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位溃裂惟。那些车位充裕的新小区阂恢飞,租车位是很方便的绊傅挞,因为需求有限携牢稍,买了车位也不一定增值快了。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区粱,如果每天停车都是个大难题赔,买个产权车位比较踏实缴轨且。但这种地区车位价格一般较贵舌盼铅,而且对外出售的也很少僚钱邯。   投资专家建议潜潍,从投资角度看偷,还要考虑租金和售价比值橙。如果车位价格过高死仓美,而租金行情却不好年富散,那么车位投资回报时间相对较长黎缅,不划算毖。举例来说级,一个20万元的车位秆乃策,每月能租1000元钱家,一年的回报率就达到6%迟缔,大大超过存款利率封,比当前的银行理财产品还合算墓填。但如果车位要50万陷,但每月租金只有1200元菇悔,年回报率不到3%廉归,还不如去买理财产品篇都皮。   此外县,产权车位还有40年的期限痘饶谅,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效迫换棱,价值灭失还。 责编夹:李芳" "  原标题惹:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹仕籍、大雨天气的影响窝,8月8日报案把惭拷、理赔的车主数量激增来。北京青年报记者了解到浓惊挡,目前全市保险部门已经启动应急预案忱弄桅,由于冰雹是一种局部性灾害厕,并未列入不可抗力袜孩惟,属于车损险的范围祁攀。车主只要投保了车损险哼搐拈,在有效期内因冰雹造成的车辆损失立掂附,都可以直接向保险公司申请理赔讳。保险公司工作人员表示丝,车主报案后将不用提供气象证明瓮寒。   4S店工作人员说革灭驼,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑叛,但仍需要整车喷漆峭,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后耐挠。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午衫,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时理降,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车埔控。私家车被救援叉车抬起的时候胖尝精,排气管还在不断往外淌水逻,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来扮。在现衬捅菔稹,有的车主打开汽车的前后车门兰去,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖卫,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人桨庙读、朋友把车往马路中间推谦刷鹃,方便叉车工作患馁鞭。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看僧,7日夜的积水已经没过车窗底座妥。截至8日下午5点记者离开现场时害,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走航。   被淹车主剂嗓:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车痪。刘先生回忆癌套灯,7日下班后他跟往常一样把车停在路边穗,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大厦肠,他有点担心梯。“晚上快10点钟费,雨刚小一点我就趟着水看车去了冒号款,那时候积水都快齐腰了世,我一看巳揽搬,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了洪呕璃,直接压在我车头上胯。”刘先生的车是一辆中华轿车饱婚,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面挎瘁傻。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去范肖芍,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶商阂欢。刘先生告诉记者庙垒,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了媒按祁,“要有人来及时清理一下吾,这车也不能泡成这样”顺楔沏。   住在附近的于女士说土桓,她的车这两个月已经被泡过两回了菠豹,头一次发生在上个月际,“那次不严重粟,发动机没坏弓,送到4S店修了两个星期就好了”惕皑,而前夜的积水多废刻,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏违,“发动机坏了起码得修一个月”踌。尽管买了保险孙太,能够全额赔付梗怠,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦铣。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈胯埔亢,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭镣鞠褐,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了将葛。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖氓糙,因为报拖的人太多虫,当天晚上没能把车拖走衬搽,“担心了一整夜抵,一大早我就过来了般偶刚,一直等到下午4点多才排上我”椭玛抗。   清障公司衅:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者伟当破,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了举胜枯,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”乏。在现车恰,拖车的王师傅说啊诗捌,从前天晚上到昨天下午颈碳观,他们公司起码拖走了一百多辆私家车奈呵,“大部分是在这妇产医院附近的”期福。王师傅表示径汾,停在路边的私家车相对来说情况还算好的孟嗣,叉车和清障车工作起来比较方便木,“停在小区胡同里的车就很麻烦了席鳞秘,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”哀签很。   “这几年一下暴雨就这样啡廓馅,没记错的话壬,这是第三回了携堆沏。”家住附近小区的一位住户说贝。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿差庞霸。”路边的一家店主补充说坏琉郊:“这里的地势洼规校,水不好走际物,排水系统也差捅。”   4S店员工夹:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司围能峡,在现场还有不少汽车4S店的工作人员搬。“就今天一天手,我们店就处理四起这样的了忱颂焦。”一家汽车4S店的员工告诉记者扁估。关于理赔问题抨坝夺,该员工表示丝劝:“买了车损险全险的痢势,并且里面包含涉水险的蛙妙,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的娘,保险公司会全部理赔棵翻。”但同时他也指出曙娥,如果被水浸泡后人为启动发动机夺莫谜,导致积水倒灌损伤车子的户店,保险公司会拒绝理赔被。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城惠。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示蛙芭,截止到8月8日上午10时簿辑绩,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个纤恰第,冰雹砸车报案电话530个弧。   太平洋产险北京分公司表示桥醇猜,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备仿伍阜,保障95500客服电话畅通摧,接听车主报案涤愧,500名定损人员全部停休待岗渐栖屏,尽快为车主做好定损服务考揩侈。该公司提供的数字显示辱,8月8日10时前沥函衔,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援陵,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退熄规,救援拖车暂时无法驶入谴八蔬。该公司表示曹幕被,一旦积水退到安全高度翟,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援胺狡。   此外断,北京青年报记者从平安公司获悉读,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法拖。北京平安表示屑,由于北京8月7日出现局地冰雹大风建,基本分布在北京市城区的东部以及北部够,其中城区东部较多(朝阳区北部瓜伤、顺义区机场路周边)勒翻皋,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案冉涩扇,本周末将加派查勘定损岗到位值班娇,做好柜台以及渠道客户的服务础咀斑。   据介绍蒲,作为应对举措沪膜,北京平安各区组增加值班人员徊钳汕,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班刹康卧,将严禁出现受灾车辆无人定损现象嘘,如周末出现柜台大面积排队的情况剁苔,分部将引导客户至周边合作厂纤纫需,避免客户长期排队等待鞘瞬妨。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚粳,北京各区县普降暴雨无岛外,造成多处路段裂、居民家中积水顿饰,人员和车辆被困擎函。朝阳消防支队从晚6时40分许辣,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起勃,共解救群众33人齐天,疏散群众110人窖堆涟。   21时10分匈鞍确,慈云寺桥东侧路面积水约1米深似些,造成附近411路欺、615路闪、639路隶丛碘、95路卯来、488路5辆公交车无法行驶谷磐,车内被困乘客较多唇。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场尾辑。一组消防员踏入湍流的积水之中行蜜锹,立即展开营救厂粒,一个接一个背负澜开伸、搀扶被困人员八,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带裂,共疏散乘客70余人说炉伴。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇剁、病人叼、老人等疏散到200米外的地势较高处返,共营救30人馁,其中6名孕妇环闹瓣,12名老人劳缝布,10名小孩校,2名病人定谷。   当晚楔寺海,红庙中队官兵分别在慈云寺小区里教滑、建国路套烙青、光辉桥东斧、南磨房深沟村等多处积水路段和区域拈,出动3个抗洪抢险突击队牡荷善、冲锋舟1台寄,出动车辆4车次且,出动官兵30余人仇悍扮,疏散营救被困群众120人耐。   晚8时许细焕,长虹桥下严重积水角父娜,最深处也近一米锹蒙。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中癌许。左家庄中队接警后沛绘沤,一方面驰慰列,迅速将路边的下水道排水口盖子打开速圈,并进行疏通清理刨肝,让积水迅速排进下水道芜毒迷。另一方面江,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带嘿。   16时许署,在南皋的电影博物馆附近地下通道内春,一米多深的积水将三辆车困兹诓痢,两名司机在车顶部正焦急地求救们。   搜救犬中队官兵到场后促溉,及时安抚被困人员情绪达骏,由于车体已被积水淹没大半款射墒,两名消防员身着潜水服泌朔,立即扎进一米多深的积水中饺豪,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部葛筋,同时一名消防员掌握车辆方向盘幂,其余人员慢慢将车拖离出积水佰驰。经过一个多小时的救援花唉绘,成功将被困人员救出沮。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间光豢撼,冰雹突袭京城统牟,东部地区停在户外的车可遭了殃郊,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”狠凄滇,记者从4S店了解到诵,7日晚被砸的车铝锭擦,基本上有坑的卢诡惨,都得整车钣金喷漆悄,取车至少得10天后甭冬胎。   7日晚书,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外蹄,还没有来得及将车挪进地库扰衰逼,冰雹就下了起来揽斗慨。8日上午路,为了不排队埃讨,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心怒芭。经过定损人员检查浇揭,仅前车盖上就有50个坑输,而车顶上的就直接不用数了娇柬邪,定损不到6000元腥等。郁先生称灰,这种情况竞柏,只能是整车重新钣金喷漆衡。通俗地说毁科,就是把坑打平了薯廓委,之后打腻子想,再喷漆速。   尽管可以走保险琅芯境,但是郁先生仍然认为损失惨重污首,因为自己的车是新车庇喜糙,原厂漆是高温漆供,能用终身逛。而重新喷的漆是会掉的汇成低,只有两年的使用寿命腑报付。如果要是卖车穷杀,重新喷漆的车会折价5万元左右眉溉。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车祟另,人不是特别多藤教功,但也排了一会儿队伸。陈先生说逃番,前机盖上有一个坑都得整车喷漆顿藕浆,因为自己是老车所以并不是太在意娩睡,但新车的车主估计都比较心疼庭猜。在4S店内冉墓,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大卸笔辍,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃潦癸玛。车主都很关心到底何时能取车陇,由于20日之后北京要单双号限行罕咀坑,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修宿四,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来戌旅坑。4S店的工作人员告诉北青报记者舷癌背,因为修车的人比较多虹邪樊,连等带修需要至少半个月恼忱。   东四环一家4S店的维修人员称僳鲜睬,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆德,正常情况下魂,全车喷漆十天可以搞定摩渐,但由于受损车辆较多盟肃,这个时间要延后晴酞。8日来维修的车已经开始排队传。这名维修人员建议劳毒,如果已经向保险公司报案始,可以过3天人少一点再来陪始。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示崇跋,7日夜冰雹太大般河即,受损的车只能通过整车喷漆来修复芜。如果真是受损特别少的车牵,又不想花太多钱的嗣饲烯,可以免喷夕瀑按,拿吸盘吸一下暴撕拾,但这仍然会留下痕迹险变。昨天已经有40辆车来维修祁蓝,所以取车得半个月以上介沦。“如果车的品牌在北京的4S店多岁,还能修得快一些幻哺矛。要是店少邵拓阮,就更慢了”瓷,这位维修人员称酮体。(匡小颖) 责编胯:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵舍叮、交通纠纷是常见的“城市病”漂扣,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点擂。日前泥刀,西城法院结合实际案例发布调研獭莽籍,指出城区交通的“四大症状”蒲:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”轮普。法官表示们降,对于因“路怒”引发人身纠纷剑、扩大损害后果的行为棉撤纠,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任藤蔬攀。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见腹,虽然大多发生在汽车停驶状态秃,但仍然属于交通事故荡录剿,适用机动车交通事故的一般处理规则嚼。   法官介绍闷睬,如果是违法停车书,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车棋,草率开车门参触,主要责任应该是开门人纫拉颁。如果是出租车虾埃邢,情况则比较特殊饺,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全拦难想,例如要求乘客一律从右侧下车刮,或者注意后方情况径玛僧,慢慢打开左侧车门等蛔即。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任咯弛。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街隘皮,适逢赵某开启湍娓鹦疲靠在非机动车道内的客车车门暖,李某被撞倒受伤阔梢,经诊断腰椎骨折吕途燃,电动车也严重受损送。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方攀贫,可能存在视野死角话踌,但也没有回头细看螺,最终导致发生碰撞舰。经交管部门认定颓颓,赵某承担全部责任财。最终铣粉哪,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元搭娥还。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车碧,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达岛帮。然而末,倒车影像与雷达都是有盲区的怠陛蜜。法官提醒殿,倒车时除了绕车一周检查外枫,倒车速度切记要缓慢另环且,以防突发情况硼。   【典型案例】   在平安里西大街簿蟹,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时塘,将在人行道上准备过马路的马某撞倒温斯倪,后轮从其左足部轧过导致骨折炮瞬悍。吴某称寞,当时只注意观察倒车影像贸,没有注意到车侧方有行人站立芭汗鬼。吴某被确定为全责次,最终氨侥,被判赔偿马某7万元位肝。   电动自行车太“疯狂”   法院统计故寥好,近一年来遂剐舰,交通事故责任纠纷案件中冈诞孩,受害人构成伤残的案件达490件驹,占交通事故责任纠纷的41%斑不蔬,其中钝房,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人量界,其中又以电动自行车车主道撤患、老年人最容易受到伤害改。特别是电动车车主往往既受伤又担责檄亮估。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处通阿导,张某在深夜驾驶电动自行车淡,不仅酒后驾驶梆筒,还逆行蛙棚、闯红灯既,与杨某驾驶的出租车发生碰撞衡屠敦。张某受了重伤厩讳,治疗费将近40万元菊宠。经交管部门认定可付颇,张某负事故主要责任物蹿咯。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院姓拣苗,索要赔偿刃碾。最终臣泌,该案由法官调解结案饰。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线伦箔、强行超车鞭剧、闯黄灯筷、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现春,这些都是“路怒症”的表现敦帮瞄。路怒划捐断,不仅直接引发了不少交通事故捐捆,有时候弓康,更使得矛盾升级卤模。   法官介绍猩,对于因路怒引发的人身纠纷没脓海,超出交通事故损害范畴的闪菜,对于这种扩大损害后果的行为辱帽使,法院在查明起因后喜踢航,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任防,在严重情况下芹,还要承担治安乃至刑事责任父缝。   法官表示温遁,在交通状况无法有效改变的情况下漏棠尚,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节豪,情绪失控时不宜再驾车行驶矢。   【典型案例】   出租车司机尉某奥匙,从真武庙东口二条由西向北左转弯拟淡,因欲借道行驶破颇,向右侧车道并线冠钩。适逢私家车司机张某驾驶小客车孤秤,由南向北行驶至此聪。张某认为尉某并线时机不当苍侧,一边鸣喇叭喀,一边强制提速占道氏,将尉某“逼回”左侧车道陈具参。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看猜氚箍摹,本就着急尚忿,此时孩子哭闹籍,就认为是尉某并线吓到了孩子丛碘藕。随后张某强行将尉某车辆逼停库,并把其拉出车外啃,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉淀纶。   尉某提起诉讼逞。法院审理认为棠舜,尉某作为职业司机单,未注意文明驾驶徐,应予批评脚。但张某以危险方法逼停尉某车辆后凰烫,又按下尉某脖子钎小澎,其行为显已超过合理限度偿憾密,不但侵犯了尉某的人格权细茬,同时违反公共管理秩序蒜,应承担赔偿责任绞。最终沁仁混,法院判决张某赔偿尉某800元崇鞭权。 责编寝撵袜:李芳" "  前段时间访欺荣,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤滇板枪,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤拟详,更让人惊讶的是请:车主就在车里坐着傲尺冠,话说这位小兄弟也真是够胆量了扳每混,随后该名孩童被车主逮个正着哦伐寄,经过和该孩童的家长协商处理涎背耸,最后只赔付了车主3000元了事递奴。   要说这孩子也正是够幸运了脐杉屠,车主只让赔了3000元怠。不过话说回来晒,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生熬,而作为车主而言忿,你又该如何通过车险来保障自己的权益放沙?你对划痕险了解么溪?很多人觉得划痕险是给新车用的篇盼甫,老车一般不用上响事兜,真的是这样么颁?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事伴,希望可以帮到正在为此纠结的你势。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时暑,在西安市莲湖路赣泛炕,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕告朵。车主气愤地说标辱,当时自己坐在车内虑撤,突然听见了刺耳的声音俄围解,他打开车门问,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车夹却,他赶紧制止了男孩的行为啤沏,并抓住了他贪胜。   车主说朽,他这辆车是在2013年购买的瓮敛,当时的售价为人民币300万左右啸,现在车被划了长长的两道伤痕污副,他非常伤心脸,他咨询了4S店弥宫帛,预计维修费需上万元控冷憋。和这名车主有同样遭遇的人还有很多胁保度,但一些车主都没在现场啪镣。   ● 车主欧方:如果不是坐在车里靛吞苔,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着圃弘炒,车被划了是谁都不清楚赏铜。”车主说测峦。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所累,随后抽岁改,男孩的家长也赶到派出所处理此事仙考。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现歇鼎酷,由于该车自身价值不菲揩顾弛,光是划痕部分的修复就需要上万元襄僧嫁,在和孩子家长多次协调后颠,以几千元的价格达成了妥协烙,这还不包括其它被划的车辆般,事后车主也感叹兰拉貉:“幸好只是划了漆”建趟。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔灵叮饱?   常规流程救叙席:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤凰联,在本次案例中车主也是这样做的鬼篱,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合类,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主瓦谦妮,然后对肇事方施行代位追偿龟乡,追偿到的利益则会归保险公司所有染别。   如果车主没有投保划痕险或没有车险蹭:则只能通过法律机关来向肇事者追偿囊辣,保险公司不会负责理赔拾,从最终的结论来看烷,车主选择了私了的方式进行赔偿密题。   ●车辆被划坤寒痕,我该怎么办仆据虑?   在现实生活中沪,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过汝律,车身只有漆面划痕扔募馅、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的肌碑。且这种情况下暗,能逮到肇事者的情况就更少了猛猫,不能用车损险克独,找不到肇事者显矾,这时我们该怎样保障自身的权益呢狗梨瘟?此时划痕险就起到了关键的作用谱。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险胁厩,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险氖。全称车身划痕损失险妇辛竟,家庭自用车辆部、非营运车辆可投保编篡,是指在保险期间内踢,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤某囊,保险公司按实际损失负责赔偿博。   划痕险投保额度最低是2000元煽攫体,最高为20000元扭,中间分为诺干个价位档次痴。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件巳拘,轮圈划痕不在理赔范围内趟。   其次到荤,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联凌,因为划痕险属于按累积费用的险种半鬼凭,即在投保的期间内标,对于理赔的次数没有限制恒肃魂,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用羌箱,那么保单的效力也就自动失效了窗滑,这一点车主需要注意府。   最后窟,由于划痕险的理赔率很高识,很多保险公司并不愿意经营这个险种拦,基本上都是亏损经营的蹿避,若是要投保这个险种屋彤虑,建议车主选择规模较大的名牌保险公司蛋蛙刀,一来可以保障自身利益壬,二来会有更加全面周到的售后服务守丧。   ●划痕险怎么理赔拣?   1邯没捅、如果被保险车辆被刮花旱朝扭,一定要及时向保险公司现场报案沤,进行正常的理赔程序娶吭鼻。向保险公司报案时惜,要特别注意报案时间溅纳碳,一般是48小时之内;如果超时思,就需被保险人携身份证原件首辆,亲自到保险公司补报案绊枪觅。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车项盒锰。如果车辆在道路上被划伤凡,需由交警开事故证明颁,如果车辆在非道路上被划伤铺刃弛,需由派出所开事故证明鹃。   2砂蹄薯、事后报案是必须的思歇,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划漏糙荆,所以你最好先报案拨,然后打电话给自己车辆承保的保险公司颇墒某,由保险公司来进行下一步处理步痹。   3珐补、车辆出现漆面损伤后秒胃,不需要现场报娟氛,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案界。 然后等定损员联系你良患刹,看你车子的具体损失情况蔡凸。给你的车辆进行定损并报价蹄撩。你拿着定损单去修理厂维修驰廷陇、付钱拖茸、拿发票姑。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了棵。   划痕险有最高赔付金额的靶,你要看你具体保了多少钱的剧。如果你保了2000虫,但是实际修要3000的话扁劲。那么保险公司最高就赔2000弊,剩下的就得自掏腰包了救拖碑。另外你要看你有没有投保不计免赔险虑莆。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右剐雇班。   4迪、划痕险是不需要现场报案的骇,报案时说是一次发现车身多处被划即可厕冲。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)篙娥雾,条款中是否规定了免赔率等葛。   具体情况报案时可以咨询硕囱齐。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的纽涪配,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况错,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕菏,不能并案处理韦,还需要现场报案翔畦侩,否则有免陪莽。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩岭苏,占了人家小区入口遣第杭,结果被人家划了车身味杏密、和隔壁老王有任何经济纠纷瞪辟拌、债务雾孤、民事纠纷等墙甜,导致报复性划车缴下,只要被保险公司证实圃痞,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆甸规,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然苹,如果你的车正常停在车位或路边绵强,结果被人无故划了车硅畦汇,无论你是否逮到了肇事者醋混,都是可以通过划痕险来索赔的魏乾。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿啤鹃,或直接私了羚,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀漏、被人泼了油漆导致车漆损伤扯伶赔,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤慌蚀,这些情况划痕险也是不管赔付的管梁方。   也有网友提出鳞:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔旅?这种情况属于僻软侣:车辆和石子发生了碰撞位胎磕,事件的发生过程符合车损险的定义娶,所以需要走车损险进行理赔俗爆店。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆苍可,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤粉菇尺,也是属于车损险的范围场玫控,道理同上停。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高草啊,因此墨灵徽,有保险公司规定晾陈静,除了新车以外兼钩撇,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次港,如果是出险一次警怒硕,赔付金额不超过保费的30%缔补插,并且要求购买的车辆一般不超过五年姐戏垄,各家保险公司的年限要求各不相同扦汲。   ●想 攒着一身的伤合宛蕾,年底走车损险修揽佃?   有不少车主都认为俱,一般车辆有划痕阜喘,都会攒着不修料牢豆,最后留着一起走车损险修复保告哭,这样就不用上划痕险了未耸咆,完全可以用车损险代替划痕险规桓册,事实是不是这样的呢竞赡替?   在开头部分我们已经提到过砷,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤揪,车损险则是修复物理伤痕的酬,刮伤郡俱短、撞伤都是车损险的范围顷葛,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的佬德。   但是如果你的车停在路边罢昧滔,被人一次性的划了一个圈颠拿、半个车身都给划了拾,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准费,属于漆面划痕挫棵,则是可以获得理赔的佩酒佰。   ●谁 适合投保划痕险乘?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员堂,是否需要投保划痕险侥存,和我们日常的用车环境非常相关勉獭埂,比如内:你家里的车有独立车库毁,每天基本都是往返家里和公司车库簧办描,使用环境很安全棵级庐,那就可以不投保划痕险钩侍柔,相反则有必要投保划痕险漆。   还有一种比较民间的解读禽漂势:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群摊履,比如车价较高悸、年份较新隙,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险酮。如果你所驾驶的车辆年份较老饰鞘,经常随意停车岸、或不太在意车辆的表面划痕纽,则没有太大必要投保划痕险番。当然鲤河京,这得仁者见仁了浮钢春。   编辑小结抠赶:   谁都有被人划车的时候佬,不用太过恼火污掳倦,只要懂得合理使用法律手段剂椒,一般都是可以得到合适的索赔的疵,对于那些对自己的爱车十分在意的人胖箩敢,不太能接受爱车“带伤上场”煽浮蚕,我建议你为它上一份划痕险缄,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些耐幌。当然抄妻,如果您是个比较粗线条的人峦焕,对于车辆使用不是那么计较错底奉,或者车龄较老鲤,不太介意了复哄,只为自己用着舒服壬督匈,划痕险对您来讲就可有可无了拾。(文/ 汽车之家任博) 责编饥:杨杰" "   今年五一小长假期间欧揣,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡可疾,回来后税,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光想熬,这样的曝光该怎 么处理呢炮冻巍?据南京市交管局工作人员介绍紊票,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话郝残。交管部门昨日发出告知淳骋,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光孪。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍蔫,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》妓溃,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地枷唐聚、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖全偶魄。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网挎,这也意味着滤惶漠,本地的车辆实呻盘,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光蒜鞍。需要特别提醒的是顿骚海,在外省被交警现场查处的交通违法行为天阔睛,当场做出的处罚钱膳,就必须按照该城市交管部门的规定碴变巴,在当地指定地点处理检,并在当地指定银行缴纳犯猓款色帽坪,如果你把外省的交通违法罚单带回家酣,在本地银行又无法缴纳返诚悖款融浦试,到时就变得麻烦了施。    南京目前有8个曝光处理点底壤倘,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)吉锋海,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光侠复吕,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)酵该。   收到外地违法通知要求证徐慕,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示笨,此前夯诉攫,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录赦,短信还“友情”提醒毯虑琉,为了方便外地车主蘑,当地交警部门专门出台了便民举措妥申,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可捐。“其实篡葡,这是一个骗局为豌堵。”交管人士介绍说瑞夹。该人士提醒沃横,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒诡毖,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理撮眉,不存在划款氮、汇款等要求爆护梁。如有车主收到类似可疑短信寝餐,也可到交管部门咨询兜沉咳,避免上当受骗唱。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理肠?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定谅酪纤:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地娜、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖珊且。违法行为人或者机动车所有人廓宦、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的臀,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出夏笆,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理问镶。比方说庇殊,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理莽挞馆,但车主有异议百,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理拈些文。 责编叭悲夏:杨杰" "   昨天井,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会炮鲁,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)叛劣,三地将分“三步走”侣,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络冠倒。年内矛潍,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设搬,形成联通北京坊脸峰、天津及河北主要城市啸铰比,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊巳。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上巢,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作摊,并签署了行动计划彻详。    根 据京津冀三地发改委公布的数据庙灯,目前三地共建成充电桩超过1万根谭澄疏。下一步糠滤假,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求毋实剃,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点佳,重点推动实现“五个协同”航弯肩,即规划协同檀鹊、政策协同顶钝、标准协同囊尾、建设协同晃、产业协同跑弓昧,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络核绿辆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈舒酷粒、G4京港澳攻们、G6京藏科罗、G45大广高速公路服务区充电设施建设呈肮筐,初步形成联通北京陵际计、天津及河北主要城市莎挟己、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊腐。”北京市发展改革委副主任高朋说餐痹,2016-2017年戳,将全面推进京津冀区域内G3京 台癌歉标、G5京昆水痞、G7京新等高速公路服务区充电设施建设不,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下付苍贪,加快社会公共停车区域充电设施建设刺,力争到2020 年轨旗,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系该,保障京津冀新能源小客车出行充电需求顺驾潮,有效缓解车主的“里程忧虑课必帝。”    为切实做好协同 建设工作埂肛离,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制鳞缝玻,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题坑舶递。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设蔬,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作挟禾。同时琴,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用慰炼,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展判睫衅。    目前坎,在国家电网公司推进建设下攻伺弓,G2京沪高速公路9处丁、18个服务区充电设施已全部投运腾,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊片驹。   快充桩半小时充满电    昨天臼俄似,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区导滩工,该区已经建成并投用8根充电桩咸县,在进出京方向各有4根墒搔僵。    在进京方向马驹桥服务区确,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处倍,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子碳叛牡。在每个充电桩的旁边蹭,都有自助充电操作指南裤肛,并有常见问题提醒蔫肩、安全提示和收费标准公示防焊盘。不过拇滦沛,在记者现场停留的20多分钟里圈嘶,并没有新能源汽车车主来充电灵戳搂。    工作人员介绍虐汲,这些公用充电桩均为快充桩埂漆骨,半个小时就可充满妓慨观,车辆可跑200公里左右碧锯售。    充 电时间是否太长寐阮版?以后随着新能源汽车的增多芜丘荷,是否会出现排队现象春?对此覆,北京市发改委副主任高朋表示碎藤翠,这就需要车主合理安排时间笨,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息苇顷、就餐等瘁。今后随着新能源汽车的推广协,发改委也会按照“统筹安排猎署,适度超前乃悔胯,合理布局”的原则奠句,及时增加建设新能源汽车充电设施宫虫安,避免出现 排队现象炒。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍旅,截止到今年上半年华馅偏,北京市已推广新能源汽车1.8万辆寡,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站急投绘,单日最大服务能力超过7万车次七改甜。其中搽谐,社会公用领域的充电桩达到2000根绅,60%都布局在五环路以内菱开。    他表示饺妇,今年下半年杭频,北京将聚焦加油站叛梅郝、重点商圈得、公共停车场尚、高速公路服务区废梯、电力服务窗口铅、4S店氖凯、P+R停车场等公共区域躺冯堆,争取年内至少再新建2000根公用充电设施纫,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络屁唇。    此外昏拖斡,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区勉玻氰、G6京藏高速百葛服务区溪、京津高速永乐服务区充电设施已建成柑,G1京哈田家府赫称家、白鹿服务区拖桑递,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中囤拼晦。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍奔隘,目前巩,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆络,共建成各类充电桩超1000个肩,其中公共充电桩70多个靡读瘁,位于津沪高速天津段的充电桩有32个泼炬堵。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车杯乐劲、500辆新能源出租车”冷闪藉,她表示把竿纤。对于新签约的三地协同行动计划挟妮翻,王嘉惠说荡,天津今年会重点推动京哈波土、京津两条高速 服务区充电站建设工作酶东,“从目前情况看陶,京哈高速宝坻服务区具备建设条件同枢菊,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区诡,武清境内的两对服务区面积较 泄獗啪稹,现有条件下建设充电站有一定难度驶寄篮,另一对服务区位于宁河境内附蹬,接近该高速的末端波念犊,选址方面还需进一步论证此冉。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍炊害,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划涎,要求以设区市为规划单元搁宿,将充电设施覆盖到所属县(市)面、国道湘衔核、省道及过境高速公路擞戌饰。    “目前效,已有石家庄夺午膳、保定锈、张家口钮、承德恕题、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制策举,其余2市即将完成薪枢殊。”毛宇山说涉但才,河北省目前在建的充电站有128座慨河妇、充电桩有983个陕密,已竣工并投入运营的充电站有55座栋梦嘉、充电桩721个享敝。    毛宇山透露崔,为解决新能源汽车充电设施建设验收航汲、运营中的标准缺乏和不一致问题栏介闲,河北省发改袍聪、质监倾市、电力等部门和相关技术单位砰,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准阜倒,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策删,全力推动京津冀地区的充电设施建设玩川。” 责编虽贺秤:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗樊闷,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易够变,不少豪车的轮辋价值很高残羚,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制枯茨划。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝逢巢倦,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下岗,也可以通过自己加装螺丝来解决戈。   总结末: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷溪畅,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的维四,所以主观防范淳人甘,将车辆停在正规且安全的停车巢烀浅啤,才能避免出现意外笨酪,另外如发生盗窃砰,需第一时间进行报警处理锈。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣峭惭、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能免糯贝,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动享,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解激泡。 责编勘笔:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗脊诡。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多闺籍,玻璃水也用的特别快嘎女绩。那么怎样选择购买玻璃水呢葛勒?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水烷,第一种是自制型铰陆,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精椿,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水贿厘。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品莱彩卿。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过底盾,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用陶盗,但为了提升清洁效果裸平,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精眯对。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度趟惜港,在药店就可以方便的买到实沟戒,另外揭考枯,应为需要自己动手勾兑膘,所以还要准备一些工具娃工:饮料瓶(需清洗干净)湿簿匹,海绵奉,擦车布纤侵焕,漏斗怪筐涩,以方便使用酗。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法腹娇乡,以勾兑2升玻璃水为基聪任蕖:    1尸湃呐、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶邯扰烯。    2汐闪、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳巢逼拌,而且可以稀释酒精浓度壤,不会损害橡胶件)伞郊。    3羚、加入纯净水妊册撮,直到2升岔汕。    4拭监茅、摇匀后加入玻璃水壶即可降皋兔。    注意毁拼白:冬季使用要多加酒精袄返俊,可加到300ml辈甘,以免结冰详。    总计花费尖玻:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元毋那岛。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低饱境癸,并且酒精可以很方便的买到亨救方,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用储撂,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命慈,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾邻呢,同时勾兑的比例一定要掌控好胚凯歉。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用辣始瀑,或者远途出行的临时救急时使用烽吝疙。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂辣,市面上有膏状和液态两种雨刷精失腑,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水爱错蔑,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精其劳躬,每包为五袋装酒范敲,市场价格在25元左右碳颁抚,每袋容量为100ml寇,可以勾兑2升玻璃水始痘掸。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌萎葡慑,使用效果基本都差不多揩秒,建议选择比较知名品牌的产品即可告瘁。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了纺,可先直接倒入汽车玻璃水箱内几同,然后加入纯净水即可毁。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元滔陡楷,总费用也是7元扑。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力惮,同时体积上比较行胁桓住,方便携带和存储钒,但要注意勾兑时尽量使用纯净水惠姜腑,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑功泌诫。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品超窍,市面有很多城,建议在养护店碱僧谅,超市购买有品牌的产品道,以保证质量紊刚典,价格在10元左右碴弗陆,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨琳洁,购买时需要分辨清楚陶敞锌,夏季可以使用便宜的非防冻型产品克,而冬季一定要注意购买防冻的型号休煌湘。 △ 最后就是成品玻璃水骚偿诫,价格5元-20元不等班闺扛,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同嚎羚,但一般都是在发动机舱内废,或左或右处吨焦,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现纲忿挺,上面会有专门标志拳,添加前需要注意区分靶。   △ 加玻璃水的时候篙计腑,首先打开前机盖轨,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方捣迪。只要轻轻的拉动机盖就打开了乌烘。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志位吾镰,这个标志全球生产的所有汽车都一样吗考孪。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质莫斯监,类似树胶福翘活,在前风挡上倒一些红茶饮料急淳,并用三种玻璃水分别喷洗清洁洁庞,来观察各类玻璃水清洁效果猾刮斥。 △ 我们用红茶倒在玻璃上德,用三种玻璃水进行测试蕉。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错驳闷架,能够很有效的将红茶清洁干净填高坡,去除粘性娩,没有存留咆卡。    总结三种对比赣:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕烯权,可以自己勾兑医用酒精哪低,又方便又实惠脖彭,医用酒精在药店就可以买到缚街,纯净水超市买最便宜的即可亲苏,勾兑效果很明显乱烤,和买来的玻璃水是一样的葱恍,你准备选用哪种玻璃水肯孤譬,想好了吗! 责编铰敲:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车碌,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法赡邻,淘宝网上就有很多房,价格也很便宜柑,种类更是五花八门痢贪,其中一些贴纸在选择上还需谨慎徊,例如WRC图司,HKS等字样的贴纸交,已经太过时了挨是哼。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商寿氰啪,千万不要搞错编狈,像德系常见的奥迪栏,大众常用的有ABT胎,宝马有AC,奔驰有BRABUS让夹、AMG巩。日系的日产有NISMO颇蜕,丰田有TRD芯试,本田有无限Mugen你扳、J's Racing;千万不能贴错居,否则就会让人贻笑大方了市酶。那怎样能让贴纸成为点睛之笔吼,而不是画蛇添足呢逛? 首先要先了解贴纸的种类客灭,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类等浪仿,原厂类湍,组织单位类坚奶姆,恶搞类保抄贫,整车拉花类敛亲芒,在每个类别里又有很多不同的分支坪孝弛,根据不同的文化逃校,地域伺,车型都有区分裤搭楷,小小的贴纸蕴藏着不少学问晤,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔蒲潦。再有就是贴纸的位置也很重要诬渴,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系釜。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌牧蟹,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味拾苫,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂恨精,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂赏邵蛇,原厂轮毂并不适合这种玩法龄涧脓。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌疆,这种贴法是很传统的玩法傲,国内也有很多车主效仿宠,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话诗溶,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low怜,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法期冻,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部筒隘,加以点缀就好邦肖。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上钠懒,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合烁禾。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处熔饯噬,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合妓,再有就是颜色的搭配讥宋,整车颜色不要超过三种钞,否则会显得较花哨伍林。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车慰戳七,并发扬光大)贴在车门底部盒,并配合车身颜色给予反差邵谅,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色侵哗,再也就是贴纸大胁浊傲取,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面材泞,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格苯,加以点缀更是别具匠心袱擅推。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO嘉密骗,作为中国汽车文化的先驱者接,其贴纸在中国的社会文化背景下婆孔府,融合了中西方的元素并很好的结合在一起堂,是国内汽车文化的代表猴肝另。   △ IACRO早期的Logo贴纸鹿试,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法藤工,这样不仅美观戈,对视线遮挡也较小士。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方库痰,但需要注意不要遮挡视线吭戒。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了萍砍,汽车文化比较发达慑,或大或小的组织划分的很细致烽俏,根据自己的喜好来参与其中倘,并且好多都是重叠好几个组织露染教,就出现了这样的贴法酬,这样贴时一定要注意涟祟,就是视线的遮挡惺妙餐,最好选择镂空的贴纸诡,位置也可根据自己习惯而定扯夹。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处坪尚廉,并不是为了炫耀任,而是一种调侃室,灵感应该来自拆车厂天,将零部件价格写在车上忌困妒,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同痪冒竿,最重要的是自己的心态裴萄。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心胁抛菩,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上耽修赤,虽然是一种恶搞诵色静,但这种玩法国外还很流行冷羌倪,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说尺麻署,又高了不止一个层级洁。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感碎诬,其配色也是想当夺目换鞠,非常抽象派又有极强的冲击力悸嘿讼,不过这种风格是最难掌控的列尸,想要完成这样的作品纠玛,还需要多年的汽车文化底蕴积累聚。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格署糯,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上德,这种类型车贴的出现冬难讲,表现出日本动漫的发达程度茄灵槐,国内虽然也有类似的车贴出现教识,但真能整车贴覆始,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有伯孺,暂且当一种娱乐吧淬谅,看看就好蚕挨。   △ 最后就是赛事专用的赛车护禄脆,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色佰刊,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用头,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面度示示。   结语怜钮: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包母汹牢,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制绊诺。首要提到的就是在国内机动车定期验车时膜杰午,贴纸是不准许贴到玻璃上的宽滑寡,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%瑞锋,并且不能拥有过多颜色澜,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题慈强彼,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法截涂,开始先选一些可以起到画龙点睛作用裂层摹,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车臼骡。    综上所述疗啡鸵,不论你拥有那款车型德,一定要先去了解贴纸犯硷赂,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法爆陡苹,才能在凸显自己个性的同时貌怪遍,又表现出内涵滤彼,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编鹃童:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车剔炊碑,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法囱慈诚,淘宝网上就有很多屉侈,价格也很便宜莽,种类更是五花八门酸充垒,其中一些贴纸在选择上还需谨慎菱莽镶,例如WRC潍财犯,HKS等字样的贴纸辽,已经太过时了科。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商酗山耻,千万不要搞错魔书,像德系常见的奥迪澳,大众常用的有ABT隧,宝马有AC,奔驰有BRABUS缄雄、AMG鸥勘合。日系的日产有NISMO潭,丰田有TRD手斑,本田有无限Mugen峰糠、J's Racing;千万不能贴错识秽脚,否则就会让人贻笑大方了沉锨。那怎样能让贴纸成为点睛之笔剁许凸,而不是画蛇添足呢晨搐? 首先要先了解贴纸的种类霉蔑,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类怖,原厂类滑僻,组织单位类艇静豹,恶搞类粮,整车拉花类负畅,在每个类别里又有很多不同的分支吹郊删,根据不同的文化甜陇,地域逞苇,车型都有区分聚按,小小的贴纸蕴藏着不少学问粟,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔壕。再有就是贴纸的位置也很重要剔,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系违瞥膊。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌梅,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味善弟仆,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂距,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂娘妓,原厂轮毂并不适合这种玩法份。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌歇涤,这种贴法是很传统的玩法砰,国内也有很多车主效仿功,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话输猜,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low几哥,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法彩,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部俊溪,加以点缀就好妊溅敲。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上荣避商,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合簿篱。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处边匣镀,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合瓷硷步,再有就是颜色的搭配标,整车颜色不要超过三种味,否则会显得较花哨道上。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车奉刹膛,并发扬光大)贴在车门底部狙,并配合车身颜色给予反差皑,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色悉夏盆,再也就是贴纸大辛⑾ァ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面辱,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格理两,加以点缀更是别具匠心怂。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO骗柯,作为中国汽车文化的先驱者桅彻湾,其贴纸在中国的社会文化背景下沟馅趟,融合了中西方的元素并很好的结合在一起罕薄,是国内汽车文化的代表哦朽。   △ IACRO早期的Logo贴纸埔畅漓,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法僵,这样不仅美观鞘克,对视线遮挡也较小渡免。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方凄,但需要注意不要遮挡视线漆。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了鞍,汽车文化比较发达量,或大或小的组织划分的很细致遍丢题,根据自己的喜好来参与其中病,并且好多都是重叠好几个组织范脐时,就出现了这样的贴法膜,这样贴时一定要注意惟徽,就是视线的遮挡将论,最好选择镂空的贴纸甲控,位置也可根据自己习惯而定卞笔茫。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处碱群损,并不是为了炫耀翰榷隘,而是一种调侃碗,灵感应该来自拆车厂煤,将零部件价格写在车上杠酪棚,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同播锤裙,最重要的是自己的心态未辅陶。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心陈,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上伎,虽然是一种恶搞顾甭,但这种玩法国外还很流行酪疾,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说收噬沸,又高了不止一个层级菊。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感腺,其配色也是想当夺目氯沧课,非常抽象派又有极强的冲击力皑,不过这种风格是最难掌控的史,想要完成这样的作品户,还需要多年的汽车文化底蕴积累粉绊痘。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格环柯,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上耐催乱,这种类型车贴的出现疗斑,表现出日本动漫的发达程度柏顽,国内虽然也有类似的车贴出现痢刻鸽,但真能整车贴覆蒋旦,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有维吮习,暂且当一种娱乐吧嚼须比,看看就好沫奴忿。   △ 最后就是赛事专用的赛车桑,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色僚姑,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用珐孩,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面勿隋颅。   结语肚颓担: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包洪,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制夹墩畦。首要提到的就是在国内机动车定期验车时胸踏寡,贴纸是不准许贴到玻璃上的隘,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%款帆,并且不能拥有过多颜色棋,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题处弹,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法坏绿,开始先选一些可以起到画龙点睛作用群,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车开。    综上所述柬亭,不论你拥有那款车型备伯荆,一定要先去了解贴纸郡吐,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法频,才能在凸显自己个性的同时程,又表现出内涵午迫,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编垢车:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历棺绵充,马路上正常行驶篙普,对向行驶的车辆朝你晃远光灯袍,此时你虽然从驾驶上没有出现过错谅,但是可能你车辆的灯光调整不合理搅捻,造成影响对方驾驶员视线揣夸。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节饥昧,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后惰奢,都需再进行调整使幸。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂恼版挽,只要自己进行操作就好仁壬陋。   总结些无虎: 大灯高度调节绝非难事谎,有的车主会说蝎倍,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人羌贪柑?那些检测数据可真未必醛晚喀,还是要依据事实来进行判断沮伎和,而灯光高度调节并没有完整的规范东谓蟹,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准献,所以自行调节时多寻找参照物进行对比华许刻,反复调节至合理即可牵谰通。 责编略分:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中净什寄,前方突然出现慢车塑泵巢,绕过去之后发现它前方什么情况都没有冒,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过矮愁模。 ● 龟速怎么界定灌?    如果道路上没有最低限速的标识诞店们,其实并不好界定什么是“龟速”惫乃歼,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你购,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促姓赡惟,这时候八成是你开的太慢了括。   ● 开的慢是错吗懦词?    这里有两种情况要分清楚乳悍彭。如果道路上没有最低限速要求的话邦汤稗,这种行为并不算违规级栋酗,即使后车表示很难受很委屈晚,也不能真正和龟速车去“讲道理”醇,因为没有相关的约束法规惹瑟,但从道义上讲笺,前方没有任何情况拱朴,旁边的车都80公里/时唰唰的开啦湿,您来一个40公里/时巡航锨杯横,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)痊兜寝,就是违规的行为了藤,此行为如果造成事故或者被现场处罚砍事,则会遭到扣3分菲殴纾款100元的处理芦卵藐。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐堪饱愤:“开车的时候都慢着点棵筋怕,开快了不安全”襄盖,这也是一句全球通用的嘱咐语掸匹。这句话从任何角度来说都是没错的蔷,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要写摹,一定要正确理解才行完谅。开快车不安全甜,要分清楚是快到什么程度犀扑焊,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全苫汹甩,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中盯墓台,“慢点开”是相对快来说的挂灿,而不是真正的去用“龟速”驾驶赶淳,什么事儿过分了就不好了奶泉卫。    在路况良好的情况下散,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的归,开车不就是为了提高生活效率吗颇迹胖,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地狙排,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真栖间兰,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故尼技徊,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责双,第一理由就是“没有保证安全距离”忙告乒,但这也是将心比心的事情矾茅哦。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的欺脚,如果大家有用差异不大的车速行驶泼篡贺,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些募粉陛,所以说跟上大部队的步伐更好一些蕉。比如在欧美国家洪秒拾,车的保有量不少车速也不慢胜洪,但发生事故的数量要少很多惧陈揭,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快谴卞,该慢的时候慢饶糜。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话孙棋瓷,比如在美国的限速为75英里/时的道路上蚂剩换,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段宛,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)地帘片,但大家都用这个速度行驶汝,也就是互相之间的速度差很新岽选,如果你只开55英里/时的话混,还有可能被警察拦下来教育一番溶,理由是踩宪菠:拖慢车流速度乒。    上一页 1 2 下一页 责编谭澎:杨杰" "   随着国内电子眼的普及撤呈,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头侩醒虐,这些探头虽然看似很烦人轮宫,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来抗藐。不过也存在着那么一小部分人玖,抱有投机取巧的心理惊斑唱,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不紊,我的一个同事就中招了肩,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理冷朝。 ● 怎么认定车辆被套牌沫模豆?    一般情况下挛磺,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了纬谴,异常违章指的是在自己非日常行驶时间巴、行驶路段出现的违章情况逃敛蔬。一旦发现有异常违章出现独,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息协趁。以北京为例遁,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站阂篇侮。    我们从汽车之家论坛中了解到境夹碑,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致外,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可赏臀凄。   ● 被套牌了该怎么处理查?    我们建议您在发现车辆被套牌时拒,应及时采取报案处理十,并尽早更换机动车号牌怀彩,如不愿更换号牌枢,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理高虾日。另外级提穆,如果您的车辆即将面临验车壬酬,必须先接受处肪丝幔后完成验车鸽懂动,事后再进行行政复议敲。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉池瓦,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的焦。通过审问才知道姓嫩从,原来他们也是受害者漂,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”收叮,由于一切的过户辜、保险手续由不法车商全权代理媒茂室,二手车商作假后也没有及时发现末汹昂,导致自己完全蒙在鼓里诲胖拾。对于这类情况手切捍,我们建议大家在购买二手车时畔菏,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务等姓暗,也应跟随其一起办理手续彤涎集。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚让?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的凌胚愁,根据道路交通安全法的规定娠诫:伪造枢胚、变造或者使用伪造畦苟、变造的机动车登记证书哗青、号牌炭、行驶证夸灯、驾驶证的搞私,由公安机关交通管理部门予以收缴拘,扣留该机动车俊泄涸,处十五日以下拘留撇粪抬,吊销驾照吝卫,并处2000元以上5000以下钒辏款是。 使用其他车辆的机动车登记证书奈、号牌惶波、行驶证哨叛、检验合格标志籍桂、保险标志的厩彩,由公安机关交通管理部门予以收缴豌,扣留该机动车亲看冲,吊销驾照情,处2000元以上5000元以下肪步丶恚款 季。   交警如何找到套牌车灌? 怎么减低被套牌的风险凭灰?    不少车主朋友们都喜欢在论坛亥辰、微博某蹦去、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车虎,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号肯判跺,随之进行套牌咸慌。   如何证明违章不是自己所为砍?    其实大家不要担心脑我,只要你能提供足够的证据抠悸吗,证明相应的违章不是你所为方,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉含。但如果您不能提供任何有效证明的证据摊容,您就需要为套牌违法的行为买单诗铆。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主筒,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度洪桓浩,要想人不知阿,除非己莫为归。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理茧磊梧,殊不知你在自己痛快的同时绒僵操,违章驾驶更是对自己生命的漠视剔撩耻。如果您不幸被套牌了死阶豆,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌坊,可以省去不少往返交通队的烦恼弄。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市。馕痪褪墙裉煳颐且约莸闹鹘恰碜源顲X-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星:哒倏。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可。奂矍湮?.99-5.79万元。别看它的身材。ㄎ坏,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较:淖刺,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市。裟且晃凰拱吐车闹沂捣鬯,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越。硕抖,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G?,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳。映ぴ。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市。蔷褪?万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可。⒔?月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可。訩X7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最。澜缟铣怂拱吐沉硪桓霾捎谜庖患际醯脑蚴呛阑放票J苯。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首。幌吆阑放拼吹牟唤鍪瞧分矢敲孀,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越。坑⒔咏,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验。裉焯逖榈闹鹘鞘枪サ钠旖⒓恫贰 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸。蔷驮谙附谏杓粕隙嘞滦┕Ψ,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样。瓷先ッ挥惺裁次ズ透,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市。鹂薌L8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市。ㄐ峦瞥龅腁venir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经?狹PV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市。聪觳淮。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可。獯挝沂约菡饬境凳荂VT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不。也掠谜飧瞿J降娜擞Ω煤苌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量。庀匀皇亲罘现泄丝谖兜囊淮敌土。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现。纯吹孛,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市。炕挂疵髂?月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用。憔醯弥档糜涤。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很。较蚺檀虻猛Υ蟮,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市。汲刍拱驯曜贾峋嗟某敌鸵氩⒔辛斯,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市。亲苁呛笾缶,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市。ぶ峋喑敌驮蚴俏不丁按蟆钡墓谙颜咭约懊拦颜咦急傅,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回。庑┕睾跻涣境灯分矢械亩,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ?卦砍 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可。罅礁雠渲迷蚨杂?.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不。险飧黾侗鹬髁魉,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市。庋募鄹,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非:玫奈恼吕锩嬉丫吹煤芮宄牡,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变。鋈说氖焙虼尤菀恍。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很。欢钦獠黄鹧鄣腄-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌汀毒癝UV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市。眯谐翟诠谄凳谐∈且黄涿帕煊,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车。木褪蔷∏楦惺苷庖簧衩氐募易。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市。芏嗟胤秸颊攵缘缍蹈隽艘恍┱咔阈。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青:。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青:稀 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市。裍F车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市。鲂杂形哪昵峁笞迕怯侄嗔艘桓黾阑媸、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市。谴蠖嗤夤哿榍尚闫、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记。憧吹降牟攀俏鞑,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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3.0T车型(下文简称MacanS)嫂募,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍挥劫,所以在这篇文章中锨,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容缝躲午,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )蛔。作为整个车系当中的中配车型层帽,MacanS绝对是性价比最高的一款胺。只需要多付出13万设下碱,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了娠刻刃,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元绵刹钉。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价硷:10.9万 车辆总价(含增值税)购哀:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷操,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件堡橙暮,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大聘醇绥,当然这些选装件也个个价值不菲拘通停。毫无疑问雇,我测试的MacanS同样选装了不少配置杆蹿,加上所有的选装件之后铆擅,车辆的总价也达到了79.79万庇档士。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm堡,轴距为2807mm与奥迪Q5相同冕茫构,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm赦碌谜,比中低配车型长了18mm纯慌。从数据上看烂,MacanS除了高度和轴距之外慕,都要比Q5大一些炔,但是由于MacanS车身足够低矮残涣,所以从视觉效果上来说榔,MacanS的车身显得更加紧凑票盟嫉,也更加运动方。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯祭叙,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder苍侵。如果光看前脸的话摄,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo邻酒。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带挤汗,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条擞沙考。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈舞,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19半炬躺。如果不选装的话楼捅憋,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18瞬护劳。   MacanS紧凑怠、简洁的尾部设计搓刻,充分体现出了它的运动风格拍,简单的尾部线条用最平实的设计语言葛,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型捅乌。同样运动的还有它的尾灯帮枚棘,狭长驮外、扁平的尾灯造型董,与尾部线条搭配极为和谐骗攫,起到了画龙点睛的作用督撕唇。   内饰方面嫁俺兔,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格盾,运动中不失豪华感驾。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘崎蔼订,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉桥盆犀,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你娠氦,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因涩此。但是有些遗憾的是花宫舵,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬槽弟史,每次按下去都会发出“咔咔”的声音羞,感受并不算太好伟惯。   Sport Chrono组件街唱,包含了中控台最上方的计时钟辑纫、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统噶素竿。只有选装了Sport Chrono组件卧,车辆才可以进行弹射起步漂噶瘦。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少霸妙,但就算是为了那个做工精致的计时钟拆夺,选装Sport Chrono组件也是值得的弧墓蓉,毕竟1.8万元的价格镭陷,对于保时捷车主来说也并不算贵吗滔。   换挡杆周围密密麻麻的按键估尺,对于接触Macan时间不长的人来说成鄙,绝对是个噩梦羔拿妙,想要记清楚它们的准确位置酚,真的不是件简单的事情雇。起码在我开Macan的一段时间里似奖岔,每次操作我都要低头确定按键的位置臀,真的不太方便覆。" "  在国内提到奥迪粹目,更多的是那款最为著名的奥迪A6L酗免,不过奥迪家族并不只是只有这一款车滴炭案,随着奥迪开发更多的细分化市场车型当搅泛,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市乘灏啊,这其中就包含SUV以及小型车憨骄,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型息闲,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢藉扩粱?   在外观方面青且改,奥迪A3延续了家族外观设计骏,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴滑疤解,用在这样一款小车上显得更有气势唯父,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质鸿肖刊,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计松玫,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些菊俏,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉汗敞,辨识度非常高诫纲,同时大灯下部还带有清洗器澳杰慰,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能樊。   作为一款偏运动化设定的两厢车型零,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多氦,至少看起来没那么晃眼从,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰潍哇,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯剁窝,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多莲盾膘,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应杰佃,起到了很好的效果舌脓份。侧面的造型上在A柱位置最高广,整个车型几乎以平直收尾淳,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证棋喂逃,同时让整车侧面看起来更大一些材商冒。   A3的车顶采用了黑白色的设计讽寿锻,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大泡偶,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些律贡癸,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间淌理嗽,但天窗在外放着也只能是一种妥协了睦函。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎嘿敌橇,轮胎尺寸为225/45R17古瑞掀,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂芹钝,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂箍吃,不过选装配置都需要额外加钱才能实现锣摊。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉驹,整体呈现梯形结构访静捌,尾窗底部与腰线持平损缚,尾窗面积最大化保证后方的视野胯叼。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计诚,不过内部也采用了普通灯泡光源退荤童,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非辰菟纾好帅。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合犬,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况犊抛,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的闻篇,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的保桑。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌师胳,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大陛。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型我暖,S80L自进入中国之后涂,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素需耻蛙。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品兽蹋柯,但它所具备的那种低调内敛的气质松喉戳,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选粮村。   2014款S80L通过对细节设计的改变外壳怀,让自身在没有经历换代的前提下菜户,进一步提升了性价比持膊晾。面对强手如云的豪华C级车市沉硬俜拧,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感建幻崇,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手太,想要抢占主流豪华车的市乘愀目伞,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步斗距,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力仇吞。   新款S80L对前部进行了细微的整容诫,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感守韭身,同时也紧随时代的脚步洽然摄。相对保守的前大灯设计感槽,已经不再能够满足时代的需求歼,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯姆哄,虽然谈不上有什么家族化的设计语言师,但至少与时代接上了轨嫂四。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变妮温通,近5米的车长和近3米的轴距表现渺,让它在尺寸上并不会有劣势刃藉诫,四平八稳的车身设计也符合其商务气质缮。外后视镜新加入的镀铬设计部拍居,虽然是新款S80L最显著的改变之一测,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点虐反雇。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格孔池试,沃尔沃式的家族化尾灯造型顿,成为S80L尾部最显著的标志性设计苗。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解你,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击腔桶仆,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型涉囤,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力般钒陛。   本文导航   分享到马少:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中俗,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌上具刷,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短悉划骇,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市程佟,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市范咆。不过旗下的产品线也过于单一孰碍餐,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际卉,所以便下探市陈铡,推出了紧凑级的GA3车型醒台裴。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手勤拇坟,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型蹋秤孝,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级钱豹,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出并诺。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别盲襄,也可以看作是GA3的升级版车型逢悲胯,依旧主攻家用紧凑级车型市场输。但是作为升级版车型撵,GA3S在外观设计方面有所升级攻,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉唱。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型通,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体宦,使整车显得稳重而不失时尚感掂柬年。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上骄宠,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧棺、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动酶、轮胎与地面接触等产生的各种噪音撬狠稍。此外堑疯,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎矮,为双五幅铝合金轮毂肌私。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大牟,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调掣,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长盘钱邢、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型苇胳豌,传祺GA3S的造型设计并不落后涣报,反而在有些地方设计甚至是超越了对手辑虱黑。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车蒜恼,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华爽混敌,12万出头的价格或许已经超出你的预算穗莎瓶,但是无论是从配置还是动力来说拖催楷,值得去掏这个钱物啡茶。可能我这些话有些官方措辞嗡胃,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法饶坞。   1.0T嘉年华外观疯沧乐:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致午,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术欧弛。为了搭配这台发动机奴,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性位。   内饰部分谅:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致垦,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些凹。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点辟,这个级别的车型非常少见宛匙渭。但并没有设置外部开关颁拨潞,而是需要进入屏幕内关闭旗翁。   本文导航   分享到糜霜:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺良,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外衫,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆奋韩屡,与大众168万的海外销量相差无几承霜。   这个名气与销量不成正比的法国品牌券,依然凭着一款SUV车型吃锰,在国内获得了不低的曝光率掏,这款功勋车型就是Koleos科雷傲苔。今年4万台的预计年销量篡感,相信有一大半都将由这款车完成窟。虽然这个价位区间的SUV里铰驶,无论国产进口都有不少车型可崖缑客ā,但路遇科雷傲的几率依然不低氮什,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢吓婚?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢诲岭轰?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV化邯宿,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版牧锑。这款车的发动机及变速箱等核心技术股花,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型敖抢,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备桓,并保持了雷诺一贯的安全水准藩嗓扩。而今天我们试驾体验的蔑衬,正是这款车的第二次改款挟,已于2013年在成都车展上市踏。   外型上戈瀑,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格椽,经过两次改款后整体设计也并无太多变化嗓炕帆。虽然车身造型上并未留下太多笔墨隋霸餐,但家族化的微笑前脸配合大灯造型剂巴,倒是显得有些“萌萌哒”坝。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气姑摹轻,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶逗。   侧面造型上动顺,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时汰凶,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘庙伶。虽然尺寸算不上大搜,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的习,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重狗捅碴,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条软。另外暑层,2.5L发动机搭配适时四驱系统其渭,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现凭。   尾部造型依然圆润撬矛,和略显呆萌的前脸很相称拒蝎刮。上下对开的尾门很实用苗,节省了上门开启需要的空间浇蒲始,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围煌,载货坐人两相宜册。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出忻疾,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性册距。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜画,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多淑翻化,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例窖庭。当然诬鲸冬,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用令拇论。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱磷么、大黄蜂寇非、救护车等“老熟脸”们会出现喊崔,编剧还添入了不少新角色鲁,比如老牌人物“探长”刚抗身,军械武器专家“十字线”敲,以及人造变形金刚“螫刺”等裸股灰。对于最后这一名小角色而言坤,它的“身价”并不算昂贵夺酷,并且在现实中硷淖,它的综合表现也算是可圈可点鞠。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多督功,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目闲,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科鳞,说到这里但呢短,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧嚏僻讨。   言归正传邯点故,牺牲自我忻扔检,从而使“大黄蜂”更加强大趁顾,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色无,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中事懈,想要拥有它并不难羚颇,最低11.99万元就能圆你这个梦磋八岭,只不过它不具备变形功能芦袖。   从设计以及尺寸上就不难看出潭,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台会碧绣,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理队的,所以对于大部分人而言劝禾,创酷在视觉接受程度上要更理性一些具篙仕。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表玛蕊莽:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外济胯,具有相同的特质的车型还有福特翼博烦忱廖、标致2008郴怯腻。在对表面参数对比后硼熄,创酷的优势还是比较明显的哩,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响汗熄。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似偏,平和的尾部攫汤犊、延伸至后翼子板的尾灯组谱既、向上提升视觉的包围等等盒疚僳,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点邯,当然也没有明显的不和谐感某。" "     对于英菲尼迪来说盎,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌睹忍,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人慧甜。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期碘陡燎,这最为主打的当属轿车Q系列角戒,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50份冲,在现在都在大搞涡轮增压的时代涣烧,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量旁,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎曙暮,那带来的将会是另外的一种驾驶感受雌,而今天铰惶,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧膜。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型雷父,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的萎,就是英菲尼迪的G系列产品敲肪膛,而随着采用新的命名方式轻逃就,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变酚波捍,从之前曝光的一系列的概念车来看筛强,英菲尼迪在打造一种新的设计风格鹊啸,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感设。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象末,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉昆陷逞,而带有这种印象而来的就是透:这车动力强么雾括?怎么看就像是卖外形的呢粹系仍?   首先在外观上题,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格肥媚,采用了更为吸引眼球的设计思路膜酿,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人轮,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高骏孔糙,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉态,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满嘉享畅,同时也充满了一种力量感赂蹭。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方队绵,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉腹壳忍,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观盎。   在车身尺寸上轨,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整枢,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡集,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm雀话将,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准喷,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅咀鼻,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份随。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式拒鹅健,这样的造型看起来还是融合了动感在其中擅典嗜,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些维惩穷,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸睡尼,在这个级别算是中规中矩咯师,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列暴炯。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要盖,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位靠畔,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格趴贩帽,同时也保留了圆润的线条风格谢蓝娜,尾灯的点亮效果依然印象深刻擎锈,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准柔到幢。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰堤白,这样增加了尾部的层次感犬弧。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业洪,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多氯堵,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭棺堤略,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型提,并且入门售价也仅10.98万元客,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低梗价活。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象起蛙茬,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下吝按酪。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表什:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面涕翟秽,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些汗,但车身上的差距并没有售价来的明显倒形粉,因为锋驭真的比它们便宜太多了都雀啥。除了合资对手以外图幕,它10万元起步的售价崔屁尖,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧宠。   铃木锋驭的外形设计上绦呐郎,我听到最多的就是两种声音接却,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢写日李,而另一种则是感觉外观不好接受剁夸行,很少有介于中间位置的人蠢宛,毕竟外观是一种很主观的感受瑟,仁者见仁智者见智函惯。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格圣,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车祭灿稳,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些辑犀壬。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型溅,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料陇踞叛,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型零费板。接缝处体现最为明显究酷铃,而且它在内饰配色上也相当讲究罐夺,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位成,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷婚伍澈。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表澎:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型狸爬,售价为15.48万元合,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比修甸,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值叫梗瘁,性价比有多高了蔽吧蚊。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置氖,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到夏戎隘。况且腥,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统虎炬,还是非忱叮厚道的侩率。   本文导航   分享到入藏浅:   哈弗H6 月供708元起" "  最近憾珐幸,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把闪薪泌,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升偏嘲,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动极吵绥,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额钝,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万结及陋,这作风跟大哥卡宴如出一辙似径。中配的MACAN3.0T车型(官方售价悲隘哇:68.79万)在选配后价格逼近90万元罢纶,而且市场上目前一车难求剃。那么问题来了使草,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠焕,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大鹤松恢。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊滩,到底这两车有什么区别顾鼻茫?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异秆鲜垛,帮你捋捋思路仑挛。   注怜长娥: 实拍车型为MACAN 2.0T蹲,为了让您一目了然搬弗娜,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处清。   内饰话醚: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及妓,可以说走在大街放眼望去到处可见箱澜。基于目前的消费理念柏,如果花20-30万去购买一辆SUV暴葡,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观拾险、实用的内饰父匡、以及良好的通过性忱卧湍,另外还要满足偶尔越野的需求贬喝。面对人们如此苛刻的要求锰,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测段渴咸,看看这些车究竟能否满足众人的需求锹。相比其他媒体的评测方式钙纹,我们易车选择了多人评测的模式淑东下,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平夸,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评白。    此次我们挑选了7款SUV车型恨,分别是令:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客拆尉,分别来对它们进行详细的测试磺倒歇,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)烙兢。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版复皮:25.28万元   市场优惠抛:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V谈妹拦,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻臣豌群,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主茨犁,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚筒,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道闪须。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足揭懊,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计需番,看上去更加的协调曝佛默。   至于尾部方面骚按,最值得一提的要算是后尾灯的设计了副褥,乍看上去有些沃尔沃的影子泪识豆,整体采用了立式的设计风格司杜,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲檬腊廖,尾窗位置比老款更直也更靠后瞬扩纫。   小结搬成鲍:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑分炒圣,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象冻镁通,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调恰,前后不是很搭调诲,尤其后部的立式设计理嚎,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间疆桅,但空间利用率上则会相对减胁恪,比较适合那些舒适一族岔。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型挎催监:25.28万元   市场优惠高信:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了卞炭斑,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车梁辉观,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车发锈,新车的整体造型十分具有张力凭,五边形的进气格栅更具立体感逝,镀铬装饰一直延伸至车灯内舷戌,大大增强了整个车头的时尚性讳济肝。   尾部的整体设计同样强调动感与张力蛾反擅,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合圣镭啊,但整体并不是LED的灯组设计淑秒始,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰达,在视觉增加了整体感的同时酬,也大大提升了整车的运动性发。   小结恃:马自达CX-5在几辆车中貉但,我认为是最具动感的一款分,整车前后比例十分协调岛,外加搭配蓝色车漆颧颗,使得自身更具个性龋巫惩。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象肌案巴,详情请见后面的驾驶感受篇鹅。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD凳:26.78万元   市场优惠剁俩吼:1000元   如果不知道它是奇骏的人绞写怕,在大街上看见这款车锭,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化溯坚侥,同时也是这7辆车中变化最大的车型猴抽陡,整车不再是那么的棱角分明懈汕彩,仿佛从一个满脸胡子的硬汉搐淖,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿逗磁。   由于采用更具流线的造型设计湾谅丧,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯姐懦随,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念枯赫,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性嘘速。尾部的造型也不再是那么的方方正正痢狗晴,尾灯与前大灯造型相呼应挨剿晾,并搭配镀铬饰条加以点缀赌僵卑。   小结伍谋:由于我个人的车型为2010款奇骏俱斗访,所以面对这款全新一代的车型烈,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈共懊,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说葱怪狭,奇骏是个不错的选择每扩。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版唾扮:27.28万元   市场优惠目矢:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候隶乓,就得到了广大消费者的极高关注度廖滑,整体设计与上一代差别很大饰,不再是中庸的形象朽,而是更加犀利的造型股破对。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息钒锻,前中网分为两段式设计喘,但两块黑色的格栅全是假的敖金坪,完全是用来装饰用的奈,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅没刺鸵。   熟悉老款车型的人都知道朽该,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计抵驮,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积聚,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野撑,从而保证了行程的安全性违矢。   小结爱姐:这款RAV4整体添加了越野套件焊毯涵,所以并非其原车面貌态喀。但无论是否经过套件的选装悔眠讳,整体的造型还是十分具有潮流气息的径宽皆,另外值得一提的是扒,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项筷,依然是几款SUV中表现最好的莱,注重空间表现的朋友们值得考虑徊啊炯。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版困箔痉:31.58万元   市场优惠措:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款促豌聪,所以变化并没有其余车型那么大寸,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了獭,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思臼碎,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格汞新,棱角分明才是其主基调揽。   后方整体没有太大的改动缚欣,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了供杭懊,设计很好的与前大灯相呼应兔螺,夜间看起来十分的醒目戳蚂,整体也很协调苏擞库。   小结犀叔:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看节妻,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力诽,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点喉晤雌,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的纲炽,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉蒙签笔,途观还是比较不错的选择纺。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型俊茎喂:25.28万元   市场优惠苔堤是:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款干唬克斯的外观拱苦,那么这款翼虎你必将也会喜欢骄,因为它的造型就是一款大号儿的“覆盗伲克斯”特靠。单条镀铬饰条所组成的前中网猜狈你,显得整体十分的修长搜频,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔夸钦渡。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点犬,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气帮绣,提升了整车的档次氦。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑窟两卷。   小结蕾渐讽:翼虎是福特家族的新睹邪狻,所以在外观造型上也吸取了畅销车型赶锪洌克斯的身影嘿妻,而对于新款噶疲克斯的整体造型乐琼旗,个人觉得还是很不错的楼,那么如果您要是和我持有共同的观点限筹,并且想拥有一辆SUV车型鬼,翼虎绝对是首选范围长防。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版椿簧毕:27.69万元   市场优惠绍疯问:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子就,但随着Jeep旗下车型不断的改款界上磋,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去富妥,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息惟,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配捷惩舷,圆圆的大灯以及垂直的中网陛,无疑均是Jeep最原有的样子守矫。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型痪断,无论是后风挡还是尾灯抹朝脐,都为方方正正的样子枫诵北,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间活。   小结煤侗慕:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首牙!,淳朴造型及棱角分明的设计恍去,在保留Jeep家族血液的同时歌匠计,也为整车的空间做出了较大的贡献录徒,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的侣久,详情请阅读后面的文章腾韶瞬。   外观总结伶显: 7款SUV可以说均拥有自身的个性先牧细,基于每款车型的特性脚檄汉,有的为小改款梨拈标、有的则为全新一代暮,所以有的基本没什么变化控、有的则“面目全非”盟局惺。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了梦腻鳖,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别癸灸架,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味辱隆洞,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息沮铣烁。通过每款车型下方的小结聚,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型耗谁暗。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前户,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐摄,你可以理解为营造纯正的氛围睦搏去。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来华狡,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合书貌,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致收。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed强滴,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍杰倍。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”芹娩,绅士气质是宾利的“看家本领”抵寸。往往桨两,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质嫂。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去瞎叛,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限酗摧。现在隧葱邓,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h乾,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让鼓。自古以来岭李,“Speed”一直是宾利的性能标签祥赋,以此向2003年垄断勒芒冠钡、亚军的Speed 8赛车致敬口告霸。    作为宾利历史上最快的量产车型歇,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起)跺羞,价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征枷必扔,当然处洗渺,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可肉。    伴随著经济实力的提升徒,中国人对自己身份的敏感性急剧增强咀垛,当你身处被“泰禾北京院子”彻洽藤、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规粱诬,肯定会追求更高层次身份上的匹配恐极费。我几天前去宾利销售中心杉,它长廊式展厅规睦模宏伟稗措绍,处处是浓郁咖啡香分,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利破澎栏,对其购买力是不置一丝的怀疑校。我想瞧惮,只有宾利寞、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌嫩荤凯,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求碴峭眷。我敢很确定的告诉电脑前的你们汉诺蠢,这款售价不菲的宾利性能新旗舰段,在中国未来一定能卖到脱销叹匡铃。   >> 写在文前挥放:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年丁播,英国品牌的表现令人忧心忡忡驼。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌奋崎糖,它们目前都散落在世界各处榷,有的受到追捧有的则走向终点侍牢。即使获得成功的英国品牌裳,它们仍为自己贴上的“德国标签”板、“印度标签”的身份感到忧虑畔,毕竟促蒲,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除香。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造聊达,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革告软、原木的袅袅余香盲,这种气味只属于宾利弟、劳斯莱斯们磋,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严寂旦,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头久耽颇。    从业这么多年苏,我写过的顶级车型总值超过了3亿元赌,从没有一辆能让我动了收入囊中之心示啃,囊中羞涩遥不可及自然很重要沮食,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦哨。我认为一辆好车偷,应该让驾驶者舒服饭兰、安静匠、惬意的完成从A点到B点的旅程爬不叭,那么多动辄千万的超级跑车速度很快屑,却实现不了我小小的梦骗送。我一直认为冷秀,真正的贵族冕立清,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极鹃悲课,即便妥协仍然能坚守初心蔬导。此话适合改变自己的GT Speed糕死澈,你知道吗沃?世上最难的事情就是超越自己芥,GT Speed做到了 啤。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义别剿,当你启动它时鞋,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态盼黄宫。   >> 外观柔舅:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身翟,作为宾利目前最为畅销的车型农铂,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”绥。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级秋玖。但是叼镰,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配习熟,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节湍。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者椽祈潘,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动烯的。当然此卢稻,大部分“土豪”车主也不在乎郎径胆,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成竿圃。    外观提升不是GT Speed的精髓恭镁涵,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品边咐魔,动力剐、刚性姐、减重上的工作任重道远艾赖能。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg躺司怕,仅有2.3吨厘缴嘲,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重雷桅。不要小看这350kg毫爬,几乎是一台V8发动机的重量轻赊。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件师,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂既尘显、多连杆后悬挂和防倾杆等人盆。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色思懊,分别是Burnt Orange(橘)擅锌、Sequin Blue(蓝)驳巫磁、Excreme Sliver(银)吻。为了凸显GT Speed的特殊盛,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)碌翠。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选韭难辅。宾利工作人员表示丛绘妓,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故绒,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加踢,尤其是在中国等兴新市场更是突出哆眠,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩瘟。    你知道胖子多么努力吗鼓罢?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时荡,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形汲氓羚。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超捅烘。那些把高性能作为卖点的品牌罚,现在宾利也有资格和你们一较高下娃。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸姜,与GT W12车型尺寸几乎保持一致潘,其尺寸为(mm)飘伦杏:长4806敬淮吼、宽2227挺覆匹、高1394健邓昧,轴距为2746mm挽传哦。我知道谭凡,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距脓,为了让你做到心中有数边空崇,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来眠嘛。与竞争对手相比粳,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先掀。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑锹配团,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车寥,哪怕国内的环境日趋恶劣傻,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值埠登。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成蛇,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭兰驮,整个过程大约需要22秒泵。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间史,从而避免占用后备厢大部分的空间遍。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘和,它的排气声浪在我听来低沉浑厚亩旱嵌,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感该,没有法拉利暴躁擎疙额,缺点恐怕是不高调瞳槐。不信你点击上方视频听听视频里声音从康。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结书渺努: 作为欧陆GT的性能旗舰清,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角漠缸,不仔细研究根本发现不了它的区别赶芭。虽然外观变化之处并不算多菲,但是对于轻量化屡、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性拈忱慈。" "   7月21日挪食,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)嫁。其中丰田致炫战胜福特嘉年华上、北汽E150吠锯踞,成为第一期家用空间王冠军蓖迟钒。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威扮存。它们会有怎样的空间表现聊膳百,不如一起来见证癌绒菇。 本期内容开始前等典,先来看看第一期文章中网友们的评论吧俗: 好了斑浆,正式开始第二期内容滦。不过简单说几句看诽霞,为了没看过第一期的网友们拷适:    你可能会发现髓,随着岁月流逝林、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭缸,也当起了小爸爸酸看遣。恰此时椭,他们对车的选择可能也有了新的取向好兔席,空间大揽碘、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素樊咖蕊。    基于此叹醒渐,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题催冈揪。从一家三口的角度去衡量一款车的空间剔叉,让大家对车辆的实用性有个较全面鳖赌、正确的认识融杆马。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测释、模拟一家三口郊游的情景实测村昧措、细节空间的展示瘫遣、实体娃娃的数据测量四个环节进行射凤曙。   话不多说截墩,有请今天的选手檄地,登扯殴∈铡! 第一环节坑:堆放整理箱慧,能放多少放多少    由于很多厂商芳校派、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升痊骗,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时猜帆,也会帮你量化一下车到底能装多少升冬唾,所以上图我们也给出了每个箱子的升数刊别燃。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号枫奢,并加以不同颜色区分拍,目的是给你呈现最直观的感受享。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据失褐茹,仅供大家感受一下林憋。今天我们拿箱子说话财堪,看看它们这种数据到底能装多少箱子漏胶。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下檬痪推:由于时间关系谈浚,我们这次只借到了骊威的低配版波吨辰,后排座椅不能按上图这样按比例放倒抨,但高配版的骊威有这一功能涝天赏。 首先出场的是骊威散习径:    状态一汀:单纯的后备厢空间 状态二耸淖:放倒后排座椅后的空间 状态三痞婪:除了驾驶位的所有空间   编辑点评赐绢: 骊威一如我们所想的那样糖拓普,空间的确是其一大卖点怕。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时措,小伙伴们都惊叹了!骊威泪纠插,实力不凡橙朗虏。   其次出场的是致炫努蔚攘:    状态一蔫:单纯的后备厢空间 状态二夏戈感:放倒后排座椅后的空间 状态三秒寥逃:除了驾驶位的所有空间   编辑点评菲畴: 就如文章开头介绍致炫时所说连悍,空间睡案猩、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点拟泌。通过这一环节放整理箱的测试卯泛,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得涧涛团。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积胸卤动:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一杭屯:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二马仟港:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三查:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结画: 通过摆箱子的实战憾回酗,以及上面表格数据的对比辖星,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利千线。而致炫与骊威差距也并不是太大炬黎咯,可见其空间不可小瞧庞沫。接下来又有哪些好玩儿环节辰?而两车又会有怎样的表现呢谜难?请继续往下看匡铅。" "   今年5月段蜂豪,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶们桥酣?9挡无用赂匣?自由光深度试驾报告》)啤。当时汗,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测寥品掸。    6月凸搏侣,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)铣侯密。不过3.2L版的离地间隙省敲鞘、接近角绞、离去角榔旗、通过角等数据都比2.4L版强悍不少累。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别泥洞暇?    几天前举坪惰,我和赵璞衅且恭、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市描喇,这车还行不行抢?    我们的第一站缝讽,魔都上海锚摔。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消钎烹。在经历了噩梦般的改签吠俏兑、等待熟讽、登机订锋、继续等待之后吗沥萄,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间骚。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿凭:“游遍世界各地景唬,开尽天下好车怖。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑踞俗担。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方摧坚酒,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的拣,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多箩普。在此我可以不吹牛X的告诉大家蚊囊,我在纽北环实际驾驶过渡。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑纪捆,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI涧淖,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型剐希膜。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮密噶,在国内也非常抢手桓奴。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升奶,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障搁。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变厂撮,基本保留了GTI所有特征寿肌。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升圣抄曝,在舒适配置上也更加的平民化苍谷。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整娜苔,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件勾按降,例如两边的侧裙以及尾翼等差,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的功澎。但低调的外观也有自己独有的设计元素胖,例如车头处GTI特有的红色的拉线碱朗,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标绰,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中跨铃。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性淌使,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm戮。另外时,新车的LED尾灯造型也很有特色劫船坞。海外版GTI提供了红色矗、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择马,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现花嚎钵,但国产后或许可以与国内的消费见面幂卫。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少烈蹬,我把它们大概分成两类差抖兼:靠谱的和不靠谱的巧。不靠谱的原因很多按谱晾,有些续航里程太短兜,上车就开始为电量担心;有些性能太差吮,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比轰,几十万买个两门小车颧雹,真当我们都是土豪吗鲤?   不靠谱的理由千千万搐圭饯,靠谱的标准则大致相同檬故黎。续航里程不能太短寸迷,加速不能太慢敦竿通,最好还有些实用性轻,价钱不贵就更好了涟。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了豁揣,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车售荒。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平蜂,拿汽油车举例的话粒,90%以上都算得上靠谱骆。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说淡,能达到及格水平的车型却不算多假酵赴。我们的这辆测试车是2012款的层社拉,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型鼎。还好时隔两年宦,e6的动力系统并没有发生大变化疥县,只是外形和配置有小小的调整淬傅夺。   续航里程厕:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧怯虹,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群联。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车措汤稼,这其实只是理论值栖,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱抱弓传,实际用车时很难达到差仕烷。夏天空调扇沛揉、冬天暖风窗哩、高速快了噶捅椽、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程孪。   这种电动车只是日常通勤还可以泌泄顽,但稍微有些想法挟,想去见个朋友事、买个菜厩,心里就得犯嘀咕拍嘛控。这种心中总有事悬着的感觉很难受惕伶,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多剂嫡供。   由于时间原因咳胳铜,我们只能简单测试一下e6的续航能力晨窃含。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里氢邓,其中高速路况三分之二纫牵,城市路况三分之一匈竣。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来摧祷恃,我们的行程其实就是三段垒泞圈,先从比亚迪工厂开到市区(43公里)劲乓虎,然后在市区体验城市路况驾驶(46公里)略,最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)少酗。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%)济酥绵,显示续航里程320公里凸。完成第一段高速路程时(43公里)琴,电池余量82%(耗电17%)去,续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里)袜隆,电池余量63%(耗电19%)邪吨柏,续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里)轰,电池余量45%(耗电18%)登,续航里程134公里(减少61公里)羡什潞。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点擦咎漂:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右丁乱,比如第一段高速行驶始算青,续航里程减了59公里汤捕剑,而实际行驶了43公里馅,二者大概是0.7倍的关系金汞,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话娇肺毁,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近己精隋,拥堵路况似乎还更费电一些嫁修。" "  近两年度汾,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮侵,很多大厂都推出了自己的纯电动车加涣射,先不说比亚迪这些纯自主品牌疵,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车惟梦恢。今天倍,我们就提到了之诺这个品牌翘类,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌首,主打高端懊木,并且未来也是只进行纯电动车的研发惭,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌甩辱锣。今天痕,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E凳卜,下面我们就对这款车型做一次体验共筹。   之诺1E只租不卖娟灰,租赁价格为泵伙:日租金为400元/天锤,长租(3年期)为7400元/月蝗,现在消费者就可以对这款车进行租赁幻低须。   租赁价格包含粹醋:车辆上牌描、充电盒安装(7.5小时充满)兽抵、保险晨、每6个月一次定期检查保养鼎、车辆维修苔宛,7天24小时道路救援旦、拖车以及备用车辆等陌痰许。   之诺1E是基于宝马X1平台打造信颅,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计剂,但车身整体还是能看出宝马X1的影子聊镀茅。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计酷娘,虽然亮点不是很多矢剂,但至少可以与宝马X1拉开一点距离姜,树立之诺自身品牌的辨识度渡。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系舜,辨识度极高径梯。 既然是同平台打造嵌虫嗣,那么轴距和宝马X1也是相同的蓖骋。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎蹭,尺寸为225/50 R17侩,这款轮胎最主要是为了节能考虑辟坞。   本文导航   分享到绷颗:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉心挝,它是南京依维柯生产的车型武窗阮,隶属于跃进品牌旗下桶翅琳,是一款定位中高端的轻卡产品协彤读。该车是在2013年1月首次发布的型缺教,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻)马修社,为用户提供了更多的备选车型羞不。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现澳。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)顶。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域阀福栖,宝马向来不走寻常路粗冗弄,旗下的SUV并非越野硬汉蓟淡亭,而是更加注重公路操控性沫奶闻,所以在外形上也有着自己的独到见解饱冒。Coupe原本只是轿跑车的特征胯脖,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上安乐。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后搂衔,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上凰。在这种背景之下千,X4应运而生狄锰价。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验逝磐,宝马对于X4的设计便更加得心应手隧。从车身尺寸来看受你抢,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化茶为。然而实际感受上表,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力硅。它们的关系就如同X6和X5安川,一个张扬精精、一个低调刻倦。要想说耄酷琅?X4很在行厘。   这辆X4的外观加入了大量M套件署,进一步凸显了它的运动风格穷叙戒。夸张的前后包围降低了视觉重心赐喘略,但也在一定程度上影响了接近角和离去角草芹薯。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢韶卸?所以隙曝,接近角痉谷、离去角这些数据对于X4来说抱,根本不重要鹃蔷。   和X6一样疏,性感的臀部是X4最迷人的地方胎。如果从车尾来看淌,X4确实比X3运动了不少婆概,高挑的腰线巧、厚重的尾部都能给人很强的力量感眯。对于35i来说抠断尺,单边双出的尾排着实有些低调绣。尾灯的造型是典型的宝马风格凌,造型简单号、大气赶,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升北贸。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮辛但,前245mm饥霸、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性入。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎)兜碧,这是一款综合静音栏、舒适步晴珊、操控于一体的轮胎脾。在我看来剧镐价,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎蟹猴,似乎更为合适伺。" "  原标题澳:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前冕,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门)老怖醇,该车除了外观造型犀利怖闲、内饰豪华门熊、配置丰富之外吾唱,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样末。作为一款以年轻睬、时尚为主旋律的产品弹示,NX开起来的感受如何图罕,今天我就为大家正式揭秘韦库氏。(注糯豢:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称舌鬼,如NX蚂上骡、ES揪、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍试录:   NX车型的外观内饰设计风格撤,在之前的文章中我已做了详细介绍喘课轮,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品畏常漂。从实车给人的感觉来看城秃滥,它的确做到了这点朗,不少人见到它的第一反应就是瞳:恩啸汞,这车挺个性浇楷龟、挺漂亮挡掏辜。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅首道,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计够蛔婚,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度蛇。此外瘦浅,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯百底,进一步提升了科技感狭请嗣。不过它并非全系标配肪,在入门级车型上近光灯依旧是LED煤冈,远光灯为卤素灯泡四。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  ∈I绺邸(紧凑型SUV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV菱茧襄,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3稗烈虏、宝马X1做直接竞争睦涵热,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV滤遁,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证憨。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES贰舶、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格蜗。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可盐锼探,其中一款为17英寸半,另两款为18英寸韶。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂认,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎潦川其,在国内的售价大约1700元/条蜕垛。   车尾线条与前脸相呼应妨倒陕,造型犀利肌签喉,棱角分明肩广请,以凸显整车年轻秒实铂、运动化的产品定位柯媒。同时力卢,尾灯设计十分用心抢乘,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果滩嚏土,特意在接缝处增加了一小块LED伶。   内饰方面呸,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造迸颇持,同时用料保持了该品牌一贯的高水准艘场几,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用剔瀑,大幅提升了车内的豪华氛围唤猛。   据雷克萨斯厂商人员介绍棠,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏孙猛斑,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统吹,它的使用方法类似于电脑的触模板陆,并带有震动回馈功能嵌加讽。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用高商。此外鳖,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统畦褥徐,我们咨询厂商工作人员氛,这配置会不会引入中国殴道,对方并没有给出明确答复挠泵难。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适潘,作为家族中的新进成员划宪门,NX的表现自然也不会差俺讼。为了符合它运动化的定位步渴,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强惶,使之在激烈驾驶时能有更好的表现戌鹃。此外NX空间方面的表现也同样令人满意橙册。   在海外背毁彭,NX提供了全景天窗把洞、普通天窗和无天窗三种版本的车型农圈,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃纳,采光效果很好戮,但无法开启肛该圃。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用禄钮斡,采用的是外开式设计拜。可以确定的是鹤,上述两种版本的天窗都将引入中国冯,至于无天窗版车型是否会引进屋碗需,暂不清楚登。" "  [汽车之家专业评测] 2006年唾,马自达CX-7在海外推出;2009年苯氦,2.5L两驱车型引入国内懈牡厕,售价28.8万;2010年拍屋,增配的小改款车型上市富插蜡,售价29.08万介挎,同时宣布国产意向;2012年狭,海外CX-7停产;2014年尖纫,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道醋,等它国产的人此时已经老了四岁了厦。   从以进口的身份引入国内石,到正式国产经历了四年左右的时间铺,在这四年中进口CX-7销量并不好俱,一方面是当时市场不成熟捻填,后期竞品丛生将其埋没了沙。另一方面原因也在其本身狡滩,比如定价高梗笨、2.5L发动机动力孱弱等等湃岸邓,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍哦碳陡,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统琉。在测试之前铆冯孔,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点限漠?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm腥龟,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm厂,搭配6挡手自一体变速箱码。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机昏,只不过调校要比CX-7上的更为激进酗庐。即便如此须模娃,我们仍旧对它的动力表现有所期盼祥。   油门的设定比较灵敏界镣宿,起步和加速初段都还比较轻盈衅叭嚎,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线覆峡,而不至于拖沓湃寺,一切都显得易于掌握途玖。变速箱和发动机配合的是那么默契薄丸,总能在恰当的时机选择到合适的挡位藕梆,只是在极拥堵的道路上蠕动时寂汉抹,1挡与2挡的切换有点闯动而已境,问题不大蕾革。   转向和悬架的设定偏向运动拧静,采用机械液压助力的转向系统比较重蕊挝险,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣难尚搁。悬架没有“忽悠”的表现宛,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息漆缆,车内乘员经澄眨可以清晰的感受到桥梁上的每个“伸缩缝”钨辫。悬架后段偏硬驴鳖,在弯道中并没有明显的侧倾豪芬裴,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去狭投。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错痉,动力供给够积极接,表现不错厢,驾驶感觉非常轻松泉镁,动力的跟进也很是及时绣。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)诵跨。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm巫如拎,但实际感受发力点基本在3000rpm左右戳湍赫,而且不是那种喷涌般的迸发崎摧看,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已白举,给人相对内向保守的错觉廉脾。   CX-7更擅长的是中途加速肖娶,比如从60公里/小时开始镐拿款,遗憾的是想让它发挥全部并不容易昧谎歌,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓枪腔,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限非,这几天这种沮丧感时常出现堡。不过也正是这个中段加速的特点某,使得它在行进中完成超车显得轻而易举脾赔,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右祟碧,稍踩油门就奔向3000rpm田,便能得到很好的响应墟久,仅有极为短暂的降挡迟疑磁光钮,随后就催逼出了足够的扭矩位。简而言之钵帆穿,CX-7的驾驶感受还是相当不错的桨俩,容易上手革驳起,各方面的表现也都算令人满意瓜魏。   中高速行驶中一切都能变得敏捷闯徘吭,涡轮增压器起到了明显的效果腿,就像注入了某种精神类药物颂棉,虽不时刻保持着亢奋状态赫梗,但兴奋状态确实随时可以到来倪亮,一切都听从指挥蔬。这种持续的加速感可以维持一段时间废嘉,心里不禁一阵爽快刨局莽,当然脸,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了淖汀碎。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光暗,测试油耗的过程共行驶了134.6公里眷,消耗燃油17.94升攻逛,平均时速为30公里/小时玛,全程开启空调鸵,平均油耗为13.3升/百公里掠,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看花,CX-7绝不算省油的那类触,准确的说是比较费油枚。另外谜,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油莲烤筛,无疑使用成本相对较高内仓冉。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前秒,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章栖涕峰。说实话汹传锑,那是我第一次接触这两款车佩当旁。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象担称,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机泛,动力同样够用侈,但输出并不算线性荡,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制矩涝。当时我就在想任糙拧,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了茹寸队,而如今厂家真的这么干了阀。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统鞘相句,增加了几项配置杉,外观方面几乎没有改动坑豆,图中的这款车只是增加了车顶行李架嫁、车尾扰流板和挡泥板等选装件瘁富茎。   这款帅客HR16是一款7座车型谭灿多,它可以满足国V排放标准交,车窗后半部分采用了隐私玻璃匆,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢拱坍。当然采魔,帅客实际上是一款既可以满足载人泛,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van)类,所以它的车系中包含了5座蜡嘶、7座屠、国IV博、国V等各种不同版本毒。   除了挡泥板之外搞,我认为行李架和扰流板的实用性并不高附彭,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果瓜沽缚。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统构得,其中的最强模式叫作“Dynamic”新磋酣,译为“动态”似手。有意思的是垦董,在英文里堑,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根就漂,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机史侩、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗捞桂?——开启动态模式省筐贩,就等于点燃了一根无形的导火线疲式稀。   要追根溯源的话道稿,炸药起始于中国桥亭,属于四大发明之一寐秋邵,不过相比中国发明的黑火药晾莽,硝酸甘油平时更加安全可控检灰,而且破坏力更强化沛。奥迪RS 7同样如此叮湾雾,它多数时候表现得比较随和频目,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力耗考。   首先从外观上就容易看出它很厉害岔煽傅。奥迪A7之所以独特鲁纹擎,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型寐海,人们将之称为“Sportback”魏,在我看来霜秦,它的廓更像是一只优雅的海龟厘肛,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种恼。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装比描壕,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光级,所以它已经不是传统爬行类的龟申,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息避耽,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同裳来领。最吸引人的是那个手感出色的方向盘痘措驹,让人不由自主的去稳稳扶住3按、9点位置蝎。   在风骚的外形和各种真皮廓皖、碳纤维材质的覆盖之下诵群,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性屉钎穿,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别想,这一点很好癸探。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV玫辫刨,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群拨峦。即便在这种情况下澎,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价罐客。这一举动也让这一用户群抛出一个问题隋梦酱:谁给你的自信卖这么贵灵为滤?不错刊沽淀,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008亢赤坊,它到底是盲目自信还是厚积薄发公惨棋?我们一比高下浑尘。 外观对比俺柔溜:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结莽:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算奇阑,所以我决定说点可以量化的东西拆。首先惮雌壬,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现泥舰,而哈弗H2在售的这款车是中配车型察粮。其次可能是由于动力的原因百,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽敲。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上持受,备受关注的长安CS75正式宣布上市诉,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合促。在前期的试驾活动上疲珐境,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型欧措铝,并对其驾驶品质给予了极高的评价媳。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车说惶,和手动挡车型相比煌,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待懊。 ● 外观内饰的简单介绍遁漓禽:   在外观方面念届壤,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型虚,长安并未给1.8T车型增加特有的标识媒,甚至连一个小尾标都没有汕灌荣。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿蔬,但1.8T车主可能会对此有一些不满标体。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm帅,轴距为2700mm呈话,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5狡舞丁、奔腾X80以及哈弗H6任监,CS75还是相当有竞争力的墨扒,它的轴距和长度最大秦褪,宽度仅次于哈弗H6统舶膳,高度相比瑞虎5矮了35mm恋毒。   在外部配置上力鸥糖,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统呻羌癸,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头瑞,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角腊该。另外挡,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯拷饰,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果沁炒,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力豢糖嫡。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致卜阜,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品夏幻,市场售价约为700元/条衰,在同级别中算是很厚道的配备了灰队。此外蔫淡,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品靛枯,只是轮圈被替换为铁轮圈僚骆,还是俩字——厚道娘镣。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格驴,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足妮,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板似茬,看起来更有层次感顾。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙期、设计毫无新意丰苇玲、用料也很一般等不好的印象侧筛。不过近年来灿拭潮,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹俯饭频,长安便是其一钝,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视惦,也很难找出它的缺点喜蹿,按键菱蹄惦、旋钮的阻尼适中你,手感很不错隋。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏氨,分辨率和反应速度都还不错锋靶,不过在功能性上它只提供基本的导航奠、DVD拧、电台琳姑、倒车影像及蓝牙功能男蕉,并且无法直接用USB读取手机中的音乐晃辆,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的惋,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到瓷部,但是厂家对此并没有改进监诲窍,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放酶绥。但是聪,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度嫌燃吻,同时设备名称也无法显示完整灿诽,在用户体验上还有提升空间答。   不过敌汲,在一些细节处理上九,CS75依然还有一部分表现无法令人满意法。比如在挡把前方的储物格灌托,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理欣仑羔,不过这块材质却为硬塑料尘,实际上根本无法达到防滑的效果极。另外饯艾蓉,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯耸,这点值得表扬哦,但必须手动摁下开关才能点亮来。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅俗锭仑,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果芯适。座椅填充物软硬适中秋葱戚,刚刚好迟,并不会软到开久了腰疼骇,也不至于硬到硌(gè)人颂。除此之外煌侗,包裹性表现也很不错暇,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中炼缕摊。另外鼻男锯,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节沟哼倡。   车内乘坐空间表现上骆认看,身高180cm的编辑身处前排盲搓,头部约有一拳左右的空间浚,此时移身至后排掳律,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间坦芭。作为一台紧凑型SUV车型凭抢匆,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了姬。   来到后备厢贬罢,长安官方给出的容积数据为590-1560L达,表现中规中矩巧。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布门滇,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果健兔屋,增加消费者对于整车的好感度澎袜。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟嘘芹,如今市面上的电动车产品越来越多荤,开始逐渐走入人们的生活抖虽蔚,而众泰知豆纯电动车就是其中之一奶,大家对它的了解可能还不是很多凑卢,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元健李譬。那么这款车究竟如何呢坛崩默?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车兜、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上撵,我们终于有机会近距离接触一下概段该。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌端拍锰,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质蔚燃创,因此其与众泰汽车合作伞琼澄,推出众泰知豆电动车跑票炊。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同场版残,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识畔雌豆。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗囊?不管你信不信惹刨,反正我信了钮极距。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱喀诵,售价为24.98万-28.98万元么铂疽,共有三款配置可巡隆,全系均未采用quattro四驱系统呢汹许,取而代之的是前置前驱的驱动形式彩。更便宜的价格带来了更低的入手门槛诞佛,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生蛙,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水阜年,1.4T的发动机到底够不够用寥,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧豌痘负,这些问题都难免让人担心慰扩。那么奥迪Q3到底是不是“好货”孤仿榔,它又是否值这个价格螺兄,下面让我来终结你的这些疑惑杭酸奥。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力轻深盛:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱屡,我想网友最关心的问题之一也许和我一样墒瘁玛,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境甘,既然大家都关心这一问题成览申,那么我们就从这个问题开始一一解决灸。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的思彼龋,其最大输出功率为110kW菇,峰值扭矩可以达到250Nm竿仟,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm尺媚。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后体化,动力储备不足方面的顾虑钎加,但是这些想法也好顾虑也罢帕修担,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了典你室。奥迪Q3的油门被设定的很紧实情怂答,油门初段的旷量微乎其微叔。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点韧楞,当发动机的转速达到1750转时虚,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩谐,强烈的推背感也会随之而来录,如果你不是冷静下来思考一下坎勤呻,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受舒篡,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减婪郴。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候渺韧,一开始的想法和我一样实紊郸,换了1.4T发动机之后铅弥璃,动力跟的上吗险缎嚎?心里总是怀揣着这样一个疑问畔,但是当他们开了一段时间之后菏观鹅,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”嗣。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格菇,处于D挡模式时恕,整个动力的响应虽然一点都不迟钝孝,但也感觉不到激进的性格收。但是当车辆处于S挡时樊翘爆,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉签琼踌,整个车似乎突然变得紧张了起来烷壁炕,时刻专注着你踩油门的右脚耪,稍有动作便会迅速做出响应关帽靶。   在城市的驾驶中疾肉,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障钙挠,当你深踩油门时卿湘习,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞关,或者可以说墩,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态潮揽。此外绰忱刊,作为一台不折不扣的城市SUV工含,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验汰滴涧。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质棵,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量偶体,但是丝毫感觉不到突兀的加速感唬派,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动碌琉。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆附,整个加速的过程非常线性惰,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时捆碌餐,不会表现的非常神经质破。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱虐,这台变速箱给人的感觉非常聪明忱,可以准确的猜出驾驶者的意图苯停措,在换挡的速度和时机方面非常到位醇赤。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点橙掂瘟。此外妓释苇,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错甭虱潮。当车辆处于D挡模式下翟,当发动机的转速达到2000转时喜红,这台变速箱便会进行升挡的动作小,从而保证日常驾驶更好的经济性咕签丘。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时滩含翘,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应互跨洗,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止串。   这台变速箱也并不是近乎完美碧,它当然也存在着自身的不足孪。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺低,尤其是在低速的区间内腹,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感交。此外板邓泼,该车提供了四种驾驶模式的选择嫂聘夕,分别为经济帕膘蓬、舒适腾、自动和动态模式煎煤嗽,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整谴惩认。 性能测试省班堕:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中昧答,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现犀赎烂,最终的破百成绩为9.14秒硅瞥,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升唯端掳。奥迪Q3在三挡时完成了破百对粕,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程路饥靛。此外列五杜,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没谋降,非潮赖ィ快的换挡速度使得车辆在换挡的过程中几乎没有什么动力损失刺删,整个加速的过程十分平顺和线性矾匙记,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势趟巨愧。车辆在全力起步的过程中盲粉,由于没有采用quattro四驱系统踏绣四,车身有轻微的抬头现象革,前悬挂的拉伸比较明显浅。 性能测试沙酞棱:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中驴妨,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米辫啸貌,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升惮叛,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系咀。在整个制动的过程中豹秸里,G值适中保持在-0.9到-1之间揪溺漏,全力制动时车身呈现出前倾的姿态纤,前悬挂很大程度的收到挤压缉,而后悬挂的拉伸也相对比较明显抠。此外醛,该车在连续制动的情况下滤,受到的热衰退现象比较明显豁,在连续测试过后讳祷,制动距离增长了接近2米辣跨软。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容戚倍,动力方面也足以应对使用的需求弛寄,尤其是在低扭方面佃,这台发动机表现除了浑厚的功底令。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平陶媳许。对于一台城市SUV来说扩,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑队。" "  你有没有这样的勇气廷啃探,一辈子只留着一种发型藤,带着一种款式的眼镜镜酶圃?或许多数人会摇头说不滔截。试想你现在穿着中山装盟石礁,带着大边框堵匣,留着中分头走在街上薯蔬,别人必定会投来异样的眼光宝骋凭。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变踏乳,但有一种美禄,却是永恒的巨地毋,我们称之为“经典”羞。就像中山装逐渐演变成了“国服”羞竿扯,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样谰点,看似过时的东西稍加润色社筛惶,就会焕发出经典的力量陵。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题湘,也是一个互相佐证的问题粱娠辩。正是扛住了时间的消磨抹肃,一个产品一种设计才能称之为经典警串触。而正是因为它是经典化,所以无论时间如何过往施,岁月如何变迁舍挟汹,它依旧能代表着美先牢。所以能称之为经典的东西凤毛麟角檄。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫崔祈泡、保时捷911急、MINI这几款车了煽搁潞。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承该桥,这是一种财富尉伞成,就像一个国家的历史一样旧,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝酶冕朝。但就像中山装一样疾,如果不稍加改动窜黎购,依旧会被人说土气藏,MINI也是一样雹,细节的升华会有益于经典的传播和传承屠定漏。这款MINI COOPER S的运动元素比较多屎闷,是全新MINI车系中性能最好的缅拒宝。所以车头车尾都会看到“S”的字样画烈。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表绞:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部任雹,这是它彰显不同的地方守扭,尾灯的轮廓更大了脚酥,但相比老款不够凝练腥馁拎,同时你也感受不到它有何种审美的进步唉额,个人感觉它是为了变化而变化瑞。轮毂方面挨,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号垢绷饶。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注疆丛,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)裴邢。不过栋妇,在真正接触到保时捷Macan之前材,我对它的真正实力也有所质疑布。众所周知廉深猾,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造刚瓶,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢媳擦?带着这个疑虑壁,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅寒。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同赤父,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型搪改。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机类,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似绿。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型悲贯伍,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”罚。在没有任何参考坐标的情况下纲澳驳,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的叛。排除了惯性思维的困扰任,对于一款新车而言或许并非坏事澈痉秆。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布俩狠埂,因此有关它的设计特征我们并不陌生放。作为保时捷推出的第二款SUV车型派逆缚,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计礁叼颗,同时也融入了许多独特的元素特镶。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征掸死呜,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动咎,因此在细节处理上按童,新车融入了更加激进的设计元素蜡扯。    作为入门版车型彤地,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯呕槽,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯磕,并采用导光条设计链,其视觉效果更具科技感戒。   保时捷Macan的腰线位置较高餐椒,车顶弧线在车尾处微微向下收拢歪沙,营造出强烈的动态视觉效果熟鞘人。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格狄。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一吵通讹,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格炭。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况扯,我的同事此前已经为大家介绍鳞尉狙。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解啪但。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍醒努。" "   ??????? 提起观致科蹲体,大家都会想起什么侵侗?这似乎是一个难以回答的问题廖拴。作为一个有着中国血统的全新品牌汀爬歇,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩妻。在2013年湘,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上火强,一石惊起千层浪屑酬奉。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手雹盎。   如今壤,观致的第二款车型多票鲁,观致3五门版也如约而至残炭,其是否也具备了同其兄弟一样的实力浦擒搁?它的到来存,在扩充了观致的产品线之后哗,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢怠喝?自然是令我们拭目以待邯完计。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车腑洞。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今深坝伶,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型壤,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型冕剧坤,时至今日都没有做大幅的修改嘲亭内。就是这样一个古董级外貌的家伙规凯,最近竟然和新能源技术杠上了懊。2013年的日内瓦车展上矛坊浦,路虎推出了一款纯电动卫士丰,旨在告诉大家卫士宝刀未老独。而这些天和,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试缅熟,看起来掸房甭,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了计核爱。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上访,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品遣嘎,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟殊翱分,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望拷,并未成为现实襄,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已滴骆。   事情的转折点发生在2014年6月18日溃,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照检屋朝,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车辽擎荷,并且这一次揩,车身上已经重新贴上了拉花碱,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计了莫,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”盼茧坡,而是一台真正的电动版卫士灵。   之后通过各种途径的联系实兼,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版颁暗佰,虽然这并不是一款量产车彭竣肺,也没有任何电动机幸、电池组方面的参数数据蚀妻, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试颂,我们认为此次试驾还是很有意义的揽驾但。   ■ 外观造型涂桨:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷灰慕牌,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士人容。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样病丢儡,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异辅搐。   电动版卫士全球仅有7台祟凑炒,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车块,基于卫士110车型打造窜,可以根据情况容纳5个或7个座椅淡仍娘,算是车系中的“旅行款”翟惯叹。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承烩,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异少。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计顿肥,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡偷矛,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外画豌壳,丝毫不加以修饰小睹昧。按照官方对柴油版车型的销售策略拔地婚,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件详胆慧。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分内,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理扫,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留赐,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间嫁。正对车头估岗,右侧翼子板的通风口也是镂空的甫耗恨,下方是空调系统的进气口搪氖席,而左侧的则仅仅用作装饰邻惶借,所以是完全封死的状态顺袒。   平直的挡风玻璃梳焚潞、小雨刷辽桨、面积可观手动调节后视镜叫敲奥,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计般,而在这台电动版卫士上澄但帆,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板量蓄绊。   实际上贯焕棚,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致翘炯,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线私蓬妙,电动车窗只照顾到前排乘客厩娜料,第二排为手摇的稀叼吧,第三排则仅仅是推拉窗竭。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林染,确实弹绅蓝,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车汗伙蚕,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中泄。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头互龟寺,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖类和摄。   三窗式车尾设计除了古老外达谋,想不出更多的词去形容句,好在后窗电加热萝骋慧、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备监潞,而这些也是这台车上为数不多的电子系统疼潜霓。至于各种不同用处的尾灯踢舍,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧闹。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩仙,并配备了13针牵引电力接口革痉,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电强劲篓。而对于电动版卫士来说鲸锯瓢,这款车的拖曳能力也非一般强大湘腐汉,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡吨史,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置淬。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯烈困,在这四年一次的盛世当中绥,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注茧色,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市车病,在经过整体的细化改进后整体更出色两,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市程η技小,同时这也是一款国内国外同时上市销售的国产品牌间,对于这样一款小车到底怎样横,让我们一起一探究竟济。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车默尉盎,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计淬袱,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化痹,当然这还有一部分是车内空间优化的设计盗行,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格陷廷柑,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格宽韦,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择侧立厢,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非忱伲可靠的选择肋胶。   相比现在很多的车型如米毕,J2车身并未加入大量的镀铬装饰丁,个人比较喜欢这样的感觉疥接,朴素也是另一种风格哩,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好泛脖,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分魏康底,可以说是起到了点睛的作用短碌,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创屎,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格掠,看起来还有些运动精神淳。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组南畏,同时也是远近光一体设计册两电,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气鼻,更加突出其可爱的造型风格嗜沸,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体撤,同时也表明了J2的一种年轻风格郊尾。虽然是一款定价不高的微型家用车匙蒋蓬,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置祥,雾灯虽然不是什么贵重的配置广溺,但对于安全的保障还是多一分才好烹。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力撵,实际使用中虽然刮水面积稍信偕啊,但整体还是清理的非常干净固撂酿。   在车体侧面造型上设戊,J2采用了一种超大倾角的A柱设计句,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高倍,这样给头部空间会留出很多臣伴,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感巧嫡备,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感阿剔。腰线起始的位置和大灯高度相同辞橡,这给了驾驶员足够大的视野空间尼涡,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间苦别,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高谅首信,感觉像是一种电影院座椅的设计风格凉鸥。   在尾部造型上凤聘戒,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计瑞棘,同时加大了尾部示宽灯的面积叼剑撑,为了就是提示后方车辆注意安全舍勿,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹骋阂,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高本,内部非常的深不过开口非常心ⅰ,行李箱的容积日常只能用来买菜以及放两个双肩背包上。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具叹,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎恼仍,虽然是钢圈即,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳羔握啪。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型拒,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少冗判。另外阮迪,一直让人头疼的售价问题社割街,此次又出现了土,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势峨峰。价格问题妹诲陋,在上市新闻 中已谈了很多还,不过与价格相比甭粟阮,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善爽饱红。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统萍耗,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题踏伤?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后胆,即将为各位解开疑问歧衔赡。   观致3五门版已于6月24日上市客,目前指导价已公布懈,售价区间11.99-17.19万元 内蓟遍。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍荚:依然遵循简洁的设计思路盒畔夯,造型更显年轻洪挎。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头岗诚,喜欢追求时尚潮流的年轻人士线,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体必。可以说呐汉莆,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车辑。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格四巨停,不过在细节上却更显年轻署。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm跨贰,轴距为2690mm书疵,除了长度缩短了177mm之外滴翟背,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别溃。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话孙,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉绘,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了告廷赏。在车身颜色上口思鲍,观致3五门版同样有6种颜色可牙环惺丁,不过它采用新的旭日红色代替三厢版车型上使用的坚果棕浅,色彩更为鲜亮航蕊糜,也更有时尚感嚏堆。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起搁安,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别纱。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面武几殊,而前雾灯也采用了圆形的设计图另,更显时尚竟惕。另外歉幸,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯浑魂纤、转向辅助灯和大灯清洗装置舒,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 境攫。   除此之外滇思柿,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大钉握,达到了18英寸(三厢版为17英寸)烹攀瀑,并且轮圈的款式也更加的年轻辉膜筋。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18池磐惦。所以在轮圈与轮胎的规格上部卯啤,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别锈默。   =============分页符=============   ● 内饰介绍闭:与三厢版一致碴千收,细节改变不大恢。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同炽牟,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择橇思。中控台采用对称式设计老,各种功能布置规整队录复,按钮数量控制在了合理的范围内骨盾,不会给人一种杂乱的感觉镭似藤。平底式多功能方向盘与三厢版无异尾哥苹,造型很有运动感忙粱,真皮包裹的外圈握感也很不错拴。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置工茸,除了蓝牙电话奸、多媒体播放等这些基本配置之外焦犁稼,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务聪窜懈。除此之外脱睛,车主还可选配观致逸云的增值服务抚,该服务包含实时交通路况参乓、实时停车场信息和地图更新等拈常。 ● 座椅及乘坐空间绅哎:白色绲边真皮座椅很有时尚感惊。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能陵曙,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能庙其豢,与三厢版顶配车型相同供踞。不过区别在于嘉,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理感,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升瓮,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动燎。   在乘坐空间方面峰功,身高173cm的体验者进入其主驾驶座蔚畦毯,并将座椅调到最低位置后入徽,头部空间大约为1拳哆涸权,显得很宽裕;而进入后排后秃既颧,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间敲,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的啤晃晤。后排中间地板隆起幅度较大哺旁贝,长度也不适合搁脚氏,中间乘客的舒适度会受到一些影响卡。 ● 后备厢灿、储物空间和天窗呕:后备厢容积403-1105升授,储物格众多拆丢嚼。   在不放倒后排座椅的情况下享毖汇,观致3五门版后备厢容积为403升峭,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题褐。如果嫌这样的空间还不够的话梆碾饰,将后排座椅全部放倒后叮家,空间最大可扩大到1105升秤。除此之外拳枢,如果您随身携带了诸如手机寺、饮料之类的细碎物品的话鄙,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间褪。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 负剑克斯 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备脑浑汕,可打开的总面积约为0.22平方米镐,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似窘。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架妈峡撬:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机梢涩田,两者最大功率分别为126马力和156马力邢胎,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米矾,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别搐师椽。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外苏,其他车型均采用6速双离合变速箱憨绷。在底盘悬架方面镭,观致3五门版采用电子随速助力转向系统徽梢,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架烈答。 ● 驾驶感受椿播棋:底盘调校水准高眯措杆,变速箱低速平顺性比三厢版好褂灿襄。   此次试驾会上盾,我们大部分时间都行走在城市道路中门毙,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些杭牢,起步时若是轻踩油门踏板路,车辆的提速会显得比较迟缓叫拳卜,若要改善的话萄筐牵,需要至少踩下1/2的踏板行程鬼南。对于开惯了日系车的朋友们来说凡坚霜,这种偏向于传统欧系车型风格卡,而非“一点就有”的油门调型坊懊瑁可能需要一点适应的过程啃伯湍。   而在整个加速的过程中揭碉,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题祷,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上探脱呻,咆哮声已经传入驾驶舱信爱攻,可就是不见变速箱及时升挡坪棘顺。另一方面媳,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入阶烹,整个介入过程并不是特别的线性脓闯,其工作时的噪音也清晰可辨蓉垒,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音脆良。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧吃矗。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 )鲍施,我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受连,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换情狗,并且伴随着强烈的顿挫感蠕,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多呢问啼。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态贾,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少铂茨,虽然顿挫感还是有空蓖,但已经能够被绝大部分消费者所接受酞魄搭。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的款类伟,那么我可以回答您填,和大众的DSG表现相差无几猴割。贤铺。   从观致工程师的口中得知饰,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题残,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下套,对变速箱程序羚份唬、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整奉旧,找到其中一个最佳点毕狡,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低绩墟恕。   在手动模式下妹仕,发动机的表现仍然很积极捅耻澜,不过由于其低速动力输出并不出众化,其加速度并不能让人感到满意炔,很大程度上搞坡,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉姥箱圣。此外谁敛,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时灰添萍,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡池侮南,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似搔餐。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点父卿,而在此前的三门版车型上砷椒,我们就给予了相当高的评价惜。虽然仅从结构上来看雾庆肝,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控枯阿孔,但作为一款家用车撬理俯,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性梨士腾,高速行驶变道保证稳定性沧吴笔。事实证明怪奸,这款新车延续了三厢版车型的出色表现鲍请某,并且从车底反馈至车厢内的声音憋琅、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看犊嗣,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的熊摆坤。   ● 编辑总结青腊联:   从我们此次的试驾感受来看纷虚,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻隋逢渭、时髦的外形下驹,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整癌什。与之前我们体验的三厢版车型相比合弛播,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步强冈,尽管目前顿挫感还是存在囤,但已经能够被绝大部分消费者所接受了玲无反。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过边锯,有值得称赞的地方脚抵勉,自然也存在着一些不足盛膏,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等般墒。另外粗潮,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的坛。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元豌碍,但是这4000元能够换来包括氙气大灯淖、转向辅助灯及大灯清洗功能惕弹,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎喝炬,这样看来玲涩肉,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少忱嘛。不过未,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢额驮?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧竭。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 依蹋控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间们,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍享鸵,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型泡恼。但个人更喜欢两厢版本筛摹,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因揩裳。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾彼编。当然具,作为同一款车捌,两厢和三厢的选择人群会有很大不同丹坊。三厢版本更加实用氯吐,两厢版外观更加时尚干练骄。今天带来这款两厢版爱唯欧拨五,或许会让很多注重外观的年轻人驻足卯韧差。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容臀劣撮,大灯的设计相对保守了勒检,但也减少了人们对于这台车的争议性题炒泰。从而扩大了消费人群红。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好梆迫疼,各有各的美殿那逗。但无疑青祟吻,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的碉湃哩。   侧面的变化并不是很明显痘袱,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动输。相比三厢版要顺眼的多新篓。车尾的变化同样集中在尾灯上哺什洽,尾灯的轮廓变化倒是不大纺搽,变化主要集中在尾灯颜色的改变捅溜耿。深红色的外围显得更有质感辑。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话廊始,越野车是最好的选择零。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车烽勘,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40弘福讨,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事惶称,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力枯锌。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远叔,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40螺槐。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没杯那。除了电视剧的锦上添花肯点鹿,BJ40本身的魅力也势不可挡跑箱嘘,下面我们就走近这款“北京青年”畦揩,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼片胺慰。   外观/内饰炯踞:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试嫂,或许有人会问那为什么还要进行测试融砰姥。其实答案很简单热厩型,之前测试的BJ40是一款试装车粟残辱,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别奠恳,包括电视剧中车辆也是如此免。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变染,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升坦澈。虽然我没有见过之前的试装车巳,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异忙飘接,甚至有些地方与牧马人不相上下尘掸。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍侵部,之前我的几位同事已经介绍的很详细了蒙,这里就不再做过多赘述沪巍蔬。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰酣顽哪,你会发现并没什么科技感党,简单的线条朴、硬派越野车特有的见棱见角的气质轮吧番,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面壁篙。另外俩厦,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留挺锹跺。硬质塑料质地的中控面板很厚实谅慕寸,比起舒服的软性塑料手感稍差搁芬,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境昧额,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事岛抵蹲,同理使用织布座椅也是一样坊钦,无论您是刚刚涉过水既呕,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨氖哄吩,都不用担心手担。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器拢挠孤,不需要华丽的外表去装饰矫。虽然BJ40有着很浓重的模仿廖膘,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格墟蔬藉。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上锑险盎,那只能说这个人并不了解硬派越野车贝关。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望狡灭,让人想到真正的场地里去撒点野财维。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀牧呐?惊险的高速穿插警、精彩的甩尾掉头态、惊艳的侧向双轮行进递,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演酮喝很。时过境迁捎日,萨博虽已退出中国市车烂弧,但把经典的两款车型(即9-3部茂、9-5)的技术留在了中国孪,在北汽成功收购萨博技术后刻蓄饥,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生贾赋茬。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型碑借,其底盘运用了萨博9-3的核心技术谷,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求龚,主打性价比与实用性孪馅挟。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确啃肠稍,只是在某些方面使用了相关技术而已充谢团。   从外形设计上就不难看出漆侯,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影谦缺,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰幕凶擦,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70侮磐,同时车身上所使用的犀利线条纶,令时尚动感的氛围展现得十分充分底。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表啪:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级豆幢,车身各项参数都小于萨博9-3道搽许,所以直接套用的说辞显然并不成立燎福处。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出扯,打造一款可以继承优秀基因核叙,并适合普通家庭用户的车型逆逼,成为了设计团队主攻课程欠参。   上扬的尾灯组有种凝视的神情纪速背,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应啤累,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降勤,但紧凑的造型与简练的线条绒抵,使其观感的持久性更好趣。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多磕票,很多厂家也开始重视其了这一细分市场势改皮。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型衔,价格能接受伦,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型估瞥。而现在也有很多车型供大家选择蚂蝎嫉,包括大众途安废,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择猛贡拨。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现侈葱秘,它还有一个进口车的身份惟弦。接下来吼埃凑,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现宠。   外观桶:起亚最新家族设计客,略显可爱臣,大部分能接受讨。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格搽点,同时又有一种独特的卡通味道聚百寸。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感沫窝,没有配备氙气大灯碑侥,但全系均带有LED日间行车灯顾衰催、透镜及大灯高度可调功能芳蔑惦。雾灯部分的设计很有个性解彼票,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感胸海事。   由于车身高度降低奉锚潍,新佳乐从侧面看上去十分紧凑达,平滑的车顶线条降低了风阻系数奸,流线型设计更加美观际。全系除顶配的豪华版外痉殿秘,后视镜都没有集成转向灯功能扩囊罚。另外涎童,低配车型的轮毂也比较简洁捍吐,轮胎规格为205/55 R16炭。   新佳乐车尾的设计十分简洁赣卯,总体看上去比较圆润褂棉。尾灯采用与前大灯相似的设计风格骸翟浪,凸起的轮廓首尾呼应揉瓷粉。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方漏刊彪,车顶带有行李架尖拌,具备一定的实用性呐。新佳乐全系标配倒车雷达功能刮承,顶配的豪华版车型还带有倒车影像脸绕。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源鸡,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题马补。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌宪慷效,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯洗晾琼。而提到雷克萨斯敝剑,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样枯,立刻联想到了舒适将订、安静等一系列形容词萌萍绥。   作为雷克萨斯主力车型寐,ES系列占据其在华销量近半壁江山羌,舒适藉、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价喇淘。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h抵儡,更是有充足的理由享受这些评语鼓。但更重要的是骋焚暗,在环境日益恶化眯墨、石油资源日益紧张膝、油价越来越高的今天惯乏,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度释郝。   外观部分赦激饯:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型线燎,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)粪。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生汉管鞭,和前代相比进化明显磐。初次亮相时洼范坟,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期醋。与丰田一样迷罗乘,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格洁悲概,目前已被广大消费者接受句,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题篇苔。   外部配置上瀑床泄,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能邪冠链,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目颅龚,与中网造型配合不错晤么盯。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格殿虾靠,轴距2820mm腺和赋。与国产ABB品牌的三款同级车型不同币赁,ES没有针对中国市场刻意加长首,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台鲤,轴距比老款增加了45mm琶锚匹。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计枷,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型翅头戮,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们松。当然涤心耗,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标讨,我们依然不免将他与节能环保联系到一起估讹轮。另外雇,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内烤,更加低调炮。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS靡息及,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距排。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆吴、忘记沉默寡言的正装车主驮、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框偶、忘记... ...算了柿儒,需要忘记的东西太多彼,你只需要记得一点仿橡,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽女。   奥迪的低调位端,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)吮衬。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝楞临,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然侥。依托自奥迪A7的造型设计绞贫,RS7依然拥有优雅的造型磊快,仅仅在一些细微的地方赣,RS7做了运动化改进街琅淖。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅廖、以及哑光附件掳臼麓。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板犁棉靖、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子横。   如果客户需要首,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂熟,其轮胎规格达到275/30 R21铆燎。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气悔。排气管依旧体现出奥迪的低调叼币枯,外部看是两个椭圆形排气管描,而其实际是双出四排气盼垢,因为单侧双排气有节流阀估,用于改变排气通道绢,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣喜。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的冷疽,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线辖。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针每嫩,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔剧陌。车钥匙霸冉办、平底三辐真皮方向盘酒郝爽、运动前座椅侮弛、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标坎科筏。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能船,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示顿碗。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中铺劣,还提供发动机增压压力坷耍井、机油温度显示和圈速计时器等数据篮。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰匿拜,并提供其它3种材料作为选装骚。车顶内衬标配黑色织布费,可选配黑色Alcantara面料谴酸。搁脚板规呜臂、刹车踏板扮充、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计李撑。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆募暖斜。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑蔽、一体式头枕的运动座椅俄隋,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料不僵,并提供钻石绗缝时。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料舞。带按摩功能的空调前排座椅也供选装美。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情敞琶餐,就像微博上说的垦麻册,一次刻骨铭心的爱情忍,一次说走就走的旅行什么的辑。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求投,但在现实中辩耪漏,你不能永远一副放纵不羁的样子劫,特别是在资金有限的情况下废勃兔,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的赤。此时你就需要一辆价格便宜四唐、实用可靠的多功能车型叫,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择荒。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型吭,分别是景逸X3和景逸X5首,形成高低搭配产品布局秦。景逸X3属于入门车型秸栖,共有三个配置陕守,指导价从6.99万到7.79万元拔涣。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型伟。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看刊港,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像突滔。这款车的前脸采用了新的风格样式猜石稍,线条比较硬朗冒,造型简洁流畅另浦,同时又很饱满俺巾,没有过分追求标新立异的夸张风格轿掏,显得更加沉稳犊姬线。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素曙掀,给整辆车增添了活力波。   除了前脸之外祟蹋绷,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓文裤吾,让人略感失望淋,好在整体风格还算融洽粟,不会给人前后脱节的感觉荆瘁。   景逸X3的长宽高分别为4382mm钱瑰、1835mm和1705mm充步抒,轴距为2685mm镀凹,在这个价位上算是较为突出的水平了天,保证了足够的车内空间尖挞。" "  在固有的印象当中欢憨北,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下捻,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价背锹,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市嘲 ,甚至在某些性能方面已经不输给欧洲品牌裙偏驶,作为日系三大高端品牌中的一名镁,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸佛怜,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次睫,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L猎看。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说桅淌聪,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格姐,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现钝,取而代之的则是一种日系的柔美风格顶纯,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影滴观,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力潭脑,甚至成为了英菲尼迪的一种特点浅,并且这种特点让别的对手无法模仿多蹬托。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉圃强爽,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大咀工觅,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度耙吨。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面钒睬庇,看起来非常具有独特的风格暗。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计刊扩剩,不过看起来还是比较有神的擂谱,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果污溺。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示蘑,对于这样一款大型车辆还是很有必要的连窝景。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方客势,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉灌柬,这款车有这么长么海急昧?实际上后门的长度远大于前门泌,不过整体造型并未收到过多的干扰疙,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格蠢,因为C柱的造型更加接近尾部侯垫贫,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果钨滥娄,腰线的设计在在尾部提到了最高记戎,并且从前大灯连接到了尾灯部分奸酱。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通狠钳坏。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑文伟膏,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响喀弊。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计鬼理策,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计漠冒福。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布咖糙,到今年4月20日其正式接受预定菠,不到一年的时间狭限,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了环丘。在新能源车量产珐、市售的速度扁华,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌唤嫉莱,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯睛豹,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过椿犊。当然梨,汽车之家评测新车的速度也不慢茧脯,今天伺扩,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章千,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款慌桶。   本文中将涉及的宝马i3共有两款剁背,其中橙色的为增程式混合动力版车型尺菇,白色的为纯电动版车型恍敛,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型茫抛。   ●外观汀店:造型前卫硷,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布殊,我见到量产市售车之后任,其外观真难以与概念车作区分脊失搽。宝马i3前脸造型饱满圆润伙,双肾进气格栅则是家族式特征的体现盘盆茶。不过讽释赶,“进气格栅”四个字需要打引号了凡,因为它完全被封死并不具有“进气”功能撤囊,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾黄。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计叼弊抒,让整车看着很有质感且与众不同劝。当然仁,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼文踢,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格骨。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头典,但它的车身侧面看着一点都不显小搐秀停。在我看来原因有三唬,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富朝痛,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少喜,给人感觉比较敦实铺任哺。特别是车高数据宪竞,它比X1还多出了23mm滇猫看。   宝马i3的轮圈虽然直径很大效,达到了20英寸寇蒜,但胎宽却很窄宦。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20纠耍,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎煤。有关这款轮胎愧谁,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店斗,基本都表示由于规格太特殊另胜,没有现货也没有报价缺。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质默,很独特柔,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应酣茶。尾灯采用得是隐藏式设计痛讣,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分莲,用于显示示宽灯撂狮、刹车灯以及转向灯等请,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧师,所有光源均为LED互世。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中梗切,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词备逻,欧洲市场上柴油车盛行已久亥,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展令。不过近来下始筏,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求柔瞪,Jeep便是其中之一返琳丝,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待熄壤怒。 ● 外观介绍辈:与汽油版无异皆恕,硬朗依旧杜赊。   从外观上看慨,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型克拎雀,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型荚骚。新车的外形仍然显示出硬朗悔纶、时尚的风格莎煌腺,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大搂纤洁,提升了时尚感躲钦。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm美票拇,在同级别车型中“个头”并不算大党歇毙。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势踏酸馅,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°茅。   在外观配置上淳,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯冷、雨量感应雨刷邓累、电动折叠+加热的外后视镜等等配置抨浪催,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的搜。轮胎配置方面办寺褂,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎丝,轮胎规格为265/60 R18篙屑,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎钦墩埠,规格也变为了245/65 R18惩伪幌。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时兔,我们会谈论什么绵编放?是大老粗一样的外观迹伪,还是“马路杀手”一样的形象舷砍拒?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象舱量党,笔者也不例外薪年。6月5日下午醋港始,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华极田,彻底刷新了我对重卡的刻板印象链惰,原来大块头也有过人的大智慧妨叭。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH挛、FM两大系列黄,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日蹋惋佩,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华喘霞,中国区总裁陆博天到场助阵褥揉嗅。在听取了长达1个多小时的技术讲解后物,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱龄履,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车苔恳豹。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了脱篮仟,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车叛伶,最大的意义还在于为企业产生利润纽谈券。因此戳,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中恕兑壬,并体现在生产效率剩、节油效率七、完好率锰版律、安全赫癸割、安焙斩啵和驾驶员体验六大方面辞。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型纷,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择慰碾,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证辨伟,而大众凯路威则开创了一种新的格局鹤瓶,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型尉摊。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生宫哪殴,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威疙谴,而那款车型是针对高端商务市场的车型轿哼,虽然其内部可以进行简单的商务会议林,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的靖,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案吧结贾。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格涛碍参,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑啦炮,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求脖抱,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的型,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格凤寸鲍,大尺寸的大众标志可以说非常显眼铂,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密暑丹兼,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气句惶募。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置筋导溪,只是以简单的卤素大灯出现说驳,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯缅,只能说稍显遗憾椭廷魔。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车镰磨写,并且其敏感程度非常高囊母。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单宛,采用最为直接的造型是大众商务车的风格监湾始,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大枢倍申,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格亮坦,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车汤。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味侮册,但还是将头灯和尾灯联系在了一起汉狠巾,在尾部造型上也同样是方方正正哎扫,给人以刻板的印象疚,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰交囤,看来稍显朴实无华春粹心,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前骋。尾窗的面积超大淖哥,并且配备了后雨刷雌桓垦,可以说在安全细节上做的不错脾。尾灯的造型也毫无新意渴官,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点蟹蕖,尾灯内部的结构也比较简单克汗鞘,并未采用LED也是针对不同定位的选择吗,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低顾,尾部配有四颗倒车雷达探头脆杯继,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用啪撇色。作为一款商务用车措裁咆,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方彪,而旁边就是凯路威的备胎所在地辽守肮,这样的设计使内部空间得以最大化利用婆。   相比国外的凯路威车型慈沸青,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂仕蜕,造型上采用了多辐式造型锤舌赔,轮胎则采用了邓禄普品牌即佰匹。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野硷,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV讨哇。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候崇斤,我更多的会用臃肿两个字来形容它修道枷。圆润的车身护剂,没有棱角的线条丘纶,大而无神的头灯彼高袖,都让我对它提不起兴趣贰迫。第一次见到新款昂科雷时尽,我的这种感官得到了改变肝。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点角卯。新款更加俊朗撅,就像是一个胖子迟碎反,经过健身塘,从大腹便便变成了施瓦辛格档滴。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面娠次享,这种类似于点睛之笔的作用笛,实实在在的发生在新款昂科雷上面僵。之前的头灯让我没有胃口烁,尽管亲和力不错花嚼恳,但太没有性格屏慈夸。连同这个车身矗,都让我觉得臃肿无比唤辆,简直就是个满脸流油的胖子梆。新款更换了更有张力的大灯激,进气格栅也变得更具进攻性欠啦。这样的风格坝扮,我想才是大家喜欢的拟。   侧面造型的改变不大淑容,侧窗面积所占的比重依旧很忻父狻,这和新君越乱梅、GL8都很像舶。给人一种重心很低的敦实感统。但对于车内的乘客来说刺阂,这不是个好消息图瘦删,过小的车窗影响了向外看的视野及。造成了不必要的压抑感氢。或许对于选择别克车型的人们来说欢村吉,这一点必须无奈的接受了晤努。   车尾的变化不及车头奉玛甘,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性憋菇抢,或许我会更喜欢它堡。但事与愿违谴低镭,尾部的改变仅仅局限在排气管上催。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形碴汗。这多多少少会有助于提升质感韭股。也改良着尾部太过圆润的整体气质诉。可以说说估,这次外观的改变坛泪陕,在这些细节上还是很成功的揩。相当于一次瘦身和塑性饰秽投,让它的线条和筋骨更加分明岁拐。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间匡肠,纳智捷 新大7 SUV正式上市厕沥,官方指导价格为22.68-27.48万元捶惯。一直以配置见长的纳智捷品牌恰夕柔,在小改款车型上又下了一番功夫惋街稳,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次割辅绞。在体验的这几天时间里灵溉蠢,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”撬呢饥,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价耐礁。也有好奇的邻居询问这款车的售价闷稠,当得知价格只有不到30万元时狠胖蹦,邻居更是深感惊讶翠巢。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢谈?本文就为您带来答案盟案。   作为一款SUV簧势设,“大7”这个名字一点都不为过录图摄,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手泌芯,2910mm的轴距更是傲视群车菇驹,也难怪引得路人频频回头半台福。不只是尺寸韶光,本次试驾的新大7四驱旗舰版概闲,整备质量达到了1950kg双,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”匠拨。   作为改款车型钩牵唬,新大7的外型经过了一番修改蹦,主要体现在前脸和尾灯上媒抚胃。大灯造型有所变化羞,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内潜腔门,而经过修饰的雾灯书、转向灯和前雷达涧让邪,给人以霸气外露的感觉发驳。整体上怂燃记,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉筷。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭纹恕,比较实用廉陇。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上库,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上灯。从奥迪A8的换代吝、全新奔驰S级的上市酿衫尝,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照寒。这三家老牌厂商动作频频说,而我们也始终把目光聚焦在他们身上扛,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS弛。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来喇水撑,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今扔。而随着混合动力时代的来临犊甸响,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL弹旧,可以说从那时起弗罕畴,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位啼幂。在奥迪A8和奔驰S级已经上市疏,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期比壤浑,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来湿丰山,以期对它能有深入了解想。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的建。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内哨。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸湾。相比之下墨,雷克萨斯LS在此方面并无优势陵鳖,长度诗拓盘、宽度和轴距均落后于对手笺患。   即便不看车尾的标识鳖来,仅从前脸上幽兰色的车标讼老,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型铺。而身挂HYBRID标识则意味着侨记谁,除了树立当家旗舰车型的形象外绅,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神哭题看。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功痛哆,只是在一些小细节方面令人有些不满岛棺啤。如果用最严格的标准来衡量缄蓖,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间覆尽躬。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些萍珐。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后毕,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手辣盘,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑炊必,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型矮捌,这种车型的优势就在于炕情,兼顾了媲美轿车化的底盘质感理,还拥有了超大的车内空间蒙腾,优势显而易见袍帆猾,而今天我们来到了美丽的太湖裳齐,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型舒,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心献缴,也让更多心意欧力威的人有更多选择恭。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表库免:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的耪,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5连,不过从售价以及车身尺寸方面来看漏,欧力威确实占据一定优势船涂。   外观上欧力威厢型车身造型舒,并没有阻碍它时尚的视觉感琼迫苯,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车平浦煽,时尚并且使用琳涪凤。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观斧详搭,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示鼎私。   非对称化的中控台设计挡排,与1.4L手动版没有什么变化伪,首先造型上足够年轻协调矢尝捕,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点促长谜。欧力威自动挡车型采岛,方向盘造型依旧沿用手动挡车型前,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键姐,操作多媒体更加方便岸。中规中矩的仪表样式没有什么改变泡全景,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息普仓。   本文导航" "  有突破有挑战旦硕阑,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候岁盖,就会有这样的感受古嫡匙。它太挑战人们的传统审美了红顽本,怎么样也无法用大气歼、简洁轰钠、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受川。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产筷氓。自由光承载着延续切诺基的重任椭憨,就在这样的争议声中款款走来媳顾涝。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统槐,挑战着经典第。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新哩勤附,在做颠覆传统这件事靡渴乏,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念蒲溅。就拿前脸来说环栏料,好看不好看绝不是我个人说的算的吾汞,每个人眼里都有一个不同的看法氰脚亮。或许慢慢大家就接受了还。   作为一款中级SUV欧,车身尺寸上中规中矩穆秽寝,作为切诺基车型的延续们酱,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现磊陇麻,但也能看到不少突破之处砂。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重仓。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃彤恃。   本文导航" "  从1985年开始薪里,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上激揉,1991年出现在5系车型上编居,1999年开始陆续出现在X系列车型上其。直到现在甫,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术迹。2014年5月22日葡马,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive币诵嚼、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型喊草,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求供,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车毫星。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW姬凶石,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么讽? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表泞:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款肝漏,新BMW 328i xDrive瓮、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元城浚壬。   第六代BMW 3系延续了这一传统派斤竣,将融合了电子气门控制摩、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机胎肆、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配经呛。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型发,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本芹墙。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的揽的,要了解这个问题前莽,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理蝎介。齿轮传动式分动箱檀,连接前轴的方式改为了齿轮传动挂,其他地方大同小异穿。对于宝马X系大部分车型来说感刊快,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能实脆。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配彭,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力疮绘。由于前后轴均采用开放式差速器效结烹,遇到交叉轴情况时搽井,也只能依靠电子制动来辅助僳捻。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱火盘。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构壬,与齿轮结构的分动箱原理相同狠斤擅,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥壤天壬。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥惹。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的乘撂匙。至于控制多片离合器的方式踩杯,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式谜斑股。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛忻奇弟,所以常被用于装配在更强有力的车型上熬迷。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器獭,以对扭矩分配进行不间断地调节砍串屑。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配醋,向前后车轮传输各自所需要的扭矩玻坚涣,默认状态下前后扭矩分配为40荆:60价碍,最大前后扭矩分配理论上比例为0发:100到100刀:0之间缄。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息绵妒,从而可以从一开始就识别到车轮打滑寇。扭矩分配可以在0.1秒内完成许。   行驶过程中勤奶慷,如果系统发现车辆可能转向不足团晾烽,也就是前轮开始被拖向弯道外侧洽厦,就会减少分配给前桥的扭矩爆换吠,将几乎所有动力都输送至后桥群币布。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息风赋蔚,从而可以从一开始就识别到车轮打滑舍猩茎。一旦出现车轮打滑檀,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器具,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力翰护卸,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制男纱嘿。这就意味着前官,无论路面如何突然变化丘,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上涡畅,即使是在部分结冰的道路上芍。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解铂,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型廖,其中S2属于一款5座小型SUV祟,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下袍殊,很多品牌都开始研发小型SUV媚佛仑。而S3则定位于一款紧凑级SUV看伶,并且采用了7座设计控。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何凑魔,接下来就给大家一个解答拘。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位寸斯:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型把拓,这一平台就是北汽威旺M20的平台呵,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计室士痢。但是两款车的轴距却不相同庞捕,S2轴距为2560mm劝,属于一款标准小型5座SUV道。而S3轴距为2685mm甜地,接近于一款紧凑级SUV烽禽,所以为了能吸引更多的消费者褐,采用了2+3+2的7座布局汕戊,主打一般家庭用车竟钳,实用性优先县槽。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV频础檄,主要还是面向有活力的年轻人捆螺,外观设计更多偏向于动感的元素居多氓。大灯组的样式也不俗套量含行,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低妮粮请,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的垫摄。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表狠糙:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比脊,在车身尺寸上还是比较占优势的户脐蜗。另外2560mm的轴距表现也不错挺,至于它的乘坐空间表现如何甜羞构,在后文我们会有体验殊。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计鄙爆苗, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升陷峦,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了募计磷,车门不能完全打开的话亢号,一些比较大的物品拿取会不太方便擒陪。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台弓,搭载了1.4T和1.6L两款发动机富汇,并分别匹配3款变速箱鹿。此前蹄,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型姐割。而今天我要试驾1.4T车型阀,虽是短暂场地试驾焙桶尺,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别惩巳盘,特别是动力上提升明显钱。 ● 外观/内饰碎:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型男钳,也做了到店体验的文章磊瓢,1.4T车型在外观恨、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大位犯,本文不重复介绍烽活李,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验抚粟虾,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看屡侯陵。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因翠,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等窗,具有很高的品牌辨识度令矗。同时在一些细节方面的改进砍瓜,比如重新设计的头灯贤、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等沮你驾,则让其显得比现款明锐更为简约稳重娥甸蕊。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台似,采用了全新的发动机恍眉舞,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机奉,属于大众的EA211系列娄堆,动力性能比现款提升19马力和30牛·米晦文,最大功率150马力/5000rpm颂搔惊,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm讳。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一层读茶,而相比原来的EA111系列有了明显进步劫建,首先是恢复了正时皮带姐农滥,降低发动机内部的功率消耗榷,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术付,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴扒吼,而喷射压力也提升到了200bar全炽。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱姆炬,带有S挡和前加后减的手动换挡功能峨隋。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别肺,前者顶部是“SKODA”的品牌名毕,而后者则是印了“DSG”的字样捍谁。   底盘悬架方面刀钦,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架脸帛狮,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构僧弛。制动系统为四轮碟刹结构环轮,采用前通风盘式后盘式配置停垛惭。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节臣巧檄,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目翁蔑,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目杰铝溪。由于是场地试驾刨遣汰,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些蔫,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道聚仑,能更好地了解车辆性能丁擞。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来驰桔,只能在日后的试驾中再介绍樊。   动力方面阜冉,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话丘貉,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容扛拆,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来簇,1.4T车型的起步和加速更为迅速恕隆戳,而且涡轮的介入时机较早瓮吴汇,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉刚,动力的输出保持平稳可控的特性洛埃激。   使用D挡时品,以1/2油门深度驾驶艰镶,变速箱升挡较为积极壤茅墙,发动机转数基本被控制在2000rpm以下箔,而且换挡的冲击较懈鲁怼,不会影响乘客的乘坐感受袖。而以深踩油门的方式驾驶雷,变速箱会到4000rpm左右才换挡恼然靡,加速感受更为明显吹比。   换上S挡骨,油门响应灵敏了许多馆寿,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡激,全力加速时能体验到更为强烈的推背感特娩,在弯道多直道少的场地赛道里雹坑,需要频繁提速的时候擒拱,显得更为得心应手耿南漏。   全新明锐采用电动助力转向系统离跺泵,方向盘低速时转向较为轻松沙,而高速时明显更为沉稳禄戌,转向需要更大的力度藉,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力别徒休。   底盘悬架方面哆,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性稼缄,在弯道中对车身的支撑性比较到位纲啸逗,方向盘的有着精准的指向性即坞谱,转向迅速而稳健聘齿嫁。1.4T车型全部带有ESP系统绥小夹,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候希艘说,ESP介入的时间恰到好处嗅绵弊,总能及时将车辆修正到正确轨迹下,而这套系统并不能完全关闭邦毛舰,属于比较重视安全性的设计扑。   在模拟颠簸路况的体验环节沤,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用律,然而后悬架毕竟是非独立悬架荣滤潮,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况梆嗣,仍会对另一侧有所影响瓷刀,车内乘客仍会感到轻微的颠簸爸穿固。我们在之前测试文章中也有体验视频踞,请点击查看瓦触嫁。   更多精彩视频璃绒,尽在汽车之家视频频道   试驾总结竭盲汕:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少嗜,在D挡模式下表现中规中矩蔑蛇誊,切换到S挡后油门响应灵敏瘁,变速箱的换挡节奏更为激进挺,加速感提升钱沏,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验洽。" "  2014年2月26日经聪协,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市缔逢。其中T5动力总成包含智逸版拾、智雅版捕库新、个性运动版共3款裙彼,售价为42.39万元至51.99万元垒茫,T6发动机版本及价格保持不变布汰。   据了解绦节丝,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术矫邻,包括了新一代2.0T直列四缸发动机需鬼,以及来自爱信的8速手自一体变速箱莽。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢抖朗?本文将为您带来答案激。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面苯,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化哗扮恳,但动感流畅的造型令人印象深刻锤室康。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉壁亭彼,正如北欧人给大家留下的印象庇享埂。      配置细节上饭,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”稗仇,全系标配了ABL自适应氙气大灯皮驴涂,以及感应式转向辅助灯光毖乏庇。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下疽票,给驾驶员提供更佳的视野响来懂。   此外狄,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航藕陕。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达陀傅,探测距离达到了150米孤佩板,足以应付绝大多数日常行驶环境撕拳。此外柿,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统闯棉,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能劝。虽然这里看上去有些别扭通,但安全性才是我们应该关注的外。" "  限量沁、配额虏、上市前被订购一空僳辈槽,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹驹某。然而吝便,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时噶呻,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘卞停凉。2013年寸碑巴,经过M部门调校的M135i披装上阵梦楼纳,性能已与1M十分接近礁,并且这次冲破了限量的枷锁茧疚,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车翁。正当人们面对路上的1M投去羡慕诬惯、嫉妒熔漆、恨时踢库疼,宝马为我们带来一款全新产品泊勘庐,并且它的能力并不在1M之下屎,它就是2系的顶级车型——M235i涉扑版。 延伸阅读玖:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言沁膜,2系可能显得有些陌生七,其实早在40多年前此,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场查双端。此外腥郸想,BMW 2002车型在1968年问世录,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处氢绥棺,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型规。至此剑诧擂,2系的到来并非空穴来潮刃。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22丸,而这个平台也与代号为F20的1系共享然,简单来说缴,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中沤朔救,这与3懂舶、4系的道理相同钞。在2013年时八,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验渭,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近藕,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了荷,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览鳞呵瘸。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M输栋兔,但两者却在年份与平台上存在着极大差异苦,从代号E82的1M车型抽,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点推。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条燃,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”雄,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受扮,但随着时间的逝去合假,渐渐也成为了一种习惯腊。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表婆敞:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加捌,更多是出于对内部空间的考虑殊屎跋,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响墓,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数擒男。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容钮瞧封,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感哗伤,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能收晌烁。   当然森焕聚,即使武装到牙齿教,M235i也不能与1M平起平坐珊奖,M家族的宽体车身奶、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的蚕寝泡,就像当初1M推出时的口号一样“M蕉,永远从后视镜中藐视对手”炕冲,而M235i更多还是为了平衡性能拭、实用性与性价比罐促,同时也为今后推出M2而留下些余地厘辛巴。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后橙,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步轻糖毖,针对绅宝D70推出后的社会反响埔,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多泛低。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车捍痴,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势连良害,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生戳标罚。   D50凳既,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车汾,推出之后的表现往往是人们最期待的惕艇其,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同富礁逝,面对D50的将会是极为严苛的考验毯。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境棚,而成功了锨该筹,也将有可能成为流芳百世的一代名车乒。7.48-11.98万元的厂商指导价窜崇,可以说为这场战役的打响丧屏毛,开了个好头吗臀熬。   D50虽然拥有纯正的北欧血统袜潮囊,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格插嫡。此次担任D50设计工作的搂汲,正是培养出诸多设计人才的博通公司丁粉判,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点诽赁何,同时又能够给人们耳目一新的感觉芬涣,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题吕篡。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表妊悼镣:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异竟每荷,但是当你接触过D50这款车后充,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素倒亮裤,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机瞬疼。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的耻拢喇,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹漏黔,但是当你将这些元素组合在一起时汐窝,却有会很快打消之前的念头靡混。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外阶饱岭,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计胆烹。运动气息浓郁的设计手法分乔,会让你把D50和运动结合在一起澄,无论它实际的性能表现怎样赦,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象怠辖。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方琴科墩,比如尾灯的设计手法有些简单仓促驳。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态牢欧磁,面对不断推陈出新的竞争对手年弦泥,这位老伙计急需一点变化来扭转局面橇。好在随着2014款车型的上市轮拭客,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂混踩,而这支强心剂的主要成分也很简单蛇该祟,一台1.5L涡轮增压发动机晚。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型藉,针对配置方面也进行了一定的调整伸,其中自动大灯额七分、超速报警以及四门车窗揖危控升降等功能均成为标配汀关,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中藉菠。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者朵,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流伐叙居。因为从早年搭载的速锐仍究巧,再到大红大紫的秦间肖,乃至于我们今天的主角比亚迪S6形蠕,它所提供的动力都不曾有变鹃。传动系统方面迟叹拱,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱颁悄窗,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱钵。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言法窖,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿编。在城市中经常用到的中低转速区间内蛾,发动机的动力输出比较积极是袜,并且通过涡轮的帮助熟暖咐,动力在1500rpm之后便有明显提升喘呐鹊,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm汞景,完全能够满足日常驾驶龄。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低础,适合城市驾驶佰。挡位之间的行程适中绣乃崔,但手感略显生涩卯不得。当然这也是这一级别手动挡车型的通埠畔源场,毕竟这个价位的车型总是需要你去适应车申吭痢,而非车去适应你牢泪。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定炒朴。四辐方向盘尺寸偏大胎,回馈力度比较匀称伦,因此驾驶这台大块头还算是轻松掠嘲,只不过方向盘的虚位过多号,转向时不得不做出更大的动作即。   前麦弗逊禽抨、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收价,并且由于悬架行程较长辣恐会,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉奋。当然这样的调校也有它的好处徘,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人壕僚。" "?? 外观部分   在所有人的印象中尖高,SUV车型是一种非晨玻耗油的车型混捷五,毕竟以自身庞大的身形来说捷奔,自身重量就已经非常大了桥耙,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机骄尸,这也导致SUV车型的油耗居高不下绒蒙忌,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观蔫,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题搂放,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚咐妒硷,在众多的SUV车型中矢,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度禽善沦。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计僵玻膏,这种设计可以说非常的扎眼娟,也更加符合了年轻人的视觉喜欢亩瓢失,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳毁壤,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯嘉仿枢,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售朽缆,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志馁疗免,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征慨。在RX车型上饰筹亲,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条蹿戈定,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同沸杠,从RX整体风格来看湾垮涟,还是更多的体现了柔性设计的特点摩驮。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面挠仇,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型湿,如果不看下半身凤,很有可能误解为一款轿跑车型乡。不过这也让人们的视觉一亮繁辨,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的魂翠练。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上舶羔淀,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求惕桐虾。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同驮吠鬼,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的履朝,没有过多的硬线条介入搭廓,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的熬泪,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点吃缔嘶,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符挥很。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力蝎担骑,RX明显体现出有些不足堂炉卢,不过这本身就并非是RX的炒作方向保室。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境马侈型,内心想要一件东西武访,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费糙,否则你就无法拥有心中挚爱陷写伤。你想要一部手机焊农纤,但偏偏要你保证最低消费徘赖颓。这种心情着实不爽抚奶县。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版埃借,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统老靠,这两样东西都是你想要的锭掠,售价三十五万不到瘸,撇去不相干的配置男,给你你想要的罕馁豁。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元捆鲜姬,是不是有点定高了筏巾?可细细一想吨,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机喊钢,并且还带有四驱系统砷凄。如果单单从这两个要素考虑天,同档次的车型里奖搓,都破了四十万大关了茫娃蹈。但我们依旧要考虑这是一款低配车型兜,目的就是要拉低门槛缄梅,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出暗檀派。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件溪。但运动元素表现的很细微会偿,基本上都是细节点缀汲,和其它配置的A4L差别不大齐画色。虽然是一款40TFSI的低配车型埠,但从外观上很难发现区别入坑。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件类,算得上是全车比较明显的运动彰显了莽。尾灯内部依旧采用LED发光元件估惶,总体来说耗,亮点不多谦,朴实大方泛徘。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后鞍,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分乌艾。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品舰习蘑,除产品名称外檄,其与JX35并没有什么区别烈夏棚,还是那个豪华运动的大家伙瓢。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮慕,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露八。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能陷岗,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助犯隆,灯角黄色的反光片是标准美规设计极模飞,但无论哪种规格副,对行车安全方面都是提升贰顺外。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感氢颇,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO羡,前置摄像头悄然隐藏其中晒鹊蜂。侧面看上去QX60依旧大气稳重坊拦变,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感辖灭。另外笺苦袱,底盘上有些部件会低于车身桶,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过淬掣。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色匿爽,活泼的细节设计使其更有灵性蛙,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性坪,也起到了一定的隔热作用涵项散。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感夏票,硕大的车身并没有让其显得特别夸张泰妙,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现克曝幌,静音效果良好捻配。   车尾并没有过多花哨的设计死侮恒,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字碉司羚。尾灯采用部分LED光源脐,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释姬颗皑,总体来说比较耐看扯隙。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味割蛊惭,它的出现让整个后备箱显得活泼起来葛,下面藏着的摄像头成像清晰度很高芭。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起般魔摧,就一直是大量网友关注和吐槽的对象讽穆告。上市前船郊,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后坷竣炮,不少人不相信它的价值胁就,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后间搐,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待改,这自由光到底是什么情况欠伪姑?经过整整一周的深度试驾后技伎,我有些新发现可以分享给大家莎隶。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3梯崇,我的思绪一下回到了2005年左右泵,那时候自主品牌鲜有SUV产品眷,奇瑞率先迈出了一步染弓,推出瑞虎碴嗡漆,并领风骚多年词檄锈。当时奇瑞称之为NCV耽,也就是集合轿车以及越野车敲府捂,有着越野车的外观和坐姿面,并兼顾轿车的舒适性屑矾,其实就是我们现在说的城市SUV呈。   这样的优势持续了很长时间辨,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展怯,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品尺玲磺,瑞虎的势头逐渐放缓馅扩沉,也就不再抢眼了卷。奇瑞随之调整策略衬,在去年推出瑞虎5这一新车型秒桥湘,与其他自主品牌新对手进行竞争姓。与此同时集歇,时隔半年的今天揣蛔孙,老瑞虎被重新包装升级脐,命名为瑞虎3再次进入市称适浴,与瑞虎5形成高低搭配峡睦,重新获得了新的竞争力漂醇。   外观图撼成:   正如前面所说筒恃扰,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业慈玲,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作泊藕,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节逃模碉。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸缅,棱角更为突出煽捅、线条也显得更利索沽。侧面增加了镀铬防擦条免盆乱,而车尾的变化并不是很大琅瀑溃,集中在尾灯和一些线条的修饰上东萍,就造型而言瑞虎3更年轻了陆。从车身数据来看构,瑞虎3相比对手并不占优优势弹,但是得益于外观的设计盖肪胯,视觉感受瑞虎3要稍显大一些秦烘独。" "  在经历了数年市场洗礼过后长香,瑞虎车型迎来了新一次换装饥,代号命名也列入到了家族统一的序列中羞惨卷,对于车型的区分更加简明媚。除此之外变,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计划收剖,以及更为充裕的乘坐空间浦室灸,以提升自身的竞争力亭脑。   瑞虎3虽然属于中期改款车型譬抒,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用挺,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连县睬,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向傻,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车净。   此次改款主要集中于外观方面脯赡攫,通过新老款前脸的比较算廷苦,我们共计找出了8处变化佛,分别为坟:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组函,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减刑庀小;6.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大净溜兴。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表嘎:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘顾,但在车身尺寸上有所调整耿,其中长度方面增加了30mm登赡构,宽度与高度减泄肌,而轴距维持不变需枚。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出苍透草,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35靡艇,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中夸拒。   车身轮廓并没有大费周章的变化却,更多的是在细节上体现新意石咯烧。侧车身防擦条进行下移筏,并在前后车门中增加了镀铬饰条橇凭诺,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中事兔,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装腥,更趋于向装饰性靠拢窘诞习,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式边尼,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性息浪。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗勉础哥,若要找出所有差异杭视媒,还需要费上一些功夫管顾伯,在对比过后变化上依然可以达到8处拭。依次为提:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更狸,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识谷伸腊。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处尼,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计剂怖,空调按键的布局更加紧密晚酿烁,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化耻。此外胆箱,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升欢迸。   按照配置的不同髓兜,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机摹按钵,大尺寸液晶屏包含导航还戚、多媒体陌、蓝牙以及系统设定等功能柯氛休,而在操作上也十分直观困。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当评胸樊。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度册棋、风量倒、风向等信息辣懂氖,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少舜好,同时旋钮的阻尼与定位适中臣,手感较好匹,可以看出此次在工艺上下了很大功夫被健瓦。   方向盘两侧位置集成了音响管扫蕾、蓝牙通话与定速巡航的快捷键舶半,中心区域使用了品牌全新标识硼,并在造型上稍有改变芳艰。仪表盘则没有任何变化删拜,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同冉瘸,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值闯乐,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素碾仿。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅逗垃,但调节方式为手动途蓖拖,前排座椅具备加热功能雹甸掳,按键位于点火开关周边区域毖妙,位置的选择上不够人性化寝龚,副驾乘客很难进行单独操作古疯配。   在前文的数据表格当中肆俄寡,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优课仁,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高抹浪抄。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后起,头部距离车顶约有4指空间卉闲,直接移至后排乘坐翠萄,头部空间同样保持在4指仍究权,腿部则为2指余量兼。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下旧窜,首先需拉动靠背边缘的拉手澳池,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒阔句肋,要想恢复到之前的乘坐模式孟览菠,还需先拉动开关孰,同时扶 起靠背哼,在操作方式上显得不够便利系捣兼。后排座椅支持4/6拆分放倒暑屏力,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大谜恳,对储物灵活性与便利性会存在一定影响赏柔黄。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3问,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致菊,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎抵丁外,含有DVVT技术酷陆,相比早前奇瑞的1.6L引擎卢,在动力性与经济性方面均得到了有效改善钠肩。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求抱沙,在CVT变速箱的帮助下羡,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作畴。即使在起步之初深踩油门岭庆,加速过程也会显得有些慵懒肋年,只待转速攀升至2000rpm后督邻斑,动力性才有好转珐僚彩,此时油门的响应能力有了子显著提高献,虽然整个过程称不上动力充沛掂脑持,但对于城市使用来说算是够了口需聚。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上蹦圃鹃,涵盖了手动赂、雪地和低速3种模式捆,在手动模式下可以模拟7个挡位暇,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用揣。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用认,在模拟挡位的帮助下际哇,转速会与油门的深浅更成正比惕炯,升档与降挡的操作也会更加从容挪,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较谢琛,这样可以保证加速中对于动力的流失控制在最小的范围内豪梧团。   在紧凑级SUV的行列中护,瑞虎3的车重算是较轻的一员党,这为引擎减小了不少负担浩。助力转向系统的力度适当狭,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力匹嘛。转向的精准性使我出乎意料玲富,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性模翘枪,悬挂整体表现十分扎实茶怜芦,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入漂砰末,令试驾者信心倍增侠鹅瓤。   如同瑞虎3的定位那样叼唾,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外局,它并不具备越野的能力敞,然而精确的城市定位鞋叫胳,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适璃粉咆,诚然盗,它在这两点上做的很不错尘氏喂,虽然在驾驶乐趣上不能满足你澈陕,但对于关注性价比与实用性的消费者而言凹,瑞虎3也许是最合适的选择对象朵。 责任编辑隘:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是